<p>這標誌着蔚來自 2025 年 5 月以來對其 NWM 駕駛輔助軟件的第二次重大更新。
最新的更新還引入了城市電池更換站之間的駕駛輔助，支持超過 2000 個站點。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/01/2026012802433252.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="1230" height="694" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/01/2026012802433252.jpg"/></p>
<p>（圖片來源：蔚來）</p>
<p>蔚來公司（NYSE: NIO，HKG: 9866）於週三開始在中國向車輛推出最新版本的蔚來世界模型（NWM）駕駛輔助軟件，表示將提供更人性化的駕駛體驗。</p>
<p>該更新將首先向超過 460,000 輛配備 Banyan 系統的車輛提供。配備 Cedar 和 Cedar S 系統的車型也將很快收到更新。</p>
<p>Banyan 系統為基於 NT 2.0 平台的蔚來車輛提供動力，使用四個 Nvidia Orin X 自動駕駛芯片。</p>
<p>加入我們在 Telegram 或 Google News 上</p>
<p>Cedar 系統為蔚來 ET9 轎車和第三代蔚來 ES8 SUV（運動型多用途車）提供動力。Cedar S 系統用於 2025 年款的 ES6、EC6、ET5 和 ET5 Touring。這些車型配備了蔚來自主研發的 Shenji NX9031 自動駕駛芯片。</p>
<p>這標誌着蔚來自 2025 年 5 月底以來對其 NWM 駕駛輔助軟件的第二次重大更新。該公司表示，這是中國在智能駕駛開發中首次應用全閉環強化學習。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/01/2026012802432661.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="1250" height="699" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/01/2026012802432661.jpg"/></p>
<p>根據蔚來的説法，更新後的系統實現了城市和高速公路駕駛的全面建模，提供了人性化的安心感和駕駛體驗的效率提升。</p>
<p>該公司補充説，它還在智能停車輔助和主動安全方面提供了增強的技術能力和用户體驗。</p>
<p>最新的 NWM 版本在城市電池更換站之間引入了駕駛輔助，標誌着行業首次涵蓋城市能源補充場景的智能駕駛功能，蔚來表示。</p>
<p>該功能支持超過 2000 個第二代及以上的城市電池更換站，與城市駕駛輔助無縫集成，蔚來表示。</p>
<p>蔚來智能駕駛負責人任少卿在 2024 年 7 月 27 日的蔚來 IN 2024 科技日活動上揭曉了 NWM，稱其為全球首個智能駕駛世界模型。</p>
<p>該模型可以在 100 毫秒內模擬 216 種潛在場景，以識別最佳決策。</p>
<p>在最新的更新中，模型訓練不再依賴昂貴的專家數據，而是高效利用大量人類駕駛數據。通過反饋機制，它同時實現了人性化的安心感和人性化的效率，蔚來表示。</p>
<p>該更新標誌着蔚來智能駕駛發展的新階段，該公司指出。</p>
<p>在 2026 年，蔚來將增加對雲訓練計算能力的投資，並基於新的技術架構和研發範式加速功能迭代。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2025/05/2025051608072197-768x525.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="768" height="525" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2025/05/2025051608072197-768x525.jpg"/></p>
<p>蔚來展示了其世界模型驅動的駕駛輔助系統在視頻中的表現</p>
<p>這是蔚來 NWM 駕駛輔助系統的首次內部測試視頻，在 39.3 公里的路線中沒有任何接管。</p>

華寶智能電動汽車ETF

蔚來汽車

納斯達克全球汽車指數 - First Trust

自動駕駛和電動汽車 ETF - GlobalX

蔚來-SW

華夏中證新能源汽車ETF

<p>蔚來汽車在中國推出了其 NWM 駕駛輔助軟件的重要更新，提升了駕駛體驗，使其更加人性化。這是自 2025 年 5 月以來的第二次重大更新，目前已在超過 460,000 輛配備 Banyan 系統的車輛上可用。此次更新引入了城市電池更換站之間的駕駛輔助功能，支持超過 2,000 個地點。蔚來的進步包括改進的智能停車輔助和主動安全功能，標誌着智能駕駛發展的新階段。該公司計劃進一步投資於雲訓練計算能力，並在 2026 年加速功能迭代</p>

