<p>前總統 <strong>唐納德·特朗普</strong> 的前國務卿和中央情報局（CIA）局長 <strong>邁克·蓬佩奧</strong> 批評了加拿大總理 <strong>馬克·卡尼</strong> 與中國達成的關税協議。</p>
<h2>邁克·蓬佩奧稱這是道德錯誤</h2>
<p>在週一的社交媒體平台 X 上，蓬佩奧批評了卡尼，稱加拿大政府與中國達成貿易協議的決定是 &#34;一個嚴重的戰略和道德錯誤&#34;。</p>
<p>蓬佩奧還抨擊了卡尼的領導能力。他在帖子結尾表示：&#34;要警惕任何願意為了小利出賣自己國家的領導者。&#34;</p>
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<p>馬克·卡尼轉向中國的決定是一個嚴重的戰略和道德錯誤。</p>
<p>要警惕任何願意為了小利出賣自己國家的領導者。</p>
<p>— 邁克·蓬佩奧 (@mikepompeo) 2026 年 1 月 19 日</p>
</blockquote>
<h2>對加拿大的批評</h2>
<p>蓬佩奧並不是唯一批評這一協議的人，該協議規定 加拿大最初將允許 49,000 輛中國製造的電動車以 6.1% 的降低關税率進口，並且中國也將降低對加拿大菜籽油進口的關税。加拿大已取消對中國電動車的 100% 關税，49,000 輛的配額在未來 5 年內可能增加到 70,000 輛。</p>
<p>這一舉動也遭到了 <strong>邁克爾·皮爾斯伯裏</strong> 的抨擊，他是傳統基金會的中國戰略高級研究員。皮爾斯伯裏警告稱，卡尼繞過特朗普的決定 可能會對渥太華產生反效果，並表示總理在 &#34;玩火&#34;。</p>
<p>特朗普的交通部長 <strong>肖恩·達菲</strong> 也批評了這一舉動。他表示，加拿大會後悔讓中國電動車進入該國。他説：&#34;他們會後悔讓中國共產黨用他們的電動車淹沒市場的那一天。&#34;</p>
<p>中國技術先進的電動車 也引發了擔憂，<strong>福特汽車公司</strong> (NYSE: F) 首席執行官 <strong>吉姆·法利</strong> 對應對安全問題的策略表示質疑。法利詢問美國如何處理 “擁有十個攝像頭且能夠自動駕駛的汽車”。</p>
<h2>特斯拉會受益嗎？</h2>
<p>這一舉動雖然對美國汽車製造商構成挑戰，但 可能對 <strong>特斯拉公司</strong> (NASDAQ: TSLA) 有利，因為在關税生效之前，特斯拉曾從上海向加拿大出口電動車。</p>
<p>然而，隨着加拿大 100% 的關税生效，該國將其出口從中國轉向柏林。在新協議下，特斯拉可以再次從上海向加拿大出口。</p>
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<p><em>圖片來源：Ringo Chiu on Shutterstoc</em></p>

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<p>前美國國務卿邁克·蓬佩奧批評了加拿大總理馬克·卡尼與中國達成的關税協議，稱其為 “嚴重的戰略和道德錯誤”。該協議允許超過 49,000 輛中國電動車以降低的關税進口，這引發了包括前交通部長肖恩·達菲在內的美國官員的擔憂。批評者警告稱，這一舉措可能會對加拿大產生反效果，同時可能使特斯拉受益，因為這將允許從上海出口。蓬佩奧警告説，領導人不應為了短期利益而妥協國家利益</p>

