<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://s.yimg.com/ny/api/res/1.2/7YAB5oJOV18gcuQ7__B13g--/YXBwaWQ9aGlnaGxhbmRlcjt3PTEyNDI7aD04MjY-/https://media.zenfs.com/en/afp.com.sg/c4b497aa93949225ef5ba22b9451d8c2?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="768" height="511" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://s.yimg.com/ny/api/res/1.2/7YAB5oJOV18gcuQ7__B13g--/YXBwaWQ9aGlnaGxhbmRlcjt3PTEyNDI7aD04MjY-/https://media.zenfs.com/en/afp.com.sg/c4b497aa93949225ef5ba22b9451d8c2"/></p>
<p>巴拿馬運河正處於美國與中國之間的激烈爭端中心，中國指責華盛頓施壓巴拿馬，迫使其將一家香港公司驅逐出兩個運河港口特許權（馬丁·貝爾內蒂）</p>
<p>巴拿馬總統何塞·勞爾·穆利諾週三拒絕了中國威脅要讓這個中美洲國家付出 “沉重代價” 的説法，此前一家香港公司被驅逐出巴拿馬運河的兩個港口。</p>
<p>穆利諾在 X 上發文 “強烈” 拒絕了來自負責半自治香港事務的北京辦公室的威脅，此前巴拿馬最高法院宣佈無效 CK Hutchison 的港口特許權。</p>
<p>美國總統唐納德·特朗普對巴拿馬施加壓力，威脅要收回美國建造的水道，理由是他聲稱中國對運河的影響過大。</p>
<p>上週，巴拿馬最高法院裁定該特許權 “違憲”，並發現其 “對該公司的偏見不成比例”，沒有 “任何理由”，並對 “國家財政造成損害”。</p>
<p>美國對此裁決表示歡迎，但中國對此反應憤怒。</p>
<p>據彭博社報道，中國香港和澳門事務辦公室在其微信賬號上指責巴拿馬屈服於外部壓力。</p>
<p>“巴拿馬當局必須認識到形勢並糾正其方向，” 該辦公室被引用説。</p>
<p>“堅持這一錯誤的道路將導致政治和經濟上的沉重代價，” 它補充道。</p>
<p>穆利諾譴責了這一威脅，堅稱巴拿馬是一個維護法治的國家，“尊重獨立於中央政府的司法決定。”</p>
<p>他補充説，外交部將就此事發表聲明，“並採取相應的決定。”</p>
<p>巴拿馬運河連接大西洋和太平洋，處理約 40% 的美國集裝箱運輸。</p>
<p>- '冷戰思維' -</p>
<p>自 1997 年以來，Hutchison 管理着位於運河大西洋一側的克里斯托瓦爾港和太平洋一側的巴爾博亞港。</p>
<p>該特許權反映了中國公司在巴拿馬經濟中日益增長的影響力，2021 年延長了 25 年。</p>
<p>在特朗普去年威脅要奪取運河後，巴拿馬獨立審計長審查了 Hutchison 的合同，並隨後建議取消該合同。</p>
<p>最高法院支持審計長的觀點，認為特許權的條款與巴拿馬的利益相悖。</p>
<p>在裁決後，巴拿馬政府委託丹麥公司馬士基暫時接管港口終端的管理，直到新的特許權被授予。</p>
<p>Hutchison 的港口特許權已成為美國與中國在拉丁美洲爭奪影響力和貿易的象徵。</p>
<p>中國外交部發言人林劍週三重申，中國將 “堅決維護中國公司的合法權益”。</p>
<p>他指責美國有 “冷戰思維和意識形態偏見”，並表示：“世界上誰在試圖強行擁有巴拿馬運河，並以法治的名義侵蝕國際法，顯而易見。”</p>
<p>最高法院的裁決是在 Hutchison 出售港口的努力停滯之際作出的。</p>
<p>在三月，它宣佈計劃將其在巴拿馬終端的股份轉讓給由美國公司黑石集團領導的一組公司，交易總值為 228 億美元。</p>
<p>該交易最初在華盛頓被視為有利，但在中國警告該協議可能損害其全球利益並敦促各方謹慎行事或面臨法律後果後，興趣降温。</p>
<p>jjr/cb/ksb</p>

長和(ADR)

<p>巴拿馬總統何塞·勞爾·穆利諾拒絕了中國對巴拿馬因驅逐一家香港公司而面臨 “沉重代價” 的威脅。這一事件發生在巴拿馬最高法院宣佈無效長和（ADR）的港口特許權之後，美國對此表示支持。中國指責巴拿馬屈服於美國的壓力，並警告可能會帶來政治和經濟後果。穆利諾強調巴拿馬對法治的承諾，並宣佈外交部將作出回應。這場爭端突顯了美國與中國在拉丁美洲影響力方面的持續緊張關係</p>

<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://s.yimg.com/ny/api/res/1.2/7YAB5oJOV18gcuQ7__B13g--/YXBwaWQ9aGlnaGxhbmRlcjt3PTEyNDI7aD04MjY-/https://media.zenfs.com/en/afp.com.sg/c4b497aa93949225ef5ba22b9451d8c2" alt="" original-src="https://s.yimg.com/ny/api/res/1.2/7YAB5oJOV18gcuQ7__B13g--/YXBwaWQ9aGlnaGxhbmRlcjt3PTEyNDI7aD04MjY-/https://media.zenfs.com/en/afp.com.sg/c4b497aa93949225ef5ba22b9451d8c2"/></p>
<p>The Panama Canal is at the center of a hot dispute between the United States and China, with the latter accusing Washington of pressuring Panama into evicting a Hong Kong company from two canal port concessions (MARTIN BERNETTI)</p>
<div class="lb-trans"><p>巴拿馬運河正處於美國與中國之間的激烈爭端中心，中國指責華盛頓施壓巴拿馬，迫使其將一家香港公司驅逐出兩個運河港口特許權（馬丁·貝爾內蒂）</p>
