<p>特斯拉公司首席執行官埃隆·馬斯克在美國華盛頓肯尼迪中心舉行的美沙投資論壇上，時間為 2025 年 11 月 19 日（星期三）。</p>
<p>Stefani Reynolds | Bloomberg | Getty Images</p>
<p>根據研究和諮詢公司 Brand Finance 的數據，特斯拉品牌的價值在 2025 年損失了 154 億美元，約 36%，這標誌着連續第三年下降。</p>
<p>Brand Finance 首席執行官 David Haigh 表示，缺乏創新的新車型，以及特斯拉電動車相較於競爭對手的相對高價，侵蝕了其品牌價值，此外，首席執行官埃隆·馬斯克在地緣政治上的持續 “過度擴張” 以及對汽車業務缺乏關注也造成了影響。</p>
<p>Brand Finance 在其 2026 年排名中表示，特斯拉的品牌價值目前估計為 276.1 億美元，低於 2025 年初的 430 億美元、2024 年的 583 億美元以及 2023 年 1 月的最高點 662 億美元。</p>
<p>總部位於倫敦的 Brand Finance 分析了數千家公司的財務狀況，關注收入、許可協議、利潤率和其他硬數據，並將這些數據與全面的消費者調查結果結合，以估算品牌的貨幣價值。</p>
<p>根據 Brand Finance 估值總監 Lorenzo Coruzzi 的説法，在 “聲譽、推薦、信任和酷炫度” 等關鍵指標上，特斯拉的得分在過去一年中大幅下滑，尤其是在歐洲和加拿大。</p>
<p>該公司在美國的推薦得分達到了新的低點，只有 4.0 分（滿分 10 分），這意味着消費者不願意告訴他們的朋友和家人購買特斯拉。特斯拉在美國的推薦得分在 2023 年曾高達 8.2 分。</p>
<p>至少有 1000 名受訪者在 18 個不同國家回答了關於特斯拉的問題。</p>
<p>消費者對特斯拉品牌的整體熟悉度在去年的大多數市場中有所改善，他表示這是可以預期的，因為該公司不再是初創企業，並且銷售在地理上不斷擴展。</p>
<p>該公司的忠誠度得分在 2025 年從 90% 上升至 92%，這表明擁有特斯拉車輛的客户願意在接下來的十二個月內繼續駕駛它們。</p>
<p>特斯拉在中國最重要的競爭對手比亞迪是汽車行業的新星，其品牌價值增長了約 23%，約 172.9 億美元，較去年增加了 140.3 億美元。</p>
<p>在今年的榜單中，還有五家汽車製造商超過了特斯拉，包括豐田、梅賽德斯 - 奔馳、大眾和保時捷，其中豐田在該行業中最強，品牌價值估計為 627 億美元。</p>
<p>特斯拉品牌價值在 2025 年至 2026 年間的劇烈下降再次表明，普通消費者對馬斯克的公司與華爾街的看法截然不同。</p>
<p>總體而言，2025 年對特斯拉股票來説是一個動盪的一年，特斯拉在年初處於有利位置，因為馬斯克加入了唐納德·特朗普總統的白宮，負責政府效率部（DOGE），旨在大幅縮減聯邦政府規模並削減聯邦開支。</p>
<p>但馬斯克與特朗普的合作、煽動性的政治言論以及對德國反移民政黨 AfD 和英國的湯米·羅賓遜等極右翼政治人物的支持，引發了消費者的反彈，這種反彈在 2025 年持續存在。</p>
<p>美國電動車購買的聯邦税收抵免的取消又成為了一個商業挑戰。</p>
<p>然而，在去年下半年，特斯拉的股票在公司推出打車應用程序和在德克薩斯州奧斯汀試點 Robotaxi 服務後有所反彈。馬斯克還通過在 9 月份購買約 10 億美元的股票，單獨幫助特斯拉的股價恢復。</p>
<p>到 2025 年底，特斯拉的股價上漲了約 11%，在 12 月中旬創下新紀錄，此前有消息稱該公司正在奧斯汀測試 “自動駕駛系統” 或一些無人駕駛汽車，且沒有任何乘員。</p>
<p>特斯拉將在週三市場收盤後討論其第四季度財務結果和未來一年的計劃。該電動車製造商此前報告了該季度和全年的交付量下降。</p>
<p>投資者可以通過 Say Technologies 的在線論壇提交併投票選擇他們希望管理層在第四季度電話會議上回答的問題。</p>
<p>在電話會議前，有一個問題獲得了大量投票，涉及特斯拉投資者是否可能獲得特別機會投資馬斯克的航天和國防公司 SpaceX，該公司計劃在今年上市。</p>
<p>SpaceX 的一個子品牌，衞星互聯網服務 Starlink，在 2026 年首次進入 Brand Finance 全球 500 強排名，當前估計價值為 51.9 億美元。</p>
<p>Haigh 表示，Starlink 品牌價值的上升不太可能幫助提升特斯拉。</p>
<p>“它們被完全分開對待，” 他解釋道。</p>
<p>儘管馬斯克同時負責 SpaceX 和特斯拉，但汽車製造商是與其同行進行比較，而 Starlink 則是與其他互聯網服務提供商進行比較，Brand Finance 的研究發現。</p>
<p>“Starlink 目前有一個獨特的提議，” Haigh 説，“儘管還有許多其他公司計劃發射大量衞星以進行競爭。”</p>
<p>在這裏查看 Brand Finance 全球 500 強 2026 年榜單。</p>

