<p><strong>英偉達公司</strong> (NASDAQ: NVDA) 首席執行官 <strong>黃仁勳</strong> 對 <strong>特斯拉公司</strong> (NASDAQ: TSLA) 的全自動駕駛 (FSD) 系統取得的進展表示讚賞，稱 <strong>埃隆·馬斯克</strong> 領導的電動車巨頭的做法 “很難批評”。</p>
<h2>黃仁勳稱 FSD 是最先進的技術</h2>
<p>黃仁勳在週二與彭博社的 <strong>埃德·盧德洛</strong> 的 採訪 中，被問及英偉達與特斯拉 FSD 之間的自駕技術差異。黃表示，Alpamayo 與特斯拉 FSD 之間的不同在於前者結合了視覺、雷達和激光雷達技術。然而，他隨後補充説，儘管結合了傳感器和攝像頭，這項技術與特斯拉的 “相當相似”。</p>
<p>“我認為埃隆的做法是最先進的，正如任何人所知的那樣，關於自動駕駛機器人，” 黃仁勳説。英偉達首席還表示，他會 “鼓勵” 特斯拉在其自動駕駛追求中繼續努力。</p>
<h2>馬斯克稱讚特斯拉的 AI4 芯片</h2>
<p>這些評論與馬斯克稱讚該汽車製造商的 AI4 芯片的消息相吻合，他表示，如果不是因為特斯拉自己的內部 AI 芯片，特斯拉將 花費雙倍於計劃的 100 億美元 來訓練英偉達的硬件。</p>
<p>他還對汽車行業在 AI 和自動駕駛技術上的投資不足表示遺憾。有趣的是，特斯拉的競爭對手 <strong>Lucid Group Inc.</strong> (NASDAQ: LCID) 最近 展示了其機器人出租車原型。</p>
<h2>馬斯克祝願英偉達成功</h2>
<p>在英偉達自駕技術發佈後，馬斯克表示，該技術的分發 可能會對這家芯片製造商的自動駕駛目標構成挑戰，但最終祝願該公司在其自動駕駛技術的追求中取得成功。</p>
<p>這位億萬富翁還透露，這項技術可能需要一些時間才能對特斯拉的 FSD 系統構成 競爭挑戰，並表示這一時間框架可能延長至 5 或 6 年。</p>
<h2>英偉達的 xAI 投資</h2>
<p>另一方面，英偉達是馬斯克的人工智能企業 <strong>xAI</strong> 的 “戰略投資者”，該公司宣佈已在 E 輪融資中籌集超過 $200 億。xAI 的其他投資者包括 <strong>思科投資</strong> (NASDAQ: CSCO)、<strong>卡塔爾投資局</strong> 以及阿布扎比的 <strong>MGX</strong>。</p>
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<p>特斯拉在動量和質量指標上表現良好，但價值表現較差。在短期、中期和長期內，其價格趨勢也較為有利。欲獲取更多此類見解，請立即註冊 Benzinga Edge 股票排名！</p>
<p><strong>價格動態：</strong> 特斯拉股價在市場收盤時下跌 4.14%，至 432.96 美元，但在盤後交易中上漲 0.46%，根據 Benzinga Pro 數據。</p>
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<p><em>圖片來源：Shutterstock</em></p>

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<p>Nvidia 首席執行官黃仁勳稱讚特斯拉的全自動駕駛（FSD）系統，稱其為最先進且難以批評。他指出，雖然 Nvidia 的 Alpamayo 使用了視覺、雷達和激光雷達的組合，但與特斯拉的方法相似。黃仁勳鼓勵特斯拉的自動駕駛努力，而埃隆·馬斯克則強調了特斯拉的 AI4 芯片以及行業在人工智能方面投資不足的問題。馬斯克還表示，Nvidia 的技術可能需要 5 到 6 年才能與特斯拉的 FSD 競爭。特斯拉的股價下跌了 4.14%，至 432.96 美元，但在盤後交易中上漲了 0.46%</p>

