<p><strong>物流供應商的新技術和數據正在使 LTL 承運網絡更加高效——消除不必要的行程，為發貨人提供更好的服務和更早的可見性</strong></p>
<p>明尼蘇達州伊甸草原——（商業資訊）——C.H. Robinson，全球領先的精益人工智能供應鏈公司，正在利用人工智能來緩解小於整車運輸（LTL）中一個普遍的痛點：錯過的提貨。新的人工智能代理正在追蹤錯過的提貨，並利用先進的推理來確定如何保持貨物的流動。它們還在收集和分析以前無法獲得的數據，LTL 承運商現在正在利用這些數據來改善他們的技術、調度和運營。</p>
<p>這一創新創造了效率的重大飛躍：95% 的錯過 LTL 提貨的檢查已實現自動化，每天節省超過 350 小時的人工工作。發貨人的貨物運輸速度提高了多達一天。為提取錯過的貨物而進行的不必要的返程減少了 42%——這對承運商和發貨人都是一個勝利。</p>
<p>由於一輛卡車可以承載來自多達 20 個不同發貨人的貨物，LTL 運輸需要複雜的協調，以便將所有貨物提取到一個終端，並與其他方向的貨物在其他卡車上重新組合。在整個行業中，這導致了錯過提貨和造成成本高昂的延誤，這種情況在 LTL 網絡中產生連鎖反應。</p>
<p>“錯過的提貨不僅僅是一個小麻煩，” LTL 副總裁 Greg West 説。“當一輛卡車到達時，貨物或包裝沒有準備好，或者承運商因為交通堵塞無法到達，這就迫使另一輛卡車第二天再回來。這可能甚至不是我們發貨人的貨物，但它會對其他本應被提取的貨物以及所有其他後續卡車造成連鎖反應。”</p>
<p>在 C.H. Robinson，這家公司在北美運輸的 LTL 貨物數量超過任何其他第三方物流公司，新的人工智能代理目前正在解決超過 11,000 個客户的數百個貨物運輸問題。</p>
<p>“在這項變革性技術出現之前，團隊人員每天花費超過一半的時間追蹤錯過的提貨——手動檢查承運商網站、打電話、記錄更新並通知客户，” West 説。“如果我們無法確定貨物的狀態，我們就不得不重新招標，承運商會派另一輛卡車，通常發現貨物仍然沒有準備好或已經被提取。現在，所有這些時間和能力沒有被浪費，其他發貨人的貨物也不會被延誤。”</p>
<p>為了實現這種速度和精確度，一個新的人工智能代理會打電話給承運商詢問錯過的提貨，然後另一個新的人工智能代理決定採取什麼步驟。由於這兩個人工智能代理可以同時進行 100 個電話和 100 個決策，錯過的提貨得以更快解決，貨物更快上路，發貨人及其收貨人更早獲得貨物的可見性，而無需數小時的人工干預。人工智能代理還為承運商提供了他們以前從未擁有過的問題解決能力。</p>
<p>“每天與承運商分享我們新的錯過提貨數據，使他們能夠看到哪些電子通訊可以改進，將操作問題孤立到特定的終端，並優化他們的調度，” West 説。“全國範圍內更高效的 LTL 網絡使我們的員工、承運商和客户受益——以及所有其他使用 LTL 運輸的人。”</p>
<p>人工智能副總裁 Mark Albrecht 稱這是精益人工智能的完美示範——C.H. Robinson 獨特而嚴謹的人工智能方法。</p>
<p>“我們並不是隨便把人工智能應用於任何事情，” Albrecht 説。“這對我們來説不是一種愛好。我們只在能夠帶來切實商業成果的地方使用人工智能代理。我們的精益人工智能流程幫助我們發現了在處理錯過提貨時浪費的時間程度，以及人工智能在增強我們的自動化軟件方面的最大潛力。這些代理最初開始幫助使用我們 Freightquote 平台的小型和中型客户。然後在七月，我們開始在我們的 LTL 客户中擴展這些代理，為他們提供更快、更智能、更好的供應鏈。”</p>
<p>這些新的代理加入了 C.H. Robinson 的 30 多個人工智能代理，專門為 LTL 構建。人工智能代理還處理 LTL 價格報價、訂單、貨物分類、運輸跟蹤和交付證明。</p>
<p><strong>關於 C.H. ROBINSON</strong></p>
<p>C.H. Robinson 是精益人工智能供應鏈的全球領導者。一個多世紀以來，各地的公司一直在尋求我們重新構想貨物運輸的方式。現在，當我們重新定義行業的未來時，這種動力推動着我們致力於今天構建明天的供應鏈™。我們受到 83,000 個客户和 450,000 個承運商的信任，每年管理着無與倫比的 3700 萬次運輸，代表着 230 億美元的貨物。我們通過整車、小於整車、海運、空運等方式在全球提供量身定製的解決方案。憑藉我們獨特的人類洞察力和精益人工智能的結合，供應鏈的運轉更快、更智能、更可持續。作為一個負責任的全球公民，我們自豪地為我們員工最關心的事業貢獻數百萬。瞭解更多信息，請訪問 chrobinson.com。（納斯達克：CHRW）</p>
<p>CHRW-IR</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cts.businesswire.com/ct/CT/query-ZGlzdHJvPW54JmlkPWJ3bmV3cyZsYW5nPWVuJnNpZD1hY3FyOCZzdHk9MjAyNjAxMjY1MzI1MTFyMQ?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cts.businesswire.com/ct/CT/query-ZGlzdHJvPW54JmlkPWJ3bmV3cyZsYW5nPWVuJnNpZD1hY3FyOCZzdHk9MjAyNjAxMjY1MzI1MTFyMQ"/></p>
<p>在 businesswire.com 查看源版本：https://www.businesswire.com/news/home/20260126532511/en/</p>
<p>Maria Lettman</p>
<p>maria.lettman@chrobinson.com</p>
<p>來源：C.H. Robinson</p>