<p>根據 Brand Finance 的數據，特斯拉的品牌價值在 2025 年暴跌了 154 億美元，下降幅度達到 36%，這是連續第三年出現下降。導致這一情況的因素包括缺乏新車型、高昂的車輛價格以及首席執行官埃隆·馬斯克的政治參與。特斯拉的品牌價值目前為 276.1 億美元，較 2023 年 1 月的 662 億美元大幅下滑。儘管忠誠度評分有所上升，但消費者推薦評分卻降至新低。與此同時，競爭對手比亞迪的品牌價值則激增了 23%。特斯拉的股票在年末上漲了 11%，這得益於馬斯克的股票購買和新服務的推出</p>

<p>Elon Musk, chief executive officer of Tesla Inc., during the US-Saudi Investment Forum at the Kennedy Center in Washington, DC, US, on Wednesday, Nov. 19, 2025.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉公司首席執行官埃隆·馬斯克在美國華盛頓肯尼迪中心舉行的美沙投資論壇上，時間為 2025 年 11 月 19 日（星期三）。</p>
</div><p>Stefani Reynolds | Bloomberg | Getty Images</p>
<div class="lb-trans"><p>Stefani Reynolds | Bloomberg | Getty Images</p>
</div><p>The value of Tesla's brand lost $15.4 billion, about 36%, in 2025, marking a third-straight annual decline, according to research and consulting firm Brand Finance.</p>
<div class="lb-trans"><p>根據研究和諮詢公司 Brand Finance 的數據，特斯拉品牌的價值在 2025 年損失了 154 億美元，約 36%，這標誌着連續第三年下降。</p>
</div><p>A lack of innovative new models, and the relatively high price of Tesla's electric vehicles compared to competitors eroded its brand value, said Brand Finance CEO David Haigh, as did CEO Elon Musk's continued &#34;overreach&#34; into geopolitics, and his lack of focus on his autos business.</p>
<div class="lb-trans"><p>Brand Finance 首席執行官 David Haigh 表示，缺乏創新的新車型，以及特斯拉電動車相較於競爭對手的相對高價，侵蝕了其品牌價值，此外，首席執行官埃隆·馬斯克在地緣政治上的持續 “過度擴張” 以及對汽車業務缺乏關注也造成了影響。</p>
</div><p>Tesla's brand value now stands at an estimated $27.61 billion, Brand Finance said in its 2026 ranking. That's down from $43 billion at the start of 2025, $58.3 billion in 2024 and a peak of $66.2 billion in January 2023.</p>
<div class="lb-trans"><p>Brand Finance 在其 2026 年排名中表示，特斯拉的品牌價值目前估計為 276.1 億美元，低於 2025 年初的 430 億美元、2024 年的 583 億美元以及 2023 年 1 月的最高點 662 億美元。</p>
</div><p>Based in London, Brand Finance analyzes thousands of companies' financials, looking at revenue, licensing agreements, margins and other hard data, and combines those data points with results from comprehensive consumer surveys to estimate the monetary value of brands.</p>
<div class="lb-trans"><p>總部位於倫敦的 Brand Finance 分析了數千家公司的財務狀況，關注收入、許可協議、利潤率和其他硬數據，並將這些數據與全面的消費者調查結果結合，以估算品牌的貨幣價值。</p>
</div><p>On key measures such as &#34;reputation, recommendation, trust, and coolness,&#34; Tesla's scores took a dive over the past year, according to Brand Finance Valuation Director Lorenzo Coruzzi, especially in Europe and Canada.</p>
<div class="lb-trans"><p>根據 Brand Finance 估值總監 Lorenzo Coruzzi 的説法，在 “聲譽、推薦、信任和酷炫度” 等關鍵指標上，特斯拉的得分在過去一年中大幅下滑，尤其是在歐洲和加拿大。</p>
</div><p>The company's recommendation score in the U.S. reached a new low, 4.0 out of 10, meaning consumers weren't willing to tell their friends and family to buy a Tesla. The EV maker's U.S. recommendation scores previously stood as high as 8.2 in 2023.</p>
<div class="lb-trans"><p>該公司在美國的推薦得分達到了新的低點，只有 4.0 分（滿分 10 分），這意味着消費者不願意告訴他們的朋友和家人購買特斯拉。特斯拉在美國的推薦得分在 2023 年曾高達 8.2 分。</p>
</div><p>At least 1,000 respondents in 18 different countries answered questions about Tesla.</p>
