<p>（第一財經）1 月 14 日——中國的二手車交易量去年同比增長近 3%，首次超過 2000 萬輛，得益於新能源汽車市場的快速增長和跨區域交易的簡化。</p>
<p>根據中國汽車流通協會昨日發佈的數據，二手車交易總量達到 2010 萬輛，交易金額達 1.3 萬億元人民幣（1864 億美元）。二手乘用車交易微增 0.4%，達到 1570 萬輛，而二手商用車交易幾乎增長了 8%，達到 290 萬輛。</p>
<p>在中國新能源汽車消費快速擴張的背景下，二手新能源汽車交易的比例持續上升。去年二手新能源汽車交易量達到 160 萬輛，佔總交易量的近 8%，高於前一年的近 6%。</p>
<p>近年來，中國還在簡化跨區域二手車交易的程序，進一步提升市場活躍度。12 月份跨區域二手車交易的比例達到近 35%，高於一年前略超過 30% 的水平。</p>
<p>隨着行業的成熟，二手車價格表現出更大的穩定性。12 月份的平均交易價格為 64500 元人民幣（9250 美元），比 11 月份上漲 400 元（57 美元），比一年前上漲 1400 元（201 美元）。</p>
<p>根據字節跳動支持的汽車內容平台東車地（Dcar）與中國汽車技術研究中心聯合發佈的一份報告，二手車正日益成為中國年輕首次購車者的首選，因其性價比高。</p>
<p>報告指出，年輕買家通常購買價格在 5 萬元至 10 萬元人民幣（最高可達 14331 美元）的二手車，最看重車輛的狀況和價格，並傾向於通過在線平台完成交易。</p>
<p>編輯：竇世聰；艾米·萊恩</p>

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<p>2025 年，中國的二手車交易首次超過 2000 萬輛，比去年增長近 3%。總交易額達到 1.3 萬億元人民幣（1864 億美元）。值得注意的是，二手新能源汽車的交易量上升至 160 萬輛，佔總銷售的近 8%。二手車的平均交易價格為 64500 元人民幣（9250 美元）。由於價格實惠，年輕的首次購車者越來越傾向於選擇二手車，並偏好在線交易</p>

<p>(Yicai) Jan. 14 -- China’s second-hand vehicle transaction volume rose nearly 3 percent last year from the year before, surpassing 20 million units for the first time as rapid growth in the new energy vehicle market and streamlined cross-regional trading boosted activity.</p>
<div class="lb-trans"><p>（第一財經）1 月 14 日——中國的二手車交易量去年同比增長近 3%，首次超過 2000 萬輛，得益於新能源汽車市場的快速增長和跨區域交易的簡化。</p>
</div><p>The total number of used vehicles traded reached 20.1 million units, with transaction value amounting to CNY1.3 trillion (USD186.4 billion), according to data released yesterday by the China Automobile Dealers Association. Second-hand passenger vehicle transactions edged up 0.4 percent to 15.7 million units, while used commercial vehicle trades climbed almost 8 percent to 2.9 million units.</p>
<div class="lb-trans"><p>根據中國汽車流通協會昨日發佈的數據，二手車交易總量達到 2010 萬輛，交易金額達 1.3 萬億元人民幣（1864 億美元）。二手乘用車交易微增 0.4%，達到 1570 萬輛，而二手商用車交易幾乎增長了 8%，達到 290 萬輛。</p>
</div><p>Amid the fast expansion of NEV consumption in China, the share of second-hand NEV transactions continued to rise. Used NEV trading volume hit 1.6 million units last year, accounting for almost 8 percent of the total, up from nearly 6 percent in the previous year, CADA said.</p>
<div class="lb-trans"><p>在中國新能源汽車消費快速擴張的背景下，二手新能源汽車交易的比例持續上升。去年二手新能源汽車交易量達到 160 萬輛，佔總交易量的近 8%，高於前一年的近 6%。</p>
</div><p>China has also been simplifying procedures for cross-regional used vehicle transactions in recent years, further lifting market activity. The proportion of cross-regional second-hand vehicle trades reached almost 35 percent in December, up from a bit more than 30 percent a year earlier.</p>
<div class="lb-trans"><p>近年來，中國還在簡化跨區域二手車交易的程序，進一步提升市場活躍度。12 月份跨區域二手車交易的比例達到近 35%，高於一年前略超過 30% 的水平。</p>
</div><p>As the industry matures, used vehicle prices have shown greater stability. The average transaction price stood at CNY64,500 (USD9,250) in December, up CNY400 (USD57) from November and CNY1,400 (USD201) from a year ago.</p>
<div class="lb-trans"><p>隨着行業的成熟，二手車價格表現出更大的穩定性。12 月份的平均交易價格為 64500 元人民幣（9250 美元），比 11 月份上漲 400 元（57 美元），比一年前上漲 1400 元（201 美元）。</p>
</div><p>Second-hand vehicles are increasingly becoming the first choice for young first-time car buyers in China due to their cost-effectiveness, according to a report jointly released in December by ByteDance-backed automotive content platform Dongchedi, also known as Dcar, and the China Automotive Technology and Research Center.</p>
<div class="lb-trans"><p>根據字節跳動支持的汽車內容平台東車地（Dcar）與中國汽車技術研究中心聯合發佈的一份報告，二手車正日益成為中國年輕首次購車者的首選，因其性價比高。</p>
</div><p>The report noted that young buyers typically purchase used vehicles priced between CNY50,000 and CNY100,000 (up to USD14,331), place the greatest emphasis on vehicle condition and price, and prefer to complete transactions through online platforms.</p>
<div class="lb-trans"><p>報告指出，年輕買家通常購買價格在 5 萬元至 10 萬元人民幣（最高可達 14331 美元）的二手車，最看重車輛的狀況和價格，並傾向於通過在線平台完成交易。</p>
</div><p>Editors: Dou Shicong; Emmi Laine</p>
<div class="lb-trans"><p>編輯：竇世聰；艾米·萊恩</p>
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中國二手車交易量在 2025 年首次超過 2000 萬輛