<p>在一份向媒體發佈的聲明中，公司表示：“Stellantis 不斷評估其產品戰略，以滿足不斷變化的客户需求和監管要求。隨着客户需求的變化，Stellantis 將從 2026 年車型開始逐步淘汰北美的插電式混合動力（PHEV）項目，並專注於更具競爭力的電氣化解決方案，包括在最佳滿足客户需求的情況下提供混合動力和增程電動車。</p>
<p>這一決定結束了一個被視為 Jeep 電氣化計劃核心的技術戰略。Wrangler 4xe 曾被宣傳為美國最暢銷的插電式混合動力汽車，Stellantis 在 2024 年報告稱，Jeep 和 Chrysler 的車型佔全國 PHEV 銷售的 40% 以上。</p>
<p>Stellantis 還補充説，修訂後的方法 “強化了公司對提供先進動力系統的承諾，這些系統最大限度地提高效率，並提供從內燃機到混合動力增程和全電動解決方案的選擇。”</p>
<p>公司確認，未來的增程電動車，包括基於新架構的即將推出的車型，不受該決定的影響。</p>
<p>這一停產決定是在美國電動車需求放緩、2025 年 9 月聯邦對電動車和 PHEV 的激勵措施到期，以及與影響 Jeep PHEV 車型的召回活動相關的停售之後做出的。Stellantis 表示，召回活動 “與結束生產的決定沒有任何關係。”</p>
<p>Jeep 於 2020 年首次推出其 4xe 品牌的插電式混合動力技術，2021 年推出 Grand Cherokee 4xe，而 Chrysler 則在 2016 年推出了 Pacifica PHEV。</p>
<p>Stellantis 表示，電氣化動力系統仍然是其北美產品戰略的一部分，正在各品牌之間持續開發電池電動和增程電動車平台。公司還確認，Jeep 將繼續提供全電動車型，包括 Wagoneer S 和 Recon，儘管其插電式混合動力系列已被淘汰。</p>
<p>cnbc.com, thedrive.com</p>

STLA

<p>斯特蘭蒂斯已停止在北美生產所有吉普和克萊斯勒品牌的插電式混合動力電動車（PHEV），該決定將於 2025 車型年結束。這一決定反映了客户需求和監管要求的變化，斯特蘭蒂斯旨在專注於更具競爭力的電氣化解決方案。公司強調其對先進動力系統的承諾，包括全電動車型，而未來的增程電動車將不受影響。這一舉措是在電動車需求下降和聯邦對電動車及 PHEV 的激勵措施到期之後做出的</p>

<p>In a statement issued to media, the company said: “Stellantis continually evaluates its product strategy to meet evolving customer needs and regulatory requirements. With customer demand shifting, Stellantis will phase out plug-in hybrid (PHEV) programmes in North America beginning with the 2026 model year, and focus on more competitive electrified solutions, including hybrid and range-extended vehicles where they best meet customer needs.”</p>
<div class="lb-trans"><p>在一份向媒體發佈的聲明中，公司表示：“Stellantis 不斷評估其產品戰略，以滿足不斷變化的客户需求和監管要求。隨着客户需求的變化，Stellantis 將從 2026 年車型開始逐步淘汰北美的插電式混合動力（PHEV）項目，並專注於更具競爭力的電氣化解決方案，包括在最佳滿足客户需求的情況下提供混合動力和增程電動車。</p>
</div><p>The decision brings to a close a technology strategy that had been positioned as central to Jeep’s electrification plans. The Wrangler 4xe was previously promoted as the best-selling plug-in hybrid vehicle in the United States, with Stellantis reporting in 2024 that Jeep and Chrysler models accounted for more than 40 per cent of national PHEV sales.</p>
<div class="lb-trans"><p>這一決定結束了一個被視為 Jeep 電氣化計劃核心的技術戰略。Wrangler 4xe 曾被宣傳為美國最暢銷的插電式混合動力汽車，Stellantis 在 2024 年報告稱，Jeep 和 Chrysler 的車型佔全國 PHEV 銷售的 40% 以上。</p>
</div><p>Stellantis added that the revised approach “reinforces the company’s commitment to offering advanced propulsion systems that maximise efficiency and provide options from internal combustion to hybrid range-extended, and fully electric solutions.”</p>
<div class="lb-trans"><p>Stellantis 還補充説，修訂後的方法 “強化了公司對提供先進動力系統的承諾，這些系統最大限度地提高效率，並提供從內燃機到混合動力增程和全電動解決方案的選擇。”</p>
</div><p>The company confirmed that future range-extended electric vehicles, including upcoming models based on new architectures, are not affected by the decision.</p>
<div class="lb-trans"><p>公司確認，未來的增程電動車，包括基於新架構的即將推出的車型，不受該決定的影響。</p>
</div><p>The discontinuation follows a period of slowing electric vehicle demand in the US, the expiry of federal incentives for EVs and PHEVs in September 2025, and a stop-sale linked to recall campaigns affecting Jeep PHEV models. Stellantis stated that the recall activity “is in no way related” to the decision to end production.</p>
<div class="lb-trans"><p>這一停產決定是在美國電動車需求放緩、2025 年 9 月聯邦對電動車和 PHEV 的激勵措施到期，以及與影響 Jeep PHEV 車型的召回活動相關的停售之後做出的。Stellantis 表示，召回活動 “與結束生產的決定沒有任何關係。”</p>
</div><p>Jeep first introduced plug-in hybrid technology under its 4xe branding in 2020, followed by the Grand Cherokee 4xe in 2021, while Chrysler launched its Pacifica PHEV in 2016.</p>
<div class="lb-trans"><p>Jeep 於 2020 年首次推出其 4xe 品牌的插電式混合動力技術，2021 年推出 Grand Cherokee 4xe，而 Chrysler 則在 2016 年推出了 Pacifica PHEV。</p>
</div><p>Stellantis has stated that electrified powertrains remain part of its North American product strategy, with ongoing development of battery-electric and range-extended vehicle platforms across its brands. The company has also confirmed that Jeep will continue to offer fully electric models, including the Wagoneer S and Recon, following the discontinuation of its plug-in hybrid range.</p>
<div class="lb-trans"><p>Stellantis 表示，電氣化動力系統仍然是其北美產品戰略的一部分，正在各品牌之間持續開發電池電動和增程電動車平台。公司還確認，Jeep 將繼續提供全電動車型，包括 Wagoneer S 和 Recon，儘管其插電式混合動力系列已被淘汰。</p>
</div><p>cnbc.com, thedrive.com</p>
<div class="lb-trans"><p>cnbc.com, thedrive.com</p>
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Stellantis 在北美停止生產 Jeep 和 Chrysler 的插電式混合動力車型