<p>東京，2026 年 2 月 4 日 -（JCN Newswire）- 三菱重工業株式會社（MHI，東京證券交易所代碼：7011）宣佈，截至 2025 年 12 月 31 日的三個季度，訂單收入同比增長 12.6%，達到 5,029.1 億日元。收入同比增長 9.2%，達到 3,326.9 億日元，業務活動利潤（業務利潤）為 301.2 億日元，比上一個財年增長 25.5%，業務利潤率為 9.1%。歸屬於母公司的淨利潤為 210.9 億日元，同比增長 22.6%，淨利潤率為 6.3%。EBITDA 為 393.1 億日元，比 2024 財年第一至第三季度增長 21.0%，EBITDA 利潤率為 11.8%。</p>
<p>在能源領域，訂單收入同比增加 889.9 億日元，主要由於燃氣輪機聯合循環（GTCC）的持續強勁需求。在第一至第三季度，簽訂了 31 台大型框架燃氣輪機的合同，比去年增加 15 台，其中大部分來自北美和亞洲的客户。收入同比增加 75.9 億日元；GTCC 的增長最大，繼續執行其龐大的訂單積壓。由於蒸汽動力領域的一次性支出，導致該細分市場的業務利潤同比減少 7.7 億日元，這抵消了 GTCC 因收入增加和利潤率改善而帶來的強勁表現。</p>
<p>在 P&amp;I 領域，訂單收入同比增加 77.7 億日元，主要由於工程領域的一項大型項目的預訂。收入增長 47.4 億日元。金屬機械和機械系統的利潤率改善幫助該細分市場的業務利潤同比增加 25.2 億日元。</p>
<p>在 LT&amp;D 領域，收入同比減少 27.6 億日元，主要由於渦輪增壓器和暖通空調（HVAC）銷售單位的下降。由於亞洲需求強勁，發動機的穩定表現，加上前一個財年因供應鏈中斷而產生的一次性支出的反彈，導致該細分市場的業務利潤同比增加 1.2 億日元。</p>
<p>在 ADS 領域，訂單收入同比減少 345.0 億日元，主要由於前一個財年在國防和航天領域預訂的大額訂單的高基數效應。收入同比增加 201.6 億日元，主要來自國防和航天領域，訂單積壓的執行持續穩步推進。國防和航天以及商業航空領域的收入增加和利潤率提高使該細分市場的業務利潤同比增加 35.6 億日元。</p>
<p>2025 財年收益預測</p>
<p>MHI 修訂了截至 2026 年 3 月 31 日的期間指導，基於第三季度表現強於預期，增加了訂單收入、業務利潤、淨利潤、EBITDA 和自由現金流的預測。全年每股 24 日元的股息預測保持不變。</p>
<p>首席財務官致辭</p>
<p>三菱重工首席財務官西尾宏表示：“在本財年的前三個季度，我們繼續在我上次發佈中與您分享的強勁表現基礎上發展，所有主要財務指標同比上升，特別是訂單收入和業務利潤。” 西尾繼續説道：“從各個業務來看，GTCC 推動了強勁的訂單收入表現，主要在北美和亞洲預訂了 31 台大型框架燃氣輪機。燃氣輪機的需求仍然很高，特別是在美國，正如之前所傳達的那樣。收入在 GTCC 和國防與航天領域尤其上升，這兩個領域正在執行我們歷史上最大的一些訂單積壓。我們還實現了業務利潤的顯著增長，因為我們通過其他業務的成功抵消了蒸汽動力領域的一次性支出。”</p>
<p>西尾接着説：“在第三季度取得如此優異的進展後，我們對全年訂單收入、業務利潤、淨利潤和自由現金流的指導進行了上調。我們以更新的信心進入本財年的最後階段，利用我們歷史上最高的訂單積壓來增加利潤，同時繼續贏得新訂單——這是未來收益擴張的來源。我們希望我們的股東和其他利益相關者期待我們今年晚些時候的下一次發佈。”</p>
<p>附件 1:2025 財年第一至第三季度財務結果</p>
<p>(https://www.mhi.com/finance/library/result/pdf/fy20253q/financial_results.pdf)</p>
<p>附件 2：財務結果的演示材料</p>
<p>(https://www.mhi.com/finance/library/result/pdf/fy20253q/presentation.pdf)</p>
<p>本新聞稿的可下載 PDF</p>
<p>(https://www.mhi.com/news/pdf/fy20253q_press_release.pdf)</p>
<p>關於前瞻性聲明的説明：</p>
<p>這些材料中概述的未來業績預測是基於在準備時可用信息的判斷。因此，這些預測包含風險和不確定性。建議投資者在做出投資決策時不要僅依賴這些預測。實際結果可能因多種因素而與這些預測顯著不同，包括但不限於影響公司運營環境的經濟趨勢、日元對美元及其他外幣的匯率波動，以及日本股市的趨勢。這裏預測的結果不應被視為公司以任何方式的保證。</p>
<p>針對美國關税政策，公司正在採取以成本轉嫁為重點的緩解策略。截至本發佈之日，公司預計對業績的影響將是有限的。</p>
<p>關於 MHI 集團</p>
<p>三菱重工業（MHI）集團是全球領先的工業集團之一，涵蓋能源、智能基礎設施、工業機械、航空航天和國防。MHI 集團結合尖端技術與深厚經驗，提供創新的綜合解決方案，幫助實現碳中和世界、改善生活質量並確保更安全的世界。有關更多信息，請訪問 www.mhi.com 或關注我們在 spectra.mhi.com 上的見解和故事。</p>
<p>來源：三菱重工業株式會社。</p>
<p>版權 © 2026 JCN Newswire。保留所有權利。</p>

7011

<p>三菱重工業（MHI）報告稱，2025 財年前三個季度的訂單收入增長了 12.6%，達到 5,029.1 億日元，收入增長了 9.2%，達到 3,326.9 億日元。營業利潤激增 25.5%，達到 301.2 億日元，淨收入增長 22.6%，達到 210.9 億日元。MHI 上調了全年訂單收入、營業利潤、淨收入和自由現金流的指導預期，稱需求強勁，特別是在燃氣輪機聯合循環（GTCC）和國防與航天領域。首席財務官西尾宏（Hiroshi Nishio）對在歷史高位的積壓訂單中實現更新目標充滿信心</p>

<p>TOKYO, Feb 4, 2026 - (JCN Newswire) - Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. (MHI, TSE Code: 7011) announced that order intake increased 12.6% year-on-year to ¥5,029.1 billion in the three quarters ended December 31, 2025. Revenue rose 9.2% year-on-year to ¥3,326.9 billion, resulting in profit from business activities (business profit) of ¥301.2 billion, a 25.5% increase over the previous fiscal year, which represented a business profit margin of 9.1%. Profit attributable to owners of parent (net income) was ¥210.9 billion, an increase of 22.6% year-on-year, with a net income margin of 6.3%. EBITDA was ¥393.1 billion, a 21.0% increase over Q1-3 FY2024, with an EBITDA margin of 11.8%.</p>
