<p>這標誌着在可比測試中量產車輛的新紀錄，超過了去年小鵬更新版 P7 所創下的 3,961 公里的紀錄。
小米電動車本月初開始接受改款 SU7 的預訂，官方發佈定於四月。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/01/2026011907154547.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="1440" height="810" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/01/2026011907154547.jpg"/></p>
<p>（小米新一代 SU7 完成了 24 小時耐久測試，續航里程為 4,264 公里。圖片來源：小米電動車）</p>
<p>小米（HKG: 1810, OTCMKTS: XIACY）的電動車部門小米電動車展示了其下一代 SU7 電動轎車的耐久測試結果，更新版車型正在為即將到來的市場發佈做準備。</p>
<p>小米電動車週一宣佈，新一代 SU7 的 Max 版本在 24 小時耐久測試中實現了 4,264 公里的續航里程。</p>
<p>這在此類測試中創下了量產車輛的新紀錄，超過了小鵬（NYSE: XPEV）更新版 P7 在去年八月進行的 24 小時耐久測試中所達到的 3,961 公里里程。</p>
<p>加入我們在 Telegram 或 Google News</p>
<p>在可比測試中，2019 年保時捷 Taycan 行駛了 3,425 公里，而 2024 年梅賽德斯 - 奔馳 CLA 記錄了 3,717 公里。</p>
<p>梅賽德斯 - 奔馳 AMG GT XX 概念車在 2025 年 8 月的測試中完成了 5,479 公里。</p>
<p>在測試期間，車輛的速度最高可達每小時 240 公里，並連續運行 24 小時（包括充電時間），以挑戰其最大可能續航。</p>
<p>“這就像以衝刺速度跑馬拉松，” 小米創始人、董事長兼首席執行官雷軍週一在微博上説道。</p>
<p>測試中的小米 SU7 Max 配備了小米的 V6s Plus 電機，能夠達到 22,000 轉/分鐘，支持最高時速 265 公里。</p>
<p>該車基於 897 伏的碳化硅高壓電動平台，搭載了一塊 101.7 千瓦時的三元鋰電池。</p>
<p>它的峯值充電速率為 5.2C，每次充電可提供 835 公里的 CLTC 續航。</p>
<p>小米在 2025 年 11 月 20 日晚上 10:10 至 2025 年 11 月 21 日晚上 10:10 之間完成了這項測試，地點在中國東部江蘇省鹽城市。</p>
<p>雷軍表示，小米 SU7 Max 與更昂貴的 SU7 Ultra 共享相同的熱管理系統，能夠在 15 分鐘內充電，提供最多 670 公里的續航。</p>
<p>小米電動車成立於 2021 年，並於 2024 年 3 月 28 日正式推出首款車型 SU7 電動轎車，定位為特斯拉（NASDAQ: TSLA）Model 3 的競爭對手。</p>
<p>去年 2 月 27 日，小米推出了 SU7 Ultra，這是一款基於標準 SU7 的性能增強電動轎車。</p>
<p>在 2025 年 6 月 26 日，小米推出了 YU7，這是其首款電動 SUV（運動型多用途車），與特斯拉 Model Y 競爭。</p>
<p>小米電動車本月初開始接受改款 SU7 的預訂，官方市場發佈定於四月。</p>
<p>根據 CnEVPost 整理的數據，2025 年小米電動車交付了 411,837 輛汽車，使其累計交付量達到 551,308 輛。</p>
<p>小米電動車月度交付量</p>
<p>2024  2025</p>
<p>SU7 在 2025 年交付了 258,164 輛。YU7 在 2025 年交付了 153,673 輛。</p>
<p>小米電動車將在 2026 年推出四款新車型，並首次進入增程電動車（EREV）市場，多家國內媒體此前報道。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/01/2026010400474061-768x432.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="768" height="432" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/01/2026010400474061-768x432.jpg"/></p>
<p>小米計劃在 2026 年交付 550,000 輛汽車，繼 2025 年交付超過 410,000 輛之後。</p>
<p>小米目標在 2026 年交付 550,000 輛汽車，較 2025 年約 410,000 輛增長約 34%。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/01/2026011907153867.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="1200" height="1600" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/01/2026011907153867.jpg"/></p>

HXXD

小米集團-W

小米集團(ADR)

<p>小米的電動車部門小米汽車宣佈，其下一代 SU7 電動轎車完成了 24 小時耐久測試，創下了 4264 公里的續航記錄。這一成績超過了小鵬 P7 車型之前創下的 3961 公里的記錄。SU7 Max 配備了先進的技術，包括 101.7 千瓦時的電池和 5.2C 的峯值充電速率。小米汽車計劃在 2026 年交付 55 萬輛汽車，預計 2025 年交付超過 41 萬輛。改款的 SU7 預計將在 2026 年 4 月上市，目前已開始接受預訂</p>

