<p>微軟（MSFT）在推動人工智能革命方面的激進努力遭遇用户挫折和品牌混淆的障礙。儘管首席執行官薩提亞·納德拉將公司的未來寄託於成為一家以人工智能為首的公司，但最近的數據表明，Copilot 聊天機器人正在失去其曾幫助創造的市場份額。儘管該產品已融入 Windows 和 Microsoft 365 的核心，但越來越多的用户發現競爭對手的工具更具價值，從而將其邊緣化。</p>
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<h2><strong>分析師信號偏好轉變</strong></h2>
<p>Recon Analytics 對超過 150,000 名美國受訪者進行的大規模調查揭示了科技巨頭面臨的一個令人擔憂的趨勢。在 2025 年 7 月到 2026 年 1 月底之間，使用 Copilot 作為主要人工智能選項的訂閲者比例從 18.8% 下降至僅 11.5%。在同一時間段內，谷歌的 Gemini 用户比例從 12.8% 上升至 15.7%，而 OpenAI 的 ChatGPT 繼續主導市場。</p>
<h2><strong>納德拉區分 “表象” 和 “實質”</strong></h2>
<p>這一斗爭發生在一個關鍵時刻。在 12 月的一篇博客文章中，納德拉承認了不斷變化的市場環境，寫道 “我們已經超越了初始的發現階段”，並且行業現在正進入一個 “我們開始區分 ‘表象’ 和 ‘實質’ 的階段。”</p>
<p>然而，技術和組織障礙目前使許多企業用户無法看到這種實質。品牌混亂讓客户對不同版本（如 M365、Pro、Sales 和 Windows）之間缺乏統一體驗感到困惑。當互操作性失敗時，這種摩擦加劇，通常導致基於瀏覽器的工具無法與用户正在查看的特定網頁進行交互。</p>
<p>此外，Anthropic 的新產品 Claude Cowork 也帶來了日益增長的威脅，因其在 365 應用程序之間的流暢性而受到讚譽，超越了微軟自有產品的表現。</p>
<h2><strong>投資者質疑利用差距</strong></h2>
<p>儘管微軟最近宣稱其 365 Copilot 已售出 1500 萬個企業席位，但花旗研究（C）的分析師指出了一個嚴峻的現實：一些公司僅在積極使用他們支付的席位的約 10%。企業系統內的數據孤島往往阻止人工智能訪問其所需的信息，從而導致許多員工在日常工作中轉向 Gemini 或 ChatGPT。</p>
<h2><strong>關鍵要點</strong></h2>
<p>總而言之，微軟擁有無與倫比的主場優勢，因為他們的軟件幾乎在全球每台辦公電腦上都能找到。然而，遍佈並不等於有用。如果用户覺得 Copilot 在被 “強加” 給他們，而其表現不如免費的 ChatGPT 標籤，他們最終會停止點擊這個按鈕。微軟有資金贏得這場馬拉松，但他們需要簡化體驗，以免其被困的受眾逃向更直觀的競爭對手。</p>
<h2><strong>微軟股票值得購買嗎？</strong></h2>
<p>根據 TipRanks 的數據，微軟股票（MSFT）在 35 位華爾街分析師中獲得了一致的強力買入評級。該評級基於過去三個月內的 34 個買入和一個持有評級。MSFT 的平均 12 個月目標價為 603.47 美元，意味着從當前水平有 45.3% 的上漲空間。</p>

標普軟件與服務 ETF - SPDR

MSFX

北美科技軟件股指數 ETF - iShares

OpenAI

2 倍做多 MSFT ETF - GraniteShares

MSFO

微軟

微軟每日 2 倍做多 ETF - Direxion

微軟每日 1 倍做空 ETF - Direxion

MSFY

<p>微軟的 Copilot 採用率已降至 11.5%，隨着谷歌 Gemini 和 OpenAI 的 ChatGPT 競爭加劇，這引發了人們的擔憂。儘管首席執行官薩提亞·納德拉推動以人工智能為首的戰略，但用户的挫敗感和品牌混淆阻礙了 Copilot 的有效性。分析師指出，許多公司僅使用了購買座位的 10%，這導致用户更傾向於使用競爭對手的工具。儘管微軟在分析師中維持了強烈買入評級，但公司必須簡化用户體驗，以留住受眾並提升 Copilot 的價值</p>

