<p>芝加哥，1 月 23 日（路透社）- 美國中西部的玉米和大豆現貨基差報價在週五保持穩定或下跌，因冬季風暴和嚴寒天氣減緩了糧食運輸，交易商表示。</p>
<ul>
<li>根據美國農業部的每日天氣報告，明尼蘇達州、北達科他州和南達科他州東部的大部分地區氣温降至零下 20 華氏度（零下 29 攝氏度）以下。</li>
</ul>
<ul>
<li>酷寒的天氣伴隨着強風，導致危險的低風寒温度，機構表示。</li>
</ul>
<ul>
<li>超過 1.5 億美國人受到國家氣象局發佈的某種天氣緊急通知的影響。</li>
</ul>
<ul>
<li>農民們對本週美國一項資金法案中允許全年銷售高乙醇 E15 汽油混合物的努力未能通過感到失望。全年銷售 E15 可能在作物價格低迷時提升對玉米的需求。</li>
</ul>
<ul>
<li>伊利諾伊州安納萬的一家乙醇廠玉米基差下跌 10 美分/蒲式耳，愛荷華州錫達拉皮茲的一家加工廠下跌 1 美分。</li>
</ul>
<ul>
<li>俄亥俄州辛辛那提的一家糧食電梯將其玉米基差下調 3 美分，大豆基差下調 1 美分。</li>
</ul>
<p>基差值以 CBOT 期貨報價，單位為美分/蒲式耳：</p>
<h3>糧食電梯</h3>
<h3>玉米 大豆</h3>
<h3>北南</h3>
<h3>辛辛那提 OH +6 + H 下跌 3 +1 + H 下跌</h3>
<p>6 1</p>
<h3>伯恩斯港 IN 未報價 未變動 未變動</h3>
<h3>Q</h3>
<h3>德凱特 IN 未報價 高 未變動 高 未變動</h3>
<h3>Q</h3>
<h3>得梅因 IA 未報價 未變動 未變動</h3>
<h3>Q</h3>
<h3>林肯 NE -42 + H 未變動 -5 + H 未變動</h3>
<p>5</p>
<h3>加工廠</h3>
<h3>玉米 大豆</h3>
<h3>北南</h3>
<h3>德凱特 IL +3 + H 未變動 +5 + H 未變動</h3>
<h3>德凱特 IN +5 + H 未變動</h3>
<h3>莫里斯敦 IN +0 + H 未變動</h3>
<h3>拉法葉 IN +5 + H 未變動</h3>
<h3>錫達拉皮茲 IA -7 + H 下跌 1 -3 + H 未變動</h3>
<p>0</p>
<h3>委員會布拉夫斯 -4 + H 未變動</h3>
<h3>IA 0</h3>
<h3>林肯 NE -3 + H 未變動</h3>
<p>5</p>
<h3>布萊爾 NE -7 + H 未變動</h3>
<h3>河口終端</h3>
<h3>玉米 大豆</h3>
<h3>北南</h3>
<h3>托萊多 OH +10 + H 未變動 -1 + H 未變動</h3>
<p>0</p>
<h3>塞內卡 IL -10 + H 未變動 -8 + H 未變動</h3>
<h3>薩瓦納 IL -26 + H 未變動 -5 + H 未變動</h3>
<p>1</p>
<h3>達文波特 IA -10 + H 未變動 -1 + H 未變動</h3>
<p>6</p>
<h3>乙醇廠</h3>
<h3>林登 IN -5 + H 未變動</h3>
<h3>聯合城 IN +18 + H 未變動</h3>
<h3>安納萬 IL -10 + H 下跌</h3>
<p>10</p>
<h3>委員會布拉夫斯 -16 + H 未變動</h3>
<h3>IA</h3>
<h3>SRW 小麥</h3>
<h3>托萊多 OH -5 + H 未變動</h3>
<h3>辛辛那提 OH 未報價 未變動</h3>
<h3>德凱特 IN -30 + H 未變動</h3>
<h3>伯恩斯港 IN 未報價 未變動</h3>
<p>注：0 = 期權價格，未變動 = 未變動，未報價 = 未報價</p>
<p>NC = 不可比較，DP = 延遲價格，N/A = 不可用，</p>
<p>F = 一月，H = 三月，K = 五月，N = 七月 Q = 八月，U = 九月，X = 十一月，Z = 十二月</p>
<hr/>
<h3>鏈接：（0#USCSHGRN-PM）</h3>
<p>有關美國遠期基差電子表格，請點擊：</p>
<p>（玉米/基差）（大豆/基差）（小麥/基差）（米/基差）</p>
<ul>
<li>CBOT 玉米報告（COR/）</li>
</ul>
<ul>
<li>CBOT 大豆報告（SOY/C）</li>
</ul>
<ul>
<li>CBOT 小麥報告（WHE/C）</li>
</ul>
<ul>
<li>美國糧食駁船運費值（BG/US）</li>
</ul>
<ul>
<li>美國中西部現金糧食 PM（GRA/PM）</li>
</ul>
<ul>
<li>美國 CIF/FOB 墨西哥灣糧食（GRA/F）</li>
</ul>

<p>美國中西部的玉米和大豆現貨基差報價因冬季風暴和嚴寒天氣影響糧食運輸而保持穩定或下跌。明尼蘇達州、北達科他州和南達科他州部分地區氣温降至-20°F 以下，超過 1.5 億美國人處於天氣緊急通知之下。農民對美國一項資金法案未能包括全年銷售高乙醇 E15 汽油混合物表示失望，這本可以增加玉米需求。伊利諾伊州的一家乙醇廠玉米基差下降了 10 美分，愛荷華州下降了 1 美分，其他地區也有變化</p>

<p>CHICAGO, Jan 23 (Reuters) - Spot basis bids for corn and soybeans were steady to lower in the U.S. Midwest on Friday as a winter storm and frigid temperatures slowed grain transportation, dealers said.</p>
