<p>新德里，1 月 23 日（路透社）- 亞洲的石腦油煉油利潤率在週五略有上升，此前在新加坡窗口出現了一筆交易，市場情緒受到中國強勁需求的支撐。</p>
<p>裂解價從前一天的 82.75 美元/公噸上升至 85.45 美元/公噸，超過布倫特原油。</p>
<p>交易員和分析師表示，中國的需求可能會為裂解價提供一些動力，但該地區其他地方蒸汽裂解裝置的需求下降將在短期內持續，導致利潤率承壓。</p>
<p>在汽油市場，裂解價在週五降至每桶 6.20 美元，低於布倫特原油。</p>
<h3>新聞</h3>
<ul>
<li>在美國總統唐納德·特朗普再次對主要中東生產國伊朗發出威脅後，油價在週五反彈，市場對可能干擾供應的軍事行動表示擔憂。 (O/R)</li>
</ul>
<ul>
<li>國際能源署週五表示，預計歐洲今年將進口創紀錄數量的液化天然氣，全球供應也預計將激增。</li>
</ul>
<h3>新加坡現金交易 (O/AS)</h3>
<p>一筆石腦油和一筆汽油交易。</p>
<h3>價格</h3>
<p>現金亞洲 變動 前值 RIC</p>
<p>收盤 收盤</p>
<p>OSN 石腦油 CFR 569.50 12.75 556.75</p>
<p>日本 M1 ($/mt) TYO&gt;</p>
<p>OSN 石腦油 CFR 563.75 11.50 552.25</p>
<p>日本 M2 ($/mt) TYO&gt;</p>
<p>OSN 石腦油差 5.75 1.25 4.50</p>
<p>($/mt) -DIF&gt;</p>
<p>石腦油淨回報 61.28 1.42 59.86</p>
<p>FOB 新加坡 ($/bbl) &gt;</p>
<p>石腦油 - 布倫特 85.45 8.47 76.98</p>
<p>裂解 ($/mt) -CRK&gt;</p>
<p>汽油 97 72.56 -1.21 73.77</p>
<p>($/bbl) N&gt;</p>
<p>汽油 95 71.64 -1.21 72.85</p>
<p>($/bbl) N&gt;</p>
<p>汽油 92 70.74 -1.21 71.95</p>
<p>($/bbl) N&gt;</p>
<p>汽油裂解 6.20 -1.78 7.98</p>
<p>($/bbl) N-CRK&gt;</p>
<p>有關衍生品價格（包括利潤率）的列表，</p>
<p>請雙擊下面的 RIC。</p>
<p>布倫特 M1</p>
<p>c1</p>
<p>*</p>
<p>石腦油 CFR 日本</p>
<p>M1 WMc1</p>
<p>*</p>
<p>石腦油 CFR 日本</p>
<p>M1/M2 DMc1</p>
<p>*</p>
<p>石腦油 CFR 日本</p>
<p>M2 WMc2</p>
<p>*</p>
<p>石腦油</p>
<p>日本 - 新加坡 DMc1</p>
<p>*</p>
<p>淨回報 M1</p>
<p>石腦油</p>
<p>日本 - 新加坡 DMc2</p>
<p>*</p>
<p>淨回報 M2</p>
<p>石腦油 FOB 新加坡</p>
<p>M1 WMc1</p>
<p>*</p>
<p>石腦油 FOB 新加坡</p>
<p>M1/M2 DMc1</p>
<p>*</p>
<p>石腦油 FOB 新加坡</p>
<p>M2 WMc2</p>
<p>*</p>
<p>石腦油裂解 M1</p>
<p>KMc1</p>
<p>*</p>
<p>東西方石腦油</p>
<p>M1 c1</p>
<p>*</p>
<p>東西方石腦油</p>
<p>M2 c2</p>
<p>*</p>
<p>NWE 石腦油 M1</p>
<p>Mc1</p>
<p>*</p>
<p>NWE 石腦油 M1/M2</p>
<p>SMc1</p>
<p>*</p>
<p>NWE 石腦油 M2</p>
<p>Mc2</p>
<p>*</p>
<p>裂解 NWE</p>
<p>石腦油 - 布倫特 M1 CMc1</p>
<p>*</p>
<p>裂解 NWE</p>
<p>石腦油 - 布倫特 M2 CMc2</p>
<p>*</p>
<p>* 新加坡指的是</p>
<p>新加坡</p>

<p>亞洲的石腦油煉油利潤率略微上升至每公噸 85.45 美元，受到中國強勁需求預期的支持。然而，區域內蒸汽裂解裝置的需求下降可能會使利潤率承壓。相比之下，汽油裂解利潤降至每桶 6.20 美元，低於布倫特原油價格。由於美國總統唐納德·特朗普對伊朗的威脅重新升温，油價反彈，引發了供應中斷的擔憂。根據國際能源署的預測，歐洲今年預計將進口創紀錄的液化天然氣</p>

<p>NEW DELHI, Jan 23 (Reuters) - Asia’s naphtha refining profit margin was up slightly on Friday after a single trade emerged at the Singapore window, and hopes of firm demand from China underpinned market sentiment.</p>
<div class="lb-trans"><p>新德里，1 月 23 日（路透社）- 亞洲的石腦油煉油利潤率在週五略有上升，此前在新加坡窗口出現了一筆交易，市場情緒受到中國強勁需求的支撐。</p>