羅賓遜全球物流

標普交通運輸 ETF - SPDR

BOAT

SUPL

納斯達克運輸業 ETF - First Trust

SHPP

道瓊斯運輸類股平均指數 ETF - iShares

<p>C.H. Robinson 推出了人工智能代理，以解決零擔運輸（LTL）中的錯過提貨問題，提高了效率和服務。新技術自動化了 95% 的錯過提貨檢查，每天節省超過 350 小時的人工工作，並減少了 42% 的不必要回程。這一創新使貨物運輸更快，提升了發貨人的可見性。人工智能代理簡化了與承運人的溝通，優化了調度和運營效率，惠及發貨人和承運人</p>

<p><strong>The logistics provider’s new tech and data are making LTL carrier networks more efficient – eliminating unnecessary trips and giving shippers better service and earlier visibility</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>物流供應商的新技術和數據正在使 LTL 承運網絡更加高效——消除不必要的行程，為發貨人提供更好的服務和更早的可見性</strong></p>
</div><p>EDEN PRAIRIE, Minn.--(BUSINESS WIRE)--C.H. Robinson, the global leader in Lean AI supply chains, is using artificial intelligence to ease a widespread pain point in less-than-truckload shipping: missed pickups. New AI agents are tracking down missed pickups and using advanced reasoning to determine how to keep freight moving. They’re also collecting and analyzing previously unavailable data that LTL carriers are now using to improve their technology, scheduling and operations.</p>
<div class="lb-trans"><p>明尼蘇達州伊甸草原——（商業資訊）——C.H. Robinson，全球領先的精益人工智能供應鏈公司，正在利用人工智能來緩解小於整車運輸（LTL）中一個普遍的痛點：錯過的提貨。新的人工智能代理正在追蹤錯過的提貨，並利用先進的推理來確定如何保持貨物的流動。它們還在收集和分析以前無法獲得的數據，LTL 承運商現在正在利用這些數據來改善他們的技術、調度和運營。</p>
</div><p>This innovation has created a major leap in efficiency: 95% of checks on missed LTL pickups have been automated, saving over 350 hours of manual work per day. Shippers’ freight moves up to a day faster. Unnecessary return trips to pick up missed freight have been reduced by 42% – a win for carriers and shippers.</p>
<div class="lb-trans"><p>這一創新創造了效率的重大飛躍：95% 的錯過 LTL 提貨的檢查已實現自動化，每天節省超過 350 小時的人工工作。發貨人的貨物運輸速度提高了多達一天。為提取錯過的貨物而進行的不必要的返程減少了 42%——這對承運商和發貨人都是一個勝利。</p>
</div><p>With one truck carrying freight from up to 20 different shippers, LTL shipping requires complex coordination to pick it all up, take it to a terminal and recombine it on other trucks with other freight heading the same direction. Across the industry, that leads to missed pickups and costly delays that ripple through LTL networks.</p>
<div class="lb-trans"><p>由於一輛卡車可以承載來自多達 20 個不同發貨人的貨物，LTL 運輸需要複雜的協調，以便將所有貨物提取到一個終端，並與其他方向的貨物在其他卡車上重新組合。在整個行業中，這導致了錯過提貨和造成成本高昂的延誤，這種情況在 LTL 網絡中產生連鎖反應。</p>
</div><p>“A missed pickup isn’t just a minor inconvenience,” said Greg West, Vice President for LTL. “When a truck arrives and the freight or packaging isn’t ready, or the carrier couldn’t make it because they got stuck in traffic, it forces another truck to come back the next day. That might not even be our shipper’s freight, but it creates a domino effect for other freight that was supposed to get picked up and for all the other trucks down the line.”</p>
<div class="lb-trans"><p>“錯過的提貨不僅僅是一個小麻煩，” LTL 副總裁 Greg West 説。“當一輛卡車到達時，貨物或包裝沒有準備好，或者承運商因為交通堵塞無法到達，這就迫使另一輛卡車第二天再回來。這可能甚至不是我們發貨人的貨物，但它會對其他本應被提取的貨物以及所有其他後續卡車造成連鎖反應。”</p>
