<p>中國汽車製造商 <strong>比亞迪股份有限公司</strong> (OTC: BYDDY) (OTC: BYDDF) 據報道創建了一個子品牌，旨在滿足網約車行業的需求。</p>
<h2>領匯品牌將針對網約車公司</h2>
<p>在中國工業和信息化部週四發佈的監管目錄中，比亞迪展示了四款不同的車輛，配備全新標誌和 &#34; <strong>領匯</strong>&#34; 徽章 [翻譯：<strong>Ling Hui</strong>]。</p>
<p><em>比亞迪尚未立即回應 Benzinga 的評論請求。</em></p>
<p>這些車輛包括轎車和一款 MPV，分別是領匯 e5（重新命名的秦 PLUS EV）、領匯 e7（重新命名的海獅 06 EV）、領匯 e9（重新命名的比亞迪漢轎車）和領匯 M9（重新命名的比亞迪小 MPV），文件顯示。</p>
<p>這一舉措可能是比亞迪區分其產品與網約車市場的一種方式，因為車隊運營商已開始採用該製造商的車輛，依據彭博社週五的一份 報告。</p>
<h2>中國的網約車推動與機器人出租車競賽</h2>
<p>中國公司正在穩步擴大其在國際網約車市場的影響力，特別是在自動駕駛領域。<strong>百度公司</strong> 支持的 (NASDAQ: BIDU) 機器人出租車公司 <strong>Apollo Go</strong> 最近與 <strong>Uber Technologies Inc.</strong> (NYSE: UBER) 和 <strong>Lyft Inc.</strong> (NASDAQ: LYFT) 達成了合作，在倫敦提供機器人出租車。</p>
<p>Apollo Go 已成為機器人出租車領域的領導者之一，該公司宣佈已成功實現每週 250,000 次乘車 的里程碑。</p>
<p><strong>Pony AI Inc.</strong> (NASDAQ: PONY)，另一家中國自動駕駛公司，也宣佈它 簽署了一項協議 與位於密歇根的汽車製造商 <strong>Stellantis NV</strong> (NYSE: STLA) 去年十月達成，以通過該汽車製造商的 AV-Ready 平台在明年將機器人出租車引入歐洲。</p>
<p><em>通過</em> 點擊此鏈接 <em>查看更多 Benzinga 的未來出行報道。</em></p>
<p><em>圖片來源於 Shutterstock</em></p>

比亞迪

比亞迪(ADR)

比亞迪股份

<p>中國汽車製造商比亞迪推出了一個新的子品牌——靈慧，旨在進入網約車市場，這是中國機器人出租車擴展的一部分。該品牌推出了四款車型，包括重新命名的靈慧 e5 和 e7。這一戰略舉措旨在使比亞迪在競爭激烈的網約車行業中為車隊運營商提供差異化的產品。同時，中國公司正越來越多地進入國際網約車和自動駕駛領域，並在機器人出租車服務方面取得了合作和里程碑式的進展</p>