</div><p>The crack rose to $85.45 per metric ton over Brent crude from $82.75 a day earlier.</p>
<div class="lb-trans"><p>裂解價從前一天的 82.75 美元/公噸上升至 85.45 美元/公噸，超過布倫特原油。</p>
</div><p>Traders and analysts said Chinese demand could give some impetus to the crack, but lower demand from steam cracking units elsewhere in the region will persist in the near term keeping margins under pressure.</p>
<div class="lb-trans"><p>交易員和分析師表示，中國的需求可能會為裂解價提供一些動力，但該地區其他地方蒸汽裂解裝置的需求下降將在短期內持續，導致利潤率承壓。</p>
</div><p>In the gasoline market, the crack fell to $6.20 per barrel over Brent crude on Friday.</p>
<div class="lb-trans"><p>在汽油市場，裂解價在週五降至每桶 6.20 美元，低於布倫特原油。</p>
</div><h3>NEWS</h3>
<div class="lb-trans"><h3>新聞</h3>
</div><ul>
<li>Oil prices rebounded on Friday after U.S. President Donald Trump renewed threats against major Middle Eastern producer Iran, raising concerns of military action that could disrupt supplies. (O/R)</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>在美國總統唐納德·特朗普再次對主要中東生產國伊朗發出威脅後，油價在週五反彈，市場對可能干擾供應的軍事行動表示擔憂。 (O/R)</li>
</ul>
</div><ul>
<li>Europe is expected to import a record amount of liquefied natural gas this year with global supply also expected to soar, the International Energy Agency said on Friday.</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>國際能源署週五表示，預計歐洲今年將進口創紀錄數量的液化天然氣，全球供應也預計將激增。</li>
</ul>
</div><h3>SINGAPORE CASH DEALS (O/AS)</h3>
<div class="lb-trans"><h3>新加坡現金交易 (O/AS)</h3>
</div><p>One naphtha and one gasoline trades.</p>
<div class="lb-trans"><p>一筆石腦油和一筆汽油交易。</p>
</div><h3>PRICES</h3>
<div class="lb-trans"><h3>價格</h3>
</div><p>CASH ASIA Change Prev RIC</p>
<div class="lb-trans"><p>現金亞洲 變動 前值 RIC</p>
</div><p>CLOSE Close</p>
<div class="lb-trans"><p>收盤 收盤</p>
</div><p>OSN Naphtha CFR 569.50 12.75 556.75</p>
<div class="lb-trans"><p>OSN 石腦油 CFR 569.50 12.75 556.75</p>
</div><p>Japan M1 ($/mt) TYO&gt;</p>
<div class="lb-trans"><p>日本 M1 ($/mt) TYO&gt;</p>
</div><p>OSN Naphtha CFR 563.75 11.50 552.25</p>
<div class="lb-trans"><p>OSN 石腦油 CFR 563.75 11.50 552.25</p>
</div><p>Japan M2 ($/mt) TYO&gt;</p>
<div class="lb-trans"><p>日本 M2 ($/mt) TYO&gt;</p>
</div><p>OSN Naphtha Diff 5.75 1.25 4.50</p>
<div class="lb-trans"><p>OSN 石腦油差 5.75 1.25 4.50</p>