<p>Microsoft's (MSFT) aggressive push to lead the AI revolution hits a wall of user frustration and branding confusion. While CEO Satya Nadella stakes the company's future on becoming an AI-first firm, recent data indicates that the Copilot chatbot is losing its grip on the market it helped create. Despite being woven into the fabric of Windows and Microsoft 365, the product is increasingly being sidelined by users who find more value in rival tools.</p>
<div class="lb-trans"><p>微軟（MSFT）在推動人工智能革命方面的激進努力遭遇用户挫折和品牌混淆的障礙。儘管首席執行官薩提亞·納德拉將公司的未來寄託於成為一家以人工智能為首的公司，但最近的數據表明，Copilot 聊天機器人正在失去其曾幫助創造的市場份額。儘管該產品已融入 Windows 和 Microsoft 365 的核心，但越來越多的用户發現競爭對手的工具更具價值，從而將其邊緣化。</p>
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</div><h2><strong>Analysts Signal a Preference Shift</strong></h2>
<div class="lb-trans"><h2><strong>分析師信號偏好轉變</strong></h2>
</div><p>A massive survey of over 150,000 U.S. respondents by Recon Analytics reveals a troubling trend for the tech giant. Between July 2025 and late January 2026, the percentage of subscribers who use Copilot as their primary AI option tumbled from 18.8% to just 11.5%. During that same window, Google Gemini saw its share of users climb from 12.8% to 15.7%, while OpenAI's ChatGPT continues to dominate the landscape.</p>
<div class="lb-trans"><p>Recon Analytics 對超過 150,000 名美國受訪者進行的大規模調查揭示了科技巨頭面臨的一個令人擔憂的趨勢。在 2025 年 7 月到 2026 年 1 月底之間，使用 Copilot 作為主要人工智能選項的訂閲者比例從 18.8% 下降至僅 11.5%。在同一時間段內，谷歌的 Gemini 用户比例從 12.8% 上升至 15.7%，而 OpenAI 的 ChatGPT 繼續主導市場。</p>
</div><h2><strong>Nadella Distinguishes 'Spectacle' from 'Substance'</strong></h2>
<div class="lb-trans"><h2><strong>納德拉區分 “表象” 和 “實質”</strong></h2>
</div><p>The struggle comes at a pivotal moment. In a December blog post, Nadella acknowledged the shifting landscape, writing that &#34;we have moved past the initial phase of discovery&#34; and that the industry is now entering a phase where &#34;we are beginning to distinguish between 'spectacle' and 'substance.'&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>這一斗爭發生在一個關鍵時刻。在 12 月的一篇博客文章中，納德拉承認了不斷變化的市場環境，寫道 “我們已經超越了初始的發現階段”，並且行業現在正進入一個 “我們開始區分 ‘表象’ 和 ‘實質’ 的階段。”</p>
</div><p>However, technical and organizational hurdles currently obscure that substance for many enterprise users. Branding chaos leaves customers baffled by the lack of a cohesive experience across different versions like M365, Pro, Sales, and Windows. This friction intensifies when interoperability fails, often leaving the browser-based tool unable to interact with the specific webpage a user is viewing.</p>
<div class="lb-trans"><p>然而，技術和組織障礙目前使許多企業用户無法看到這種實質。品牌混亂讓客户對不同版本（如 M365、Pro、Sales 和 Windows）之間缺乏統一體驗感到困惑。當互操作性失敗時，這種摩擦加劇，通常導致基於瀏覽器的工具無法與用户正在查看的特定網頁進行交互。</p>