<p>Chinese automaker <strong>BYD Co. Ltd.</strong> (OTC: BYDDY) (OTC: BYDDF) has reportedly created a sub-brand tailored to address the needs of the ride-hailing industry.</p>
<div class="lb-trans"><p>中國汽車製造商 <strong>比亞迪股份有限公司</strong> (OTC: BYDDY) (OTC: BYDDF) 據報道創建了一個子品牌，旨在滿足網約車行業的需求。</p>
</div><h2>Linghui Brand To Target Ride-Hailing Companies</h2>
<div class="lb-trans"><h2>領匯品牌將針對網約車公司</h2>
</div><p>In a regulatory catalog released by China's Ministry of Industry and Information Technology on Thursday, BYD showcased four different vehicles with an all-new logo and the &#34; <strong>領匯</strong>&#34; badge [translated: <strong>Ling Hui</strong>].</p>
<div class="lb-trans"><p>在中國工業和信息化部週四發佈的監管目錄中，比亞迪展示了四款不同的車輛，配備全新標誌和 &#34; <strong>領匯</strong>&#34; 徽章 [翻譯：<strong>Ling Hui</strong>]。</p>
</div><p><em>BYD didn’t immediately respond to Benzinga‘s request for comment.</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>比亞迪尚未立即回應 Benzinga 的評論請求。</em></p>
</div><p>The vehicles, which were sedans and an MPV, are reportedly the Linghui e5 (rebadged Qin PLUS EV), Linghui e7 (rebadged Sealion 06 EV), Linghui e9 (rebadged BYD Han sedan), and Linghui M9 (rebadged BYD Xia MPV), the filings showed.</p>
<div class="lb-trans"><p>這些車輛包括轎車和一款 MPV，分別是領匯 e5（重新命名的秦 PLUS EV）、領匯 e7（重新命名的海獅 06 EV）、領匯 e9（重新命名的比亞迪漢轎車）和領匯 M9（重新命名的比亞迪小 MPV），文件顯示。</p>
</div><p>The move could come as BYD's way of differentiating its products from the ride-hailing market, as fleet operators have come to adopt the manufacturer's vehicles, according to a report by Bloomberg on Friday.</p>
<div class="lb-trans"><p>這一舉措可能是比亞迪區分其產品與網約車市場的一種方式，因為車隊運營商已開始採用該製造商的車輛，依據彭博社週五的一份 報告。</p>
</div><h2>China’s Ride-Hailing Push, Robotaxi Race</h2>
<div class="lb-trans"><h2>中國的網約車推動與機器人出租車競賽</h2>
</div><p>Chinese companies have been steadily expanding their presence in the international ride-hailing market, particularly in the autonomous driving sector. <strong>Baidu Inc.</strong>-backed (NASDAQ: BIDU) robotaxi company <strong>Apollo Go</strong> recently entered into a partnership with <strong>Uber Technologies Inc.</strong> (NYSE: UBER) and <strong>Lyft Inc.</strong> (NASDAQ: LYFT) to offer robotaxis in London.</p>
<div class="lb-trans"><p>中國公司正在穩步擴大其在國際網約車市場的影響力，特別是在自動駕駛領域。<strong>百度公司</strong> 支持的 (NASDAQ: BIDU) 機器人出租車公司 <strong>Apollo Go</strong> 最近與 <strong>Uber Technologies Inc.</strong> (NYSE: UBER) 和 <strong>Lyft Inc.</strong> (NASDAQ: LYFT) 達成了合作，在倫敦提供機器人出租車。</p>
</div><p>Apollo Go has become one of the leaders in the Robotaxi space, with the company announcing it had successfully achieved the 250,000 rides-per-week milestone.</p>
<div class="lb-trans"><p>Apollo Go 已成為機器人出租車領域的領導者之一，該公司宣佈已成功實現每週 250,000 次乘車 的里程碑。</p>
</div><p><strong>Pony AI Inc.</strong> (NASDAQ: PONY), another Chinese autonomous driving company, also announced that it had signed a deal with Michigan-based automaker <strong>Stellantis NV</strong> (NYSE: STLA) back in October last year to bring Robotaxis to Europe via the automaker's AV-Ready Platform next year.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>Pony AI Inc.</strong> (NASDAQ: PONY)，另一家中國自動駕駛公司，也宣佈它 簽署了一項協議 與位於密歇根的汽車製造商 <strong>Stellantis NV</strong> (NYSE: STLA) 去年十月達成，以通過該汽車製造商的 AV-Ready 平台在明年將機器人出租車引入歐洲。</p>
</div><p><em>Check out more of Benzinga’s Future Of Mobility coverage by</em> following this link.</p>
<div class="lb-trans"><p><em>通過</em> 點擊此鏈接 <em>查看更多 Benzinga 的未來出行報道。</em></p>
</div><p><em>Image via Shutterstock</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>圖片來源於 Shutterstock</em></p>
</div>

BYD Creates New Sub-Brand To Address Ride-Hailing Market: Report

- 比亞迪創造了一個針對網約車行業的子品牌 “領匯”。  
- 新品牌推出了四款新車型，包括 “領匯 e5” 和 “領匯 M9”。  
- 此舉旨在使比亞迪的產品在網約車市場中更具差異化。

報告稱，比亞迪創建了一個新子品牌以進軍網約車市場