<div class="lb-trans"><p>至少有 1000 名受訪者在 18 個不同國家回答了關於特斯拉的問題。</p>
</div><p>Consumers' general familiarity with the Tesla brand improved in most markets last year, which he said was expected as the company is no longer a startup and has been expanding sales geographically.</p>
<div class="lb-trans"><p>消費者對特斯拉品牌的整體熟悉度在去年的大多數市場中有所改善，他表示這是可以預期的，因為該公司不再是初創企業，並且銷售在地理上不斷擴展。</p>
</div><p>The company's loyalty score increased from 90% to 92% in the U.S. in 2025, an indication that customers who own Tesla vehicles are willing to keep driving them for the next twelve months.</p>
<div class="lb-trans"><p>該公司的忠誠度得分在 2025 年從 90% 上升至 92%，這表明擁有特斯拉車輛的客户願意在接下來的十二個月內繼續駕駛它們。</p>
</div><p>Tesla's most significant rival, BYD in China, was the rising star in the automotive sector, with its brand value gaining about 23%, around $17.29 billion, up from $14.03 billion last year.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉在中國最重要的競爭對手比亞迪是汽車行業的新星，其品牌價值增長了約 23%，約 172.9 億美元，較去年增加了 140.3 億美元。</p>
</div><p>Five other automakers outranked Tesla in this year's list, including Toyota, Mercedes-Benz, Volkswagen and Porsche, with Toyota strongest in the sector with an estimated brand value of $62.7 billion.</p>
<div class="lb-trans"><p>在今年的榜單中，還有五家汽車製造商超過了特斯拉，包括豐田、梅賽德斯 - 奔馳、大眾和保時捷，其中豐田在該行業中最強，品牌價值估計為 627 億美元。</p>
</div><p>The dramatic drop in Tesla's brand value from 2025 to 2026 showed, once again, that general consumers view Musk's company very differently than Wall Street does.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉品牌價值在 2025 年至 2026 年間的劇烈下降再次表明，普通消費者對馬斯克的公司與華爾街的看法截然不同。</p>
</div><p>Overall, 2025 was a volatile year for Tesla stock, which entered the year in a favorable position as Musk joined President Donald Trump's White House to run the Department of Government Efficiency, or DOGE, an effort to dramatically downsize the federal government and slash federal spending.</p>
<div class="lb-trans"><p>總體而言，2025 年對特斯拉股票來説是一個動盪的一年，特斯拉在年初處於有利位置，因為馬斯克加入了唐納德·特朗普總統的白宮，負責政府效率部（DOGE），旨在大幅縮減聯邦政府規模並削減聯邦開支。</p>
</div><p>But Musk's work with Trump, incendiary political rhetoric and endorsements of far-right political figures such as Germany's anti-immigrant party AfD, and Tommy Robinson in the UK, sparked a consumer backlash that persisted through 2025.</p>
<div class="lb-trans"><p>但馬斯克與特朗普的合作、煽動性的政治言論以及對德國反移民政黨 AfD 和英國的湯米·羅賓遜等極右翼政治人物的支持，引發了消費者的反彈，這種反彈在 2025 年持續存在。</p>
</div><p>The loss of a federal tax credit for EV purchases in the U.S. proved another business challenge.</p>
<div class="lb-trans"><p>美國電動車購買的聯邦税收抵免的取消又成為了一個商業挑戰。</p>
</div><p>Tesla shares would rally in the back half of last year, however, after the launch of the company's ride-hailing app, and pilot Robotaxi service in Austin, Texas. Musk also single-handedly helped Tesla's share price recover by purchasing about $1 billion worth of stock in September.</p>
<div class="lb-trans"><p>然而，在去年下半年，特斯拉的股票在公司推出打車應用程序和在德克薩斯州奧斯汀試點 Robotaxi 服務後有所反彈。馬斯克還通過在 9 月份購買約 10 億美元的股票，單獨幫助特斯拉的股價恢復。</p>
