<p>希臘雅典，2026 年 1 月 13 日（GLOBE NEWSWIRE）-- Performance Shipping Inc.（納斯達克：PSHG）（“我們” 或 “公司”），是一家專注於油輪船舶所有權的全球航運公司，宣佈成功發行了一筆 5000 萬美元的增發，增發的債券為 2029 年 7 月 17 日到期的優先擔保債券，ISIN：NO0013607028（“債券”），年固定票息為 9.875%，按半年支付。增發後，債券的總未償還金額為 1.5 億美元。增發的定價為面值的 103.00%，並由反向詢價發起。增發預計將於 2026 年 1 月 26 日完成，具體以慣常的成交條件為準。增發的淨收益將根據債券條款用於一般企業用途。</p>
<p>本新聞稿中描述的債券僅在美國或其領土內向合理相信是合格機構買家的人員提供，依據《1933 年證券法》（修訂版）（“美國證券法”）第 144A 條款進行，並在美國以外僅向非美國人士根據《證券法》下的 S 條款出售。債券不會根據《證券法》或任何州證券法進行註冊，且在未註冊或適用的註冊豁免的情況下不得在美國提供或出售。本新聞稿不構成對 Performance Shipping Inc.任何證券的出售要約或購買要約的徵求，也不構成在任何此類要約、徵求或銷售是非法的司法管轄區內的要約、徵求或銷售，並且根據《證券法》第 135c 條款在美國發布。</p>
<p><strong>關於公司</strong></p>
<p>Performance Shipping Inc.是一家通過擁有油輪船舶提供航運運輸服務的全球供應商。公司通過現貨航行、池子安排和定期租船來使用其船隊。</p>
<p><strong>關於前瞻性聲明的警示聲明</strong></p>
<p>本新聞稿中討論的事項可能構成前瞻性聲明。《1995 年私人證券訴訟改革法》為前瞻性聲明提供了安全港保護，以鼓勵公司提供有關其業務的前瞻性信息。前瞻性聲明包括但不限於有關計劃、目標、目標、戰略、未來事件或表現及其基本假設和其他聲明的陳述，這些聲明與歷史事實的陳述不同，包括關於增發的完成和公司的債券。諸如 “相信”、“預期”、“打算”、“估計”、“預測”、“項目”、“計劃”、“潛在”、“將”、“可能”、“應該”、“期望”、“目標”、“可能”、“會”、“尋求”、“繼續”、“可能”、“可能”、“待定” 等類似表達、術語或短語可能識別前瞻性聲明。</p>
<p>本新聞稿中的前瞻性聲明基於各種假設，其中許多又基於進一步的假設，包括但不限於我們管理層對歷史運營趨勢的審查、我們記錄中的數據和來自第三方的其他可用數據。儘管我們相信這些假設在做出時是合理的，但由於這些假設本質上受到重大不確定性和不可預測的意外情況的影響，並且超出了我們的控制範圍，我們無法保證我們將實現或完成這些期望、信念或預測。</p>
<p>除了這些重要因素外，我們認為其他重要因素可能導致實際結果與前瞻性聲明中討論的結果有實質性差異，包括但不限於：全球經濟的強度、貨幣和利率的波動、一般市場條件，包括租船費和船舶價值的波動、油輪航運行業需求的變化、船舶供應的變化、全球石油生產和消費及儲存的變化、我們的運營費用的變化，包括燃料價格、船員成本、幹船塢和保險費用、我們未來的運營或財務結果、融資和再融資的可用性，包括與我們同意收購的船舶相關的融資、政府規則和法規的變化或監管機構採取的行動、潛在的待決或未來訴訟的責任、一般國內和國際政治條件、流行病和大流行的持續時間和嚴重性，包括 COVID-19 及其對海上運輸石油和其他類型產品需求的影響、一般國內和國際政治條件或事件，包括 “貿易戰”、武裝衝突，包括烏克蘭戰爭和以色列與哈馬斯之間的戰爭、新國際制裁的實施、恐怖分子行為或海上航行船舶的海盜行為、由於事故、勞資糾紛或政治事件導致的航運路線潛在中斷、船舶故障和停租事件以及其他重要因素。請參閲我們向美國證券交易委員會提交的文件，以獲取有關這些和其他風險和不確定性的更完整討論。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://www.globenewswire.com/newsroom/ti/query-bmY9T1RZeU5EYzJNQ00zTXpVNE5qSXdJekl3TWpBMk16VT0?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://www.globenewswire.com/newsroom/ti/query-bmY9T1RZeU5EYzJNQ00zTXpVNE5qSXdJekl3TWpBMk16VT0"/></p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://ml.globenewswire.com/media/ZDFiY2MzYzYtNTNkMS00YTg0LWJhNmMtMjE2NTg3N2U0NDk2LTEwMzI1MjYtMjAyNi0wMS0xMy1lbg==/tiny/Performance-Shipping-Inc-.png?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://ml.globenewswire.com/media/ZDFiY2MzYzYtNTNkMS00YTg0LWJhNmMtMjE2NTg3N2U0NDk2LTEwMzI1MjYtMjAyNi0wMS0xMy1lbg==/tiny/Performance-Shipping-Inc-.png"/></p>
<pre><code> 公司聯繫人：安德烈亞斯·米哈洛普洛斯 首席執行官、董事和秘書 電話： +30-216-600-2400                                                              郵箱： amichalopoulos@pshipping.com 網站：www.pshipping.com 投資者和媒體關係：愛德華·內布 商業顧問公司 電話： +1-203-972-8350 郵箱： enebb@optonline.net
</code></pre>

PSHG

<p>Performance Shipping Inc. 成功發行了 5000 萬美元的增發，增加了其高級擔保債券的總未償還金額至 1.5 億美元。這些債券的固定票息為每年 9.875%，預計將於 2026 年 1 月 26 日完成交割。所得款項將用於一般企業用途。此次發行僅限於美國的合格機構買家和美國以外的非美國人士。公司提醒，前瞻性聲明受到不確定性和各種因素的影響，這可能會影響實際結果</p>

