<p>“親愛的車隊經理們——你們的 Lightning 訂單被取消了嗎？Rivian 可以提供幫助！” 這是 Rivian 車隊銷售高級經理 Seth Parks 在推銷電池電動皮卡 R1T 時的開場白。該車型提供 ‘四門短牀配置’，意味着四個車門、五個座位和一個較小的載貨區，起售價為 73,000 美元。Parks 還確認，Rivian 將在接下來的幾周內參加美國的三場車隊經理活動，並具體列出了這些活動。</p>
<p>這場針對性的營銷活動原因顯而易見：福特在 12 月永久停產全電動 F-150 Lightning，此前由於供應商火災，自 10 月起已停止生產。這款標誌性的 F-150 電動版於 2021 年首次亮相，並於 2022 年上市，幾乎與其競爭對手 Rivian R1T 同時進入市場。</p>
<p>到 2025 年底，福特已售出約 100,000 輛 F-150 Lightning——這個數字相對較小，考慮到整個 F 系列在前一年達到了近 830,000 輛，主要是內燃機車型。然而，福特已宣佈計劃用一款名為 F-150 Lightning EREV 的增程版車型替代該款車型。預計該車型的綜合續航將超過 1,100 公里，福特強調這一特性對於拖運重型拖車尤為重要——這是電池電動版之前受到批評的一個點。</p>
<p>競爭對手 Rivian 可能需要提升 R1T 的銷量，儘管該車型最近在加州交通運輸部（Caltrans）等車隊客户中需求有所增加。電池電動皮卡及其兄弟車型 R1S 電動 SUV 的銷量一直較為温和。2025 年，Rivian 的交付量下降了 18%，降至 42,247 輛，儘管這一數字包括了銷售給亞馬遜和 HelloFresh 等客户的電動送貨車（EDVs）。</p>
<p>該公司的希望現在寄託在新電動 SUV R2 的推出上，該車型於 2024 年 3 月首次亮相，預計將在 2026 年上半年開始交付給客户。起售價約為 45,000 美元，價格將顯著低於 R1S（起售價為 77,000 美元）。</p>
<p>linkedin.com, eletric-vehicles.com</p>

<p>Rivian 正在針對因 F-150 Lightning 停產而受到影響的福特客户，推廣其 R1T 電動皮卡作為替代方案。Rivian 的車隊銷售高級經理 Seth Parks 在 LinkedIn 上宣佈了這一舉措，強調了 R1T 的特點和起價為 73,000 美元的定價。福特因供應商火災暫停了 F-150 Lightning 的生產，並計劃用一款增程版替代它。Rivian 旨在提升 R1T 的銷量，儘管銷量一直較為平淡，同時為 2026 年推出更實惠的 R2 SUV 做準備</p>

<p>“Dear Fleet Managers – Were your Lightning orders cancelled? Rivian can help!” That is how Seth Parks, Senior Manager of Fleet Sales at Rivian, opens his pitch for the battery-electric pickup R1T. The model is available in a ‘crew cab short bed configuration,’ meaning four doors, five seats, and a smaller load area, starting at $73,000. Parks also confirms that Rivian will attend three fleet manager events in the US over the coming weeks, even naming the specific events.</p>
<div class="lb-trans"><p>“親愛的車隊經理們——你們的 Lightning 訂單被取消了嗎？Rivian 可以提供幫助！” 這是 Rivian 車隊銷售高級經理 Seth Parks 在推銷電池電動皮卡 R1T 時的開場白。該車型提供 ‘四門短牀配置’，意味着四個車門、五個座位和一個較小的載貨區，起售價為 73,000 美元。Parks 還確認，Rivian 將在接下來的幾周內參加美國的三場車隊經理活動，並具體列出了這些活動。</p>
</div><p>The reason for this targeted marketing campaign is clear: Ford permanently discontinued the all-electric F-150 Lightning in December, after production had already been halted since October due to a supplier fire. The electric version of the iconic F-150 was unveiled in 2021 and launched in 2022, entering the market almost simultaneously with its rival, the Rivian R1T.</p>
<div class="lb-trans"><p>這場針對性的營銷活動原因顯而易見：福特在 12 月永久停產全電動 F-150 Lightning，此前由於供應商火災，自 10 月起已停止生產。這款標誌性的 F-150 電動版於 2021 年首次亮相，並於 2022 年上市，幾乎與其競爭對手 Rivian R1T 同時進入市場。</p>
</div><p>By the end of 2025, Ford had sold around 100,000 units of the F-150 Lightning—a relatively small number, considering that the entire F-Series alone reached nearly 830,000 units in the previous year, mostly with internal combustion engines. However, Ford has announced plans to replace the model with a range-extender version called the F-150 Lightning EREV. This model is expected to achieve a combined range of over 1,100 kilometres, a feature Ford highlights as particularly important for towing heavy trailers—previously a point of criticism for the battery-electric version.</p>
<div class="lb-trans"><p>到 2025 年底，福特已售出約 100,000 輛 F-150 Lightning——這個數字相對較小，考慮到整個 F 系列在前一年達到了近 830,000 輛，主要是內燃機車型。然而，福特已宣佈計劃用一款名為 F-150 Lightning EREV 的增程版車型替代該款車型。預計該車型的綜合續航將超過 1,100 公里，福特強調這一特性對於拖運重型拖車尤為重要——這是電池電動版之前受到批評的一個點。</p>
</div><p>Rival Rivian could use a boost in R1T sales, even though the model has recently seen increased demand from fleet customers such as the California Department of Transportation (Caltrans). The battery-electric pickup and its sibling, the R1S electric SUV, have only sold in modest numbers. In 2025, Rivian’s deliveries fell by 18% to 42,247 vehicles, though this figure includes the electric delivery vans (EDVs) sold to customers like Amazon and HelloFresh.</p>
<div class="lb-trans"><p>競爭對手 Rivian 可能需要提升 R1T 的銷量，儘管該車型最近在加州交通運輸部（Caltrans）等車隊客户中需求有所增加。電池電動皮卡及其兄弟車型 R1S 電動 SUV 的銷量一直較為温和。2025 年，Rivian 的交付量下降了 18%，降至 42,247 輛，儘管這一數字包括了銷售給亞馬遜和 HelloFresh 等客户的電動送貨車（EDVs）。</p>
</div><p>The company’s hopes now rest on the launch of the new electric SUV R2, which was unveiled in March 2024 and is expected to begin customer deliveries in the first half of 2026. Priced from around $45,000, it will be significantly more affordable than the R1S (starting at $77,000).</p>
<div class="lb-trans"><p>該公司的希望現在寄託在新電動 SUV R2 的推出上，該車型於 2024 年 3 月首次亮相，預計將在 2026 年上半年開始交付給客户。起售價約為 45,000 美元，價格將顯著低於 R1S（起售價為 77,000 美元）。</p>
</div><p>linkedin.com, eletric-vehicles.com</p>
<div class="lb-trans"><p>linkedin.com, eletric-vehicles.com</p>
</div>

Rivian Offers Alternative to Customers Affected by Discontinued F-150 Lightning

- Rivian 宣佈推出電動皮卡 R1T，售價從 $73,000 起。  
- 福特由於供應商火災永久停產全電動 F-150 Lightning，計劃推出 F-150 Lightning EREV。  
- Rivian 期望通過新電動 SUV R2 提高銷量，該車型預定於 2026 年上半年交付。

Rivian 為受到 F-150 Lightning 停產影響的客户提供了替代方案