</div><p>Panama's President Jose Raul Mulino on Wednesday rejected China's threat to make the Central American country pay a &#34;heavy price&#34; after a Hong Kong company was evicted from two ports on the Panama Canal.</p>
<div class="lb-trans"><p>巴拿馬總統何塞·勞爾·穆利諾週三拒絕了中國威脅要讓這個中美洲國家付出 “沉重代價” 的説法，此前一家香港公司被驅逐出巴拿馬運河的兩個港口。</p>
</div><p>Writing on X, Mulino &#34;strongly&#34; rejected the threat from the Beijing office overseeing affairs in semi-autonomous Hong Kong, which came after Panama's Supreme Court invalidated CK Hutchison's port concession.</p>
<div class="lb-trans"><p>穆利諾在 X 上發文 “強烈” 拒絕了來自負責半自治香港事務的北京辦公室的威脅，此前巴拿馬最高法院宣佈無效 CK Hutchison 的港口特許權。</p>
</div><p>US President Donald Trump has piled pressure on Panama to cancel Hutchison's contract by threatening to reclaim the US-built waterway over what he claimed was China's outsize influence on the canal.</p>
<div class="lb-trans"><p>美國總統唐納德·特朗普對巴拿馬施加壓力，威脅要收回美國建造的水道，理由是他聲稱中國對運河的影響過大。</p>
</div><p>Last week, Panama's Supreme Court ruled that the concession was &#34;unconstitutional&#34; and found it had &#34;a disproportionate bias in favor of the company&#34; without &#34;any justification&#34; and to the &#34;detriment of the State's treasury.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>上週，巴拿馬最高法院裁定該特許權 “違憲”，並發現其 “對該公司的偏見不成比例”，沒有 “任何理由”，並對 “國家財政造成損害”。</p>
</div><p>The United States hailed the ruling but China reacted angrily.</p>
<div class="lb-trans"><p>美國對此裁決表示歡迎，但中國對此反應憤怒。</p>
</div><p>On its WeChat account, China's Hong Kong and Macao Affairs Office accused Panama of buckling to outside pressure, Bloomberg reported.</p>
<div class="lb-trans"><p>據彭博社報道，中國香港和澳門事務辦公室在其微信賬號上指責巴拿馬屈服於外部壓力。</p>
</div><p>&#34;Panamanian authorities must recognize the situation and correct their course,&#34; the office was quoted as saying.</p>
<div class="lb-trans"><p>“巴拿馬當局必須認識到形勢並糾正其方向，” 該辦公室被引用説。</p>
</div><p>&#34;Persisting in this misguided path will result in a heavy price, both politically and economically,&#34; it added.</p>
<div class="lb-trans"><p>“堅持這一錯誤的道路將導致政治和經濟上的沉重代價，” 它補充道。</p>
</div><p>Mulino condemned the threat, insisting that Panama was a country that upholds the rule of law &#34;and respects the decisions of the judiciary, which is independent of the central government.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>穆利諾譴責了這一威脅，堅稱巴拿馬是一個維護法治的國家，“尊重獨立於中央政府的司法決定。”</p>
</div><p>He added that the foreign ministry would issue a statement on the matter &#34;and adopt the corresponding decisions.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>他補充説，外交部將就此事發表聲明，“並採取相應的決定。”</p>
</div><p>The Panama Canal, which connects the Atlantic and Pacific oceans through Central America, handles about 40 percent of US container traffic.</p>
<div class="lb-trans"><p>巴拿馬運河連接大西洋和太平洋，處理約 40% 的美國集裝箱運輸。</p>
</div><p>- 'Cold War mentality' -</p>
<div class="lb-trans"><p>- '冷戰思維' -</p>