<div class="lb-trans"><p>芝加哥，1 月 23 日（路透社）- 美國中西部的玉米和大豆現貨基差報價在週五保持穩定或下跌，因冬季風暴和嚴寒天氣減緩了糧食運輸，交易商表示。</p>
</div><ul>
<li>Temperatures fell below negative 20 degrees Fahrenheit (-29 Celsius) across much of Minnesota, North Dakota and eastern South Dakota, according to a daily U.S. Department of Agriculture weather report.</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>根據美國農業部的每日天氣報告，明尼蘇達州、北達科他州和南達科他州東部的大部分地區氣温降至零下 20 華氏度（零下 29 攝氏度）以下。</li>
</ul>
</div><ul>
<li>Gusty winds accompanied the bitter cold, leading to dangerously low wind-chill temperatures, the agency said.</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>酷寒的天氣伴隨着強風，導致危險的低風寒温度，機構表示。</li>
</ul>
</div><ul>
<li>More than 150 million Americans were under some form of weather emergency notices from the National Weather Service.</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>超過 1.5 億美國人受到國家氣象局發佈的某種天氣緊急通知的影響。</li>
</ul>
</div><ul>
<li>Farmers were disappointed that an effort to allow year-round sales of higher-ethanol E15 gasoline blends fell through in a U.S. funding bill this week. Year-round sales of E15 could boost demand for corn at a time when crop prices are low.</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>農民們對本週美國一項資金法案中允許全年銷售高乙醇 E15 汽油混合物的努力未能通過感到失望。全年銷售 E15 可能在作物價格低迷時提升對玉米的需求。</li>
</ul>
</div><ul>
<li>The corn basis fell by 10 cents a bushel at an ethanol plant in Annawan, Illinois, and by 1 cent at a processor in Cedar Rapids, Iowa.</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>伊利諾伊州安納萬的一家乙醇廠玉米基差下跌 10 美分/蒲式耳，愛荷華州錫達拉皮茲的一家加工廠下跌 1 美分。</li>
</ul>
</div><ul>
<li>A grain elevator in Cincinnati, Ohio, lowered its corn basis by 3 cents and its soybean basis by 1 cent.</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>俄亥俄州辛辛那提的一家糧食電梯將其玉米基差下調 3 美分，大豆基差下調 1 美分。</li>
</ul>
</div><p>Basis values are quoted against CBOT futures in cts/bu:</p>
<div class="lb-trans"><p>基差值以 CBOT 期貨報價，單位為美分/蒲式耳：</p>
</div><h3>ELEVATORS</h3>
<div class="lb-trans"><h3>糧食電梯</h3>
</div><h3>COR SOYBEAN</h3>
<div class="lb-trans"><h3>玉米 大豆</h3>
</div><h3>N S</h3>
<div class="lb-trans"><h3>北南</h3>
</div><h3>CINCINNATI OH +6 + H DN 3 +1 + H DN</h3>
<div class="lb-trans"><h3>辛辛那提 OH +6 + H 下跌 3 +1 + H 下跌</h3>
</div><p>6 1</p>
<div class="lb-trans"><p>6 1</p>
</div><h3>BURNS HARBOR IN UNQ UNC UN UNC</h3>
<div class="lb-trans"><h3>伯恩斯港 IN 未報價 未變動 未變動</h3>
</div><h3>Q</h3>
<div class="lb-trans"><h3>Q</h3>
