<ul>
<li>比亞迪計劃在 2026 年實現 130 萬輛海外汽車銷售，增長約 24%。</li>
<li>比亞迪在 2025 年出口了約 105 萬輛新能源汽車，同比增長 150%。</li>
</ul>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/01/2026012414100938.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="1600" height="900" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/01/2026012414100938.jpg"/></p>
<p>（一輛比亞迪漢 L 電動車在 2025 年 4 月的上海車展上展出。圖片來源：CnEVPost）</p>
<p>比亞迪（HKG: 1211，OTCMKTS: BYDDY）旨在 2026 年實現 130 萬輛海外銷售，比亞迪新能源車（NEV）巨頭的品牌與公共關係總經理李雲飛表示。</p>
<p>李在週六於上海舉行的海外媒體聚會上向包括 CnEVPost 在內的媒體透露了這一目標，代表着約 24% 的增長。</p>
<table>
<thead>
<tr>
<th>年份</th>
<th>新能源汽車出口</th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td>2023</td>
<td>242,765</td>
</tr>
<tr>
<td>2024</td>
<td>417,204</td>
</tr>
<tr>
<td>2025</td>
<td>1,049,601</td>
</tr>
<tr>
<td>'26e</td>
<td>1,300,000</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>比亞迪 2023-2026 年新能源汽車年出口</p>
<p>比亞迪年新能源汽車出口（2026 年目標）</p>
<p>根據 CnEVPost 整理的數據，該公司在 2025 年出口了 1,046,083 輛新能源汽車，包括乘用車和商用車，同比增長 150.74%。</p>
<p>加入我們在 Telegram 或 Google News 上</p>
<p>比亞迪在 2025 年售出 1,049,601 輛乘用車和皮卡，同比增長 145%，根據本月早些時候發佈的數據。</p>
<p>該公司的鯊魚皮卡車型僅在包括墨西哥、巴西、澳大利亞和柬埔寨在內的海外市場銷售，目前是其唯一未在中國國內市場推出的車型。</p>
<p>在 11 月的報告中，花旗集團引用比亞迪管理層的話稱，該公司 2026 年的海外銷售指導範圍為 150 萬至 160 萬輛。</p>
<p>報告指出，比亞迪的海外銷售結構在各個地區之間保持平衡，2025 年歐洲、北美和東盟各佔其海外銷售總額的三分之一。</p>
<p>比亞迪在 2025 年售出 4,602,436 輛新能源汽車，同比增長 7.73%。乘用車銷售達到 4,545,423 輛，同比增長 6.94%。</p>
<p>根據 CnEVPost 整理的數據，該公司在 2025 年售出了 2,256,714 輛乘用電動車（BEV），首次超過特斯拉的 1,636,129 輛。</p>
<p>比亞迪的插電式混合動力電動車（PHEV）乘用車型在 2025 年售出 2,288,709 輛，同比下降 7.91%。</p>
<table>
<thead>
<tr>
<th>年份</th>
<th>新能源汽車銷售</th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td>2020</td>
<td>189,689</td>
</tr>
<tr>
<td>2021</td>
<td>603,783</td>
</tr>
<tr>
<td>2022</td>
<td>1,863,494</td>
</tr>
<tr>
<td>2023</td>
<td>3,024,417</td>
</tr>
<tr>
<td>2024</td>
<td>4,272,145</td>
</tr>
<tr>
<td>2025</td>
<td>4,602,436</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>比亞迪 2020-2025 年新能源汽車銷售</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/01/2026010214085483-768x432.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="768" height="432" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/01/2026010214085483-768x432.jpg"/></p>
<p>特斯拉在 2025 年失去 BEV 王冠，全球交付在第四季度下降 15.61%。</p>
<p>比亞迪 2025 年全年 BEV 銷售達到 2,256,714 輛，首次超過特斯拉的 1,636,129 輛。</p>

比亞迪(ADR)

比亞迪

華寶智能電動汽車ETF

比亞迪股份

華夏中證新能源汽車ETF

<p>比亞迪計劃在 2026 年實現 130 萬輛海外汽車銷售，較 2025 年增長 24%。該公司在 2025 年出口了約 105 萬輛新能源汽車，同比增長 150%。比亞迪的海外銷售在歐洲、北美和東盟之間保持平衡，各自貢獻了總銷售額的三分之一。在 2025 年，比亞迪售出了超過 460 萬輛新能源汽車，乘用車銷售達到 450 萬輛，首次超過特斯拉的電池電動汽車銷售</p>