</div><p>Since 1997, Hutchison has managed the ports of Cristobal on the interoceanic canal's Atlantic side and Balboa on the Pacific side.</p>
<div class="lb-trans"><p>自 1997 年以來，Hutchison 管理着位於運河大西洋一側的克里斯托瓦爾港和太平洋一側的巴爾博亞港。</p>
</div><p>The concession, which reflected the growing inroads of Chinese companies into Panama's economy, was extended for 25 years in 2021.</p>
<div class="lb-trans"><p>該特許權反映了中國公司在巴拿馬經濟中日益增長的影響力，2021 年延長了 25 年。</p>
</div><p>After Trump threatened last year to seize the canal, Panama's independent comptroller general reviewed Hutchison's contract and subsequently recommended it be annulled.</p>
<div class="lb-trans"><p>在特朗普去年威脅要奪取運河後，巴拿馬獨立審計長審查了 Hutchison 的合同，並隨後建議取消該合同。</p>
</div><p>The Supreme Court backed the comptroller's view that the terms of the concession ran counter to Panama's interests.</p>
<div class="lb-trans"><p>最高法院支持審計長的觀點，認為特許權的條款與巴拿馬的利益相悖。</p>
</div><p>Following the ruling, the Panamanian government tapped Danish company Maersk to temporarily take over management of the port terminals until a new concession is awarded.</p>
<div class="lb-trans"><p>在裁決後，巴拿馬政府委託丹麥公司馬士基暫時接管港口終端的管理，直到新的特許權被授予。</p>
</div><p>Hutchison's port concession has come to symbolize the battle for influence and trade between the United States and China in Latin America.</p>
<div class="lb-trans"><p>Hutchison 的港口特許權已成為美國與中國在拉丁美洲爭奪影響力和貿易的象徵。</p>
</div><p>Beijing's foreign ministry spokesman Lin Jian on Wednesday reiterated that China would &#34;firmly defend the legitimate and lawful rights and interests&#34; of Chinese companies.</p>
<div class="lb-trans"><p>中國外交部發言人林劍週三重申，中國將 “堅決維護中國公司的合法權益”。</p>
</div><p>Accusing the United States of a &#34;Cold War mentality and ideological bias,&#34; he said: &#34;It is quite clear to the world who exactly is seeking to forcibly own the Panama Canal and eroding international law in the name of the rule of law.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>他指責美國有 “冷戰思維和意識形態偏見”，並表示：“世界上誰在試圖強行擁有巴拿馬運河，並以法治的名義侵蝕國際法，顯而易見。”</p>
</div><p>The Supreme Court ruling came amid Hutchison's stalled effort to sell the ports.</p>
<div class="lb-trans"><p>最高法院的裁決是在 Hutchison 出售港口的努力停滯之際作出的。</p>
</div><p>In March, it announced plans to transfer its stake in the Panamanian terminals to a group of companies led by the US firm BlackRock, as part of a package valued at $22.8 billion.</p>
<div class="lb-trans"><p>在三月，它宣佈計劃將其在巴拿馬終端的股份轉讓給由美國公司黑石集團領導的一組公司，交易總值為 228 億美元。</p>
</div><p>That deal was initially seen as favorable in Washington, but interests cooled after China warned the agreement could harm its global interests and urged parties to proceed with &#34;caution&#34; or face legal consequences.</p>
<div class="lb-trans"><p>該交易最初在華盛頓被視為有利，但在中國警告該協議可能損害其全球利益並敦促各方謹慎行事或面臨法律後果後，興趣降温。</p>
</div><p>jjr/cb/ksb</p>
<div class="lb-trans"><p>jjr/cb/ksb</p>
</div>

在中國警告港口爭端將付出 ‘沉重代價’ 後，巴拿馬進行了反擊