<blockquote>
<ul>
<li>This marks Nio's second major update to its NWM driver assist software since May 2025.</li>
<li>The latest update also introduces pilot-assisted driving between urban battery swap stations, supporting over 2,000 stations.</li>
</ul>
</blockquote>
<div class="lb-trans"><p>這標誌着蔚來自 2025 年 5 月以來對其 NWM 駕駛輔助軟件的第二次重大更新。
最新的更新還引入了城市電池更換站之間的駕駛輔助，支持超過 2000 個站點。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/01/2026012802433252.jpg" alt="" original-src="https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/01/2026012802433252.jpg"/></p>
<p>(Image credit: Nio)</p>
<div class="lb-trans"><p>（圖片來源：蔚來）</p>
</div><p>Nio Inc (NYSE: NIO, HKG: 9866) began rolling out the latest version of its Nio World Model (NWM) driver assistance software to vehicles in China on Wednesday, stating it will deliver a more human-like driving experience.</p>
<div class="lb-trans"><p>蔚來公司（NYSE: NIO，HKG: 9866）於週三開始在中國向車輛推出最新版本的蔚來世界模型（NWM）駕駛輔助軟件，表示將提供更人性化的駕駛體驗。</p>
</div><p>The update will first become available to over 460,000 vehicles equipped with the Banyan system. Models featuring the Cedar and Cedar S systems will also receive the update shortly.</p>
<div class="lb-trans"><p>該更新將首先向超過 460,000 輛配備 Banyan 系統的車輛提供。配備 Cedar 和 Cedar S 系統的車型也將很快收到更新。</p>
</div><p>The Banyan system powers Nio vehicles built on the NT 2.0 platform, utilizing four Nvidia Orin X autonomous driving chips.</p>
<div class="lb-trans"><p>Banyan 系統為基於 NT 2.0 平台的蔚來車輛提供動力，使用四個 Nvidia Orin X 自動駕駛芯片。</p>
</div><p>Join us on  Telegram  or  Google News</p>
<div class="lb-trans"><p>加入我們在 Telegram 或 Google News 上</p>
</div><p>The Cedar system powers the Nio ET9 sedan and the third-generation Nio ES8 SUV (sport utility vehicle). The Cedar S system is used in the 2025 model year ES6, EC6, ET5, and ET5 Touring. These models are equipped with Nio's in-house developed Shenji NX9031 autonomous driving chip.</p>
<div class="lb-trans"><p>Cedar 系統為蔚來 ET9 轎車和第三代蔚來 ES8 SUV（運動型多用途車）提供動力。Cedar S 系統用於 2025 年款的 ES6、EC6、ET5 和 ET5 Touring。這些車型配備了蔚來自主研發的 Shenji NX9031 自動駕駛芯片。</p>
</div><p>This marks Nio's second major update to its NWM driver assistance software since late May 2025. The company said this is China's first application of full closed-loop reinforcement learning in smart driving development.</p>
<div class="lb-trans"><p>這標誌着蔚來自 2025 年 5 月底以來對其 NWM 駕駛輔助軟件的第二次重大更新。該公司表示，這是中國在智能駕駛開發中首次應用全閉環強化學習。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/01/2026012802432661.jpg" alt="" original-src="https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/01/2026012802432661.jpg"/></p>
<p>The updated system achieves comprehensive modeling of urban and highway piloted driving, delivering human-like reassurance and efficiency upgrades in driving experience, according to Nio.</p>
<div class="lb-trans"><p>根據蔚來的説法，更新後的系統實現了城市和高速公路駕駛的全面建模，提供了人性化的安心感和駕駛體驗的效率提升。</p>