</div><p>($/mt) -DIF&gt;</p>
<div class="lb-trans"><p>($/mt) -DIF&gt;</p>
</div><p>Naphtha Netback 61.28 1.42 59.86</p>
<div class="lb-trans"><p>石腦油淨回報 61.28 1.42 59.86</p>
</div><p>FOB Sing ($/bbl) &gt;</p>
<div class="lb-trans"><p>FOB 新加坡 ($/bbl) &gt;</p>
</div><p>Naphtha-Brent 85.45 8.47 76.98</p>
<div class="lb-trans"><p>石腦油 - 布倫特 85.45 8.47 76.98</p>
</div><p>Crack ($/mt) -CRK&gt;</p>
<div class="lb-trans"><p>裂解 ($/mt) -CRK&gt;</p>
</div><p>Gasoline 97 72.56 -1.21 73.77</p>
<div class="lb-trans"><p>汽油 97 72.56 -1.21 73.77</p>
</div><p>($/bbl) N&gt;</p>
<div class="lb-trans"><p>($/bbl) N&gt;</p>
</div><p>Gasoline 95 71.64 -1.21 72.85</p>
<div class="lb-trans"><p>汽油 95 71.64 -1.21 72.85</p>
</div><p>($/bbl) N&gt;</p>
<div class="lb-trans"><p>($/bbl) N&gt;</p>
</div><p>Gasoline 92 70.74 -1.21 71.95</p>
<div class="lb-trans"><p>汽油 92 70.74 -1.21 71.95</p>
</div><p>($/bbl) N&gt;</p>
<div class="lb-trans"><p>($/bbl) N&gt;</p>
</div><p>Gasoline crack 6.20 -1.78 7.98</p>
<div class="lb-trans"><p>汽油裂解 6.20 -1.78 7.98</p>
</div><p>($/bbl) N-CRK&gt;</p>
<div class="lb-trans"><p>($/bbl) N-CRK&gt;</p>
</div><p>For a list of derivatives prices, including margins,</p>
<div class="lb-trans"><p>有關衍生品價格（包括利潤率）的列表，</p>
</div><p>please double click the RICs below.</p>
<div class="lb-trans"><p>請雙擊下面的 RIC。</p>
</div><p>Brent M1</p>
<div class="lb-trans"><p>布倫特 M1</p>
</div><p>c1</p>
<div class="lb-trans"><p>c1</p>
</div><p>*</p>
<div class="lb-trans"><p>*</p>
</div><p>Naphtha CFR Japan</p>
<div class="lb-trans"><p>石腦油 CFR 日本</p>
</div><p>M1 WMc1</p>
<div class="lb-trans"><p>M1 WMc1</p>
</div><p>*</p>
<div class="lb-trans"><p>*</p>
</div><p>Naphtha CFR Japan</p>
<div class="lb-trans"><p>石腦油 CFR 日本</p>
</div><p>M1/M2 DMc1</p>
<div class="lb-trans"><p>M1/M2 DMc1</p>
</div><p>*</p>
<div class="lb-trans"><p>*</p>
</div><p>Naphtha CFR Japan</p>
<div class="lb-trans"><p>石腦油 CFR 日本</p>
</div><p>M2 WMc2</p>
<div class="lb-trans"><p>M2 WMc2</p>
</div><p>*</p>
<div class="lb-trans"><p>*</p>
</div><p>Naphtha</p>
<div class="lb-trans"><p>石腦油</p>
</div><p>Japan-Sing DMc1</p>
<div class="lb-trans"><p>日本 - 新加坡 DMc1</p>
</div><p>*</p>
<div class="lb-trans"><p>*</p>
</div><p>Netback M1</p>
<div class="lb-trans"><p>淨回報 M1</p>
</div><p>Naphtha</p>
