<p>氫氣計劃建立在早期清潔交通倡議的基礎上。VVTA 已經運營使用可再生天然氣的公交車數十年，並於 2019 年引入了電池電動公交車。首席維護官達斯汀·斯特蘭德伯格（Dustin Strandberg）將向氫氣的轉變描述為一個合乎邏輯的進展，他表示：“向氫燃料電池技術的過渡是一個自然的下一步，這與我們的運營需求、沙漠環境以及我們對更可持續未來的長期願景相一致。”</p>
<p>儘管 VVTA 沒有提及公交車的品牌和型號，但圖片顯示的是 New Flyer 的 Xcelsior Charge FC。根據 New Flyer 的説法，這款氫氣公交車在一次加油後可以行駛最多 370 英里（約 600 公里）。它可容納超過 80 名乘客——40 個座位和 42 個站立位置，以及兩個輪椅位置。燃料電池由巴拉德動力系統提供。</p>
<p>臨時加油站使氫氣車隊的初步運營成為可能，同時長期基礎設施規劃仍在繼續。VVTA 表示，該項目得到了來自多方聯邦、州和地區機構的資金和合作支持，以及車輛、技術和運營合作伙伴的支持。</p>
<p>“今天對我們的機構和我們的地區來説是一個令人興奮和重要的日子，” VVTA 董事會主席詹姆斯·諾布爾（James Noble）説。“我們今天慶祝的成果代表了多年的合作、規劃和夥伴關係。這反映了 VVTA 對創新的承諾，以及我們作為區域領導者的角色，推動高沙漠地區朝着更清潔、更互聯的未來發展，造福我們的乘客和社區。”</p>
<p>VVTA 首席執行官南希·戈夫（Nancie Goff）強調了此次發佈的更廣泛意義。“通過引入 13 輛氫燃料電池公交車和一個臨時加油站，VVTA 正在推動零排放交通、清潔空氣和更可持續的未來，” 她説。“這一里程碑，以及我們新的 VVTA 品牌，反映了強大夥伴關係的力量，以及我們對今天明智投資以造福未來幾代人的承諾。”</p>
<p>除了技術發展，VVTA 正式推出了其新的視覺形象。從 “維克托谷交通”（Victor Valley Transit）轉變為縮寫 VVTA，旨在增強區域識別度，並呈現更清晰、更一致的形象。該機構表示，新品牌反映了進步和向前發展的動力，映射出其在清潔出行技術上的投資。</p>
<p>vvta.org</p>

APSI

納斯達克 Clean Edge 清潔綠能指數 ETF - First Trust

芯源系統

巴拉德動力系統

<p>維克多谷交通管理局（VVTA）在加利福尼亞州高沙漠地區推出了 13 輛氫燃料電池公交車和一個臨時氫加註站。此舉是在之前清潔交通努力的基礎上，包括可再生天然氣和電池電動公交車。VVTA 的首席維護官強調，氫技術是可持續發展的自然進步。該項目得到了各級聯邦和州機構的支持，旨在增強零排放交通和改善空氣質量。此外，VVTA 還推出了新的品牌形象，以加強區域認知並反映其對清潔出行技術的承諾</p>

