<ul>
<li>該目標代表比亞迪在韓國 2025 年銷售 6107 輛乘用車的基礎上增長 64%。</li>
<li>比亞迪計劃在 2026 年向其韓國產品陣容中新增三款車型。</li>
</ul>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/01/2026012707251965.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="1600" height="900" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/01/2026012707251965.jpg"/></p>
<p>（文件照片顯示比亞迪海豹。圖片來源：CnEVPost）</p>
<p>比亞迪（HKG: 1211，OTCMKTS: BYDDY）計劃在今年在韓國銷售超過 10,000 輛汽車，較 2025 年的銷售量增長 64%。</p>
<p>《韓國時報》週二報道了這一目標，引用了比亞迪韓國公司，即該公司的韓國子公司。比亞迪韓國表示，在 2025 年進入韓國市場的第一年，公司總共銷售了 6107 輛乘用車。</p>
<p>比亞迪韓國在新聞稿中表示：“雖然 2025 年是比亞迪與經銷商合作密切、奠定基礎的蜜月期，但今年將標誌着其在韓國乘用車市場全面躍進的第一年。”</p>
<p>加入我們，關注 Telegram 或 Google News</p>
<p>比亞迪於 2025 年 1 月 16 日正式進入韓國乘用車市場，首款可用車型為 Atto 3，這是一款與中國的元 Plus 相對應的緊湊型 SUV（運動型多用途車）。</p>
<p>這家中國新能源車（NEV）巨頭隨後在韓國推出了海豹中型轎車和海獅 7 中型 SUV。海獅 7 在中國被稱為海獅 07。</p>
<p>比亞迪計劃在 2026 年向其韓國陣容中新增三款新車型：海豹的後驅版本、一款名為 Dolphin 的緊湊型掀背車，以及一款採用比亞迪插電式混合動力（PHEV）技術的 DM-i 車型，《韓國時報》報道。</p>
<p>為了提升銷量，比亞迪計劃到 12 月底將其零售網絡擴展到 35 家展廳和 26 個售後服務中心，報告稱。</p>
<p>韓國擁有強大的汽車工業，當地的現代汽車集團在全球汽車製造商中排名靠前。此外，包括通用汽車和雷諾在內的公司在當地也保持着重要的市場份額。</p>
<p>比亞迪本月早些時候表示，目標是在 2026 年實現 130 萬輛的海外銷售。</p>
<p>考慮到比亞迪在 2025 年從中國出口了 1,046,083 輛新能源車，這代表了約 24% 的增長。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/01/2026010214085483-768x432.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="768" height="432" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/01/2026010214085483-768x432.jpg"/></p>
<p>特斯拉在 2025 年失去電動汽車（BEV）王冠，因全球交付在第四季度下降 15.61%。</p>
<p>比亞迪 2025 年的全年電動汽車（BEV）銷售達到 2,256,714 輛，首次超過特斯拉的 1,636,129 輛。</p>

比亞迪

比亞迪(ADR)

比亞迪股份

<p>比亞迪計劃在 2026 年在韓國銷售超過 10,000 輛汽車，比 2025 年的銷售量 6,107 輛增長 64%。該公司計劃推出三款新車型，並在年底前將零售網絡擴展到 35 家展廳和 26 個服務中心。比亞迪於 2025 年 1 月進入韓國市場，目標是在 2026 年實現 130 萬輛的海外銷售，較 2025 年增長 24%</p>

