營收:截至 2025 財年 Q3,公佈值為 0 美元。每股收益:截至 2025 財年 Q3,公佈值為 -0.01 美元。息税前利潤:截至 2025 財年 Q3,公佈值為 -3.13 萬美元。AMERICAN DRIVE ACQUISITION COMPANY(以下簡稱 “公司”)管理層已確定公司只有一個運營分部。財務表現摘要截至 2025 年 9 月 30 日,公司錄得淨虧損 31,329 美元。 同期,一般及行政費用為 31,329 美元。現金流信息截至 2025 年 9 月 30 日,經營活動使用的現金淨額為-12,416 美元。 融資活動提供的現金淨額為 14,289 美元。 現金淨變動為 1,873 美元,期末現金餘額為 1,873 美元。資產負債表關鍵指標 (截至 2025 年 9 月 30 日)公司遞延發行成本為 122,736 美元,應計費用為 18,913 美元,應計發行成本為 74,025 美元,關聯方本票為 38,000 美元,營運資本赤字為 129,065 美元。首次公開發行 (IPO) 及後續事件 (截至 2025 年 12 月 19 日及 2026 年 1 月 7 日)2025 年 12 月 19 日,公司完成首次公開發行,總收益為 230,000,000 美元,其中包括承銷商全額行使超額配售選擇權所產生的 3,000,000 單位。 同時,通過向發起人及 Cantor Fitzgerald & Co.私募配售 4,000,000 份認股權證,產生總收益 6,000,000 美元。 首次公開發行交易總成本為 14,382,754 美元,其中包括 3,815,060 美元的現金承銷費(扣除 184,940 美元的承銷商報銷)、9,800,000 美元的遞延承銷費以及 767,694 美元的其他發行成本。 2025 年 12 月 19 日,公司已支付現金承銷費 4,000,000 美元。 承銷商有權獲得總計 9,800,000 美元的遞延承銷折扣。 2025 年 12 月 19 日,公司向 Farvahar 支付了 184,940 美元的資本市場諮詢服務費。 如果公司完成首次業務合併,將向 Farvahar 支付最高 980,000 美元的遞延費用。 2025 年 12 月 19 日,公司部分結算了 104,225 美元的關聯方本票未償餘額,支付了 102,356 美元,剩餘的 1,869 美元已於 2026 年 1 月 7 日結算。未來展望與戰略公司作為一家空白支票公司,旨在通過合併、吸收合併、股權置換、資產收購、股權購買、重組或類似業務合併來完成業務組合。 公司預計將重點關注與其管理團隊背景互補的行業目標,特別是國防、物流、運輸、技術和人工智能領域的美國公司。 在完成業務合併之前,公司不會產生任何運營收入,並將主要利用信託賬户中的資金完成業務合併。