</div><p>At C.H. Robinson, which moves more LTL freight than any other 3PL in North America, the new AI agents are resolving hundreds of shipments a day across more than 11,000 customers so far.</p>
<div class="lb-trans"><p>在 C.H. Robinson，這家公司在北美運輸的 LTL 貨物數量超過任何其他第三方物流公司，新的人工智能代理目前正在解決超過 11,000 個客户的數百個貨物運輸問題。</p>
</div><p>“Before this transformational tech, teams of people spent over half the day chasing missed pickups – manually checking carrier websites, making calls, recording updates and notifying customers,” said West. “If we couldn’t nail down the shipment’s status, we’d have to retender it and carriers would send another truck, often to find the freight still wasn’t ready or had already been picked up. Now that all that time and capacity aren’t being wasted, it keeps other shippers’ freight from getting delayed.”</p>
<div class="lb-trans"><p>“在這項變革性技術出現之前，團隊人員每天花費超過一半的時間追蹤錯過的提貨——手動檢查承運商網站、打電話、記錄更新並通知客户，” West 説。“如果我們無法確定貨物的狀態，我們就不得不重新招標，承運商會派另一輛卡車，通常發現貨物仍然沒有準備好或已經被提取。現在，所有這些時間和能力沒有被浪費，其他發貨人的貨物也不會被延誤。”</p>
</div><p>To make this speed and precision possible, a new AI agent calls carriers about missed pickups and then another new AI agent decides what steps to take. Because the two AI agents working together can make 100 calls and 100 decisions simultaneously, missed pickups are resolved faster, freight gets on the road faster, and shippers and their receivers get visibility to their freight sooner without hours of manual intervention. The AI agents also give carriers new problem-solving capabilities they never had before.</p>
<div class="lb-trans"><p>為了實現這種速度和精確度，一個新的人工智能代理會打電話給承運商詢問錯過的提貨，然後另一個新的人工智能代理決定採取什麼步驟。由於這兩個人工智能代理可以同時進行 100 個電話和 100 個決策，錯過的提貨得以更快解決，貨物更快上路，發貨人及其收貨人更早獲得貨物的可見性，而無需數小時的人工干預。人工智能代理還為承運商提供了他們以前從未擁有過的問題解決能力。</p>
</div><p>“Sharing our new missed-pickup data with carriers every day allows them to see which electronic communications could be improved, isolate operational issues to particular terminals and optimize their scheduling,” said West. “Having more efficient LTL networks nationwide benefits our employees, carriers and customers – and everybody else who uses LTL shipping.”</p>
<div class="lb-trans"><p>“每天與承運商分享我們新的錯過提貨數據，使他們能夠看到哪些電子通訊可以改進，將操作問題孤立到特定的終端，並優化他們的調度，” West 説。“全國範圍內更高效的 LTL 網絡使我們的員工、承運商和客户受益——以及所有其他使用 LTL 運輸的人。”</p>
</div><p>Vice President for Artificial Intelligence Mark Albrecht calls it a perfect demonstration of Lean AI – C.H. Robinson’s unique, disciplined approach to artificial intelligence.</p>
<div class="lb-trans"><p>人工智能副總裁 Mark Albrecht 稱這是精益人工智能的完美示範——C.H. Robinson 獨特而嚴謹的人工智能方法。</p>
</div><p>“We don’t just throw AI at anything and everything,” Albrecht said. “It’s not a hobby for us. We use AI agents only where they can deliver tangible business results. Our Lean AI processes helped us uncover the extent of time wasted in handling missed pickups and where artificial intelligence had the most potential to augment our automation software. The agents first started assisting the small- and medium-size customers who use our Freightquote platform. Then in July we started scaling the agents across our LTL customers, giving them faster, smarter, better supply chains.”</p>
