英偉達、OpenAI 與微軟構成的 AI 合作鏈條，正因 “執行力” 與 “經營紀律” 的分歧出現鬆動跡象。
週三，彭博社科技作家 Parmy Olson 在最新專欄文章中表示，黃仁勳對 OpenAI 的猶豫不僅是單筆投資的風向變化，更像是在提醒微軟，獨佔模型與知識產權並不自動轉化為產品勝勢，市場競爭正在從 “誰的模型更強” 轉向 “誰更會落地”。
Nvidia 首席執行官黃仁勳近期向業內人士表示，他此前宣佈對 OpenAI 的 1000 億美元投資 “並不具約束力”，並私下批評 OpenAI 缺乏商業紀律。黃仁勳否認自己對 OpenAI 不滿，並在上週六對記者表示 “我們會投入大量資金”，但他同時選擇為承諾留出餘地。
Parmy Olson 認為，這筆原本與基礎設施擴建綁定的投資，如今更可能以 “數百億美元級別” 的形式出現在 OpenAI 當前融資進程中，且發生在其潛在 IPO 之前。報道還稱，OpenAI 正與 Nvidia、Microsoft、Amazon 就約 1000 億美元的融資進行討論，這與先前提出的基礎設施交易相互獨立。
更直接的市場影響落在微軟身上。儘管微軟通過去年 10 月宣佈的重組協議，獲得了 OpenAI 知識產權與模型的獨家訪問權直至 2032 年，並在 2025 年 8 月將 Copilot 接入 OpenAI 最新的 GPT-5 模型，但 Copilot 的產品體驗仍被用户詬病，且在功能形態上落後於競爭對手，令 “手握頂級模型卻難以兑現優勢” 的矛盾更加突出。
<h2>黃仁勳的&#34;買家悔意&#34;</h2>
在 Parmy Olson 看來，AI 行業早已對天量押注 “麻木”，因此黃仁勳對承諾的謹慎格外值得關注。《華爾街日報》提到，黃仁勳不僅強調投資不具約束力，還私下質疑 OpenAI 的經營與執行紀律，這為 OpenAI 的融資敍事與合作伙伴信心投下變量。
對投資者而言，這種表態意味着兩層信號：其一，圍繞 OpenAI 的資本與算力規劃可能仍在快速調整；其二，即便是最核心的產業夥伴之一，也在重新評估風險敞口與回報路徑。
Parmy Olson 指出，Sam Altman 的管理風格持續令外界不安，包括其在 2023 年底被戲劇性解僱後又迴歸，以及一系列結構複雜、金額驚人的交易安排。她在文中寫道，這些安排使 OpenAI 揹負了高達 1.4 萬億美元的計算資源承諾，規模約為 OpenAI 預計 2025 年收入的 100 倍。
在產品側，OpenAI 的推進同樣顯得急促。Parmy Olson 舉例稱，OpenAI 曾試圖通過 GPT Store 與自定義 GPT 建立開發者市場，但由於缺乏清晰戰略而 “熄火”。在 “模型能力持續領先” 與 “商業化與組織執行波動” 之間，OpenAI 的合作方需要為不確定性定價。
<h2 id="2032">微軟的執行力困境</h2>
微軟的資本賬面回報極其可觀。Parmy Olson 寫道，微軟早期對 OpenAI 的 130 億美元投資，已對應約 27% 的股權，估值約 1350 億美元，超過原始投入的 10 倍；同時，重組協議讓微軟在 2032 年前享有更 “乾淨” 的獨家知識產權與模型訪問安排。
但產品層面，微軟並未充分兑現這種優勢。Parmy Olson 在文中直指關鍵問題：既然 OpenAI 仍能持續推出全球最強的 AI 模型之一，為什麼以 OpenAI 技術為底座的微軟旗艦產品 Copilot 仍落後於競爭？她寫道，用户對 Copilot 的反饋集中在 “混亂、受限、難用”，凸顯模型質量與產品落地之間的斷層。
競爭的壓力在應用端集中爆發。Parmy Olson 寫道，上個月 Anthropic 發佈 Claude Cowork，這款應用據稱由其自研 AI 編碼工具在 10 天內完成，且在獲得授權後可操作個人電腦、整理文件、基於文檔生成 PowerPoint 與 Excel，並回復 LinkedIn 消息。
對比之下，她指出，微軟儘管擁有 Windows、Office 與 LinkedIn，Copilot 卻無法實現上述能力。這種差距讓市場更容易將問題歸因於微軟的內部研究與產品化機制，而非僅僅歸因於模型本身。
Parmy Olson 援引 Sycomore Sustainable Tech 的負責人 David Rainville 稱，部分行業觀察者正關注微軟 AI 項目領導層的走向。他表示，如果微軟未來六個月無法發佈相當於 Claude Cowork 的產品，“就會有人要下台”，並稱微軟在 “模型質量” 和 “執行能力” 之間存在明顯脱節。

彭博專欄文章指出，英偉達對 OpenAI 投資承諾的鬆動及其 “商業紀律” 的私下批評，更像是對微軟執行力的嚴厲審判。微軟手握頂級模型卻在應用層被對手 “吊打”，如果微軟不能迅速將獨家紅利轉化為產品勝勢，其將面臨落後風險。

- 英偉達、OpenAI 與微軟因執行力分歧出現鬆動跡象。  
- 黃仁勳對 OpenAI 投資的承諾並不具約束力，質疑其商業紀律。  
- 微軟的 Copilot 產品體驗與市場競爭存在顯著落差。

華爾街見聞

標普半導體 ETF - SPDR

全球科技股指數 ETF - iShares

2 倍做多 MSFT ETF - GraniteShares

微軟

微軟每日 2 倍做多 ETF - Direxion

動態半導體 ETF - Invesco

費城交易所 半導體 ETF - iShares

YieldMax AI Option Income Strategy ETF

OpenAI

英偉達

2 倍做多英偉達 ETF - GraniteShares

雲計算 ETF - GlobalX

半導體 ETF - VanEck Vectors

英偉達期權收益策略 ETF - YieldMax

北美科技軟件股指數 ETF - iShares

2 倍做多英偉達 ETF - Direxion

2 倍做多 NVDA ETF - T-Rex

C3.ai

YieldMax MSFT Option Income Strategy ETF

標普軟件與服務 ETF - SPDR

微軟每日 1 倍做空 ETF - Direxion

T-Rex 2X Long Microsoft Daily Target ETF

Kurv Yield Premium Strategy Microsoft MSFT ETF

南方兩倍做多英偉達

南方兩倍做空英偉達

1 倍做空英偉達 ETF - Direxion

2 倍做空 NVDA ETF - T-Rex

半導體 3 倍做多 - Direxion

一記警鐘：英偉達對 OpenAI 的重新評估，為何最應觸動微軟？