<div id="readability-page-1"><div> <article id="article-body"> <p>2026 年 1 月 3 日凌晨，美國對委內瑞拉發動空襲。隨後，美國總統特朗普公開宣稱，美國將 “執掌委內瑞拉事務”，並由美國大型石油公司主導委內瑞拉石油資源的未來運作。</p><p>過去幾天，伊朗局勢動盪，美國指出，它正 “考慮一些非常強硬的選項”，來回應殺害示威者的行為。</p><p>從政治層面來看，中國大力投資石油豐富的委內瑞拉，又是伊朗折扣原油的主要買家，因此美國的行動預計影響中國的全球能源佈局。《紐約時報》分析説，特朗普總統在委內瑞拉的奪權行動，直接衝擊中國通過數百億美元的貸款和多年政治拉攏培育起來的長期石油供應源，打破中國在整個拉丁美洲的經濟主導地位。</p><p>從經濟層面來看，美國對委內瑞拉和伊朗採取或可能採取的行動，更是一場 C20+ 碳鏈的爭奪。</p><div>
 <p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://dss0.zbstatic5.com/s3fs-public/articles/2026/01/13/VENEZUELA-US-CONFLICT-CRISIS-203135.jpg/query-MTAyMw?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="1140" height="760" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://dss0.zbstatic5.com/s3fs-public/articles/2026/01/13/VENEZUELA-US-CONFLICT-CRISIS-203135.jpg/query-MTAyMw"/>
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 圖為位於委內瑞拉地區的原油油輪。（法新社）
</p><h3>石油碳鏈長度至關重要</h3><p>要了解這句話的含義，首先得了解石油的細微差別，特別是不同碳鏈長度（C-長度）的石油分子在經濟中的重要性，以及 C-長度如何決定物質狀態和能量密度、它對各行業帶來的影響等。</p><p>我們平時所謂的 “石油”，其實是一個籠統的概念。一桶石油是由數千種不同的分子組成的混合物，每個產地的石油都有獨特 “指紋”。“C-長度” 指的是單個分子中連接在一起的碳原子數量。碳鏈長度決定了物質狀態（氣體、液體或固體）和能量密度。</p><p>基本上，石油的 C-長度，涵蓋下列品位：</p><p><strong>短鏈（C1-C4）：氣體且易蒸發</strong></p><div>
 <p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://dss0.zbstatic5.com/s3fs-public/articles/2026/01/13/2025-12-18T105946Z460221352RC2K0FAY74XKRTRMADP3CANADA-OIL-MONTNEY.JPG/query-MTAyMw?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="1140" height="760" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://dss0.zbstatic5.com/s3fs-public/articles/2026/01/13/2025-12-18T105946Z460221352RC2K0FAY74XKRTRMADP3CANADA-OIL-MONTNEY.JPG/query-MTAyMw"/>
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 美國頁岩氣生產大量乙烷（ Ethane），可被裂解成乙烯，用於製造 PVC 管、收縮膜和無菌醫療包裝等。（路透社）