<div class="lb-trans"><p>東京，2026 年 2 月 4 日 -（JCN Newswire）- 三菱重工業株式會社（MHI，東京證券交易所代碼：7011）宣佈，截至 2025 年 12 月 31 日的三個季度，訂單收入同比增長 12.6%，達到 5,029.1 億日元。收入同比增長 9.2%，達到 3,326.9 億日元，業務活動利潤（業務利潤）為 301.2 億日元，比上一個財年增長 25.5%，業務利潤率為 9.1%。歸屬於母公司的淨利潤為 210.9 億日元，同比增長 22.6%，淨利潤率為 6.3%。EBITDA 為 393.1 億日元，比 2024 財年第一至第三季度增長 21.0%，EBITDA 利潤率為 11.8%。</p>
</div><p>In Energy, order intake increased by ¥889.9 billion YoY mainly due to continued strong demand in Gas Turbine Combined Cycle (GTCC). Contracts for 31 large frame gas turbine units-up 15 units YoY-were concluded during Q1-3, the majority of which were from customers in North America and Asia. Revenue increased by ¥75.9 billion YoY; the largest gains were seen in GTCC, which continued to execute its sizeable backlog. Segment business profit decreased by ¥7.7 billion YoY mainly due to one-time expenses in Steam Power, which offset strong performance in GTCC from higher revenue and improved margins.</p>
<div class="lb-trans"><p>在能源領域，訂單收入同比增加 889.9 億日元，主要由於燃氣輪機聯合循環（GTCC）的持續強勁需求。在第一至第三季度，簽訂了 31 台大型框架燃氣輪機的合同，比去年增加 15 台，其中大部分來自北美和亞洲的客户。收入同比增加 75.9 億日元；GTCC 的增長最大，繼續執行其龐大的訂單積壓。由於蒸汽動力領域的一次性支出，導致該細分市場的業務利潤同比減少 7.7 億日元，這抵消了 GTCC 因收入增加和利潤率改善而帶來的強勁表現。</p>
</div><p>In P&amp;I, order intake increased by ¥77.7 billion YoY due to the booking of a large project in Engineering. Revenue grew by ¥47.4 billion. Improved margins in Metals Machinery and Machinery Systems helped to raise segment business profit by ¥25.2 billion YoY.</p>
<div class="lb-trans"><p>在 P&amp;I 領域，訂單收入同比增加 77.7 億日元，主要由於工程領域的一項大型項目的預訂。收入增長 47.4 億日元。金屬機械和機械系統的利潤率改善幫助該細分市場的業務利潤同比增加 25.2 億日元。</p>
</div><p>In LT&amp;D, revenue decreased by ¥27.6 billion YoY due to a decline in units sold in Turbochargers and Heating, Ventilation &amp; Air Conditioning (HVAC). Steady performance in Engines on the back of strong demand in Asia, combined with the rebound from one-time expenses associated with a supply chain disruption in Turbochargers during the previous fiscal year, resulted in a ¥1.2 billion YoY increase in segment business profit.</p>
<div class="lb-trans"><p>在 LT&amp;D 領域，收入同比減少 27.6 億日元，主要由於渦輪增壓器和暖通空調（HVAC）銷售單位的下降。由於亞洲需求強勁，發動機的穩定表現，加上前一個財年因供應鏈中斷而產生的一次性支出的反彈，導致該細分市場的業務利潤同比增加 1.2 億日元。</p>
</div><p>In ADS, order intake decreased by ¥345.0 billion YoY due to a high base effect from large orders booked in Defense &amp; Space during the previous fiscal year. Revenue increased by ¥201.6 billion YoY, mainly in Defense &amp; Space, where steady progress in backlog execution continued. Increased revenue and higher margins in Defense &amp; Space and Commercial Aviation served to increase segment business profit by ¥35.6 billion YoY.</p>
