<p>特斯拉的 Model 3 和 Model Y 在 2025 年繼續在美國電動車市場中佔據絕對主導地位。新的銷售數據顯示，特斯拉的兩款大眾市場車型保持了強大的市場份額，Model 3 實現了年初至今的增長，而 Model Y 在與其更新相關的工廠停產期間仍然表現出韌性。</p>
<p>這些數據詳見 Kelley Blue Book 的 2025 年第四季度美國電動車銷售報告。</p>
<h2><strong>Model 3 和 Model Y 依然佔據主導地位</strong></h2>
<p>根據報告，特斯拉在 2025 年在美國交付了約 192,440 輛 Model 3 轎車，比 2024 年增長了 1.3%。僅 Model 3 就佔據了美國電動車銷售的 15.9%，成為該國銷量最高的電動車之一。</p>
<p>Model Y 的表現更為突出。2025 年，美國全電動跨界車的交付量達到了 357,528 輛，同比下降了 4.0%。然而，需要注意的是，這一下降發生在特斯拉的 Fremont 工廠和德克薩斯州超級工廠進行生產停產的年份，因為公司正在過渡到新款 Model Y。即便在這些干擾下，Model Y 仍然佔據了市場 39.5% 的份額，遠超任何單一競爭對手。</p>
<p>綜合來看，Model 3 和 Model Y 在 2025 年佔據了美國所有電動車銷售的一半以上，突顯了特斯拉在該國大眾市場電動車領域的強大控制力。</p>
<blockquote>
<p>新聞：根據新的 Cox Automotive 數據，2025 年美國銷量前 10 的電動車如下。</p>
<p>銷量：</p>
<ol>
<li>
<p>特斯拉 Model Y: 357,528</p>
</li>
<li>
<p>特斯拉 Model 3: 192,440</p>
</li>
<li>
<p>雪佛蘭 Equinox EV: 57,945</p>
</li>
<li>
<p>福特 Mustang Mach-E: 51,620</p>
</li>
<li>
<p>現代 Ioniq 5: 47,039</p>
</li>
<li>
<p>本田 Prologue: 39,194… pic.twitter.com/aHqw74NF1A</p>
</li>
</ol>
<p>— Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) 2026 年 1 月 13 日</p>
</blockquote>
<h2><strong>特斯拉在 2025 年的挑戰</strong></h2>
<p>特斯拉的持續表現是在圍繞埃隆·馬斯克的公眾和政治爭議加劇的一年中進行的，馬斯克在上半年進行的政治活動最終助長了一個敍述，即首席執行官的行為正在損害汽車製造商的消費者吸引力。然而，美國的銷售數據顯示，特斯拉核心車型的需求仍然表現出顯著的韌性。</p>
<p>根據 Kelley Blue Book 的 2025 年第四季度美國電動車銷售報告，特斯拉的高端車型如特斯拉 Cybertruck、Model S 和 Model X 在 2025 年均出現了大幅下滑。這表明主流電動車買家可能對特斯拉的高價車型存在價格問題，而不是埃隆·馬斯克的問題。</p>
<p>最終，儘管整體電動車市場疲軟，美國電動車銷售同比下降約 2%，但根據報告，特斯拉在 2025 年仍佔據了所有電動車交付的 58.9%。這意味着在 2025 年美國每售出十輛電動車中，就有超過一半是特斯拉。</p>
<p>2025 年第四季度 Kelley Blue Book 電動車銷售報告，作者：Simon Alvarez</p>
<p>這篇文章最初發表於 TESLARATI，標題為《特斯拉 Model 3 和 Model Y 在 2025 年主導美國電動車市場》。</p>

特斯拉

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2 倍做多 TSLA ETF - GraniteShares

<p>根據 Kelley Blue Book 的第四季度報告，特斯拉的 Model 3 和 Model Y 在 2025 年主導了美國電動車市場。Model 3 的銷量增長了 1.3%，交付了 192,440 輛，而儘管生產面臨挑戰，Model Y 仍保持了 39.5% 的市場份額，售出 357,528 輛。兩者合計佔美國電動車銷售的一半以上。儘管圍繞首席執行官埃隆·馬斯克的爭議，特斯拉在電動車市場的份額達到了 58.9%，這表明其核心車型在整體市場略微下滑的情況下仍然有強勁的需求</p>