</p><p>包括天然氣和液化天然氣（LNG），主要用在發電廠、家庭供暖和塑料製作等。</p><p>例如，C2 的乙烷（Ethane），可被裂解成乙烯，用於製造 PVC 管、收縮膜和無菌醫療包裝等。美國頁岩氣就生產大量乙烷。</p><p><strong>中鏈（C5-C12）：稀薄液體（汽油）且易蒸發</strong></p><p>也稱為輕質油，包括石腦油和汽油，同樣由美國頁岩氣主要生產，用於個人交通工具如汽車、電單車和輕型貨車，也可作為稀釋劑，用於稀釋重油。它還是塑料的原料。</p><p><strong>長鏈（C13-C25）：油性液體（柴油／航空煤油）、重型工業 “黃金”</strong></p><p>也稱為中到重質油，這包括煤油（航空煤油）和柴油等。這類石油分子密度高，足以容納大量能量，但又處於可泵送的液體狀態，是現代工業和交通不可或缺的石油類別。例如，進行跨洋飛行，飛機需要 C13 碳鏈的航空煤油。又例如，柴油廣泛用於農業（拖拉機）、物流（卡車）、建築（挖掘機）甚至戰爭（坦克）。</p><p>值得一提的是，這是世界較短缺的石油品種。美國頁岩氣中，幾乎得不到這品位的石油（主要是 C5-C10），委內瑞拉和俄羅斯則較多這類石油。</p><p><strong>超長鏈（C50 至 C100+）：固體（船用燃料油／瀝青）</strong></p><p>稱為極重油，它們的分子一般是固體或半固體，主要用於大型船用燃料油和鋪路的瀝青（asphalt）等。</p><p>委內瑞拉奧裏諾科（Orinoco）地區生產的石油，就含有豐富的 C50+ 鏈石油。中國許多煉油廠也依靠進口這種特定 C 鏈長度石油，生產國內基礎設施建設所需的瀝青。</p><h3>精煉的奧秘</h3><p>根據芝加哥商業交易所（CME Group）分析，要運行現代經濟活動，一個國家的總體石油需求比率一般為：約 40％汽油、30％柴油、10％航空煤油，以及 20％瀝青、潤滑油和石油化工原料等。</p><p>然而，大自然永遠不會提供完全相同的石油品位。</p><p>像美國擁有大量頁岩氣（主要是 C5-C10），僅靠它無法有效運營工業經濟活動，若要把它們融合煉成柴油或航空煤油，過程困難且昂貴。</p><section><h4>延伸閲讀</h4>
      
        
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      </section><p>但如果美國擁有委內瑞拉的重質油（C50+），就能通過焦化爐加熱並 “切碎” 它們，把長鏈分解為最具價值的柴油（C16）產品。</p><p>這就是為什麼美國的焦化煉油廠是一把 “金鑰匙”，它能把委內瑞拉的奧裏諾科重油，有效煉成最高價值的原料。一桶奧裏諾科重油原料進入得克薩斯的煉油廠，產出的是 80％的高價值柴油<strong>／</strong>航空煤油和 20％固體石油焦（petcoke，可用於工業燃料）。</p><p>相比之下，俄羅斯或委內瑞拉煉油廠因缺乏美國 “焦化” 能力的深度，無法在國內將它們生產的重質燃料油裂解為柴油，只好把它們運送給中國山東區的 “茶壺” 煉油廠（teapot refinery，國際市場中針對中國中小型民營煉廠的統稱），讓後者將其裂解為柴油和瀝青。</p><p>根據德國之聲（Deutsche Welle），中國是委內瑞拉石油最大買家。儘管油價調查機構 Argus Media 數據顯示，截至去年年底，中國的進口僅佔委內瑞拉石油出口的 12% 左右，超過 60% 出口流向不明接收方。</p><p>簡而言之，通過取得委內瑞拉奧裏諾科重質油，美國有效地確保了它的煉油廠擁有最高價值的原料，同時迫使中國以劣質替代品運行 “茶壺” 煉油廠。</p><h3>不再需要全球範圍玩打地鼠</h3><div>
 <p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://dss0.zbstatic5.com/s3fs-public/articles/2026/01/13/2026-01-12T172533Z1968139256RC2W7FAVXG4WRTRMADP3IRAN-ECONOMY-PROTESTS-OIL_1.JPG/query-MTAyMw?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="1140" height="760" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://dss0.zbstatic5.com/s3fs-public/articles/2026/01/13/2026-01-12T172533Z1968139256RC2W7FAVXG4WRTRMADP3IRAN-ECONOMY-PROTESTS-OIL_1.JPG/query-MTAyMw"/>
