<p>過去 11 年，蔚來汽車在充電和電池更換基礎設施上投資超過 180 億元人民幣（26 億美元）。
蔚來即將開始大規模建設其第五代電池更換站，Firefly 用户將很快能夠享受電池更換服務。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/02/2026020902263055.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="1600" height="900" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/02/2026020902263055.jpg"/></p>
<p>（蔚來創始人、董事長兼首席執行官李斌（中，手持手機）與蔚來車主、合作伙伴及其團隊共同慶祝公司第 1 億次電池更換服務里程碑。圖片來源：蔚來）</p>
<p>蔚來汽車（NYSE: NIO，HKG: 9866）設定了下一個目標，在其電力業務中實現盈利，繼完成第 1 億次電池更換服務的里程碑之後。</p>
<p>李斌在週一的一封公開信中表示，公司將繼續增強其充電和電池更換網絡的商業運營能力，為業務盈利奠定堅實基礎。</p>
<p>蔚來在 2 月 6 日達成了累計第 1 億次電池更換服務的里程碑，距離其首次更換服務已過去 2819 天。</p>
<p>加入我們在 Telegram 或 Google News</p>
<p>這一里程碑不僅標誌着蔚來汽車的重要成就，也意味着電池更換模式已獲得用户和市場的大規模驗證，李斌在週一發佈的公司移動應用上的公開信中表示。</p>
<p>“站在第 1 億次電池更換服務的新起點上，我們比以往任何時候都更堅定地追求我們所相信的目標，” 他説。</p>
<p>李斌表示，蔚來計劃在 2026 年建設 1000 個新的電池更換站，重申了在 1 月 1 日直播中提到的目標。</p>
<p>李斌表示，蔚來即將開始大規模建設其第五代電池更換站，Firefly 用户將很快享受到便捷的電池更換體驗。</p>
<p>Firefly 子品牌於 2025 年 4 月 19 日推出首款車型，允許用户通過 BaaS（電池即服務）計劃購買車輛，儘管尚不支持電池更換。</p>
<p>李斌指出，過去 11 年，蔚來在充電和電池更換基礎設施上投資超過 180 億元人民幣（26 億美元），並獲得了 2100 多項專利。</p>
<p>達到第 1 億次電池更換里程碑標誌着業務驗證了從概念到大規模運營的歷程，李斌表示，日均電池更換服務量已超過 10 萬次。</p>
<p>他表示，電池更換站也正成為新電力系統的重要組成部分，通過與電網互動緩解電網壓力，提高能源利用效率。</p>
<p>李斌強調，電池更換站不僅為車輛充電，還為城市能源系統提供了新的能力。</p>
<p>2 月 5 日，蔚來發布了盈利預測，預計在 2025 年第四季度實現首次季度盈利，符合非 GAAP 和 GAAP 標準。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2025/02/2025021003511987-768x430.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="768" height="430" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2025/02/2025021003511987-768x430.jpg"/></p>
<p>蔚來在上海的電池更換站接近盈利，首席執行官表示。</p>
<p>蔚來目前在上海擁有 183 個電池更換站，每天提供超過 9000 次服務。</p>
<p>（1 美元 = 6.9341 人民幣）</p>

蔚來汽車

蔚來-SW

華夏中證新能源汽車ETF

自動駕駛和電動汽車 ETF - GlobalX

華寶智能電動汽車ETF

<p>蔚來汽車旨在提升其電池業務的盈利能力，此前已實現 1 億次電池更換服務的里程碑。該公司在過去 11 年中已投資超過 180 億元人民幣（約 26 億美元）用於充電和電池更換基礎設施。蔚來計劃到 2026 年建設 1000 個新的電池更換站，並將開始大規模建設其第五代站點。首席執行官李斌強調了電池更換站在城市能源系統中的重要性，並預計公司將在 2025 年第四季度實現首次季度盈利</p>