<blockquote>
<ul>
<li>BYD targets 1.3 million overseas vehicle sales in 2026, representing about 24% growth.</li>
<li>BYD exported about 1.05 million NEVs in 2025, a 150% increase year-on-year.</li>
</ul>
</blockquote>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>比亞迪計劃在 2026 年實現 130 萬輛海外汽車銷售，增長約 24%。</li>
<li>比亞迪在 2025 年出口了約 105 萬輛新能源汽車，同比增長 150%。</li>
</ul>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/01/2026012414100938.jpg" alt="" original-src="https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/01/2026012414100938.jpg"/></p>
<p>(A BYD Han L EV displayed at the Shanghai auto show in April 2025. Image credit: CnEVPost)</p>
<div class="lb-trans"><p>（一輛比亞迪漢 L 電動車在 2025 年 4 月的上海車展上展出。圖片來源：CnEVPost）</p>
</div><p>BYD (HKG: 1211, OTCMKTS: BYDDY) aims to achieve 1.3 million overseas sales in 2026, said Li Yunfei, the Chinese new energy vehicle (NEV) giant's general manager of branding and public relations.</p>
<div class="lb-trans"><p>比亞迪（HKG: 1211，OTCMKTS: BYDDY）旨在 2026 年實現 130 萬輛海外銷售，比亞迪新能源車（NEV）巨頭的品牌與公共關係總經理李雲飛表示。</p>
</div><p>Li disclosed the target to media outlets including CnEVPost during an overseas media gathering in Shanghai on Saturday, representing about 24% growth.</p>
<div class="lb-trans"><p>李在週六於上海舉行的海外媒體聚會上向包括 CnEVPost 在內的媒體透露了這一目標，代表着約 24% 的增長。</p>
</div><table>
<thead>
<tr>
<th>Year</th>
<th>NEV Export</th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td>2023</td>
<td>242,765</td>
</tr>
<tr>
<td>2024</td>
<td>417,204</td>
</tr>
<tr>
<td>2025</td>
<td>1,049,601</td>
</tr>
<tr>
<td>'26e</td>
<td>1,300,000</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<div class="lb-trans"><table>
<thead>
<tr>
<th>年份</th>
<th>新能源汽車出口</th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td>2023</td>
<td>242,765</td>
</tr>
<tr>
<td>2024</td>
<td>417,204</td>
</tr>
<tr>
<td>2025</td>
<td>1,049,601</td>
</tr>
<tr>
<td>'26e</td>
<td>1,300,000</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div><p>BYD Annual NEV Exports 2023-2026</p>
<div class="lb-trans"><p>比亞迪 2023-2026 年新能源汽車年出口</p>
</div><p>BYD annual NEV exports (2026 target)</p>
<div class="lb-trans"><p>比亞迪年新能源汽車出口（2026 年目標）</p>
</div><p>The company exported 1,046,083 NEVs — including passenger and commercial vehicles —in 2025, a 150.74% year-on-year increase, according to data compiled by CnEVPost.</p>
<div class="lb-trans"><p>根據 CnEVPost 整理的數據，該公司在 2025 年出口了 1,046,083 輛新能源汽車，包括乘用車和商用車，同比增長 150.74%。</p>
</div><p>Join us on  Telegram  or  Google News</p>
<div class="lb-trans"><p>加入我們在 Telegram 或 Google News 上</p>
</div><p>BYD sold 1,049,601 passenger cars and pickup trucks in 2025, up 145% year-on-year, per data released earlier this month.</p>
<div class="lb-trans"><p>比亞迪在 2025 年售出 1,049,601 輛乘用車和皮卡，同比增長 145%，根據本月早些時候發佈的數據。</p>
</div><p>The company's Shark pickup model, available only in overseas markets including Mexico, Brazil, Australia, and Cambodia, is currently its sole vehicle not launched in the domestic Chinese market.</p>
<div class="lb-trans"><p>該公司的鯊魚皮卡車型僅在包括墨西哥、巴西、澳大利亞和柬埔寨在內的海外市場銷售，目前是其唯一未在中國國內市場推出的車型。</p>
