<p>要點：</p>
<ul>
<li>Buran 油輪在摩爾曼斯克附近的 Saam 浮動儲存單元裝載了液化天然氣</li>
<li>Arctic LNG 2 於去年八月首次向中國交付貨物</li>
<li>美國製裁限制了 Arctic LNG 2 的發展</li>
</ul>
<p>根據 LSEG 的數據，今年來自俄羅斯受制裁的 Arctic LNG 2 工廠的首批液化天然氣貨物已在中國北海 LNG 終端卸貨。</p>
<p>根據數據，Buran 氣體運輸船於 12 月 25 日在摩爾曼斯克附近的 Saam 浮動儲存單元裝載了液化天然氣，該單元被該項目使用。</p>
<p>該船通過蘇伊士運河將貨物運送到中國西南部的廣西地區，這是 Arctic LNG 2 船隻在冬季限制限制了通往俄羅斯北極沿海的北方海路後開始使用的航線。</p>
<p>Arctic LNG 2 由俄羅斯的 Novatek 控股 60%，原本計劃成為該國最大的液化天然氣工廠之一，目標年產 1980 萬噸，但由於美國對烏克蘭的制裁，其前景變得不明朗。</p>
<p>Novatek 於 2023 年 12 月在 Arctic LNG 開始生產，但直到去年八月才開始向終端用户（全部在中國）交付貨物。</p>
<p>根據 LSEG 的數據，Arctic LNG 2 去年向北海 LNG（該項目唯一的貨物進口商）交付了 23 批貨物，合計 130 萬噸液化天然氣，包括來自摩爾曼斯克附近和東部堪察加半島的儲存設施。</p>
<p>另外，LSEG 的數據週一顯示，首艘俄羅斯製造的 Arc 7 氣體運輸船 Alexey Kosygin 已抵達 Arctic LNG 2 進行裝載。</p>
<p>冰級油輪通常具有雙殼結構——加固的結構以承受冰的壓力——以及加固的螺旋槳。</p>

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<p>今年來自俄羅斯北極 LNG 2 工廠的首批液化天然氣（LNG）貨物已運送至中國北海 LNG 終端。Buran 油輪在摩爾曼斯克附近裝載 LNG，並因冬季對北海航線的限制而通過蘇伊士運河航行。儘管美國製裁影響了開發進程，北極 LNG 2 主要由諾瓦泰克公司擁有，目標年產量為 1980 萬噸。去年，該工廠向中國交付了 23 批貨物，首次交付始於 2022 年 8 月。此外，首艘 Arc 7 氣體運輸船已抵達工廠進行裝載</p>

<p>Key points:</p>
<div class="lb-trans"><p>要點：</p>
</div><ul>
<li>The Buran tanker loaded LNG from a Saam FSU near Murmansk</li>
<li>Arctic LNG 2 delivered first cargo to China last August</li>
<li>U.S. sanctions have curbed Arctic LNG 2 development</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>Buran 油輪在摩爾曼斯克附近的 Saam 浮動儲存單元裝載了液化天然氣</li>
<li>Arctic LNG 2 於去年八月首次向中國交付貨物</li>
<li>美國製裁限制了 Arctic LNG 2 的發展</li>
</ul>
</div><p>The first liquefied natural gas cargo from Russia’s sanctioned Arctic LNG 2 plant this year was discharged at China’s Beihai LNG terminal, LSEG data showed on Monday.</p>
<div class="lb-trans"><p>根據 LSEG 的數據，今年來自俄羅斯受制裁的 Arctic LNG 2 工廠的首批液化天然氣貨物已在中國北海 LNG 終端卸貨。</p>
</div><p>The Buran gas carrier was loaded with LNG on December 25 at a Saam floating storage unit near the Russian port of Murmansk that is used by the project, according to the data.</p>
<div class="lb-trans"><p>根據數據，Buran 氣體運輸船於 12 月 25 日在摩爾曼斯克附近的 Saam 浮動儲存單元裝載了液化天然氣，該單元被該項目使用。</p>
</div><p>The vessel delivered the cargo to China’s southwestern Guangxi region via the Suez Canal, a route Arctic LNG 2 ships began using after winter restrictions limited access to the Northern Sea Route along Russia’s Arctic coast.</p>
<div class="lb-trans"><p>該船通過蘇伊士運河將貨物運送到中國西南部的廣西地區，這是 Arctic LNG 2 船隻在冬季限制限制了通往俄羅斯北極沿海的北方海路後開始使用的航線。</p>
</div><p>Arctic LNG 2, 60% owned by Russia's Novatek , was set to become one of the country's largest LNG plants, with a target output of 19.8 million metric tons per year, but the sanctions from the U.S. over Ukraine have clouded its prospects.</p>
<div class="lb-trans"><p>Arctic LNG 2 由俄羅斯的 Novatek 控股 60%，原本計劃成為該國最大的液化天然氣工廠之一，目標年產 1980 萬噸，但由於美國對烏克蘭的制裁，其前景變得不明朗。</p>
</div><p>Novatek began production at Arctic LNG in December 2023, but only started deliveries of the cargoes to end-users, all of them in China, in August last year.</p>
<div class="lb-trans"><p>Novatek 於 2023 年 12 月在 Arctic LNG 開始生產，但直到去年八月才開始向終端用户（全部在中國）交付貨物。</p>
</div><p>According to LSEG, Arctic LNG 2 delivered 23 cargoes, or 1.3 million metric tons of LNG, including from its storage facilities near Murmansk and the eastern Kamchatka Peninsula last year to the Beihai LNG, the sole importer of the cargoes from the project.</p>
<div class="lb-trans"><p>根據 LSEG 的數據，Arctic LNG 2 去年向北海 LNG（該項目唯一的貨物進口商）交付了 23 批貨物，合計 130 萬噸液化天然氣，包括來自摩爾曼斯克附近和東部堪察加半島的儲存設施。</p>
</div><p>Separately, LSEG data showed on Monday that first Russia-made Arc 7 gas carrier, Alexey Kosygin, has arrived at Arctic LNG 2 for loadings.</p>
<div class="lb-trans"><p>另外，LSEG 的數據週一顯示，首艘俄羅斯製造的 Arc 7 氣體運輸船 Alexey Kosygin 已抵達 Arctic LNG 2 進行裝載。</p>
</div><p>Ice-class tankers usually have double hulls - strengthened structures to withstand the pressure of ice - and reinforced propellers.</p>
<div class="lb-trans"><p>冰級油輪通常具有雙殼結構——加固的結構以承受冰的壓力——以及加固的螺旋槳。</p>
</div>

數據顯示，俄羅斯今年首次將北極液化天然氣 2 號項目的貨物運往中國