<p>The hydrogen programme builds on earlier clean transport initiatives. VVTA has operated buses powered by renewable natural gas for decades and introduced battery-electric buses in 2019. Chief Maintenance Officer Dustin Strandberg described the move towards hydrogen as a logical progression, saying that “transitioning to hydrogen fuel cell technology is a natural next step, one that aligns with our operational needs, our desert environment, and our long-term vision for a more sustainable future.”</p>
<div class="lb-trans"><p>氫氣計劃建立在早期清潔交通倡議的基礎上。VVTA 已經運營使用可再生天然氣的公交車數十年，並於 2019 年引入了電池電動公交車。首席維護官達斯汀·斯特蘭德伯格（Dustin Strandberg）將向氫氣的轉變描述為一個合乎邏輯的進展，他表示：“向氫燃料電池技術的過渡是一個自然的下一步，這與我們的運營需求、沙漠環境以及我們對更可持續未來的長期願景相一致。”</p>
</div><p>Though the VVTA does not mention the make and model of the buses, images show New Flyer’s Xcelsior Charge FC. The H2 bus can go up to 370 miles (around 600 kilometres) on a single refuelling, according to New Flyer. It offers room for more than 80 passengers – 40 seated and 42 standing, as well as two wheelchair locations. The fuel cell isprovided by Ballard Power Systems.</p>
<div class="lb-trans"><p>儘管 VVTA 沒有提及公交車的品牌和型號，但圖片顯示的是 New Flyer 的 Xcelsior Charge FC。根據 New Flyer 的説法，這款氫氣公交車在一次加油後可以行駛最多 370 英里（約 600 公里）。它可容納超過 80 名乘客——40 個座位和 42 個站立位置，以及兩個輪椅位置。燃料電池由巴拉德動力系統提供。</p>
</div><p>The interim fuelling station enables the initial operation of the hydrogen fleet while longer-term infrastructure planning continues. VVTA stated that the project has been supported by funding and cooperation from a range of federal, state and regional bodies, alongside vehicle, technology and operations partners.</p>
<div class="lb-trans"><p>臨時加油站使氫氣車隊的初步運營成為可能，同時長期基礎設施規劃仍在繼續。VVTA 表示，該項目得到了來自多方聯邦、州和地區機構的資金和合作支持，以及車輛、技術和運營合作伙伴的支持。</p>
</div><p>“This is an exciting and important day for our agency and our region,” said James Noble, Chair of the VVTA Board of Directors. “What we are celebrating today represents years of collaboration, planning, and partnership. It reflects VVTA’s commitment to innovation and our role as a regional leader in moving the High Desert toward a cleaner, more connected future that benefits our riders and our communities.”</p>
<div class="lb-trans"><p>“今天對我們的機構和我們的地區來説是一個令人興奮和重要的日子，” VVTA 董事會主席詹姆斯·諾布爾（James Noble）説。“我們今天慶祝的成果代表了多年的合作、規劃和夥伴關係。這反映了 VVTA 對創新的承諾，以及我們作為區域領導者的角色，推動高沙漠地區朝着更清潔、更互聯的未來發展，造福我們的乘客和社區。”</p>
</div><p>VVTA CEO Nancie Goff emphasised the wider significance of the launch. “By introducing 13 hydrogen fuel cell buses and an interim fuelling station, VVTA is advancing zero-emission transit, cleaner air, and a more sustainable future,” she said. “This milestone, along with our new VVTA branding, reflects the power of strong partnerships and our commitment to investing wisely today for generations to come.”</p>
<div class="lb-trans"><p>VVTA 首席執行官南希·戈夫（Nancie Goff）強調了此次發佈的更廣泛意義。“通過引入 13 輛氫燃料電池公交車和一個臨時加油站，VVTA 正在推動零排放交通、清潔空氣和更可持續的未來，” 她説。“這一里程碑，以及我們新的 VVTA 品牌，反映了強大夥伴關係的力量，以及我們對今天明智投資以造福未來幾代人的承諾。”</p>
</div><p>Alongside the technical developments, VVTA formally rolled out its new visual identity. The shift from “Victor Valley Transit” to the acronym VVTA is intended to strengthen regional recognition and present a clearer, more consistent image. The authority said the new branding reflects progress and forward motion, mirroring its investments in clean mobility technologies.</p>
<div class="lb-trans"><p>除了技術發展，VVTA 正式推出了其新的視覺形象。從 “維克托谷交通”（Victor Valley Transit）轉變為縮寫 VVTA，旨在增強區域識別度，並呈現更清晰、更一致的形象。該機構表示，新品牌反映了進步和向前發展的動力，映射出其在清潔出行技術上的投資。</p>
</div><p>vvta.org</p>
<div class="lb-trans"><p>vvta.org</p>
</div>

加利福尼亞：Victor Valley 交通管理局推出氫燃料公交車和加氫站