<p>小米集團的 (OTC: XIACF) (OTC: XIACY) SU7 Ultra 電動車的銷量在 12 月份 reportedly 下降至 50 台以下。小米早前在 2025 年第三季度錄得其電動車銷售的首次盈利。</p>
<h2>2025 年 12 月售出 45 台</h2>
<p>根據 CarNewsChina 週六的一份報告，2025 年 12 月 SU7 Ultra 在中國的銷量為 45 台，該報告引用了當地中國來源的數據。然而，該轎車的累計銷量已超過 CEO <strong>雷軍</strong> 設定的 1 萬台銷售目標。</p>
<p>報告指出，這款電動車的銷量在 3 月至 8 月期間始終徘徊在 2000 至 3000 台之間，但自 9 月起銷量開始急劇下降，9 月售出 488 台。</p>
<h2>福特 - 小米合作？</h2>
<p>此消息傳出之際，有報道稱 <strong>福特汽車公司</strong> (NYSE: F) 和小米可能在美國製造電動車進行合作。然而，雙方汽車製造商均對此報道進行了否認，福特發言人表示這些報道是 “完全錯誤的”。</p>
<h2>中國電動車在北美</h2>
<p>中國電動車在北美一直是一個爭議話題，美國通過關税基本上拒絕了中國汽車製造商進入該國。然而，加拿大總理 <strong>馬克·卡尼</strong> 與中國達成的新協議允許在加拿大以降低關税率進口最多 49,000 輛電動車。</p>
<p>更重要的是，<strong>吉利汽車控股有限公司</strong> (OTC: GELYF) (OTC: GELHY) 也 reportedly 考慮在未來兩年內進入美國市場，<strong>極氪</strong> 可能會在該國首次亮相。值得注意的是，極氪還為 <strong>Alphabet Inc.</strong> (NASDAQ: GOOGL) (NASDAQ: GOOG) 的 <strong>Waymo</strong> 生產 “奧哈伊” 機器人出租車，該車目前正在美國進行測試。</p>
<h2>特斯拉銷量下降</h2>
<p>與此同時，特斯拉公司 (NASDAQ: TSLA) 的銷量在歐洲也出現了下降，該汽車製造商在 2025 年 12 月在歐洲市場售出了 35,280 台。這一數字顯示出與 2024 年售出的 44,190 台相比，<strong>埃隆·馬斯克</strong> 領導的汽車製造商同比下降超過 20.2%。</p>
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<p><em>圖片來源：Shutterstock</em></p>

<p>小米的 SU7 Ultra 電動車在 2025 年 12 月的銷量僅為 45 輛，較之前幾個月的 2000-3000 輛大幅下降。儘管在 2025 年第三季度首次實現電動車銷售盈利，但銷量下降始於 9 月。關於與福特在美國製造電動車的潛在合作的報道被兩家公司否認。同時，特斯拉在歐洲的銷量也出現下滑，2025 年 12 月售出 35,280 輛，同比下降超過 20%</p>