<div class="lb-trans"><p>在 ADS 領域，訂單收入同比減少 345.0 億日元，主要由於前一個財年在國防和航天領域預訂的大額訂單的高基數效應。收入同比增加 201.6 億日元，主要來自國防和航天領域，訂單積壓的執行持續穩步推進。國防和航天以及商業航空領域的收入增加和利潤率提高使該細分市場的業務利潤同比增加 35.6 億日元。</p>
</div><p>FY2025 Earnings Forecast</p>
<div class="lb-trans"><p>2025 財年收益預測</p>
</div><p>MHI revised its guidance for the period ending March 31, 2026, increasing the forecasts for order intake, business profit, net income, EBITDA, and FCF over the previous announcement made November 7, 2025, based on stronger-than-anticipated performance through Q3. The full-year dividend forecast of 24 yen per share was unchanged.</p>
<div class="lb-trans"><p>MHI 修訂了截至 2026 年 3 月 31 日的期間指導，基於第三季度表現強於預期，增加了訂單收入、業務利潤、淨利潤、EBITDA 和自由現金流的預測。全年每股 24 日元的股息預測保持不變。</p>
</div><p>CFO Message</p>
<div class="lb-trans"><p>首席財務官致辭</p>
</div><p>&#34;In the first three quarters of this fiscal year, we continued to build on the strong performance I shared with you in our last release, with all major financial indicators up year-on-year, especially order intake and business profit,&#34; MHI Chief Financial Officer Hiroshi Nishio commented. Nishio continued, &#34;Looking at individual businesses, GTCC drove strong order intake performance, booking 31 large frame gas turbine units mainly in North America and Asia. Demand for gas turbines remains high, particularly in the U.S., as communicated previously. Revenue was up especially in GTCC and Defense &amp; Space, which are both executing some of the largest backlogs ever seen in our history. We also achieved remarkable growth in business profit as we offset one-time expenses in Steam Power with success in other businesses.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>三菱重工首席財務官西尾宏表示：“在本財年的前三個季度，我們繼續在我上次發佈中與您分享的強勁表現基礎上發展，所有主要財務指標同比上升，特別是訂單收入和業務利潤。” 西尾繼續説道：“從各個業務來看，GTCC 推動了強勁的訂單收入表現，主要在北美和亞洲預訂了 31 台大型框架燃氣輪機。燃氣輪機的需求仍然很高，特別是在美國，正如之前所傳達的那樣。收入在 GTCC 和國防與航天領域尤其上升，這兩個領域正在執行我們歷史上最大的一些訂單積壓。我們還實現了業務利潤的顯著增長，因為我們通過其他業務的成功抵消了蒸汽動力領域的一次性支出。”</p>
</div><p>&#34;On the back of this excellent progress through Q3,&#34; Nishio went on, &#34;we have made upward revisions to our full-year order intake, business profit, net income, and FCF guidance. We are entering the final stretch of this fiscal year with renewed confidence, leveraging our historically high backlog to grow profit while continuing to win new orders-the source of future earnings expansion. As we aim to meet these updated targets, we ask our shareholders and other stakeholders to look forward to our next release later this year.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>西尾接着説：“在第三季度取得如此優異的進展後，我們對全年訂單收入、業務利潤、淨利潤和自由現金流的指導進行了上調。我們以更新的信心進入本財年的最後階段，利用我們歷史上最高的訂單積壓來增加利潤，同時繼續贏得新訂單——這是未來收益擴張的來源。我們希望我們的股東和其他利益相關者期待我們今年晚些時候的下一次發佈。”</p>
</div><p>Attachment 1: Q1-3 FY2025 Financial Results</p>
<div class="lb-trans"><p>附件 1:2025 財年第一至第三季度財務結果</p>
</div><p>(https://www.mhi.com/finance/library/result/pdf/fy20253q/financial_results.pdf)</p>
<div class="lb-trans"><p>(https://www.mhi.com/finance/library/result/pdf/fy20253q/financial_results.pdf)</p>