</div><h3>DECATUR IN UNQ H UNC UN H UNC</h3>
<div class="lb-trans"><h3>德凱特 IN 未報價 高 未變動 高 未變動</h3>
</div><h3>Q</h3>
<div class="lb-trans"><h3>Q</h3>
</div><h3>DES MOINES IA UNQ UNC UN UNC</h3>
<div class="lb-trans"><h3>得梅因 IA 未報價 未變動 未變動</h3>
</div><h3>Q</h3>
<div class="lb-trans"><h3>Q</h3>
</div><h3>LINCOLN NE -42 + H UNC -5 + H UNC</h3>
<div class="lb-trans"><h3>林肯 NE -42 + H 未變動 -5 + H 未變動</h3>
</div><p>5</p>
<div class="lb-trans"><p>5</p>
</div><h3>PROCESSORS</h3>
<div class="lb-trans"><h3>加工廠</h3>
</div><h3>COR SOYBEAN</h3>
<div class="lb-trans"><h3>玉米 大豆</h3>
</div><h3>N S</h3>
<div class="lb-trans"><h3>北南</h3>
</div><h3>DECATUR IL +3 + H UNC +5 + H UNC</h3>
<div class="lb-trans"><h3>德凱特 IL +3 + H 未變動 +5 + H 未變動</h3>
</div><h3>DECATUR IN +5 + H UNC</h3>
<div class="lb-trans"><h3>德凱特 IN +5 + H 未變動</h3>
</div><h3>MORRISTOWN IN +0 + H UNC</h3>
<div class="lb-trans"><h3>莫里斯敦 IN +0 + H 未變動</h3>
</div><h3>LAFAYETTE IN +5 + H UNC</h3>
<div class="lb-trans"><h3>拉法葉 IN +5 + H 未變動</h3>
</div><h3>CEDAR RAPIDS IA -7 + H DN 1 -3 + H UNC</h3>
<div class="lb-trans"><h3>錫達拉皮茲 IA -7 + H 下跌 1 -3 + H 未變動</h3>
</div><p>0</p>
<div class="lb-trans"><p>0</p>
</div><h3>COUNCIL BLUFFS -4 + H UNC</h3>
<div class="lb-trans"><h3>委員會布拉夫斯 -4 + H 未變動</h3>
</div><h3>IA 0</h3>
<div class="lb-trans"><h3>IA 0</h3>
</div><h3>LINCOLN NE -3 + H UNC</h3>
<div class="lb-trans"><h3>林肯 NE -3 + H 未變動</h3>
</div><p>5</p>
<div class="lb-trans"><p>5</p>
</div><h3>BLAIR NE -7 + H UNC</h3>
<div class="lb-trans"><h3>布萊爾 NE -7 + H 未變動</h3>
</div><h3>RIVER TERMINALS</h3>
<div class="lb-trans"><h3>河口終端</h3>
</div><h3>COR SOYBEAN</h3>
<div class="lb-trans"><h3>玉米 大豆</h3>
</div><h3>N S</h3>
<div class="lb-trans"><h3>北南</h3>
</div><h3>TOLEDO OH +10 + H UNC -1 + H UNC</h3>
<div class="lb-trans"><h3>托萊多 OH +10 + H 未變動 -1 + H 未變動</h3>
</div><p>0</p>
<div class="lb-trans"><p>0</p>
</div><h3>SENECA IL -10 + H UNC -8 + H UNC</h3>
<div class="lb-trans"><h3>塞內卡 IL -10 + H 未變動 -8 + H 未變動</h3>
</div><h3>SAVANNA IL -26 + H UNC -5 + H UNC</h3>
<div class="lb-trans"><h3>薩瓦納 IL -26 + H 未變動 -5 + H 未變動</h3>
</div><p>1</p>
<div class="lb-trans"><p>1</p>
</div><h3>DAVENPORT IA -10 + H UNC -1 + H UNC</h3>
<div class="lb-trans"><h3>達文波特 IA -10 + H 未變動 -1 + H 未變動</h3>
</div><p>6</p>
<div class="lb-trans"><p>6</p>
</div><h3>ETHANOL PLANTS</h3>
<div class="lb-trans"><h3>乙醇廠</h3>
</div><h3>LINDEN IN -5 + H UNC</h3>
<div class="lb-trans"><h3>林登 IN -5 + H 未變動</h3>