<p><strong>Xiaomi Corp</strong>'s (OTC: XIACF) (OTC: XIACY) SU7 Ultra EV sales have reportedly plummeted to under 50 units in December. Xiaomi had earlier recorded its first-ever profit from EV sales in the third quarter of 2025.</p>
<div class="lb-trans"><p>小米集團的 (OTC: XIACF) (OTC: XIACY) SU7 Ultra 電動車的銷量在 12 月份 reportedly 下降至 50 台以下。小米早前在 2025 年第三季度錄得其電動車銷售的首次盈利。</p>
</div><h2>45 Units In December 2025</h2>
<div class="lb-trans"><h2>2025 年 12 月售出 45 台</h2>
</div><p>The SU7 Ultra clocked in 45 units sold in December 2025 in China, according to a report by CarNewsChina on Saturday, which cited data from local Chinese sources. However, the sedan's cumulative sales have passed CEO <strong>Lei Jun</strong>'s target of selling 10,000 units of the car, the report said.</p>
<div class="lb-trans"><p>根據 CarNewsChina 週六的一份報告，2025 年 12 月 SU7 Ultra 在中國的銷量為 45 台，該報告引用了當地中國來源的數據。然而，該轎車的累計銷量已超過 CEO <strong>雷軍</strong> 設定的 1 萬台銷售目標。</p>
</div><p>According to the report, the EV's sales figures consistently hovered around the 2,000-3,000 unit mark from March to August, with sales beginning a steep decline in September, with 488 units sold.</p>
<div class="lb-trans"><p>報告指出，這款電動車的銷量在 3 月至 8 月期間始終徘徊在 2000 至 3000 台之間，但自 9 月起銷量開始急劇下降，9 月售出 488 台。</p>
</div><h2>Ford-Xiaomi Partnership?</h2>
<div class="lb-trans"><h2>福特 - 小米合作？</h2>
</div><p>The news comes as reports emerged of a possible partnership between <strong>Ford Motor Co.</strong> (NYSE: F) and Xiaomi to manufacture EVs in the U.S. However, the reports were denied by both automakers, with a Ford spokesperson saying that the reports were &#34;completely false.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>此消息傳出之際，有報道稱 <strong>福特汽車公司</strong> (NYSE: F) 和小米可能在美國製造電動車進行合作。然而，雙方汽車製造商均對此報道進行了否認，福特發言人表示這些報道是 “完全錯誤的”。</p>
</div><h2>Chinese EVs In North America</h2>
<div class="lb-trans"><h2>中國電動車在北美</h2>
</div><p>Chinese EVs have been a point of contention in North America, with the U.S. essentially denying the entry of Chinese automakers in the country via tariffs. However, with Canadian Prime Minister <strong>Mark Carney</strong>'s new agreement with China to allow up to 49,000 EVs in Canada at a reduced tariff rate.</p>
<div class="lb-trans"><p>中國電動車在北美一直是一個爭議話題，美國通過關税基本上拒絕了中國汽車製造商進入該國。然而，加拿大總理 <strong>馬克·卡尼</strong> 與中國達成的新協議允許在加拿大以降低關税率進口最多 49,000 輛電動車。</p>
</div><p>What's more, <strong>Geely Automobile Holdings Ltd.</strong> (OTC: GELYF) (OTC: GELHY) is also reportedly mulling a possible entry into the U.S. market in the next two years, with <strong>Zeekr</strong> making a possible debut in the country. It's worth noting that Zeekr also builds <strong>Alphabet Inc.</strong>'s (NASDAQ: GOOGL) (NASDAQ: GOOG) <strong>Waymo</strong>'s &#34;Ojai&#34; Robotaxi, currently under testing in the U.S.</p>
<div class="lb-trans"><p>更重要的是，<strong>吉利汽車控股有限公司</strong> (OTC: GELYF) (OTC: GELHY) 也 reportedly 考慮在未來兩年內進入美國市場，<strong>極氪</strong> 可能會在該國首次亮相。值得注意的是，極氪還為 <strong>Alphabet Inc.</strong> (NASDAQ: GOOGL) (NASDAQ: GOOG) 的 <strong>Waymo</strong> 生產 “奧哈伊” 機器人出租車，該車目前正在美國進行測試。</p>
</div><h2>Tesla Sales Decline</h2>
<div class="lb-trans"><h2>特斯拉銷量下降</h2>
</div><p>Meanwhile, Tesla Inc. (NASDAQ: TSLA) sales also declined in Europe, with the automaker recording 35,280 units sold in December 2025 in the European market. The figure illustrates a decline of over 20.2% YoY for the <strong>Elon Musk</strong>-led automaker from 2024's 44,190 units sold</p>
<div class="lb-trans"><p>與此同時，特斯拉公司 (NASDAQ: TSLA) 的銷量在歐洲也出現了下降，該汽車製造商在 2025 年 12 月在歐洲市場售出了 35,280 台。這一數字顯示出與 2024 年售出的 44,190 台相比，<strong>埃隆·馬斯克</strong> 領導的汽車製造商同比下降超過 20.2%。</p>
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</div><p><em>Photo courtesy: Shutterstock</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>圖片來源：Shutterstock</em></p>
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Tesla Rival Xiaomi's SU7 Ultra EV Sales Plummet To Under 50 Units In December: Report

- 小米 SU7 Ultra 電動車 2025 年 12 月銷售僅達 45 輛。  
- 銷售從 3 月至 8 月維持在 2,000-3,000 輛，但 9 月驟降至 488 輛。  
- 特斯拉在歐洲銷售下滑 20.2%，12 月售出 35,280 輛。

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