<p><strong>Nvidia Corp</strong> (NASDAQ: NVDA) CEO <strong>Jensen Huang</strong> has hailed the progress made by <strong>Tesla Inc.</strong>'s (NASDAQ: TSLA) Full Self-Driving (FSD) system, saying that the <strong>Elon Musk</strong>-led EV giant’s approach was “hard to criticize.”</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>英偉達公司</strong> (NASDAQ: NVDA) 首席執行官 <strong>黃仁勳</strong> 對 <strong>特斯拉公司</strong> (NASDAQ: TSLA) 的全自動駕駛 (FSD) 系統取得的進展表示讚賞，稱 <strong>埃隆·馬斯克</strong> 領導的電動車巨頭的做法 “很難批評”。</p>
</div><h2>FSD Is State-Of-The-Art, Says Jensen Huang</h2>
<div class="lb-trans"><h2>黃仁勳稱 FSD 是最先進的技術</h2>
</div><p>Huang, in an interview with Bloomberg's <strong>Ed Ludlow</strong> on Tuesday, was asked about the differences between Nvidia's approach to self-driving in comparison with Tesla's FSD. Huang shared that the outlier between Alpamayo and Tesla’s FSD was the former’s combination of vision, radar, and LiDAR tech. However, he then added that despite its combination of sensors and cameras, the technology was &#34;rather similar&#34; to Tesla's.</p>
<div class="lb-trans"><p>黃仁勳在週二與彭博社的 <strong>埃德·盧德洛</strong> 的 採訪 中，被問及英偉達與特斯拉 FSD 之間的自駕技術差異。黃表示，Alpamayo 與特斯拉 FSD 之間的不同在於前者結合了視覺、雷達和激光雷達技術。然而，他隨後補充説，儘管結合了傳感器和攝像頭，這項技術與特斯拉的 “相當相似”。</p>
</div><p>&#34;I think I think Elon’s approach is about state of the art, as anybody knows, of autonomous driving robotics,&#34; Huang said. The Nvidia chief also said that he would &#34;encourage&#34; Tesla in its self-driving pursuits.</p>
<div class="lb-trans"><p>“我認為埃隆的做法是最先進的，正如任何人所知的那樣，關於自動駕駛機器人，” 黃仁勳説。英偉達首席還表示，他會 “鼓勵” 特斯拉在其自動駕駛追求中繼續努力。</p>
</div><h2>Musk Hails Tesla's AI4 Chip</h2>
<div class="lb-trans"><h2>馬斯克稱讚特斯拉的 AI4 芯片</h2>
</div><p>The comments coincide with Musk hailing the automaker's AI4 chip, sharing that Tesla would be spending double the planned $10 billion amount it intends to spend on training Nvidia hardware had it not been for its own in-house AI chipset.</p>
<div class="lb-trans"><p>這些評論與馬斯克稱讚該汽車製造商的 AI4 芯片的消息相吻合，他表示，如果不是因為特斯拉自己的內部 AI 芯片，特斯拉將 花費雙倍於計劃的 100 億美元 來訓練英偉達的硬件。</p>
</div><p>He also lamented the auto industry's lack of investment in AI and autonomous driving technology. Interestingly, Tesla rival <strong>Lucid Group Inc.</strong> (NASDAQ: LCID) recently showcased its robotaxi prototype.</p>
<div class="lb-trans"><p>他還對汽車行業在 AI 和自動駕駛技術上的投資不足表示遺憾。有趣的是，特斯拉的競爭對手 <strong>Lucid Group Inc.</strong> (NASDAQ: LCID) 最近 展示了其機器人出租車原型。</p>
</div><h2>Musk Wishes Success For Nvidia</h2>
<div class="lb-trans"><h2>馬斯克祝願英偉達成功</h2>
</div><p>Musk, following the reveal of Nvidia's self-driving technology, shared that the distribution for the technology could pose a challenge for the chipmaker in its autonomous goal, but ultimately wished the company success in its approach to self-driving technology.</p>
<div class="lb-trans"><p>在英偉達自駕技術發佈後，馬斯克表示，該技術的分發 可能會對這家芯片製造商的自動駕駛目標構成挑戰，但最終祝願該公司在其自動駕駛技術的追求中取得成功。</p>
</div><p>The billionaire also revealed that it could take some time for the technology to pose a competitive challenge to Tesla's FSD system, sharing that the timeframe could stretch to 5 or 6 years.</p>
<div class="lb-trans"><p>這位億萬富翁還透露，這項技術可能需要一些時間才能對特斯拉的 FSD 系統構成 競爭挑戰，並表示這一時間框架可能延長至 5 或 6 年。</p>
</div><h2>Nvidia's xAI Investment</h2>
<div class="lb-trans"><h2>英偉達的 xAI 投資</h2>
</div><p>On the other hand, Nvidia is a &#34;strategic investor&#34; in Musk's artificial intelligence enterprise, <strong>xAI</strong>, as the company announced it raised over $20 billion in Series E funding. Other investors in xAI include the likes of <strong>Cisco Investments</strong> (NASDAQ: CSCO), the <strong>Qatar Investment Authority</strong>, as well as Abu Dhabi’s <strong>MGX</strong>.</p>
<div class="lb-trans"><p>另一方面，英偉達是馬斯克的人工智能企業 <strong>xAI</strong> 的 “戰略投資者”，該公司宣佈已在 E 輪融資中籌集超過 $200 億。xAI 的其他投資者包括 <strong>思科投資</strong> (NASDAQ: CSCO)、<strong>卡塔爾投資局</strong> 以及阿布扎比的 <strong>MGX</strong>。</p>
</div><p></p>
<div class="lb-trans"><p></p>
</div><p>Tesla scores well on the Momentum and Quality metrics, but offers poor Value. It also has a favorable price trend in the Short, Medium, and Long term. For more such insights, sign up for Benzinga Edge Stock Rankings today!</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉在動量和質量指標上表現良好，但價值表現較差。在短期、中期和長期內，其價格趨勢也較為有利。欲獲取更多此類見解，請立即註冊 Benzinga Edge 股票排名！</p>
</div><p><strong>Price Action:</strong> TSLA declined 4.14% to $432.96 at market close, but it gained 0.46% during the after-hours session, according to Benzinga Pro data.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>價格動態：</strong> 特斯拉股價在市場收盤時下跌 4.14%，至 432.96 美元，但在盤後交易中上漲 0.46%，根據 Benzinga Pro 數據。</p>
</div><p><em>Check out more of Benzinga’s Future Of Mobility coverage by</em> following this link.</p>
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</div><p><em>Photo courtesy: Shutterstock</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>圖片來源：Shutterstock</em></p>
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Jensen Huang Says Tesla FSD Is 'State-Of-The-Art,' Explains How Nvidia's Alpamayo Is Different

- Nvidia CEO 黃仁勳稱特斯拉自動駕駛系統進展顯著，難以批評。  
- 他指出，特斯拉和 Nvidia 的自駕技術相似，且均為業內前沿。  
- 特斯拉計劃在 AI 芯片上支出超出預算，Nvidia 也投資其 AI 企業。

黃仁勳表示特斯拉的 FSD 是 ‘最先進的’，並解釋了英偉達的 Alpamayo 與之有何不同