<div class="lb-trans"><p>“我們並不是隨便把人工智能應用於任何事情，” Albrecht 説。“這對我們來説不是一種愛好。我們只在能夠帶來切實商業成果的地方使用人工智能代理。我們的精益人工智能流程幫助我們發現了在處理錯過提貨時浪費的時間程度，以及人工智能在增強我們的自動化軟件方面的最大潛力。這些代理最初開始幫助使用我們 Freightquote 平台的小型和中型客户。然後在七月，我們開始在我們的 LTL 客户中擴展這些代理，為他們提供更快、更智能、更好的供應鏈。”</p>
</div><p>These new agents in C.H. Robinson’s fleet of 30+ AI agents join others that C.H. Robinson built for LTL. AI agents also handle LTL price quotes, orders, freight classification, shipment tracking and proof of delivery.</p>
<div class="lb-trans"><p>這些新的代理加入了 C.H. Robinson 的 30 多個人工智能代理，專門為 LTL 構建。人工智能代理還處理 LTL 價格報價、訂單、貨物分類、運輸跟蹤和交付證明。</p>
</div><p><strong>ABOUT C.H. ROBINSON</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>關於 C.H. ROBINSON</strong></p>
</div><p>C.H. Robinson is the global leader in Lean AI supply chains. For more than a century, companies everywhere have looked to us to reimagine how goods move. Now, as we redefine what’s next for the industry, that same drive fuels our commitment to Building Tomorrow’s Supply Chains, Today™. Trusted by 83,000 customers and 450,000 carriers, we manage an unmatched 37 million shipments annually, representing $23 billion in freight. We deliver tailored solutions across the world via truckload, less-than-truckload, ocean, air and more. With our unique combination of human insight and Lean AI working as one, supply chains move faster, smarter and more sustainably. As a responsible global citizen, we proudly contribute millions to the causes that matter most to our employees. Find out more at chrobinson.com. (Nasdaq: CHRW)</p>
<div class="lb-trans"><p>C.H. Robinson 是精益人工智能供應鏈的全球領導者。一個多世紀以來，各地的公司一直在尋求我們重新構想貨物運輸的方式。現在，當我們重新定義行業的未來時，這種動力推動着我們致力於今天構建明天的供應鏈™。我們受到 83,000 個客户和 450,000 個承運商的信任，每年管理着無與倫比的 3700 萬次運輸，代表着 230 億美元的貨物。我們通過整車、小於整車、海運、空運等方式在全球提供量身定製的解決方案。憑藉我們獨特的人類洞察力和精益人工智能的結合，供應鏈的運轉更快、更智能、更可持續。作為一個負責任的全球公民，我們自豪地為我們員工最關心的事業貢獻數百萬。瞭解更多信息，請訪問 chrobinson.com。（納斯達克：CHRW）</p>
</div><p>CHRW-IR</p>
<div class="lb-trans"><p>CHRW-IR</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cts.businesswire.com/ct/CT/query-ZGlzdHJvPW54JmlkPWJ3bmV3cyZsYW5nPWVuJnNpZD1hY3FyOCZzdHk9MjAyNjAxMjY1MzI1MTFyMQ" alt="" original-src="https://cts.businesswire.com/ct/CT?id=bwnews&amp;sty=20260126532511r1&amp;sid=acqr8&amp;distro=nx&amp;lang=en"/></p>
<p>View source version on businesswire.com: https://www.businesswire.com/news/home/20260126532511/en/</p>
<div class="lb-trans"><p>在 businesswire.com 查看源版本：https://www.businesswire.com/news/home/20260126532511/en/</p>
</div><p>Maria Lettman</p>
<div class="lb-trans"><p>Maria Lettman</p>
</div><p>maria.lettman@chrobinson.com</p>
<div class="lb-trans"><p>maria.lettman@chrobinson.com</p>
</div><p>Source: C.H. Robinson</p>
<div class="lb-trans"><p>來源：C.H. Robinson</p>
</div>

C.H. Robinson Launches AI Agents to Combat Industrywide Problem of Missed LTL Pickups | CHRW Stock News

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