<blockquote>
<ul>
<li>This marks a new record for mass-produced vehicles in comparable testing, exceeding the previous record of 3,961 km set by Xpeng's updated P7 model last year.</li>
<li>Xiaomi EV began accepting pre-orders for the facelifted SU7 earlier this month, with the official launch scheduled for April.</li>
</ul>
</blockquote>
<div class="lb-trans"><p>這標誌着在可比測試中量產車輛的新紀錄，超過了去年小鵬更新版 P7 所創下的 3,961 公里的紀錄。
小米電動車本月初開始接受改款 SU7 的預訂，官方發佈定於四月。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/01/2026011907154547.jpg" alt="" original-src="https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/01/2026011907154547.jpg"/></p>
<p>(Xiaomi's new-generation SU7 completed a 24-hour endurance test with a range of 4,264 km. Image credit: Xiaomi EV)</p>
<div class="lb-trans"><p>（小米新一代 SU7 完成了 24 小時耐久測試，續航里程為 4,264 公里。圖片來源：小米電動車）</p>
</div><p>Xiaomi's (HKG: 1810, OTCMKTS: XIACY) electric vehicle (EV) unit, Xiaomi EV, showcased the endurance test results of its next-generation SU7 electric sedan, as the updated model prepares for market launch in the coming months.</p>
<div class="lb-trans"><p>小米（HKG: 1810, OTCMKTS: XIACY）的電動車部門小米電動車展示了其下一代 SU7 電動轎車的耐久測試結果，更新版車型正在為即將到來的市場發佈做準備。</p>
</div><p>The Max variant of the new-generation SU7 achieved a driving range of 4,264 km during the 24-hour endurance test, Xiaomi EV announced on Monday.</p>
<div class="lb-trans"><p>小米電動車週一宣佈，新一代 SU7 的 Max 版本在 24 小時耐久測試中實現了 4,264 公里的續航里程。</p>
</div><p>This sets a new record for mass-produced vehicles in this type of test, surpassing the 3,961-kilometer mileage achieved by Xpeng's (NYSE: XPEV) updated P7 model during a 24-hour endurance test last August.</p>
<div class="lb-trans"><p>這在此類測試中創下了量產車輛的新紀錄，超過了小鵬（NYSE: XPEV）更新版 P7 在去年八月進行的 24 小時耐久測試中所達到的 3,961 公里里程。</p>
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<div class="lb-trans"><p>加入我們在 Telegram 或 Google News</p>
</div><p>In comparable tests, the 2019 Porsche Taycan covered 3,425 kilometers, while the 2024 Mercedes-Benz CLA recorded 3,717 kilometers.</p>
<div class="lb-trans"><p>在可比測試中，2019 年保時捷 Taycan 行駛了 3,425 公里，而 2024 年梅賽德斯 - 奔馳 CLA 記錄了 3,717 公里。</p>
</div><p>The Mercedes-Benz AMG GT XX concept car completed 5,479 kilometers during such a test in August 2025.</p>
<div class="lb-trans"><p>梅賽德斯 - 奔馳 AMG GT XX 概念車在 2025 年 8 月的測試中完成了 5,479 公里。</p>
</div><p>During the test, the vehicle reached speeds of up to 240 kilometers per hour and operated continuously for 24 hours (including charging time) to challenge its maximum possible range.</p>
<div class="lb-trans"><p>在測試期間，車輛的速度最高可達每小時 240 公里，並連續運行 24 小時（包括充電時間），以挑戰其最大可能續航。</p>
</div><p>&#34;It's like running a marathon at sprint speed,&#34; Xiaomi founder, chairman, and CEO Lei Jun said on Weibo on Monday.</p>
<div class="lb-trans"><p>“這就像以衝刺速度跑馬拉松，” 小米創始人、董事長兼首席執行官雷軍週一在微博上説道。</p>
</div><p>The Xiaomi SU7 Max in the test features Xiaomi's V6s Plus motor, capable of 22,000 rpm and supporting a top speed of 265 km/h.</p>
<div class="lb-trans"><p>測試中的小米 SU7 Max 配備了小米的 V6s Plus 電機，能夠達到 22,000 轉/分鐘，支持最高時速 265 公里。</p>
</div><p>Built on an 897-volt silicon carbide high-voltage electric platform, it houses a 101.7-kWh ternary lithium battery.</p>
<div class="lb-trans"><p>該車基於 897 伏的碳化硅高壓電動平台，搭載了一塊 101.7 千瓦時的三元鋰電池。</p>
</div><p>It boasts a peak charging rate of 5.2C and delivers an 835-kilometer CLTC range per charge.</p>
<div class="lb-trans"><p>它的峯值充電速率為 5.2C，每次充電可提供 835 公里的 CLTC 續航。</p>
