<p>六台 SGT-800 燃氣輪機將為 Matador 項目初始的 1 吉瓦發電貢獻約 33%。燃氣輪機電力設備的運輸和安裝需要使用超過 160 噸的起重機和 36 個以上的專業超大/重型吊裝。此外，將設備運輸到現場還需要超過 400 輛專業集裝箱底盤半掛車。</p>

西門子公司

西門子(ADR)

<p>六台 SGT-800 燃氣輪機將為馬塔多項目初期產生的 1 吉瓦電力貢獻約 33%。燃氣輪機電力設備的運輸和安裝涉及使用超過 160 噸的起重機和 36 個以上的專業超大/重型吊裝。此外，將設備運輸到現場還需要超過 400 輛專業集裝箱底盤半掛車</p>

<p>Six SGT-800 gas turbines are set to contribute around 33% of the initial one gigawatt of power generated at Project Matador. The transportation and installation of the gas turbine power equipment entailed the utilization of a 160+ ton crane and more than 36 specialized oversized/heavy lifts. Moreover, transporting the equipment to the site necessitated over 400 specialized container chassis semi-trucks.</p>
<div class="lb-trans"><p>六台 SGT-800 燃氣輪機將為 Matador 項目初始的 1 吉瓦發電貢獻約 33%。燃氣輪機電力設備的運輸和安裝需要使用超過 160 噸的起重機和 36 個以上的專業超大/重型吊裝。此外，將設備運輸到現場還需要超過 400 輛專業集裝箱底盤半掛車。</p>
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6 Siemens SGT-800 Gas Turbines will provide 1/3 of first gigawatt of power at Project Matador, requiring a 160+ ton crane and over 36 oversized/heavy lifts, with transport to site needing over 400 specialized container chassis semi trucks.

6 台西門子 SGT-800 燃氣輪機將在 Matador 項目中提供首個千兆瓦電力的三分之一，需使用 160 多噸的起重機和進行超過 36 次超大/重型吊裝，運輸到現場需要超過 400 輛專用集裝箱底盤半掛車