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 如果美國激活 “終止開關” 並迫使委內瑞拉的美國盟友停止向中國運輸瀝青，那麼中國的主要來源將成為伊朗，石油的流動完全集中在霍爾木茲海峽（Strait of Hormuz）。（路透社）
</p><p>除了煉油技術優勢，美國掌握委內瑞拉石油資源，也擁有戰略地理優勢。</p><p>以前，美國擔心非法 “黑暗艦隊” 油輪在加勒比海、大西洋和印度洋上運輸石油。如果委內瑞拉停止向中國運輸瀝青，那麼中國的主要重質油來源將成為伊朗。這類石油的流動集中在霍爾木茲海峽（Strait of Hormuz）。</p><p>美國海軍也不再需要在全球範圍，玩打地鼠遊戲。可將所有攔截能力（衞星監視、海軍封鎖）集中在伊朗路線上。中國的石油能源動脈變成一條單一且高度脆弱的靜脈。</p><p>彭博社星期二（1 月 13 日）報道説：“伊朗的大部分產量（約 200 萬桶<strong>／</strong>日）流向中國煉油廠，如果發生重大中斷，這些煉油廠將被迫尋求替代供應。”</p><h3>中國可能出現瀝青原料短缺</h3><p>再來，失去委內瑞拉的供應，意味中國可能面對道路鋪設材料的結構性短缺。</p><p>當前，委內瑞拉的重質原油品種 Merey 16，因極高瀝青含量，被視為中國道路建設的關鍵原料，與加拿大油砂，同被列為高產能瀝青的黃金標準。</p><p>隨着委內瑞拉歸美國所有，加拿大在政策上與美國保持一致，中國剩下伊朗一個重質石油來源。</p><p>因此，如果美國採取行動對抗伊朗出口，中國更將無法獲得特定煉油配置所需的重油。</p><p>中國仍可依賴俄羅斯重質石油生產瀝青，鋪設道路，但俄羅斯石油生產的瀝青產量少了許多。</p><p>基本上，委內瑞拉和加拿大重質原油每桶約 60%，可作為可用瀝青。伊朗和俄羅斯重質石油僅產生 20% 至 30%。要使用它們來替代，中國需要把進口量增加一倍，供應量翻倍需要大力投資，但俄羅斯產量是否接近最大化，能否滿足中國需求，都是一個未知數。</p><p>另外，中國的渤海和克拉瑪依地區雖出產重質石油，但它們的石蠟含量高，生產的瀝青質量差。中國仍然可用它們來鋪設道路，但道路可能會在兩年，而不是 10 年內開裂。</p><p>偏偏瀝青是建造高速公路所需的材料，中國仍需要它來建立和維護道路網絡。相反地，美國對瀝青需求較低，因為它擁有已建成的道路網絡。</p><p>同一桶委內瑞拉重油污泥，中美兩大超級強國的需求，截然相反。</p><h3>美國也在中國套上重質油緊箍環？</h3><p>顯然地，就像中國稀土資源彷如孫悟空頭上的緊箍圈，讓美國短期內沒有應對之策。美國現在對中國也具有非常實在的優勢。它可通過減少 Merey 16 出口，來慢慢擠壓中國，或者簡單地提高價格。中國則繼續為它的基礎設施建設，支付高昂價格。</p><p>總的來説，面對日益嚴峻的地緣政治風險，中國面對的已不再只是幾美元油價波動的問題，更是美國特朗普政府開啓的一個更高風險、更高成本、更不確定的能源博弈時代。在這場零和色彩漸濃的牌局中，各個角色或許需要重新評估手中的牌，謀劃新戰略。</p>    </article> </div></div>

<p>美國對委內瑞拉和伊朗的行動引發了 C20+ 碳鏈長度的爭奪。特朗普總統宣稱將主導委內瑞拉的石油資源，影響中國在拉丁美洲的經濟地位。石油的 C-長度決定了其物質狀態和能量密度，影響各行業。美國的策略可能會改變全球能源佈局，特別是對中國的影響。</p>

碳鏈長度排排站 哪個在特朗普石油戰略裏佔 C 位？ | 聯合早報網

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