<p>ATHENS, Greece, Jan. 13, 2026 (GLOBE NEWSWIRE) -- Performance Shipping Inc. (NASDAQ: PSHG) (“we” or the “Company”), a global shipping company specializing in the ownership of tanker vessels, announced that it has successfully placed a USD 50 million tap issue in its outstanding senior secured bond due July 17, 2029, with ISIN: NO0013607028 (the &#34;Bonds&#34;), paying a fixed coupon of 9.875% per annum, payable semi-annually in arrears. Following the tap issue, the total outstanding amount under the Bonds is USD 150 million. The tap issue was priced at 103.00% of par value and was initiated by a reverse inquiry. The tap issue is expected to close on January 26, 2026, subject to customary closing conditions. Net proceeds from the tap issue will be used for general corporate purposes according to the terms of the Bonds.</p>
<div class="lb-trans"><p>希臘雅典，2026 年 1 月 13 日（GLOBE NEWSWIRE）-- Performance Shipping Inc.（納斯達克：PSHG）（“我們” 或 “公司”），是一家專注於油輪船舶所有權的全球航運公司，宣佈成功發行了一筆 5000 萬美元的增發，增發的債券為 2029 年 7 月 17 日到期的優先擔保債券，ISIN：NO0013607028（“債券”），年固定票息為 9.875%，按半年支付。增發後，債券的總未償還金額為 1.5 億美元。增發的定價為面值的 103.00%，並由反向詢價發起。增發預計將於 2026 年 1 月 26 日完成，具體以慣常的成交條件為準。增發的淨收益將根據債券條款用於一般企業用途。</p>
</div><p>The bonds as described in this press release will be offered in the United States or its territories only to persons reasonably believed to be qualified institutional buyers in reliance on Rule 144A under the Securities Act of 1933, as amended (the “U.S. Securities Act”), and sold outside the United States only to non-U.S. persons pursuant to Regulation S under the Securities Act. The bonds will not be registered under the Securities Act or any state securities laws and may not be offered or sold in the United States absent registration or an applicable exemption from registration requirements. This press release shall not constitute an offer to sell or the solicitation of an offer to buy any securities of Performance Shipping Inc., nor shall it constitute an offer, solicitation or sale in any jurisdiction in which such offer, solicitation or sale is unlawful, and is being issued in the United States pursuant to and in accordance with Rule 135c under the Securities Act.</p>
<div class="lb-trans"><p>本新聞稿中描述的債券僅在美國或其領土內向合理相信是合格機構買家的人員提供，依據《1933 年證券法》（修訂版）（“美國證券法”）第 144A 條款進行，並在美國以外僅向非美國人士根據《證券法》下的 S 條款出售。債券不會根據《證券法》或任何州證券法進行註冊，且在未註冊或適用的註冊豁免的情況下不得在美國提供或出售。本新聞稿不構成對 Performance Shipping Inc.任何證券的出售要約或購買要約的徵求，也不構成在任何此類要約、徵求或銷售是非法的司法管轄區內的要約、徵求或銷售，並且根據《證券法》第 135c 條款在美國發布。</p>
</div><p><strong>About the Company</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>關於公司</strong></p>
</div><p>Performance Shipping Inc. is a global provider of shipping transportation services through its ownership of tanker vessels. The Company employs its fleet on spot voyages, through pool arrangements, and on time charters.</p>
<div class="lb-trans"><p>Performance Shipping Inc.是一家通過擁有油輪船舶提供航運運輸服務的全球供應商。公司通過現貨航行、池子安排和定期租船來使用其船隊。</p>
</div><p><strong>Cautionary Statement Regarding Forward-Looking Statements</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>關於前瞻性聲明的警示聲明</strong></p>