</div><p>In a November report, Citigroup cited BYD management as saying that the company's 2026 overseas sales guidance ranges from 1.5 million to 1.6 million units.</p>
<div class="lb-trans"><p>在 11 月的報告中，花旗集團引用比亞迪管理層的話稱，該公司 2026 年的海外銷售指導範圍為 150 萬至 160 萬輛。</p>
</div><p>BYD's overseas sales structure is balanced across regions, with Europe, North America, and ASEAN each accounting for one-third of its total overseas sales in 2025, the report noted.</p>
<div class="lb-trans"><p>報告指出，比亞迪的海外銷售結構在各個地區之間保持平衡，2025 年歐洲、北美和東盟各佔其海外銷售總額的三分之一。</p>
</div><p>BYD sold 4,602,436 NEVs in 2025, a 7.73% year-on-year increase. Passenger vehicle sales reached 4,545,423 units, up 6.94% year-on-year.</p>
<div class="lb-trans"><p>比亞迪在 2025 年售出 4,602,436 輛新能源汽車，同比增長 7.73%。乘用車銷售達到 4,545,423 輛，同比增長 6.94%。</p>
</div><p>The company sold 2,256,714 passenger battery electric vehicles (BEVs) in 2025, surpassing Tesla's 1,636,129 units for the first time, according to data compiled by CnEVPost.</p>
<div class="lb-trans"><p>根據 CnEVPost 整理的數據，該公司在 2025 年售出了 2,256,714 輛乘用電動車（BEV），首次超過特斯拉的 1,636,129 輛。</p>
</div><p>BYD's plug-in hybrid electric vehicle (PHEV) passenger models sold 2,288,709 units in 2025, down 7.91% year-on-year.</p>
<div class="lb-trans"><p>比亞迪的插電式混合動力電動車（PHEV）乘用車型在 2025 年售出 2,288,709 輛，同比下降 7.91%。</p>
</div><table>
<thead>
<tr>
<th>Year</th>
<th>NEV Sales</th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td>2020</td>
<td>189,689</td>
</tr>
<tr>
<td>2021</td>
<td>603,783</td>
</tr>
<tr>
<td>2022</td>
<td>1,863,494</td>
</tr>
<tr>
<td>2023</td>
<td>3,024,417</td>
</tr>
<tr>
<td>2024</td>
<td>4,272,145</td>
</tr>
<tr>
<td>2025</td>
<td>4,602,436</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<div class="lb-trans"><table>
<thead>
<tr>
<th>年份</th>
<th>新能源汽車銷售</th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td>2020</td>
<td>189,689</td>
</tr>
<tr>
<td>2021</td>
<td>603,783</td>
</tr>
<tr>
<td>2022</td>
<td>1,863,494</td>
</tr>
<tr>
<td>2023</td>
<td>3,024,417</td>
</tr>
<tr>
<td>2024</td>
<td>4,272,145</td>
</tr>
<tr>
<td>2025</td>
<td>4,602,436</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div><p>BYD Annual NEV Sales 2020-2025</p>
<div class="lb-trans"><p>比亞迪 2020-2025 年新能源汽車銷售</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/01/2026010214085483-768x432.jpg" alt="" original-src="https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/01/2026010214085483-768x432.jpg"/></p>
<p>Tesla loses BEV crown to BYD in 2025 as global deliveries drop 15.61% in Q4</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉在 2025 年失去 BEV 王冠，全球交付在第四季度下降 15.61%。</p>
</div><p>BYD's full-year 2025 BEV sales reached 2,256,714 units, surpassing Tesla's 1,636,129 units for the first time.</p>
<div class="lb-trans"><p>比亞迪 2025 年全年 BEV 銷售達到 2,256,714 輛，首次超過特斯拉的 1,636,129 輛。</p>
</div>

BYD aims for 1.3 million overseas sales in 2026

- BYD 計劃在 2026 年實現 130 萬輛海外銷售，同比增長 24%。  
- 2025 年，BYD 出口約 105 萬輛新能源汽車，同比增加 150%。  
- 2025 年銷量中，乘用車銷售達到 4545423 輛，同比增長 6.94%。

比亞迪計劃在 2026 年實現 130 萬的海外銷量