<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2021/09/BlueOvalSK-Battery-Park_03.jpg/query-cXVhbGl0eT04MiZzdHJpcD1hbGwmdz0xNjAw?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="1600" height="900" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2021/09/BlueOvalSK-Battery-Park_03.jpg/query-cXVhbGl0eT04MiZzdHJpcD1hbGwmdz0xNjAw"/></p>
<p>藍圈 SK 電池公園已不復存在。</p>
<p>僅在 12 月份，企業就放棄了 51 億美元的大規模工廠和清潔能源項目——這是一個鮮明的結束，標誌着在美國清潔能源領域，取消項目的數量首次超過了新投資。根據 E2 的新追蹤數據，到 2025 年底，全國範圍內近 350 億美元的清潔能源投資被取消或縮減，帶走了超過 38,000 個當前和未來的就業機會。</p>
<h2>流出資金多於流入</h2>
<p>自 2022 年以來，首次出現美國社區流出的清潔能源投資超過流入的情況。公司在 2025 年放棄、關閉或縮減的清潔能源項目幾乎是他們宣佈的每 1 美元新項目的 3 倍——這一逆轉表明資本在美國建設工廠和供應鏈方面變得更加謹慎。</p>
<p>儘管公司在這一年繼續宣佈新項目，但隨着取消和縮減的加速，進展速度減緩。</p>
<h2>電動車和電池項目引領撤退</h2>
<p>電池和電動車項目推動了 12 月份的大規模撤退，這對過去幾年一直處於美國製造業推動中心的行業來説是一個顯著的轉變。SK On 取消了在田納西州計劃投資的 28 億美元和約 3,300 個工作崗位，而福特則取消了在俄亥俄州的製造工廠，繼續縮減和重組其電動車業務。</p>

納斯達克 Clean Edge 清潔綠能指數 ETF - First Trust

鋰價指數 ETF - GlobalX

納斯達克全球汽車指數 - First Trust

全球清潔能源 ETF - iShares

福特汽車

自動駕駛和電動汽車 ETF - GlobalX

電動車&未來交通指數 ETF - KraneShares

<p>在 2025 年 12 月，企業放棄了 51 億美元的清潔能源項目，標誌着美國清潔能源行業的顯著下滑。到 2025 年底，近 350 億美元的投資被取消或縮減，導致超過 38,000 個工作崗位的流失。自 2022 年以來，首次出現流入美國的清潔能源投資少於流出的情況，電動車和電池項目的回撤尤為明顯，包括 SK On 在田納西州取消的 28 億美元投資和福特在俄亥俄州關閉的製造工廠</p>

<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2021/09/BlueOvalSK-Battery-Park_03.jpg/query-cXVhbGl0eT04MiZzdHJpcD1hbGwmdz0xNjAw" alt="" original-src="https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2021/09/BlueOvalSK-Battery-Park_03.jpg?quality=82&amp;strip=all&amp;w=1600"/></p>
<p>The BlueOvalSK Battery Park is no more.</p>
<div class="lb-trans"><p>藍圈 SK 電池公園已不復存在。</p>
</div><p>Businesses walked away from $5.1 billion in large-scale factories and clean energy projects in December alone – a stark finish to a year in which cancellations finally overtook new investment in the US clean energy sector. By the end of 2025, nearly $35 billion in clean energy investments had been canceled or downsized nationwide, taking more than 38,000 current and future jobs with them, according to new tracking from E2.</p>
<div class="lb-trans"><p>僅在 12 月份，企業就放棄了 51 億美元的大規模工廠和清潔能源項目——這是一個鮮明的結束，標誌着在美國清潔能源領域，取消項目的數量首次超過了新投資。根據 E2 的新追蹤數據，到 2025 年底，全國範圍內近 350 億美元的清潔能源投資被取消或縮減，帶走了超過 38,000 個當前和未來的就業機會。</p>
</div><h2>More money going out than coming in</h2>
<div class="lb-trans"><h2>流出資金多於流入</h2>
</div><p>For the first time since 2022, more clean energy investment left US communities than came in. Companies abandoned, closed, or downsized nearly $3 in clean energy projects for every $1 they announced in 2025 – a reversal that suggests capital is growing more cautious about building factories and supply chains in the US.</p>
<div class="lb-trans"><p>自 2022 年以來，首次出現美國社區流出的清潔能源投資超過流入的情況。公司在 2025 年放棄、關閉或縮減的清潔能源項目幾乎是他們宣佈的每 1 美元新項目的 3 倍——這一逆轉表明資本在美國建設工廠和供應鏈方面變得更加謹慎。</p>
</div><p>Companies did continue to announce new projects during the year, but the pace slowed as cancellations and downsizing accelerated.</p>
<div class="lb-trans"><p>儘管公司在這一年繼續宣佈新項目，但隨着取消和縮減的加速，進展速度減緩。</p>
</div><h2>EV and battery projects lead the pullback</h2>
<div class="lb-trans"><h2>電動車和電池項目引領撤退</h2>
</div><p>Battery and EV projects drove much of the December pullback, a notable shift for sectors that have been at the center of the US manufacturing push over the past several years. SK On scrapped $2.8 billion in planned investment and about 3,300 jobs in Tennessee, while Ford canceled a manufacturing plant in Ohio as it continues to scale back and restructure its EV operations.</p>
<div class="lb-trans"><p>電池和電動車項目推動了 12 月份的大規模撤退，這對過去幾年一直處於美國製造業推動中心的行業來説是一個顯著的轉變。SK On 取消了在田納西州計劃投資的 28 億美元和約 3,300 個工作崗位，而福特則取消了在俄亥俄州的製造工廠，繼續縮減和重組其電動車業務。</p>
</div>

$35B in US EV, clean energy projects vanished in 2025 – here’s what broke

- 藍圍巾 SK 電池園區已不復存在。  
- 僅在 12 月，美國清潔能源領域的取消項目金額達 51 億美元。  
- 至 2025 年底，全國已有近 350 億美元清潔能源投資被取消或縮減。

2025 年，美國電動汽車和清潔能源項目中有 350 億美元消失——以下是原因