<div class="lb-trans"><p>石腦油</p>
</div><p>Japan-Sing DMc2</p>
<div class="lb-trans"><p>日本 - 新加坡 DMc2</p>
</div><p>*</p>
<div class="lb-trans"><p>*</p>
</div><p>Netback M2</p>
<div class="lb-trans"><p>淨回報 M2</p>
</div><p>Naphtha FOB Sing</p>
<div class="lb-trans"><p>石腦油 FOB 新加坡</p>
</div><p>M1 WMc1</p>
<div class="lb-trans"><p>M1 WMc1</p>
</div><p>*</p>
<div class="lb-trans"><p>*</p>
</div><p>Naphtha FOB Sing</p>
<div class="lb-trans"><p>石腦油 FOB 新加坡</p>
</div><p>M1/M2 DMc1</p>
<div class="lb-trans"><p>M1/M2 DMc1</p>
</div><p>*</p>
<div class="lb-trans"><p>*</p>
</div><p>Naphtha FOB Sing</p>
<div class="lb-trans"><p>石腦油 FOB 新加坡</p>
</div><p>M2 WMc2</p>
<div class="lb-trans"><p>M2 WMc2</p>
</div><p>*</p>
<div class="lb-trans"><p>*</p>
</div><p>Naphtha Cracks M1</p>
<div class="lb-trans"><p>石腦油裂解 M1</p>
</div><p>KMc1</p>
<div class="lb-trans"><p>KMc1</p>
</div><p>*</p>
<div class="lb-trans"><p>*</p>
</div><p>East-West Naphtha</p>
<div class="lb-trans"><p>東西方石腦油</p>
</div><p>M1 c1</p>
<div class="lb-trans"><p>M1 c1</p>
</div><p>*</p>
<div class="lb-trans"><p>*</p>
</div><p>East-West Naphtha</p>
<div class="lb-trans"><p>東西方石腦油</p>
</div><p>M2 c2</p>
<div class="lb-trans"><p>M2 c2</p>
</div><p>*</p>
<div class="lb-trans"><p>*</p>
</div><p>NWE Naphtha M1</p>
<div class="lb-trans"><p>NWE 石腦油 M1</p>
</div><p>Mc1</p>
<div class="lb-trans"><p>Mc1</p>
</div><p>*</p>
<div class="lb-trans"><p>*</p>
</div><p>NWE Naphtha M1/M2</p>
<div class="lb-trans"><p>NWE 石腦油 M1/M2</p>
</div><p>SMc1</p>
<div class="lb-trans"><p>SMc1</p>
</div><p>*</p>
<div class="lb-trans"><p>*</p>
</div><p>NWE Naphtha M2</p>
<div class="lb-trans"><p>NWE 石腦油 M2</p>
</div><p>Mc2</p>
<div class="lb-trans"><p>Mc2</p>
</div><p>*</p>
<div class="lb-trans"><p>*</p>
</div><p>Crack NWE</p>
<div class="lb-trans"><p>裂解 NWE</p>
</div><p>Naphtha-Brent M1 CMc1</p>
<div class="lb-trans"><p>石腦油 - 布倫特 M1 CMc1</p>
</div><p>*</p>
<div class="lb-trans"><p>*</p>
</div><p>Crack NWE</p>
<div class="lb-trans"><p>裂解 NWE</p>
</div><p>Naphtha-Brent M2 CMc2</p>
<div class="lb-trans"><p>石腦油 - 布倫特 M2 CMc2</p>
</div><p>*</p>
<div class="lb-trans"><p>*</p>
</div><p>*Sing refers to</p>
<div class="lb-trans"><p>* 新加坡指的是</p>
</div><p>Singapore</p>
<div class="lb-trans"><p>新加坡</p>
</div>

亞洲市場中，石腦油與汽油的價差略有上升，而汽油價格則有所下跌