莫斯科,2 月 9 日(路透社)- 俄羅斯油輪越來越多地將新加坡列為官方目的地,這標誌着出口流向從印度轉向中國,以及對西方制裁的日益擔憂,交易員表示,LSEG 航運數據也顯示了這一點。 LSEG 數據顯示,1 月份運載約 140 萬噸俄羅斯原油的油輪出發前往新加坡,這是近年來的最高月度運輸量。 交易員表示,新加坡並不進口俄羅斯石油,因其面臨制裁風險,但其附近水域有時用於船對船的轉運。 交易員表示,許多船隻最終在馬來西亞附近卸貨或將石油轉移到浮動儲存單元,新加坡常被用作掩蓋最終買家的佔位目的地。 一位駐莫斯科的石油交易員表示:“油輪將新加坡、蘇伊士或塞得港等目的地列為目的地的增加,表明銷售面臨越來越大的困難,可靠買家的數量正在減少。” 這一變化發生在印度預計將減少或停止進口俄羅斯石油之後,因其與美國達成了最近的貿易協議,使中國成為俄羅斯的主要客户。然而,中國國有石油公司因制裁風險仍對購買現貨貨物持謹慎態度,進一步縮小了俄羅斯的出口選擇。 交易員補充道,之前前往印度的油輪會將埃及的塞得港或蘇伊士運河列為目的地。現在,模糊或有條件的港口使用激增,因為公司尋求掩蓋最終目的地並降低制裁風險。