<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://s.yimg.com/ny/api/res/1.2/F.XVv38wxGVAsiJUSPrRpg--/YXBwaWQ9aGlnaGxhbmRlcjt3PTEyNDI7aD04Mjc-/https://media.zenfs.com/en/straits_times_442/68bf98990a82d9d1f13d3282f713f2c3?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://s.yimg.com/ny/api/res/1.2/F.XVv38wxGVAsiJUSPrRpg--/YXBwaWQ9aGlnaGxhbmRlcjt3PTEyNDI7aD04Mjc-/https://media.zenfs.com/en/straits_times_442/68bf98990a82d9d1f13d3282f713f2c3"/></p>
<p>根據新加坡航空公司的發言人，所有 256 名乘客和 16 名機組成員均正常下機。</p>
<p>新加坡——一架新加坡航空公司（SIA）的飛機在 1 月 24 日降落在樟宜機場時損壞了尾翼，飛機是從馬尼拉抵達的，當時天氣多風。</p>
<p>新加坡航空公司發言人於 1 月 27 日告訴《海峽時報》，在空客 A350-900 航班 SQ917 上，所有 256 名乘客和 16 名機組成員均正常下機。</p>
<p>由於機場的風速條件，飛機在下午 6:07 拒絕降落。在這一操作過程中，飛機的尾翼與跑道接觸，發言人補充道。</p>
<p>拒絕降落也稱為中止降落，指的是飛行員在着陸前或着陸後立即中止降落。</p>
<p>新加坡航空公司表示：“飛機繞飛後於下午 6:32 安全降落，並順利滑行至航站樓。所有乘客和機組成員均正常下機。”</p>
<p>在用户 @aviationbrk 發佈的照片中，可以看到飛機尾部底部有明顯的刮痕。</p>
<p>新加坡航空公司的發言人補充説，飛機正在進行維修。</p>
<p>《海峽時報》已聯繫新加坡民航局（CAAS），以獲取有關事件當天樟宜機場風速條件的更多信息。</p>
<p>來源：《海峽時報》© SPH Media Limited。轉載需獲得許可。</p>
<p>在這裏發現如何享受其他優質文章。</p>

新加坡航空公司

<p>新加坡航空的一架飛機在 1 月 24 日降落在樟宜機場時因風大而損壞了尾翼，該航班從馬尼拉抵達。所有 256 名乘客和 16 名機組成員均正常下機。這架空客 A350-900，航班號 SQ917，由於風的原因拒絕降落，導致尾翼與跑道接觸。飛機於下午 6:32 再次成功降落，目前正在進行維修</p>

<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://s.yimg.com/ny/api/res/1.2/F.XVv38wxGVAsiJUSPrRpg--/YXBwaWQ9aGlnaGxhbmRlcjt3PTEyNDI7aD04Mjc-/https://media.zenfs.com/en/straits_times_442/68bf98990a82d9d1f13d3282f713f2c3" alt="" original-src="https://s.yimg.com/ny/api/res/1.2/F.XVv38wxGVAsiJUSPrRpg--/YXBwaWQ9aGlnaGxhbmRlcjt3PTEyNDI7aD04Mjc-/https://media.zenfs.com/en/straits_times_442/68bf98990a82d9d1f13d3282f713f2c3"/></p>
<p>All 256 passengers and 16 crew members disembarked normally, according to a Singapore Airlines spokesperson.</p>
<div class="lb-trans"><p>根據新加坡航空公司的發言人，所有 256 名乘客和 16 名機組成員均正常下機。</p>
</div><p>SINGAPORE – A Singapore Airlines (SIA) jet damaged its tail while landing at Changi Airport on Jan 24, after arriving from Manila amid windy conditions.</p>
<div class="lb-trans"><p>新加坡——一架新加坡航空公司（SIA）的飛機在 1 月 24 日降落在樟宜機場時損壞了尾翼，飛機是從馬尼拉抵達的，當時天氣多風。</p>
</div><p>All 256 passengers and 16 crew members on the Airbus A350-900, flight SQ917, disembarked normally, an SIA spokesperson told The Straits Times on Jan 27.</p>
<div class="lb-trans"><p>新加坡航空公司發言人於 1 月 27 日告訴《海峽時報》，在空客 A350-900 航班 SQ917 上，所有 256 名乘客和 16 名機組成員均正常下機。</p>
</div><p>The aircraft had a rejected landing at 6.07pm due to wind conditions at the airport. During the manoeuvre, its tail made contact with the runway, the spokesperson added.</p>
<div class="lb-trans"><p>由於機場的風速條件，飛機在下午 6:07 拒絕降落。在這一操作過程中，飛機的尾翼與跑道接觸，發言人補充道。</p>
</div><p>A rejected landing is also known as aborted landing, where the pilot aborts a landing right before or after touchdown.</p>
<div class="lb-trans"><p>拒絕降落也稱為中止降落，指的是飛行員在着陸前或着陸後立即中止降落。</p>
</div><p>“The aircraft went around and landed safely at 6.32pm, and taxied to the terminal uneventfully. All customers and crew disembarked normally,” SIA said.</p>
<div class="lb-trans"><p>新加坡航空公司表示：“飛機繞飛後於下午 6:32 安全降落，並順利滑行至航站樓。所有乘客和機組成員均正常下機。”</p>
</div><p>Distinct scrap marks can be seen on the underside of the aircraft’s tail in a photo posted on X by user @aviationbrk.</p>
<div class="lb-trans"><p>在用户 @aviationbrk 發佈的照片中，可以看到飛機尾部底部有明顯的刮痕。</p>
</div><p>The SIA spokesperson added that the aircraft is undergoing repairs.</p>
<div class="lb-trans"><p>新加坡航空公司的發言人補充説，飛機正在進行維修。</p>
</div><p>ST has contacted the Civil Aviation Authority of Singapore (CAAS) for more information on the wind conditions at Changi Airport on the day of the incident.</p>
<div class="lb-trans"><p>《海峽時報》已聯繫新加坡民航局（CAAS），以獲取有關事件當天樟宜機場風速條件的更多信息。</p>
</div><p>Source: The Straits Times © SPH Media Limited. Permission required for reproduction</p>
<div class="lb-trans"><p>來源：《海峽時報》© SPH Media Limited。轉載需獲得許可。</p>
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新加坡航空公司的噴氣式飛機在樟宜機場着陸時尾部受損