<p>Tesla’s Model 3 and Model Y continued to overwhelmingly dominate the United States’ electric vehicle market in 2025. New sales data showed that Tesla’s two mass market cars maintained a commanding segment share, with the Model 3 posting year-to-date growth and the Model Y remaining resilient despite factory shutdowns tied to its refresh.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉的 Model 3 和 Model Y 在 2025 年繼續在美國電動車市場中佔據絕對主導地位。新的銷售數據顯示，特斯拉的兩款大眾市場車型保持了強大的市場份額，Model 3 實現了年初至今的增長，而 Model Y 在與其更新相關的工廠停產期間仍然表現出韌性。</p>
</div><p>The figures were detailed in Kelley Blue Book’s Q4 2025 U.S. Electric Vehicle Sales Report.</p>
<div class="lb-trans"><p>這些數據詳見 Kelley Blue Book 的 2025 年第四季度美國電動車銷售報告。</p>
</div><h2><strong>Model 3 and Model Y are still dominant</strong></h2>
<div class="lb-trans"><h2><strong>Model 3 和 Model Y 依然佔據主導地位</strong></h2>
</div><p>According to the report, Tesla delivered an estimated 192,440 Model 3 sedans in the United States in 2025, representing a 1.3% year-to-date increase compared to 2024. The Model 3 alone accounted for 15.9% of all U.S. EV sales, making it one of the highest-volume electric vehicles in the country.</p>
<div class="lb-trans"><p>根據報告，特斯拉在 2025 年在美國交付了約 192,440 輛 Model 3 轎車，比 2024 年增長了 1.3%。僅 Model 3 就佔據了美國電動車銷售的 15.9%，成為該國銷量最高的電動車之一。</p>
</div><p>The Model Y was even more dominant. U.S. deliveries of the all-electric crossover reached 357,528 units in 2025, a 4.0% year-to-date decline from the prior year. It should be noted, however, that the drop came during a year that included production shutdowns at Tesla’s Fremont Factory and Gigafactory Texas as the company transitioned to the new Model Y. Even with those disruptions, the Model Y captured an overwhelming 39.5% share of the market, far surpassing any single competitor.</p>
<div class="lb-trans"><p>Model Y 的表現更為突出。2025 年，美國全電動跨界車的交付量達到了 357,528 輛，同比下降了 4.0%。然而，需要注意的是，這一下降發生在特斯拉的 Fremont 工廠和德克薩斯州超級工廠進行生產停產的年份，因為公司正在過渡到新款 Model Y。即便在這些干擾下，Model Y 仍然佔據了市場 39.5% 的份額，遠超任何單一競爭對手。</p>
</div><p>Combined, the Model 3 and Model Y represented more than half of all EVs sold in the United States during 2025, highlighting Tesla’s iron grip on the country’s mass-market EV segment.</p>
<div class="lb-trans"><p>綜合來看，Model 3 和 Model Y 在 2025 年佔據了美國所有電動車銷售的一半以上，突顯了特斯拉在該國大眾市場電動車領域的強大控制力。</p>
</div><blockquote>
<p>NEWS: These were the top 10 best-selling EVs in the U.S. in 2025, according to new Cox Automotive data.</p>
<p>Units sold:</p>
<ol>
<li>
<p>Tesla Model Y: 357,528</p>
</li>
<li>
<p>Tesla Model 3: 192,440</p>
</li>
<li>
<p>Chevy Equinox EV: 57,945</p>
</li>
<li>
<p>Ford Mustang Mach-E: 51,620</p>
</li>
<li>
<p>Hyundai Ioniq 5: 47,039</p>
</li>
<li>
<p>Honda Prologue: 39,194… pic.twitter.com/aHqw74NF1A</p>
</li>
</ol>
