<p><strong>優步科技公司</strong> (NYSE: UBER) 首席執行官 <strong>達拉·科斯羅沙希</strong> 強調了影響自動駕駛汽車增長的關鍵因素。</p>
<h2><strong>高成本減緩自動駕駛汽車的普及</strong></h2>
<p>在週二的達沃斯世界經濟論壇上，科斯羅沙希強調了可負擔性在自動駕駛汽車擴展中的關鍵作用。他指出，目前這些汽車的成本 “遠超” 10 萬美元。</p>
<p>這位首席執行官補充説，今天路上的許多自動駕駛汽車缺乏滿足安全標準所需的計算能力，他預計在未來三到五年內，它們的部署將保持相對有限。</p>
<p>科斯羅沙希估計，自動駕駛汽車要成為打車業務的 “重要組成部分” 需要 10 到 20 年，特別是在美國和歐洲等高票價市場之外。</p>
<p>他還對自動駕駛的安全性表示強烈信心，預測在十年內，人類駕駛員可能會被視為比機器人駕駛員更具風險。這位首席執行官進一步警告經濟可能會受到衝擊，稱隨着自動化的擴展，機器人駕駛員可能會導致駕駛和信息技術領域的 “逐步失業”。</p>
<h2><strong>優步大力投資自動駕駛技術</strong></h2>
<p>優步一直積極參與自動駕駛汽車的開發和實施。2025 年 12 月，該公司宣佈在達拉斯推出其 機器人出租車服務，這一舉措被視為將自動駕駛汽車整合到其打車業務中的重要一步。</p>
<p>該公司還在努力改善其自動駕駛汽車背後的技術。2026 年 1 月，該公司 重新加強了與 TomTom 的合作關係，以提升其路線和定位服務。此合作旨在提高優步自動駕駛汽車的準確性和效率，解決科斯羅沙希提出的一些擔憂。</p>
<p>儘管面臨挑戰，自動駕駛汽車的未來看起來充滿希望。在 2026 年 1 月 Nvidia 發佈 Alpamayo AI 平台後，優步的股票反應積極。這一發展被視為解決優步自動駕駛汽車技術過時問題的重要一步。</p>
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<p><strong>Benzinga 的邊緣排名</strong> 將優步的增長排名定為第 93 百分位，動量排名為第 40 百分位，反映出其表現的混合性。Benzinga 的篩選器允許您將優步的表現與同行進行比較。</p>
<p><strong>價格走勢：</strong> 根據 Benzinga Pro 的數據，過去一年優步股票上漲了 25.26%。週一，股票上漲 0.56%，收於 84.85 美元。</p>
<p><em>圖片來源於 Shutterstock</em></p>
<p><strong><em>免責聲明：</em></strong> <em>此內容部分由 AI 工具生成，並由 Benzinga 編輯審核和發佈。</em></p>

UBEW

道瓊斯運輸類股平均指數 ETF - iShares

2 倍做多 UBER ETF - GraniteShares

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<p>優步首席執行官達拉·科斯羅沙希強調，經濟實惠是自動駕駛汽車（AV）增長的最大因素，他預測這將需要 10 到 20 年才能對打車市場產生顯著影響。他指出，目前自動駕駛汽車的成本超過 10 萬美元，並強調了現有技術的安全隱患。科斯羅沙希還警告説，自動化可能導致潛在的就業流失。儘管面臨挑戰，優步正在推進其自動駕駛技術，最近在達拉斯推出了機器人出租車服務，並與 TomTom 續簽了合作協議，以增強路線服務。優步的股票在過去一年中上漲了 25.26%，收盤價為 84.85 美元</p>

