<p>作者：諾拉·埃克特</p>
<p>底特律，1 月 13 日（路透社）——福特汽車（F.N）首席執行官吉姆·法利表示，北美自由貿易協議對這家汽車製造商和整個行業至關重要，此言論是在美國總統特朗普稱其為 “無關緊要” 幾個小時後發表的。</p>
<p>法利在底特律汽車展的一個活動間隙表示：“我們確實將加拿大、墨西哥和美國視為一個一體化的製造系統。這就是我們將如何進行這次談判。對我們來説非常關鍵，但我們需要進行修訂。”</p>
<p>這項名為《美墨加協定》的貿易協議將在今年進行審查，以決定是讓其到期還是制定新的協議。</p>
<p>特朗普去年對從這些國家進口的汽車徵收了 25% 的關税，同時也允許了一些變通措施，減少了關税。“我們可以有這個協議，也可以沒有，對我來説都無所謂，” 特朗普在週二的福特工廠講話時表示。</p>
<p>福特的執行主席比爾·福特談到了汽車製造商面臨的監管波動，包括關税波動、放寬的排放規則以及對美墨加協定的不確定性。</p>
<p>他説：“這是我整個職業生涯中一直在進行的遊戲。如果我有一個完美的世界（我永遠不會有），我們就會在法規上有一些確定性。”</p>
<p>福特領導層還談到了可負擔性的問題，這是特朗普在訪問底特律期間試圖解決的議題。</p>
<p>比爾·福特表示，公司需要為消費者提供更多入門級選擇，因為根據一些分析師的估計，新車的平均交易價格已接近 50,000 美元。</p>
<p>福特表示：“可負擔性是一個大問題，我們在內部討論得很多，實際上我們有很多計劃來解決這個問題。” 他提到，汽車製造商將在 2027 年推出一款 30,000 美元的電動皮卡，並指出將會宣佈更多解決方案。</p>
<p>法利將可負擔性問題列為他對 2026 年的主要關注之一。他説：“我們都應該非常小心消費者需求。”</p>

福特汽車

<p>福特汽車首席執行官吉姆·法利強調了北美自由貿易協議的重要性，稱其對汽車製造商和整個行業至關重要。這是在特朗普總統將該協議稱為 “無關緊要” 之後提出的。美墨加協定正在審查中，可能需要進行修訂。比爾·福特指出了波動的關税和監管變化帶來的挑戰，同時也提到了在價格上漲的情況下需要更多負擔得起的車輛選擇。法利對消費者需求和可負擔性表示擔憂，認為這是未來的關鍵問題</p>

<p>By Nora Eckert</p>
<div class="lb-trans"><p>作者：諾拉·埃克特</p>
</div><p>DETROIT, Jan 13 (Reuters) - Ford (F.N) CEO Jim Farley said a North American free trade deal is needed for the automaker and industry, hours after U.S. President Trump called it “irrelevant.”</p>
<div class="lb-trans"><p>底特律，1 月 13 日（路透社）——福特汽車（F.N）首席執行官吉姆·法利表示，北美自由貿易協議對這家汽車製造商和整個行業至關重要，此言論是在美國總統特朗普稱其為 “無關緊要” 幾個小時後發表的。</p>
</div><p>“We really see Canada and Mexico and the U.S. as an integrated manufacturing system. And that’s how we’re going to approach this negotiation. Very critical for us, but we need revisions,” Farley said on the sidelines of an event at the Detroit Auto Show on Tuesday evening.</p>
<div class="lb-trans"><p>法利在底特律汽車展的一個活動間隙表示：“我們確實將加拿大、墨西哥和美國視為一個一體化的製造系統。這就是我們將如何進行這次談判。對我們來説非常關鍵，但我們需要進行修訂。”</p>
</div><p>The trade deal, called the United States-Mexico-Canada Agreement, is up for review this year to decide whether it will be left to expire or another agreement will be worked out.</p>
<div class="lb-trans"><p>這項名為《美墨加協定》的貿易協議將在今年進行審查，以決定是讓其到期還是制定新的協議。</p>
</div><p>Trump last year imposed 25% tariffs on autos imported from those countries, while also allowing for workarounds that have reduced the levies. “We could have it or not, it wouldn’t matter to me,” Trump said, speaking at a Ford plant on Tuesday.</p>
<div class="lb-trans"><p>特朗普去年對從這些國家進口的汽車徵收了 25% 的關税，同時也允許了一些變通措施，減少了關税。“我們可以有這個協議，也可以沒有，對我來説都無所謂，” 特朗普在週二的福特工廠講話時表示。</p>
</div><p>Bill Ford, Ford’s executive chair, spoke about the regulatory whiplash the automaker faced, including fluctuating tariffs, loosening emissions rules and uncertainty around USMCA.</p>
<div class="lb-trans"><p>福特的執行主席比爾·福特談到了汽車製造商面臨的監管波動，包括關税波動、放寬的排放規則以及對美墨加協定的不確定性。</p>
</div><p>“It’s a game we’ve been in my whole career. If I had a perfect world, which I never will, we’d have some certainty in regulations,” he said.</p>
<div class="lb-trans"><p>他説：“這是我整個職業生涯中一直在進行的遊戲。如果我有一個完美的世界（我永遠不會有），我們就會在法規上有一些確定性。”</p>
</div><p>The Ford leaders also spoke about affordability, an issue that Trump sought to address during his visit to Detroit.</p>
<div class="lb-trans"><p>福特領導層還談到了可負擔性的問題，這是特朗普在訪問底特律期間試圖解決的議題。</p>
</div><p>Bill Ford said the company needs to offer more entry-level options for consumers, as the average transaction price for a new vehicle has climbed to near $50,000 according to some analyst estimates.</p>
<div class="lb-trans"><p>比爾·福特表示，公司需要為消費者提供更多入門級選擇，因為根據一些分析師的估計，新車的平均交易價格已接近 50,000 美元。</p>
</div><p>“Affordability is a big issue, and it’s one we talk about a lot internally, and we actually have a lot of plans to address that,” Ford said, citing the automaker’s launch of a $30,000 electric pickup in 2027, and noting that more solutions would be announced.</p>
<div class="lb-trans"><p>福特表示：“可負擔性是一個大問題，我們在內部討論得很多，實際上我們有很多計劃來解決這個問題。” 他提到，汽車製造商將在 2027 年推出一款 30,000 美元的電動皮卡，並指出將會宣佈更多解決方案。</p>
</div><p>Farley cited the affordability issue as one of his main concerns for 2026. “We should all be very careful about consumer demand,” he said.</p>
<div class="lb-trans"><p>法利將可負擔性問題列為他對 2026 年的主要關注之一。他説：“我們都應該非常小心消費者需求。”</p>
</div>

Ford CEO says trade deal with Mexico and Canada is 'critical' for industry

- 福特 CEO 吉姆·法利表示需修訂北美自由貿易協議。  
- 特朗普稱其 “無關緊要”，並實施 25% 汽車關税。  
- 福特高管強調提高消費者可負擔性的重要性。

福特汽車首席執行官表示，與墨西哥和加拿大的貿易協議對整個行業至關重要