</div><p>Attachment 2: Presentation Materials of Financial Results</p>
<div class="lb-trans"><p>附件 2：財務結果的演示材料</p>
</div><p>(https://www.mhi.com/finance/library/result/pdf/fy20253q/presentation.pdf)</p>
<div class="lb-trans"><p>(https://www.mhi.com/finance/library/result/pdf/fy20253q/presentation.pdf)</p>
</div><p>Downloadable PDF of this press release</p>
<div class="lb-trans"><p>本新聞稿的可下載 PDF</p>
</div><p>(https://www.mhi.com/news/pdf/fy20253q_press_release.pdf)</p>
<div class="lb-trans"><p>(https://www.mhi.com/news/pdf/fy20253q_press_release.pdf)</p>
</div><p>Note regarding forward looking statements:</p>
<div class="lb-trans"><p>關於前瞻性聲明的説明：</p>
</div><p>Forecasts regarding future performance outlined in these materials are based on judgments made in accordance with information available at the time they were prepared. As such, these projections include risk and uncertainty. Investors are recommended not to depend solely on these projections when making investment decisions. Actual results may vary significantly from these projections due to a number of factors, including, but not limited to, economic trends affecting the Company's operating environment, fluctuations in the value of the Japanese yen to the U.S. dollar and other foreign currencies, and trends in Japan's stock markets. The results projected here should not be construed in any way as a guarantee by the Company.</p>
<div class="lb-trans"><p>這些材料中概述的未來業績預測是基於在準備時可用信息的判斷。因此，這些預測包含風險和不確定性。建議投資者在做出投資決策時不要僅依賴這些預測。實際結果可能因多種因素而與這些預測顯著不同，包括但不限於影響公司運營環境的經濟趨勢、日元對美元及其他外幣的匯率波動，以及日本股市的趨勢。這裏預測的結果不應被視為公司以任何方式的保證。</p>
</div><p>In response to U.S. tariff policy, the Company is pursuing mitigation strategies focused on cost passthroughs. As of the date of this release, the Company expects any impact on performance to be limited in nature.</p>
<div class="lb-trans"><p>針對美國關税政策，公司正在採取以成本轉嫁為重點的緩解策略。截至本發佈之日，公司預計對業績的影響將是有限的。</p>
</div><p>About MHI Group</p>
<div class="lb-trans"><p>關於 MHI 集團</p>
</div><p>Mitsubishi Heavy Industries (MHI) Group is one of the world's leading industrial groups, spanning energy, smart infrastructure, industrial machinery, aerospace and defense. MHI Group combines cutting-edge technology with deep experience to deliver innovative, integrated solutions that help to realize a carbon neutral world, improve the quality of life and ensure a safer world. For more information, please visit www.mhi.com or follow our insights and stories on spectra.mhi.com</p>
<div class="lb-trans"><p>三菱重工業（MHI）集團是全球領先的工業集團之一，涵蓋能源、智能基礎設施、工業機械、航空航天和國防。MHI 集團結合尖端技術與深厚經驗，提供創新的綜合解決方案，幫助實現碳中和世界、改善生活質量並確保更安全的世界。有關更多信息，請訪問 www.mhi.com 或關注我們在 spectra.mhi.com 上的見解和故事。</p>
</div><p>Source: Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.</p>
<div class="lb-trans"><p>來源：三菱重工業株式會社。</p>
</div><p>Copyright 2026 JCN Newswire . All rights reserved.</p>
<div class="lb-trans"><p>版權 © 2026 JCN Newswire。保留所有權利。</p>
</div>

三菱重工宣佈在前三個季度中訂單量、收入和利潤均實現大幅增長，並上調全年業績預期