<p><strong>Uber Technologies Inc.</strong> (NYSE: UBER) CEO <strong>Dara Khosrowshahi</strong> highlighted the key factors influencing the growth of autonomous vehicles.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>優步科技公司</strong> (NYSE: UBER) 首席執行官 <strong>達拉·科斯羅沙希</strong> 強調了影響自動駕駛汽車增長的關鍵因素。</p>
</div><h2><strong>High Costs Slow AV Adoption</strong></h2>
<div class="lb-trans"><h2><strong>高成本減緩自動駕駛汽車的普及</strong></h2>
</div><p>Speaking at the World Economic Forum, Davos, on Tuesday, Khosrowshahi emphasized the critical role of affordability in the expansion of autonomous vehicles. He noted that the current cost of these vehicles is “well over” $100,000.</p>
<div class="lb-trans"><p>在週二的達沃斯世界經濟論壇上，科斯羅沙希強調了可負擔性在自動駕駛汽車擴展中的關鍵作用。他指出，目前這些汽車的成本 “遠超” 10 萬美元。</p>
</div><p>The CEO added that many autonomous vehicles on the road today lack the computing capacity required to meet safety standards, and he expects their deployment to remain relatively limited over the next three to five years.</p>
<div class="lb-trans"><p>這位首席執行官補充説，今天路上的許多自動駕駛汽車缺乏滿足安全標準所需的計算能力，他預計在未來三到五年內，它們的部署將保持相對有限。</p>
</div><p>Khosrowshahi estimated that it will take 10 to 20 years for autonomous vehicles to become a “significant part” of the ride-hailing business, particularly outside high-fare markets such as the United States and Europe.</p>
<div class="lb-trans"><p>科斯羅沙希估計，自動駕駛汽車要成為打車業務的 “重要組成部分” 需要 10 到 20 年，特別是在美國和歐洲等高票價市場之外。</p>
</div><p>He also voiced strong confidence in the safety of autonomous drivers, predicting that within a decade, human drivers could be viewed as riskier than robotic ones. The CEO further warned of economic disruption, saying robot drivers are likely to cause a “gradual job displacement” in driving and information technology as automation expands.</p>
<div class="lb-trans"><p>他還對自動駕駛的安全性表示強烈信心，預測在十年內，人類駕駛員可能會被視為比機器人駕駛員更具風險。這位首席執行官進一步警告經濟可能會受到衝擊，稱隨着自動化的擴展，機器人駕駛員可能會導致駕駛和信息技術領域的 “逐步失業”。</p>
</div><h2><strong>Uber Bets Big On Self-Driving Tech</strong></h2>
<div class="lb-trans"><h2><strong>優步大力投資自動駕駛技術</strong></h2>
</div><p>Uber has been actively involved in the development and implementation of autonomous vehicles. In December 2025, the company announced the launch of its robotaxi service in Dallas, a move seen as a significant step towards integrating autonomous vehicles into its ride-hailing business.</p>
<div class="lb-trans"><p>優步一直積極參與自動駕駛汽車的開發和實施。2025 年 12 月，該公司宣佈在達拉斯推出其 機器人出租車服務，這一舉措被視為將自動駕駛汽車整合到其打車業務中的重要一步。</p>
</div><p>The company has also been working on improving the technology behind its autonomous vehicles. In January 2026, the company renewed its partnership with TomTom to enhance its routing and location services. This partnership aimed to improve the accuracy and efficiency of Uber’s autonomous vehicles, addressing some of the concerns raised by Khosrowshahi.</p>
<div class="lb-trans"><p>該公司還在努力改善其自動駕駛汽車背後的技術。2026 年 1 月，該公司 重新加強了與 TomTom 的合作關係，以提升其路線和定位服務。此合作旨在提高優步自動駕駛汽車的準確性和效率，解決科斯羅沙希提出的一些擔憂。</p>
</div><p>Despite the challenges, the future of autonomous vehicles looks promising. Following the announcement of Nvidia’s Alpamayo AI platform in January 2026, Uber’s stock responded positively. This development was seen as a significant step in addressing the concerns around the obsolescence of Uber’s autonomous vehicle technology.</p>
<div class="lb-trans"><p>儘管面臨挑戰，自動駕駛汽車的未來看起來充滿希望。在 2026 年 1 月 Nvidia 發佈 Alpamayo AI 平台後，優步的股票反應積極。這一發展被視為解決優步自動駕駛汽車技術過時問題的重要一步。</p>
</div><p></p>
<div class="lb-trans"><p></p>
</div><p><strong>Benzinga's Edge Rankings</strong> place Uber in the 93rd percentile for growth and the 40th percentile for momentum, reflecting its mixed performance. Benzinga’s screener allows you to compare Uber’s performance with its peers.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>Benzinga 的邊緣排名</strong> 將優步的增長排名定為第 93 百分位，動量排名為第 40 百分位，反映出其表現的混合性。Benzinga 的篩選器允許您將優步的表現與同行進行比較。</p>
</div><p><strong>Price Action:</strong> Over the past year, Uber stock climbed 25.26%, as per data from Benzinga Pro. On Monday, the stock edged 0.56% higher to close at $84.85.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>價格走勢：</strong> 根據 Benzinga Pro 的數據，過去一年優步股票上漲了 25.26%。週一，股票上漲 0.56%，收於 84.85 美元。</p>
</div><p><em>Image via Shutterstock</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>圖片來源於 Shutterstock</em></p>
</div><p><strong><em>Disclaimer</em>:</strong> <em>This content was partially produced with the help of AI tools and was reviewed and published by Benzinga editors.</em></p>
<div class="lb-trans"><p><strong><em>免責聲明：</em></strong> <em>此內容部分由 AI 工具生成，並由 Benzinga 編輯審核和發佈。</em></p>
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Uber CEO 警告説，自動駕駛汽車增長的 ‘最大因素’ 是其可負擔性，因為實現大規模擴展可能需要 10 到 20 年