<p>深圳投資控股灣區發展有限公司已公佈 2025 年 12 月未經審計的運營信息。GS 高速公路的月度總收費收入為人民幣 2.521 億元，較 2024 年 12 月下降 2%。GS 高速公路的平均每日收費收入為人民幣 810 萬元，同比下降 2%。GZ 西高速公路的月度總收費收入為人民幣 1.064 億元，較去年小幅增長 0.5%，平均每日收費收入為人民幣 340 萬元，增長 0.5%。沿海高速公路（深圳段）的月度總收費收入為人民幣 7580 萬元，下降 3%，平均每日收費收入為人民幣 240 萬元，同比也下降 3%。公司指出，周邊道路網絡的變化影響了三條高速公路的交通量和收費收入。披露的數字為臨時和未經審計，建議投資者在解讀統計數據時保持謹慎。免責聲明：本新聞簡報由公共技術（PUBT）使用生成性人工智能創建。儘管 PUBT 努力提供準確和及時的信息，但此 AI 生成的內容僅供參考，不應被解讀為財務、投資或法律建議。深圳投資控股灣區發展有限公司於 2026 年 1 月 28 日通過香港證券交易所（HKex）運營的發行人信息服務（IIS）發佈了用於生成本新聞簡報的原始內容（參考 ID：HKEX-EPS-20260128-12003257），並對此信息的內容承擔全部責任。© 版權 2026 - 公共技術（PUBT）</p>

灣區發展

華夏中證全指運輸ETF

南方國證交通運輸行業ETF

<p>深圳投資控股灣區發展有限公司報告了 2025 年 12 月的收費收入情況。GS 高速公路的月度收費收入下降了 2%，降至人民幣 2.521 億元，而 GZ 西高速公路則略微增長了 0.5%，達到人民幣 1.064 億元。沿海高速公路（深圳段）的收費收入下降了 3%，降至人民幣 7580 萬元。公司將這些變化歸因於周邊道路網絡對交通流量的影響。上述數據為臨時數據，未經審計，建議投資者謹慎對待</p>

<p>Shenzhen Investment Holdings Bay Area Development Co. Ltd. has announced its unaudited operating information for December 2025. The GS Superhighway recorded a monthly total toll revenue of RMB 252.1 million, representing a 2% decrease compared to December 2024. The average daily toll revenue for the GS Superhighway was RMB 8.1 million, also down by 2% year-on-year. The GZ West Superhighway reported a monthly total toll revenue of RMB 106.4 million, a slight increase of 0.5% from the previous year, with average daily toll revenue at RMB 3.4 million, up 0.5%. The Coastal Expressway (Shenzhen Section) saw a monthly total toll revenue of RMB 75.8 million, a decrease of 3%, and average daily toll revenue of RMB 2.4 million, also down 3% year-on-year. The company noted that changes in the surrounding road network affected traffic volume and toll revenue across the three expressways. The disclosed figures are provisional and unaudited, and investors are advised to exercise caution in interpreting the statistics. Disclaimer: This news brief was created by Public Technologies (PUBT) using generative artificial intelligence. While PUBT strives to provide accurate and timely information, this AI-generated content is for informational purposes only and should not be interpreted as financial, investment, or legal advice. Shenzhen Investment Holdings Bay Area Development Co. Ltd. published the original content used to generate this news brief via IIS, the Issuer Information Service operated by the Hong Kong Stock Exchange (HKex) (Ref. ID: HKEX-EPS-20260128-12003257), on January 28, 2026, and is solely responsible for the information contained therein. © Copyright 2026 - Public Technologies (PUBT)</p>
<div class="lb-trans"><p>深圳投資控股灣區發展有限公司已公佈 2025 年 12 月未經審計的運營信息。GS 高速公路的月度總收費收入為人民幣 2.521 億元，較 2024 年 12 月下降 2%。GS 高速公路的平均每日收費收入為人民幣 810 萬元，同比下降 2%。GZ 西高速公路的月度總收費收入為人民幣 1.064 億元，較去年小幅增長 0.5%，平均每日收費收入為人民幣 340 萬元，增長 0.5%。沿海高速公路（深圳段）的月度總收費收入為人民幣 7580 萬元，下降 3%，平均每日收費收入為人民幣 240 萬元，同比也下降 3%。公司指出，周邊道路網絡的變化影響了三條高速公路的交通量和收費收入。披露的數字為臨時和未經審計，建議投資者在解讀統計數據時保持謹慎。免責聲明：本新聞簡報由公共技術（PUBT）使用生成性人工智能創建。儘管 PUBT 努力提供準確和及時的信息，但此 AI 生成的內容僅供參考，不應被解讀為財務、投資或法律建議。深圳投資控股灣區發展有限公司於 2026 年 1 月 28 日通過香港證券交易所（HKex）運營的發行人信息服務（IIS）發佈了用於生成本新聞簡報的原始內容（參考 ID：HKEX-EPS-20260128-12003257），並對此信息的內容承擔全部責任。© 版權 2026 - 公共技術（PUBT）</p>
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深圳投資控股灣區發展報告十二月收費收入喜憂參半