<p>— Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) January 13, 2026</p>
</blockquote>
<div class="lb-trans"><blockquote>
<p>新聞：根據新的 Cox Automotive 數據，2025 年美國銷量前 10 的電動車如下。</p>
<p>銷量：</p>
<ol>
<li>
<p>特斯拉 Model Y: 357,528</p>
</li>
<li>
<p>特斯拉 Model 3: 192,440</p>
</li>
<li>
<p>雪佛蘭 Equinox EV: 57,945</p>
</li>
<li>
<p>福特 Mustang Mach-E: 51,620</p>
</li>
<li>
<p>現代 Ioniq 5: 47,039</p>
</li>
<li>
<p>本田 Prologue: 39,194… pic.twitter.com/aHqw74NF1A</p>
</li>
</ol>
<p>— Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) 2026 年 1 月 13 日</p>
</blockquote>
</div><h2><strong>Tesla’s challenges in 2025</strong></h2>
<div class="lb-trans"><h2><strong>特斯拉在 2025 年的挑戰</strong></h2>
</div><p>Tesla’s sustained performance came amid a year of elevated public and political controversy surrounding Elon Musk, whose political activities in the first half of the year ended up fueling a narrative that the CEO’s actions are damaging the automaker’s consumer appeal. However, U.S. sales data suggest that demand for Tesla’s core vehicles has remained remarkably resilient.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉的持續表現是在圍繞埃隆·馬斯克的公眾和政治爭議加劇的一年中進行的，馬斯克在上半年進行的政治活動最終助長了一個敍述，即首席執行官的行為正在損害汽車製造商的消費者吸引力。然而，美國的銷售數據顯示，特斯拉核心車型的需求仍然表現出顯著的韌性。</p>
</div><p>Based on Kelley Blue Book’s Q4 2025 U.S. Electric Vehicle Sales Report, Tesla’s most expensive offerings such as the Tesla Cybertruck, Model S, and Model X, all saw steep declines in 2025. This suggests that mainstream EV buyers might have had a price issue with Tesla’s more expensive offerings, not an Elon Musk issue.</p>
<div class="lb-trans"><p>根據 Kelley Blue Book 的 2025 年第四季度美國電動車銷售報告，特斯拉的高端車型如特斯拉 Cybertruck、Model S 和 Model X 在 2025 年均出現了大幅下滑。這表明主流電動車買家可能對特斯拉的高價車型存在價格問題，而不是埃隆·馬斯克的問題。</p>
</div><p>Ultimately, despite broader EV market softness, with total U.S. EV sales slipping about 2% year-to-date, Tesla still accounted for 58.9% of all EV deliveries in 2025, according to the report. This means that out of every ten EVs sold in the United States in 2025, more than half of them were Teslas.</p>
<div class="lb-trans"><p>最終，儘管整體電動車市場疲軟，美國電動車銷售同比下降約 2%，但根據報告，特斯拉在 2025 年仍佔據了所有電動車交付的 58.9%。這意味着在 2025 年美國每售出十輛電動車中，就有超過一半是特斯拉。</p>
</div><p>Q4 2025 Kelley Blue Book EV Sales Report by Simon Alvarez</p>
<div class="lb-trans"><p>2025 年第四季度 Kelley Blue Book 電動車銷售報告，作者：Simon Alvarez</p>
</div><p>The post Tesla Model 3 and Model Y dominates U.S. EV market in 2025 appeared first on TESLARATI.</p>
<div class="lb-trans"><p>這篇文章最初發表於 TESLARATI，標題為《特斯拉 Model 3 和 Model Y 在 2025 年主導美國電動車市場》。</p>
</div>

Tesla Model 3 and Model Y dominates U.S. EV market in 2025

- 特斯拉的 Model 3 和 Model Y 在 2025 年繼續主導美國電動車市場。  
- Model 3 年銷量達 192,440 輛，佔美國電動車銷售的 15.9%。  
- Model Y 雖然經歷工廠停產，交付量仍為 357,528 輛，佔市場的 39.5%。

特斯拉 Model 3 和 Model Y 在 2025 年將主導美國電動車市場