</div><h3>UNION CITY IN +18 + H UNC</h3>
<div class="lb-trans"><h3>聯合城 IN +18 + H 未變動</h3>
</div><h3>ANNAWAN IL -10 + H DN</h3>
<div class="lb-trans"><h3>安納萬 IL -10 + H 下跌</h3>
</div><p>10</p>
<div class="lb-trans"><p>10</p>
</div><h3>COUNCIL BLUFFS -16 + H UNC</h3>
<div class="lb-trans"><h3>委員會布拉夫斯 -16 + H 未變動</h3>
</div><h3>IA</h3>
<div class="lb-trans"><h3>IA</h3>
</div><h3>SRW WHEAT</h3>
<div class="lb-trans"><h3>SRW 小麥</h3>
</div><h3>TOLEDO OH -5 + H UNC</h3>
<div class="lb-trans"><h3>托萊多 OH -5 + H 未變動</h3>
</div><h3>CINCINNATI OH UNQ UNC</h3>
<div class="lb-trans"><h3>辛辛那提 OH 未報價 未變動</h3>
</div><h3>DECATUR IN -30 + H UNC</h3>
<div class="lb-trans"><h3>德凱特 IN -30 + H 未變動</h3>
</div><h3>BURNS HARBOR IN UNQ UNC</h3>
<div class="lb-trans"><h3>伯恩斯港 IN 未報價 未變動</h3>
</div><p>NOTE: 0 = Option price, UNC = Unchanged, UNQ = Unquoted</p>
<div class="lb-trans"><p>注：0 = 期權價格，未變動 = 未變動，未報價 = 未報價</p>
</div><p>NC = Not comparable, DP = Delayed price, N/A = Not available,</p>
<div class="lb-trans"><p>NC = 不可比較，DP = 延遲價格，N/A = 不可用，</p>
</div><p>F = January, H = March, K = May, N = July Q = August, U = September, X = November, Z = December</p>
<div class="lb-trans"><p>F = 一月，H = 三月，K = 五月，N = 七月 Q = 八月，U = 九月，X = 十一月，Z = 十二月</p>
</div><hr/>
<div class="lb-trans"><hr/>
</div><h3>LINKS: (0#USCSHGRN-PM)</h3>
<div class="lb-trans"><h3>鏈接：（0#USCSHGRN-PM）</h3>
</div><p>For U.S. forward basis spreadsheets, please click:</p>
<div class="lb-trans"><p>有關美國遠期基差電子表格，請點擊：</p>
</div><p>(CORN/BASIS) (SOYA/BASIS) (WHEAT/BASIS) (MILO/BASIS)</p>
<div class="lb-trans"><p>（玉米/基差）（大豆/基差）（小麥/基差）（米/基差）</p>
</div><ul>
<li>CBOT corn report (COR/)</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>CBOT 玉米報告（COR/）</li>
</ul>
</div><ul>
<li>CBOT soybean report (SOY/C)</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>CBOT 大豆報告（SOY/C）</li>
</ul>
</div><ul>
<li>CBOT wheat report (WHE/C)</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>CBOT 小麥報告（WHE/C）</li>
</ul>
</div><ul>
<li>U.S. grain barge freight values (BG/US)</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>美國糧食駁船運費值（BG/US）</li>
</ul>
</div><ul>
<li>U.S. Midwest cash grain PM (GRA/PM)</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>美國中西部現金糧食 PM（GRA/PM）</li>
</ul>
</div><ul>
<li>U.S. CIF/FOB Gulf Grain (GRA/F)</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>美國 CIF/FOB 墨西哥灣糧食（GRA/F）</li>
</ul>
</div>

美國現貨穀物市場中，玉米和大豆的基差持平或下降，因為冬季風暴襲擊了農場地帶