<blockquote>
<ul>
<li>Over the past 11 years, Nio has invested over RMB 18 billion ($2.6 billion) in charging and battery swap infrastructure.</li>
<li>Nio is about to start large-scale construction of its fifth-generation battery swap stations, and Firefly users will soon be able to access battery swap services.</li>
</ul>
</blockquote>
<div class="lb-trans"><p>過去 11 年，蔚來汽車在充電和電池更換基礎設施上投資超過 180 億元人民幣（26 億美元）。
蔚來即將開始大規模建設其第五代電池更換站，Firefly 用户將很快能夠享受電池更換服務。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/02/2026020902263055.jpg" alt="" original-src="https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/02/2026020902263055.jpg"/></p>
<p>(Nio founder, chairman, and CEO William Li (center, holding phone) celebrates the company's 100 millionth battery swap service milestone with Nio owners, partners, and his team. Image credit: Nio)</p>
<div class="lb-trans"><p>（蔚來創始人、董事長兼首席執行官李斌（中，手持手機）與蔚來車主、合作伙伴及其團隊共同慶祝公司第 1 億次電池更換服務里程碑。圖片來源：蔚來）</p>
</div><p>Nio Inc (NYSE: NIO, HKG: 9866) has set its next goal to achieve profitability in its power business, following the milestone of completing its 100 millionth battery swap service.</p>
<div class="lb-trans"><p>蔚來汽車（NYSE: NIO，HKG: 9866）設定了下一個目標，在其電力業務中實現盈利，繼完成第 1 億次電池更換服務的里程碑之後。</p>
</div><p>The company will continue to enhance the commercial operational capabilities of its charging and battery swap network, laying a solid foundation for profitability in the business, said William Li, Nio's founder, chairman, and CEO, in an open letter on Monday.</p>
<div class="lb-trans"><p>李斌在週一的一封公開信中表示，公司將繼續增強其充電和電池更換網絡的商業運營能力，為業務盈利奠定堅實基礎。</p>
</div><p>Nio reached the cumulative 100 million battery swap service milestone on February 6, 2,819 days after its first swap service.</p>
<div class="lb-trans"><p>蔚來在 2 月 6 日達成了累計第 1 億次電池更換服務的里程碑，距離其首次更換服務已過去 2819 天。</p>
</div><p>Join us on  Telegram  or  Google News</p>
<div class="lb-trans"><p>加入我們在 Telegram 或 Google News</p>
</div><p>The milestone not only marks a significant achievement for Nio Inc but also signifies that the battery swap model has gained large-scale validation from users and the market, Li said in the open letter published on the company's mobile app on Monday.</p>
<div class="lb-trans"><p>這一里程碑不僅標誌着蔚來汽車的重要成就，也意味着電池更換模式已獲得用户和市場的大規模驗證，李斌在週一發佈的公司移動應用上的公開信中表示。</p>
</div><p>&#34;Standing at this new starting point of 100 million battery swap services, we are more determined than ever to pursue what we believe in,&#34; he said.</p>
<div class="lb-trans"><p>“站在第 1 億次電池更換服務的新起點上，我們比以往任何時候都更堅定地追求我們所相信的目標，” 他説。</p>
</div><p>In 2026, Nio plans to build 1,000 new battery swap stations, Li said, reiterating the target mentioned in a January 1 live video broadcast.</p>
<div class="lb-trans"><p>李斌表示，蔚來計劃在 2026 年建設 1000 個新的電池更換站，重申了在 1 月 1 日直播中提到的目標。</p>
</div><p>Nio is about to commence large-scale construction of its fifth-generation battery swap stations, and Firefly users will soon enjoy convenient battery swap experiences, Li said.</p>
<div class="lb-trans"><p>李斌表示，蔚來即將開始大規模建設其第五代電池更換站，Firefly 用户將很快享受到便捷的電池更換體驗。</p>
</div><p>The Firefly sub-brand launched its first model on April 19, 2025, allowing users to purchase vehicles through a BaaS (Battery as a Service) plan, though battery swap is not yet supported.</p>
<div class="lb-trans"><p>Firefly 子品牌於 2025 年 4 月 19 日推出首款車型，允許用户通過 BaaS（電池即服務）計劃購買車輛，儘管尚不支持電池更換。</p>
</div><p>Over the past 11 years, Nio has invested over RMB 18 billion ($2.6 billion) in charging and battery swap infrastructure, securing more than 2,100 patents, Li noted.</p>
<div class="lb-trans"><p>李斌指出，過去 11 年，蔚來在充電和電池更換基礎設施上投資超過 180 億元人民幣（26 億美元），並獲得了 2100 多項專利。</p>
</div><p>Reaching the 100 million battery swap milestone signifies the business has validated its journey from concept to large-scale operation, Li said, adding that daily battery swap service volumes have surpassed 100,000.</p>
<div class="lb-trans"><p>達到第 1 億次電池更換里程碑標誌着業務驗證了從概念到大規模運營的歷程，李斌表示，日均電池更換服務量已超過 10 萬次。</p>
</div><p>Battery swap stations are also becoming integral to new power systems, alleviating grid pressure and enhancing energy utilization through grid interaction, he said.</p>
<div class="lb-trans"><p>他表示，電池更換站也正成為新電力系統的重要組成部分，通過與電網互動緩解電網壓力，提高能源利用效率。</p>
</div><p>Li emphasized that battery swap stations not only recharge vehicles but also provide new capabilities for urban energy systems.</p>
<div class="lb-trans"><p>李斌強調，電池更換站不僅為車輛充電，還為城市能源系統提供了新的能力。</p>
</div><p>On February 5, Nio issued a profit forecast, anticipating its first quarterly profitability under both non-GAAP and GAAP standards in the fourth quarter of 2025.</p>
<div class="lb-trans"><p>2 月 5 日，蔚來發布了盈利預測，預計在 2025 年第四季度實現首次季度盈利，符合非 GAAP 和 GAAP 標準。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2025/02/2025021003511987-768x430.jpg" alt="" original-src="https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2025/02/2025021003511987-768x430.jpg"/></p>
<p>Nio's swap stations in Shanghai close to profitability, CEO says</p>
<div class="lb-trans"><p>蔚來在上海的電池更換站接近盈利，首席執行官表示。</p>
</div><p>Nio now has 183 battery swap stations in Shanghai, providing more than 9,000 services per day.</p>
<div class="lb-trans"><p>蔚來目前在上海擁有 183 個電池更換站，每天提供超過 9000 次服務。</p>
</div><p>($1 = RMB 6.9341)</p>
<div class="lb-trans"><p>（1 美元 = 6.9341 人民幣）</p>
</div>

Nio to enhance power business operations for profitability, says William Li

- 蔚來（Nio）投資超人民幣 180 億元，計劃建設新一代電池更換站。  
- 蔚來已實現 1 億次電池更換服務，目標在 2026 年建成 1000 個更換站。  
- 蔚來預計 2025 年第四季度首次盈利，電池更換站助力城市能源系統。

李斌表示，蔚來汽車將加強電力業務的運營以實現盈利