<p>1 月 20 日（路透社）- 特斯拉（TSLA.O）首席執行官埃隆·馬斯克週二表示，該公司的 Cybercab 機器人出租車和人形機器人 Optimus 的早期生產速度將 “痛苦地緩慢”，但隨着時間的推移會加速。</p><p>特斯拉 1.39 萬億美元的估值在很大程度上依賴於投資者對其自動駕駛技術和人形機器人的預期，即使該公司的核心收入和利潤仍然來自電動車銷售。</p><p>在回應 X 平台上關於 Cybercab 生產將在不到 100 天內開始的帖子時，馬斯克表示，生產速度取決於複雜性，並指出生產速度與新零件和製造步驟的數量成反比。</p><p>“對於 Cybercab 和 Optimus，幾乎所有東西都是新的，因此早期的生產速度將是痛苦地緩慢，但最終會變得極其快速，” 馬斯克寫道。</p><p>Cybercab 是一款設計為無手動控制的雙座車輛，包括方向盤或踏板。</p><p>這家電動車製造商表示，計劃在 2026 年開始 Cybercab 的大規模生產，Optimus 的產量 “希望” 在年底前開始。</p><p>去年 12 月，馬斯克表示特斯拉正在測試沒有安全監控人員坐在前排乘客座位的機器人出租車。</p><p>去年，特斯拉在德克薩斯州奧斯丁推出了一項有限的機器人出租車服務，使用其配備了全自動駕駛軟件版本的 Model Y SUV。早期的運營是地理圍欄的，並且在乘客座位上有一名人類安全監控人員。</p><p>馬斯克將人形機器人項目描述為特斯拉長期戰略的核心，稱其最終可能會超過其汽車業務。他認為，這些機器人可以通過承擔人類不願意執行的各種任務來釋放巨大的新經濟價值。</p>

<p>特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克宣佈，Cybercab 機器人出租車和 Optimus 人形機器人的早期生產將會 “痛苦地緩慢”，之後才會加速。他強調，生產速度受到新零部件和製造步驟複雜性的影響。特斯拉計劃在 2026 年開始大規模生產 Cybercab，預計 Optimus 的產量將在年底前實現。馬斯克認為，人形機器人項目可能會對特斯拉的長期戰略和經濟價值產生重大影響</p>

<p>Jan 20 (Reuters) - Tesla (TSLA.O) CEO Elon Musk said on Tuesday that early production rate of the company’s Cybercab robotaxi and its humanoid robot Optimus will be “agonizingly slow” before accelerating over time.</p>
<div class="lb-trans"><p>1 月 20 日（路透社）- 特斯拉（TSLA.O）首席執行官埃隆·馬斯克週二表示，該公司的 Cybercab 機器人出租車和人形機器人 Optimus 的早期生產速度將 “痛苦地緩慢”，但隨着時間的推移會加速。</p>
</div><p>Much of Tesla’s $1.39 trillion valuation hinges on investor expectations for its self-driving technology and humanoid robots, even as the company’s core revenue and profit continue to come from electric vehicle sales.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉 1.39 萬億美元的估值在很大程度上依賴於投資者對其自動駕駛技術和人形機器人的預期，即使該公司的核心收入和利潤仍然來自電動車銷售。</p>
</div><p>Responding to a post on X about Cybercab production beginning in less than 100 days, Musk said the pace of the ramp depends on complexity, noting that production speed is inversely proportional to the number of new parts and manufacturing steps involved.</p>
<div class="lb-trans"><p>在回應 X 平台上關於 Cybercab 生產將在不到 100 天內開始的帖子時，馬斯克表示，生產速度取決於複雜性，並指出生產速度與新零件和製造步驟的數量成反比。</p>
</div><p>“For Cybercab and Optimus, almost everything is new, so the early production rate will be agonizingly slow, but eventually end up being insanely fast,” Musk wrote.</p>
<div class="lb-trans"><p>“對於 Cybercab 和 Optimus，幾乎所有東西都是新的，因此早期的生產速度將是痛苦地緩慢，但最終會變得極其快速，” 馬斯克寫道。</p>
</div><p>A Cybercab is a two-seater vehicle designed without manual controls, including a steering wheel or pedals.</p>
<div class="lb-trans"><p>Cybercab 是一款設計為無手動控制的雙座車輛，包括方向盤或踏板。</p>
</div><p>The EV maker has said it was on track to start volume production of Cybercab in 2026, with Optimus output “hopefully” starting towards the end of the year.</p>
<div class="lb-trans"><p>這家電動車製造商表示，計劃在 2026 年開始 Cybercab 的大規模生產，Optimus 的產量 “希望” 在年底前開始。</p>
</div><p>In December, Musk said Tesla was testing robotaxis without safety monitors in the front passenger seat.</p>
<div class="lb-trans"><p>去年 12 月，馬斯克表示特斯拉正在測試沒有安全監控人員坐在前排乘客座位的機器人出租車。</p>
</div><p>Last year, Tesla launched a limited robotaxi service in Austin, Texas, using its Model Y SUVs equipped with a version of its Full Self-Driving software. Early operations were geo-fenced and included a human safety monitor in the passenger seat.</p>
<div class="lb-trans"><p>去年，特斯拉在德克薩斯州奧斯丁推出了一項有限的機器人出租車服務，使用其配備了全自動駕駛軟件版本的 Model Y SUV。早期的運營是地理圍欄的，並且在乘客座位上有一名人類安全監控人員。</p>
</div><p>Musk has described the humanoid robot project as central to Tesla’s long-term strategy, saying it could eventually dwarf its vehicle business. He has argued the robots could unlock massive new economic value by taking on a wide range of tasks that humans are unwilling to perform.</p>
<div class="lb-trans"><p>馬斯克將人形機器人項目描述為特斯拉長期戰略的核心，稱其最終可能會超過其汽車業務。他認為，這些機器人可以通過承擔人類不願意執行的各種任務來釋放巨大的新經濟價值。</p>
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Tesla's Cybercab, Optimus output to start 'agonizingly slow', ramp up later, Musk says

- 特斯拉 CEO 埃隆·馬斯克表示 Cybercab 機器人出租車早期生產速度將非常緩慢。  
- 特斯拉 2026 年計劃開始 Cybercab 大規模生產，Optimus 機器人將在年底前啓動。  
- 馬斯克認為，機器人項目對特斯拉長期戰略至關重要，可能超越車輛業務。

Reuters

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馬斯克表示，特斯拉的 Cybercab 和 Optimus 的產量將以 ‘極其緩慢’ 的速度開始，之後會逐步加速