</div><p>Furthermore, Anthropic's new Claude Cowork creates a growing threat, drawing praise for working across 365 applications more smoothly than Microsoft's own native offering.</p>
<div class="lb-trans"><p>此外，Anthropic 的新產品 Claude Cowork 也帶來了日益增長的威脅，因其在 365 應用程序之間的流暢性而受到讚譽，超越了微軟自有產品的表現。</p>
</div><h2><strong>Investors Question the Utilization Gap</strong></h2>
<div class="lb-trans"><h2><strong>投資者質疑利用差距</strong></h2>
</div><p>While Microsoft recently touted 15 million corporate seats sold for its 365 Copilot, analysts at Citi Research (C) point out a stark reality: some companies are only actively using about 10% of the seats they are paying for. Disorganized data silos within corporate systems often prevent the AI from accessing the information it needs to be useful, leading many workers to revert to Gemini or ChatGPT for their daily tasks.</p>
<div class="lb-trans"><p>儘管微軟最近宣稱其 365 Copilot 已售出 1500 萬個企業席位，但花旗研究（C）的分析師指出了一個嚴峻的現實：一些公司僅在積極使用他們支付的席位的約 10%。企業系統內的數據孤島往往阻止人工智能訪問其所需的信息，從而導致許多員工在日常工作中轉向 Gemini 或 ChatGPT。</p>
</div><h2><strong>Key Takeaway</strong></h2>
<div class="lb-trans"><h2><strong>關鍵要點</strong></h2>
</div><p>To sum up, Microsoft has the ultimate home field advantage because their software is on almost every office computer in the world. However, being everywhere isn't the same as being helpful. If users feel like Copilot is being &#34;forced&#34; onto them while performing worse than a free tab of ChatGPT, they will eventually stop clicking the button. Microsoft has the money to win this marathon, but they need to simplify the experience before their captive audience escapes to more intuitive rivals.</p>
<div class="lb-trans"><p>總而言之，微軟擁有無與倫比的主場優勢，因為他們的軟件幾乎在全球每台辦公電腦上都能找到。然而，遍佈並不等於有用。如果用户覺得 Copilot 在被 “強加” 給他們，而其表現不如免費的 ChatGPT 標籤，他們最終會停止點擊這個按鈕。微軟有資金贏得這場馬拉松，但他們需要簡化體驗，以免其被困的受眾逃向更直觀的競爭對手。</p>
</div><h2><strong>Is Microsoft a Good Stock to Buy?</strong></h2>
<div class="lb-trans"><h2><strong>微軟股票值得購買嗎？</strong></h2>
</div><p>According to TipRanks, Microsoft stock (MSFT) has a consensus Strong Buy rating among 35 Wall Street analysts. This rating is based on 34 Buys and one Hold rating assigned in the past three months. The average 12-month MSFT price target of $603.47 implies 45.3% upside from current levels.</p>
<div class="lb-trans"><p>根據 TipRanks 的數據，微軟股票（MSFT）在 35 位華爾街分析師中獲得了一致的強力買入評級。該評級基於過去三個月內的 34 個買入和一個持有評級。MSFT 的平均 12 個月目標價為 603.47 美元，意味着從當前水平有 45.3% 的上漲空間。</p>
</div>

Microsoft Stock May Face Hurdles as Copilot Adoption Slips to 11.5% & Competition Intensifies

- 微軟在 AI 領域的擴張遇到用户失望與品牌混淆的困境。  
- Copilot 的主要用户比例從 18.8% 降至 11.5%，而谷歌和 OpenAI 卻在崛起。  
- 如果用户覺得 Copilot 使用體驗差，將可能轉向更直觀的競爭對手。

Tip Ranks

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由於 Copilot 的採用率下降至 11.5% 且競爭加劇，微軟股票可能面臨挑戰