</div><p>Tesla's share price gained about 11% by the end of 2025, with new records in mid-December following news that the company was testing &#34;automated driving systems,&#34; or some autonomous vehicles, in Austin without any occupants</p>
<div class="lb-trans"><p>到 2025 年底，特斯拉的股價上漲了約 11%，在 12 月中旬創下新紀錄，此前有消息稱該公司正在奧斯汀測試 “自動駕駛系統” 或一些無人駕駛汽車，且沒有任何乘員。</p>
</div><p>Tesla is set to discuss its fourth-quarter financial results and plans for the year ahead in an earnings call on Wednesday after the market closes. The EV maker previously reported a decline in deliveries for the quarter and the full year.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉將在週三市場收盤後討論其第四季度財務結果和未來一年的計劃。該電動車製造商此前報告了該季度和全年的交付量下降。</p>
</div><p>Investors can submit and vote on questions that they want management to answer on the Q4 call via Say Technologies' online forum.</p>
<div class="lb-trans"><p>投資者可以通過 Say Technologies 的在線論壇提交併投票選擇他們希望管理層在第四季度電話會議上回答的問題。</p>
</div><p>One question getting lots of upvotes ahead of the call concerns whether Tesla investors may get special access to invest in Musk's aerospace and defense company, SpaceX, which aims to go public this year.</p>
<div class="lb-trans"><p>在電話會議前，有一個問題獲得了大量投票，涉及特斯拉投資者是否可能獲得特別機會投資馬斯克的航天和國防公司 SpaceX，該公司計劃在今年上市。</p>
</div><p>A sub-brand of SpaceX, the satellite internet service known as Starlink, cracked the Brand Finance top 500 rankings for the first time in 2026 with a current estimated value of $5.19 billion.</p>
<div class="lb-trans"><p>SpaceX 的一個子品牌，衞星互聯網服務 Starlink，在 2026 年首次進入 Brand Finance 全球 500 強排名，當前估計價值為 51.9 億美元。</p>
</div><p>Haigh said it is unlikely that Starlink's rising brand value could help lift Tesla.</p>
<div class="lb-trans"><p>Haigh 表示，Starlink 品牌價值的上升不太可能幫助提升特斯拉。</p>
</div><p>&#34;They're treated entirely separately,&#34; he explained.</p>
<div class="lb-trans"><p>“它們被完全分開對待，” 他解釋道。</p>
</div><p>While Musk heads up both SpaceX and Tesla, the automaker is judged against its peers in autos, and Starlink is judged against other internet service providers, Brand Finance research found.</p>
<div class="lb-trans"><p>儘管馬斯克同時負責 SpaceX 和特斯拉，但汽車製造商是與其同行進行比較，而 Starlink 則是與其他互聯網服務提供商進行比較，Brand Finance 的研究發現。</p>
</div><p>&#34;Starlink has got a unique proposition for now,&#34; Haigh said, &#34;although there are a number of other companies planning to send lots and lots of satellites up to compete.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>“Starlink 目前有一個獨特的提議，” Haigh 説，“儘管還有許多其他公司計劃發射大量衞星以進行競爭。”</p>
</div><p>Read the Brand Finance Global 500 2026 list here.</p>
<div class="lb-trans"><p>在這裏查看 Brand Finance 全球 500 強 2026 年榜單。</p>
</div>

Tesla lost $15 billion in brand value in 2025 as Musk stepped deeper into politics, research shows

- 特斯拉品牌價值在 2025 年下降 15.4 億美元，連續第三年下滑。
- 下降原因包括缺乏創新車型和較高價格，CEO 馬斯克的政治參與也引發消費者反感。
- 競爭對手比亞迪的品牌價值上升，特斯拉在行業排名中被多家汽車製造商超越。

CNBC

比亞迪

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研究表明，由於馬斯克在政治領域的進一步涉足，特斯拉在 2025 年損失了 150 億美元的品牌價值