<p>長安汽車週四表示，將與寧德時代合作引入鈉離子電池技術，並計劃在 2026 年前推出多款搭載新電池的乘用車。寧德時代表示，其鈉離子電池的能量密度為 175 Wh/kg，使得純電動車在單次充電後可行駛超過 400 公里，未來有潛力升級至 600 公里。增程式混合動力車型預計將超過 400 公里。寧德時代還表示，將在 140 多個城市部署 3000 個電池更換站，旨在構建雙鈉鋰電池技術生態系統。[Technode 報道]</p>

寧德時代

長安汽車

國泰中證800汽車與零部件ETF

<p>長安汽車正在與寧德時代合作，引入鈉離子電池技術，計劃在 2026 年前推出多款乘用車。這種鈉離子電池的能量密度為 175 Wh/kg，將使電動車在單次充電後行駛超過 400 公里，並有潛在升級至 600 公里的可能。此外，寧德時代還計劃在 140 多個城市建立 3000 個電池更換站，創建一個雙鈉鋰電池技術生態系統</p>

<p>Changan Automobile said on Thursday it is teaming up with CATL to introduce sodium-ion battery technology and plans to launch multiple passenger vehicles featuring the new batteries within 2026. CATL said its sodium-ion cells have an energy density of 175 Wh/kg, allowing pure electric vehicles to travel more than 400 km on a single charge, with potential upgrades to 600 km. Range-extended hybrid models are expected to exceed 400 km. CATL also said it will deploy 3,000 battery swap stations across more than 140 cities, aiming to build a dual sodium-lithium battery technology ecosystem. [Technode Reporting]</p>
<div class="lb-trans"><p>長安汽車週四表示，將與寧德時代合作引入鈉離子電池技術，並計劃在 2026 年前推出多款搭載新電池的乘用車。寧德時代表示，其鈉離子電池的能量密度為 175 Wh/kg，使得純電動車在單次充電後可行駛超過 400 公里，未來有潛力升級至 600 公里。增程式混合動力車型預計將超過 400 公里。寧德時代還表示，將在 140 多個城市部署 3000 個電池更換站，旨在構建雙鈉鋰電池技術生態系統。[Technode 報道]</p>
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長安汽車與 CATL 合作，計劃在 2026 年推出鈉離子電池汽車