</div><p>Matters discussed in this press release may constitute forward-looking statements. The Private Securities Litigation Reform Act of 1995 provides safe harbor protections for forward-looking statements in order to encourage companies to provide prospective information about their business. Forward-looking statements include, but are not limited to, statements concerning plans, objectives, goals, strategies, future events or performance, and underlying assumptions and other statements, which are other than statements of historical facts including with respect to the closing of the tap issue and the Company’s bonds. The words “believe,&#34; “anticipate,&#34; “intends,&#34; “estimate,&#34; “forecast,&#34; “project,&#34; “plan,&#34; “potential,&#34; “will,&#34; “may,&#34; “should,&#34; “expect,&#34; “targets,&#34; “likely,&#34; “would,&#34; “could,&#34; “seeks,&#34; “continue,&#34; “possible,&#34; “might,&#34; “pending” and similar expressions, terms or phrases may identify forward-looking statements.</p>
<div class="lb-trans"><p>本新聞稿中討論的事項可能構成前瞻性聲明。《1995 年私人證券訴訟改革法》為前瞻性聲明提供了安全港保護，以鼓勵公司提供有關其業務的前瞻性信息。前瞻性聲明包括但不限於有關計劃、目標、目標、戰略、未來事件或表現及其基本假設和其他聲明的陳述，這些聲明與歷史事實的陳述不同，包括關於增發的完成和公司的債券。諸如 “相信”、“預期”、“打算”、“估計”、“預測”、“項目”、“計劃”、“潛在”、“將”、“可能”、“應該”、“期望”、“目標”、“可能”、“會”、“尋求”、“繼續”、“可能”、“可能”、“待定” 等類似表達、術語或短語可能識別前瞻性聲明。</p>
</div><p>The forward-looking statements in this press release are based upon various assumptions, many of which are based, in turn, upon further assumptions, including, without limitation, our management’s examination of historical operating trends, data contained in our records and other data available from third parties. Although we believe that these assumptions were reasonable when made, because these assumptions are inherently subject to significant uncertainties and contingencies which are difficult or impossible to predict and are beyond our control, we cannot assure you that we will achieve or accomplish these expectations, beliefs, or projections.</p>
<div class="lb-trans"><p>本新聞稿中的前瞻性聲明基於各種假設，其中許多又基於進一步的假設，包括但不限於我們管理層對歷史運營趨勢的審查、我們記錄中的數據和來自第三方的其他可用數據。儘管我們相信這些假設在做出時是合理的，但由於這些假設本質上受到重大不確定性和不可預測的意外情況的影響，並且超出了我們的控制範圍，我們無法保證我們將實現或完成這些期望、信念或預測。</p>
</div><p>In addition to these important factors, other important factors that, in our view, could cause actual results to differ materially from those discussed in the forward-looking statements include, but are not limited to: the strength of world economies, fluctuations in currencies and interest rates, general market conditions, including fluctuations in charter rates and vessel values, changes in demand in the tanker shipping industry, changes in the supply of vessels, changes in worldwide oil production and consumption and storage, changes in our operating expenses, including bunker prices, crew costs, drydocking and insurance costs, our future operating or