</div><p>Xiaomi completed this test between 10:10 pm on November 20, 2025, and 10:10 pm on November 21, 2025, in Yancheng, Jiangsu province, eastern China.</p>
<div class="lb-trans"><p>小米在 2025 年 11 月 20 日晚上 10:10 至 2025 年 11 月 21 日晚上 10:10 之間完成了這項測試，地點在中國東部江蘇省鹽城市。</p>
</div><p>Lei said that the Xiaomi SU7 Max shares the same thermal management system as the pricier SU7 Ultra, enabling a 15-minute charge to deliver up to 670 kilometers of range.</p>
<div class="lb-trans"><p>雷軍表示，小米 SU7 Max 與更昂貴的 SU7 Ultra 共享相同的熱管理系統，能夠在 15 分鐘內充電，提供最多 670 公里的續航。</p>
</div><p>Xiaomi EV was established in 2021 and officially launched its first model, the SU7 electric sedan, on March 28, 2024, positioning it as a competitor to Tesla's (NASDAQ: TSLA) Model 3.</p>
<div class="lb-trans"><p>小米電動車成立於 2021 年，並於 2024 年 3 月 28 日正式推出首款車型 SU7 電動轎車，定位為特斯拉（NASDAQ: TSLA）Model 3 的競爭對手。</p>
</div><p>On February 27 last year, Xiaomi launched the SU7 Ultra, a performance-enhanced electric sedan based on the standard SU7.</p>
<div class="lb-trans"><p>去年 2 月 27 日，小米推出了 SU7 Ultra，這是一款基於標準 SU7 的性能增強電動轎車。</p>
</div><p>On June 26, 2025, Xiaomi launched the YU7, its first electric SUV (sport utility vehicle) and a competitor to the Tesla Model Y.</p>
<div class="lb-trans"><p>在 2025 年 6 月 26 日，小米推出了 YU7，這是其首款電動 SUV（運動型多用途車），與特斯拉 Model Y 競爭。</p>
</div><p>Xiaomi EV began accepting pre-orders for the facelifted SU7 earlier this month, with its official market launch scheduled for April.</p>
<div class="lb-trans"><p>小米電動車本月初開始接受改款 SU7 的預訂，官方市場發佈定於四月。</p>
</div><p>In 2025, Xiaomi EV delivered 411,837 vehicles, bringing its cumulative deliveries to 551,308 units, according to data compiled by CnEVPost.</p>
<div class="lb-trans"><p>根據 CnEVPost 整理的數據，2025 年小米電動車交付了 411,837 輛汽車，使其累計交付量達到 551,308 輛。</p>
</div><p>Xiaomi EV monthly deliveries</p>
<div class="lb-trans"><p>小米電動車月度交付量</p>
</div><p>2024  2025</p>
<div class="lb-trans"><p>2024  2025</p>
</div><p>The SU7 delivered 258,164 units in 2025. The YU7 delivered 153,673 units in 2025.</p>
<div class="lb-trans"><p>SU7 在 2025 年交付了 258,164 輛。YU7 在 2025 年交付了 153,673 輛。</p>
</div><p>Xiaomi EV will launch four new models in 2026 and enter the extended-range electric vehicle (EREV) segment for the first time, multiple domestic media outlets previously reported.</p>
<div class="lb-trans"><p>小米電動車將在 2026 年推出四款新車型，並首次進入增程電動車（EREV）市場，多家國內媒體此前報道。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/01/2026010400474061-768x432.jpg" alt="" original-src="https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/01/2026010400474061-768x432.jpg"/></p>
<p>Xiaomi aims to deliver 550,000 cars in 2026, following over 410,000 deliveries in 2025</p>
<div class="lb-trans"><p>小米計劃在 2026 年交付 550,000 輛汽車，繼 2025 年交付超過 410,000 輛之後。</p>
</div><p>Xiaomi targets 550,000 vehicle deliveries in 2026, representing about 34% growth from around 410,000 units in 2025.</p>
<div class="lb-trans"><p>小米目標在 2026 年交付 550,000 輛汽車，較 2025 年約 410,000 輛增長約 34%。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/01/2026011907153867.jpg" alt="" original-src="https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/01/2026011907153867.jpg"/></p>

Xiaomi's next-gen SU7 completes 24-hour endurance test with 4,264 km

- 小米電動車 SU7 在 24 小時耐力測試中創下 4264 公里的行駛里程新紀錄。  
- 該車型將在四月正式發佈，今年接受預訂。  
- 小米電動車 2025 年累計交付超過 55 萬輛，2026 年目標交付 55 萬輛。

小米的下一代 SU7 在 24 小時耐力測試中完成了 4,264 公里的行駛