<p>President <strong>Donald Trump</strong>'s former Secretary of State and Director of the Central Intelligence Agency (CIA), <strong>Mike Pompeo</strong>, has criticized Canadian Prime Minister <strong>Mark Carney</strong>'s tariff deal with China.</p>
<div class="lb-trans"><p>前總統 <strong>唐納德·特朗普</strong> 的前國務卿和中央情報局（CIA）局長 <strong>邁克·蓬佩奧</strong> 批評了加拿大總理 <strong>馬克·卡尼</strong> 與中國達成的關税協議。</p>
</div><h2>A Moral Error, Says Mike Pompeo</h2>
<div class="lb-trans"><h2>邁克·蓬佩奧稱這是道德錯誤</h2>
</div><p>In a post on the social media platform X on Monday, Pompeo criticized Carney, saying that the Canadian government's decision to reach a trade deal with China was &#34;a grave strategic and moral error.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>在週一的社交媒體平台 X 上，蓬佩奧批評了卡尼，稱加拿大政府與中國達成貿易協議的決定是 &#34;一個嚴重的戰略和道德錯誤&#34;。</p>
</div><p>Pompeo also slammed Carney's leadership. &#34;Beware any leader who would sell out his country for a mess of pottage,&#34; He said at the end of the post.</p>
<div class="lb-trans"><p>蓬佩奧還抨擊了卡尼的領導能力。他在帖子結尾表示：&#34;要警惕任何願意為了小利出賣自己國家的領導者。&#34;</p>
</div><blockquote>
<p>Mark Carney's decision to pivot toward China is a grave strategic and moral error.</p>
<p>Beware any leader who would sell out his country for a mess of pottage.</p>
<p>— Mike Pompeo (@mikepompeo) January 19, 2026</p>
</blockquote>
<div class="lb-trans"><blockquote>
<p>馬克·卡尼轉向中國的決定是一個嚴重的戰略和道德錯誤。</p>
<p>要警惕任何願意為了小利出賣自己國家的領導者。</p>
<p>— 邁克·蓬佩奧 (@mikepompeo) 2026 年 1 月 19 日</p>
</blockquote>
</div><h2>Criticism Of Canada</h2>
<div class="lb-trans"><h2>對加拿大的批評</h2>
</div><p>Pompeo isn't the only one criticizing the deal, which outlines that Canada would initially allow over 49,000 China-made EVs to be imported into the country at a reduced tariff rate of 6.1%, and China will also reduce levies on imports of Canadian Canola oil into the country. Canada has removed 100% tariffs on Chinese EVs, with the 49,000 quota potentially rising to 70,000 in the next 5 years.</p>
<div class="lb-trans"><p>蓬佩奧並不是唯一批評這一協議的人，該協議規定 加拿大最初將允許 49,000 輛中國製造的電動車以 6.1% 的降低關税率進口，並且中國也將降低對加拿大菜籽油進口的關税。加拿大已取消對中國電動車的 100% 關税，49,000 輛的配額在未來 5 年內可能增加到 70,000 輛。</p>
</div><p>The move was also slammed by <strong>Michael Pillsbury</strong>, who is a senior fellow for China Strategy at the Heritage Foundation. Pillsbury warned that Carney's decision to bypass Trump could backfire on Ottawa and that the Prime Minister was &#34;playing with fire.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>這一舉動也遭到了 <strong>邁克爾·皮爾斯伯裏</strong> 的抨擊，他是傳統基金會的中國戰略高級研究員。皮爾斯伯裏警告稱，卡尼繞過特朗普的決定 可能會對渥太華產生反效果，並表示總理在 &#34;玩火&#34;。</p>
</div><p>Trump's Transport Secretary <strong>Sean Duffy</strong> also criticized the move. He shared that Canada would regret letting in Chinese EVs into the country. &#34;They will live to regret the day they let the Chinese Communist Party flood the market with their EVs,&#34; Duffy said.</p>
<div class="lb-trans"><p>特朗普的交通部長 <strong>肖恩·達菲</strong> 也批評了這一舉動。他表示，加拿大會後悔讓中國電動車進入該國。他説：&#34;他們會後悔讓中國共產黨用他們的電動車淹沒市場的那一天。&#34;</p>
</div><p>China’s technologically advanced EVs have also raised concern in <strong>Ford Motor Co.</strong> (NYSE: F) CEO <strong>Jim Farley</strong>, who has questioned the strategy to deal with security concerns. Farley asked how the U.S. could handle “a car with ten cameras that can drive itself.”</p>
<div class="lb-trans"><p>中國技術先進的電動車 也引發了擔憂，<strong>福特汽車公司</strong> (NYSE: F) 首席執行官 <strong>吉姆·法利</strong> 對應對安全問題的策略表示質疑。法利詢問美國如何處理 “擁有十個攝像頭且能夠自動駕駛的汽車”。</p>
</div><h2>Could Tesla Benefit?</h2>
<div class="lb-trans"><h2>特斯拉會受益嗎？</h2>
</div><p>The move, while proving to be a challenge for U.S. automakers, could be beneficial for the likes of <strong>Tesla Inc.</strong> (NASDAQ: TSLA), which was exporting its EVs from Shanghai into Canada before the tariffs.</p>
<div class="lb-trans"><p>這一舉動雖然對美國汽車製造商構成挑戰，但 可能對 <strong>特斯拉公司</strong> (NASDAQ: TSLA) 有利，因為在關税生效之前，特斯拉曾從上海向加拿大出口電動車。</p>
</div><p>However, as Canada's 100% tariffs kicked into effect, the country shifted its exports from China to Berlin. Under the new deal, Tesla could begin exporting to Canada from Shanghai again.</p>
<div class="lb-trans"><p>然而，隨着加拿大 100% 的關税生效，該國將其出口從中國轉向柏林。在新協議下，特斯拉可以再次從上海向加拿大出口。</p>
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</div><p><em>Photo Courtesy: Ringo Chiu on Shutterstoc</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>圖片來源：Ringo Chiu on Shutterstoc</em></p>
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Trump's Former State Secretary Slams Canada's Move To Allow Chinese EVs: 'A Grave Strategic…Error'

- 前國務卿邁克·蓬佩奧批評加總理卡尼與中國達成的關税協議。  
- 他稱這一貿易決定是 “重大戰略和道德錯誤”。  
- 此外，還有其他專家質疑此協議對加國及其市場的潛在影響。

特朗普的前國務卿抨擊加拿大允許中國電動汽車進入的舉動：‘這是一個嚴重的戰略錯誤’