<p>媒體報道顯示，天津公江派汽車科技推出了一款受蓮花設計啓發的電動跑車，該車將在歐洲以 SC01 命名，在中國則稱為 JMEV 01。這款電動跑車首次亮相於 2022 年 9 月，但項目隨後一度處於停滯狀態。該車型最終於 2025 年 4 月在中國上市，並計劃於 2026 年進入歐洲市場。在此背景下，這家中國製造商最近發佈了首批官方圖片。</p>
<p>天津公江派汽車科技（TGAT）是一家據稱由小米支持的初創公司。由於 TGAT 在中國沒有自己的製造許可證，該公司與江鈴汽車電動車（JMEV）合作在國內市場銷售，這也解釋了該車型在中國的名稱 JMEV 01。這款車的中國版本配備了 320 kW 的全輪驅動系統和 560 Nm 的扭矩。整車重量略低於 1.4 噸，0 到 100 km/h 的加速時間為 2.9 秒。</p>
<p>根據_InsideEVs_的報道，歐洲版本也將配備全輪驅動，預計在重量低於 1.4 噸的情況下，0 到 100 km/h 的加速時間為 2.9 秒。然而，進一步的性能數據尚不可用，中國的數據只能作為粗略參考。這是因為歐洲版本的開發與中國項目是獨立進行的，製造商表示意大利被提及為生產地點，重點關注 “特定的歐洲市場”。目前，歐洲版本的原型車據説正在完成驗證階段。有一個細節已經確認：歐洲 SC01 的生產將限制在 1000 輛。此外，這一小批量中的一部分據説將保留用於賽車運動。</p>
<p>已經在中國上市的 JMEV 01 的尺寸為 4.10 x 1.83 x 1.17 米，軸距為 2.5 米。該車型採用管狀框架底盤，320 kW 的輸出（每個車軸一個 Enpower 電動機，每個提供 160 kW）支持最高時速可達 200 km/h。安裝在兩個前座後方的 CALB NMC 電池組容量為 60 kWh，提供約 500 公里的續航——據推測是根據中國的 CLTC 測試周期。</p>
<p>insideevs.de, carnewschina.com</p>

吉利汽車(ADR)

GELHY

吉利汽車

納斯達克全球汽車指數 - First Trust

華夏中證新能源汽車ETF

<p>中國初創公司天津公江派汽車科技開發了 SC01 電動跑車，該車的設計靈感來自蓮花，面向歐洲市場。意大利的生產數量限制為 1000 輛，該車型預計將在 2026 年抵達歐洲。SC01 配備 320 kW 的全輪驅動系統，從 0 加速到 100 公里/小時僅需 2.9 秒，續航里程約為 500 公里。目前原型車正處於驗證階段，部分生產將保留用於賽車運動</p>

<p>Media reports indicate that Tianjin Gongjiangpai Auto Technology has launched an electric sports car inspired by Lotus design, which will be marketed in Europe as the SC01 and in China under the name JMEV 01. The electric sports car was first unveiled in September 2022, but the project subsequently remained dormant for some time. The model was eventually launched in China in April 2025—and is set to arrive in Europe in 2026. Against this backdrop, the Chinese manufacturer has recently released the first official images.</p>
<div class="lb-trans"><p>媒體報道顯示，天津公江派汽車科技推出了一款受蓮花設計啓發的電動跑車，該車將在歐洲以 SC01 命名，在中國則稱為 JMEV 01。這款電動跑車首次亮相於 2022 年 9 月，但項目隨後一度處於停滯狀態。該車型最終於 2025 年 4 月在中國上市，並計劃於 2026 年進入歐洲市場。在此背景下，這家中國製造商最近發佈了首批官方圖片。</p>
</div><p>Tianjin Gongjiangpai Auto Technology (TGAT) is a startup reportedly backed by Xiaomi. As TGAT does not hold its own manufacturing licence in China, the company collaborates with Jiangling Motors Electric Vehicle (JMEV) for its home market, which explains the model’s name, JMEV 01, in China. The Chinese version of the car features a 320 kW all-wheel-drive system and 560 Nm of torque. With a weight of just under 1.4 tonnes, it accelerates from 0 to 100 km/h in 2.9 seconds.</p>
<div class="lb-trans"><p>天津公江派汽車科技（TGAT）是一家據稱由小米支持的初創公司。由於 TGAT 在中國沒有自己的製造許可證，該公司與江鈴汽車電動車（JMEV）合作在國內市場銷售，這也解釋了該車型在中國的名稱 JMEV 01。這款車的中國版本配備了 320 kW 的全輪驅動系統和 560 Nm 的扭矩。整車重量略低於 1.4 噸，0 到 100 km/h 的加速時間為 2.9 秒。</p>
</div><p>According to <em>InsideEVs</em>, the European model will also feature all-wheel drive and is expected to accelerate from 0 to 100 km/h in 2.9 seconds while weighing under 1.4 tonnes. However, further performance data is not yet available, and the figures from China can only serve as a rough guide. This is because the development of the European version is being carried out independently of the Chinese project, as stated by the manufacturer. Italy has been mentioned as the production location, with a focus on ‘select European markets.’ Currently, prototypes of the European version are said to be completing the validation phase. One detail is already confirmed: production of the European SC01 will be limited to 1,000 units. Additionally, part of this small series will reportedly be reserved for motorsport.</p>
<div class="lb-trans"><p>根據_InsideEVs_的報道，歐洲版本也將配備全輪驅動，預計在重量低於 1.4 噸的情況下，0 到 100 km/h 的加速時間為 2.9 秒。然而，進一步的性能數據尚不可用，中國的數據只能作為粗略參考。這是因為歐洲版本的開發與中國項目是獨立進行的，製造商表示意大利被提及為生產地點，重點關注 “特定的歐洲市場”。目前，歐洲版本的原型車據説正在完成驗證階段。有一個細節已經確認：歐洲 SC01 的生產將限制在 1000 輛。此外，這一小批量中的一部分據説將保留用於賽車運動。</p>
</div><p>The JMEV 01, already available in China, measures 4.10 x 1.83 x 1.17 metres with a wheelbase of 2.5 metres. The model features a tubular frame chassis and, with its 320 kW output (one Enpower electric motor per axle, each delivering 160 kW), supports a top speed of up to 200 km/h. The NMC battery pack from CALB, installed behind the two front seats, offers a capacity of 60 kWh and is said to provide a range of around 500 kilometres—presumably according to the Chinese CLTC test cycle.</p>
<div class="lb-trans"><p>已經在中國上市的 JMEV 01 的尺寸為 4.10 x 1.83 x 1.17 米，軸距為 2.5 米。該車型採用管狀框架底盤，320 kW 的輸出（每個車軸一個 Enpower 電動機，每個提供 160 kW）支持最高時速可達 200 km/h。安裝在兩個前座後方的 CALB NMC 電池組容量為 60 kWh，提供約 500 公里的續航——據推測是根據中國的 CLTC 測試周期。</p>
</div><p>insideevs.de, carnewschina.com</p>
<div class="lb-trans"><p>insideevs.de, carnewschina.com</p>
</div>

Chinese electric sports car SC01 coming to Europe

- 天津公江派汽車科技推出基於蓮花設計的電動跑車，名為 SC01 和 JMEV 01。  
- 該車型在中國於 2025 年 4 月發佈，2026 年將在歐洲推出。  
- 中歐版本均配備 320 kW 全輪驅動，0 到 100 km/h 加速時間為 2.9 秒。

中國電動跑車 SC01 即將進入歐洲