<blockquote>
<ul>
<li>The target represents a 64% increase from BYD's 2025 sales of 6,107 passenger vehicles in South Korea.</li>
<li>BYD plans to add three new models to its South Korean product lineup in 2026.</li>
</ul>
</blockquote>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>該目標代表比亞迪在韓國 2025 年銷售 6107 輛乘用車的基礎上增長 64%。</li>
<li>比亞迪計劃在 2026 年向其韓國產品陣容中新增三款車型。</li>
</ul>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/01/2026012707251965.jpg" alt="" original-src="https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/01/2026012707251965.jpg"/></p>
<p>(File photo shows a BYD Seal. Image credit: CnEVPost)</p>
<div class="lb-trans"><p>（文件照片顯示比亞迪海豹。圖片來源：CnEVPost）</p>
</div><p>BYD (HKG: 1211, OTCMKTS: BYDDY) plans to sell more than 10,000 vehicles in South Korea this year, a 64% increase from its 2025 sales volume.</p>
<div class="lb-trans"><p>比亞迪（HKG: 1211，OTCMKTS: BYDDY）計劃在今年在韓國銷售超過 10,000 輛汽車，較 2025 年的銷售量增長 64%。</p>
</div><p>The Korea Times reported the target on Tuesday, citing BYD Korea, the company's South Korean subsidiary. In its first year entering the South Korean market in 2025, the company sold a total of 6,107 passenger vehicles, BYD Korea said.</p>
<div class="lb-trans"><p>《韓國時報》週二報道了這一目標，引用了比亞迪韓國公司，即該公司的韓國子公司。比亞迪韓國表示，在 2025 年進入韓國市場的第一年，公司總共銷售了 6107 輛乘用車。</p>
</div><p>&#34;While 2025 was a honeymoon period during which BYD worked closely with its dealer partners to lay the groundwork, this year will mark the first year of its full-fledged leap in Korea's passenger car market,&#34; BYD Korea said in a press release.</p>
<div class="lb-trans"><p>比亞迪韓國在新聞稿中表示：“雖然 2025 年是比亞迪與經銷商合作密切、奠定基礎的蜜月期，但今年將標誌着其在韓國乘用車市場全面躍進的第一年。”</p>
</div><p>Join us on  Telegram  or  Google News</p>
<div class="lb-trans"><p>加入我們，關注 Telegram 或 Google News</p>
</div><p>BYD formally entered the South Korean passenger car market on January 16, 2025, with its first available model being the Atto 3, a compact SUV (sport utility vehicle) corresponding to China's Yuan Plus.</p>
<div class="lb-trans"><p>比亞迪於 2025 年 1 月 16 日正式進入韓國乘用車市場，首款可用車型為 Atto 3，這是一款與中國的元 Plus 相對應的緊湊型 SUV（運動型多用途車）。</p>
</div><p>The Chinese new energy vehicle (NEV) giant subsequently launched the Seal midsize sedan and the Sealion 7 midsize SUV in South Korea. The Sealion 7 is known as the Sealion 07 in China.</p>
<div class="lb-trans"><p>這家中國新能源車（NEV）巨頭隨後在韓國推出了海豹中型轎車和海獅 7 中型 SUV。海獅 7 在中國被稱為海獅 07。</p>
</div><p>BYD plans to add three new models to its South Korean lineup in 2026: a rear-wheel-drive version of the Seal, a Dolphin compact hatchback, and a DM-i model featuring BYD's plug-in hybrid (PHEV) technology, according to The Korea Times.</p>
<div class="lb-trans"><p>比亞迪計劃在 2026 年向其韓國陣容中新增三款新車型：海豹的後驅版本、一款名為 Dolphin 的緊湊型掀背車，以及一款採用比亞迪插電式混合動力（PHEV）技術的 DM-i 車型，《韓國時報》報道。</p>
</div><p>To boost sales, BYD aims to expand its retail network to 35 showrooms and 26 after-sales service centers by the end of December, the report said.</p>
<div class="lb-trans"><p>為了提升銷量，比亞迪計劃到 12 月底將其零售網絡擴展到 35 家展廳和 26 個售後服務中心，報告稱。</p>
</div><p>South Korea has a robust automotive industry, with local Hyundai Motor Group ranking among the world's largest automakers. Additionally, companies including General Motors and Renault maintain significant local presence.</p>
<div class="lb-trans"><p>韓國擁有強大的汽車工業，當地的現代汽車集團在全球汽車製造商中排名靠前。此外，包括通用汽車和雷諾在內的公司在當地也保持着重要的市場份額。</p>
</div><p>BYD aims to achieve 1.3 million overseas sales in 2026, the company said earlier this month.</p>
<div class="lb-trans"><p>比亞迪本月早些時候表示，目標是在 2026 年實現 130 萬輛的海外銷售。</p>
</div><p>This represents about 24% growth, considering BYD exported 1,046,083 NEVs from China in 2025.</p>
<div class="lb-trans"><p>考慮到比亞迪在 2025 年從中國出口了 1,046,083 輛新能源車，這代表了約 24% 的增長。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/01/2026010214085483-768x432.jpg" alt="" original-src="https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/01/2026010214085483-768x432.jpg"/></p>
<p>Tesla loses BEV crown to BYD in 2025 as global deliveries drop 15.61% in Q4</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉在 2025 年失去電動汽車（BEV）王冠，因全球交付在第四季度下降 15.61%。</p>
</div><p>BYD's full-year 2025 BEV sales reached 2,256,714 units, surpassing Tesla's 1,636,129 units for the first time.</p>
<div class="lb-trans"><p>比亞迪 2025 年的全年電動汽車（BEV）銷售達到 2,256,714 輛，首次超過特斯拉的 1,636,129 輛。</p>
</div>

BYD aims to sell over 10,000 cars in South Korea in 2026

- 比亞迪計劃在 2026 年韓國銷售超過 10,000 輛汽車，增長 64%。  
- 該公司將增加三款新車型，並擴展零售網絡至 35 家展廳。  
- 此外，2026 年比亞迪目標海外銷售達 130 萬輛。

比亞迪計劃在 2026 年於韓國銷售超過 1 萬輛汽車