</div><p>It also delivers enhanced technical capabilities and user experience in intelligent parking assistance and active safety, the company added.</p>
<div class="lb-trans"><p>該公司補充説，它還在智能停車輔助和主動安全方面提供了增強的技術能力和用户體驗。</p>
</div><p>The latest NWM version introduces pilot-driving among battery swap stations in urban areas, marking the industry's first smart driving feature covering urban energy replenishment scenarios, Nio said.</p>
<div class="lb-trans"><p>最新的 NWM 版本在城市電池更換站之間引入了駕駛輔助，標誌着行業首次涵蓋城市能源補充場景的智能駕駛功能，蔚來表示。</p>
</div><p>This feature supports over 2,000 second-generation and above urban battery swap stations, seamlessly integrating with urban piloted driving, Nio said.</p>
<div class="lb-trans"><p>該功能支持超過 2000 個第二代及以上的城市電池更換站，與城市駕駛輔助無縫集成，蔚來表示。</p>
</div><p>Ren Shaoqing, head of smart driving at Nio, unveiled NWM at the Nio IN 2024 Tech Day event on July 27, 2024, calling it the world's first smart driving world model.</p>
<div class="lb-trans"><p>蔚來智能駕駛負責人任少卿在 2024 年 7 月 27 日的蔚來 IN 2024 科技日活動上揭曉了 NWM，稱其為全球首個智能駕駛世界模型。</p>
</div><p>The model can simulate 216 potential scenarios within 100 milliseconds to identify optimal decisions.</p>
<div class="lb-trans"><p>該模型可以在 100 毫秒內模擬 216 種潛在場景，以識別最佳決策。</p>
</div><p>In the latest update, model training no longer relies on costly expert data but efficiently utilizes massive human driving data. Through feedback mechanisms, it simultaneously achieves human-like reassurance and human-like efficiency, Nio said.</p>
<div class="lb-trans"><p>在最新的更新中，模型訓練不再依賴昂貴的專家數據，而是高效利用大量人類駕駛數據。通過反饋機制，它同時實現了人性化的安心感和人性化的效率，蔚來表示。</p>
</div><p>This update signifies a new phase in Nio's smart driving development, the company noted.</p>
<div class="lb-trans"><p>該更新標誌着蔚來智能駕駛發展的新階段，該公司指出。</p>
</div><p>In 2026, Nio will increase investment in cloud training computing power and accelerate feature iteration based on a new technical architecture and R&amp;D paradigm, it said.</p>
<div class="lb-trans"><p>在 2026 年，蔚來將增加對雲訓練計算能力的投資，並基於新的技術架構和研發範式加速功能迭代。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2025/05/2025051608072197-768x525.jpg" alt="" original-src="https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2025/05/2025051608072197-768x525.jpg"/></p>
<p>Nio shows how its world-model-powered driver assist system performs in video</p>
<div class="lb-trans"><p>蔚來展示了其世界模型驅動的駕駛輔助系統在視頻中的表現</p>
</div><p>This is the first internal test video of Nio's NWM driver assist system, with zero takeover throughout the 39.3 km route.</p>
<div class="lb-trans"><p>這是蔚來 NWM 駕駛輔助系統的首次內部測試視頻，在 39.3 公里的路線中沒有任何接管。</p>
</div>

Nio rolls out major update to NWM driver assist software in China, delivering more human-like driving experience

- Nio 更新了其 NWM 駕駛輔助軟件，首次支持城市電池更換站的自動駕駛。  
- 更新將推送至 460,000 輛使用 Banyan 系統的車輛，並提升駕駛體驗。  
- 軟件採用了增強的技術能力和人性化的停車輔助功能。本次更新是 Nio 智能駕駛發展的新階段。

蔚來汽車在中國發布了 NWM 駕駛輔助軟件的重大更新，旨在提供更接近人類的駕駛體驗