financial results, availability of financing and refinancing including with respect to vessels we agree to acquire, changes in governmental rules and regulations or actions taken by regulatory authorities, potential liability from pending or future litigation, general domestic and international political conditions, the length and severity of epidemics and pandemics, including COVID-19, and their impact on the demand for seaborne transportation of petroleum and other types of products, general domestic and international political conditions or events, including “trade wars”, armed conflicts including the war in Ukraine and the war between Israel and Hamas, the imposition of new international sanctions, acts by terrorists or acts of piracy on ocean-going vessels, potential disruption of shipping routes due to accidents, labor disputes or political events, vessel breakdowns and instances of off-hires and other important factors. Please see our filings with the US Securities and Exchange Commission for a more complete discussion of these and other risks and uncertainties.</p>
<div class="lb-trans"><p>除了這些重要因素外，我們認為其他重要因素可能導致實際結果與前瞻性聲明中討論的結果有實質性差異，包括但不限於：全球經濟的強度、貨幣和利率的波動、一般市場條件，包括租船費和船舶價值的波動、油輪航運行業需求的變化、船舶供應的變化、全球石油生產和消費及儲存的變化、我們的運營費用的變化，包括燃料價格、船員成本、幹船塢和保險費用、我們未來的運營或財務結果、融資和再融資的可用性，包括與我們同意收購的船舶相關的融資、政府規則和法規的變化或監管機構採取的行動、潛在的待決或未來訴訟的責任、一般國內和國際政治條件、流行病和大流行的持續時間和嚴重性，包括 COVID-19 及其對海上運輸石油和其他類型產品需求的影響、一般國內和國際政治條件或事件，包括 “貿易戰”、武裝衝突，包括烏克蘭戰爭和以色列與哈馬斯之間的戰爭、新國際制裁的實施、恐怖分子行為或海上航行船舶的海盜行為、由於事故、勞資糾紛或政治事件導致的航運路線潛在中斷、船舶故障和停租事件以及其他重要因素。請參閲我們向美國證券交易委員會提交的文件，以獲取有關這些和其他風險和不確定性的更完整討論。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://www.globenewswire.com/newsroom/ti/query-bmY9T1RZeU5EYzJNQ00zTXpVNE5qSXdJekl3TWpBMk16VT0" alt="" original-src="https://www.globenewswire.com/newsroom/ti?nf=OTYyNDc2MCM3MzU4NjIwIzIwMjA2MzU="/></p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://ml.globenewswire.com/media/ZDFiY2MzYzYtNTNkMS00YTg0LWJhNmMtMjE2NTg3N2U0NDk2LTEwMzI1MjYtMjAyNi0wMS0xMy1lbg==/tiny/Performance-Shipping-Inc-.png" alt="" original-src="https://ml.globenewswire.com/media/ZDFiY2MzYzYtNTNkMS00YTg0LWJhNmMtMjE2NTg3N2U0NDk2LTEwMzI1MjYtMjAyNi0wMS0xMy1lbg==/tiny/Performance-Shipping-Inc-.png"/></p>
<pre><code>Corporate Contact:Andreas MichalopoulosChief Executive Officer, Director and SecretaryTelephone: +30-216-600-2400                                                              Email: amichalopoulos@pshipping.comWebsite: www.pshipping.comInvestor and Media Relations:Edward NebbComm-Counsellors, LLCTelephone: + 1-203-972-8350Email: enebb@optonline.net
</code></pre>
<div class="lb-trans"><pre><code> 公司聯繫人：安德烈亞斯·米哈洛普洛斯 首席執行官、董事和秘書 電話： +30-216-600-2400                                                              郵箱： amichalopoulos@pshipping.com 網站：www.pshipping.com 投資者和媒體關係：愛德華·內布 商業顧問公司 電話： +1-203-972-8350 郵箱： enebb@optonline.net
</code></pre>
</div>

Performance Shipping Inc.宣佈成功完成 5000 萬美元增發債券的發行 | PSHG 股票新聞