<p>第一代 SU7 轎車的累計交付量已接近 370,000 輛。
下一代 SU7 的預訂於上個月開始，預計將在四月發佈。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/02/2026021014195628.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/02/2026021014195628.jpg"/></p>
<p>（一輛小米 SU7 在 2025 年四月的上海車展上展出。圖片來源：CnEVPost）</p>
<p>小米（HKG: 1810，OTCMKTS: XIACY）已停止第一代 SU7 的生產，因為公司準備在兩個月內推出更新版本的電動轎車。</p>
<p>最後一輛第一代小米 SU7 已經下線，並正在運送給其車主，小米創始人、董事長兼首席執行官雷軍在週二的直播視頻中表示。</p>
<p>這標誌着第一代小米 SU7 的生產正式結束，雷軍表示，該轎車的累計交付量接近 370,000 輛。</p>
<p>加入我們在 Telegram 或 Google News</p>
<p>小米 SU7 月度交付量</p>
<p>2024  2025</p>
<p>SU7 於 2024 年 3 月 28 日發佈，是小米的第一款車型，並於 2024 年 4 月開始交付。</p>
<p>該車型定位為特斯拉（NASDAQ: TSLA）Model 3 的競爭對手，使小米在中國電動車市場迅速取得成功，平均每月交付近 20,000 輛。</p>
<p>更新一款電動車型耗時近兩年在中國市場上並不常見。許多其他電動車製造商通常每年更新一次或多次車型以保持競爭力。</p>
<p>小米於 1 月 7 日開始更新版 SU7 的預售，起售價為人民幣 229,900 元（33,270 美元）。這比上一代的起售價人民幣 215,900 元增加了人民幣 14,000 元，漲幅為 6.48%。</p>
<p>這將小米 SU7 與特斯拉 Model 3 之間的價格差距從人民幣 19,600 元縮小至人民幣 5,600 元。</p>
<p>值得注意的是，按照中國電動車行業的慣例，新車型的官方發佈價格通常低於預售價格。</p>
<p>下一代 SU7 預計將在四月發佈，小米的電動車部門小米 EV 於 1 月 7 日宣佈。它將標配激光雷達和增強的智能駕駛硬件。</p>
<p>更新版 SU7 上個月已進入中國工業和信息化部的監管目錄，為市場發佈做準備。</p>
<p>除了標準版 SU7，小米還提供高性能的 SU7 Ultra 電動轎車。</p>
<p>小米目前的銷售主要由於 2025 年 6 月 26 日發佈的 YU7 SUV（運動型多用途車）驅動，該車型與特斯拉 Model Y 競爭。</p>
<p>小米 EV 本月早些時候表示，1 月份交付了 “超過 39,000 輛” 汽車。這個數字低於 12 月創下的 50,212 輛的紀錄，主要是由於即將推出的 SU7 型號更新。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/02/2026020612091659-768x432.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/02/2026020612091659-768x432.jpg"/></p>
<p>小米申請 990 馬力性能怪獸 YU7 GT</p>
<p>YU7 GT 動力系統的總輸出為 738 kW（990 馬力），超過了 YU7 最強變體的 508 kW（681 馬力）。</p>
<p>（$1 = 人民幣 6.9110）</p>

小米集團-W

華夏中證新能源汽車ETF

華夏中證港股通汽車產業主題ETF

華寶智能電動汽車ETF

易方達中證汽車零部件主題ETF

國泰中證800汽車與零部件ETF

小米集團(ADR)

<p>小米已正式結束其第一代 SU7 轎車的生產，自 2024 年 4 月推出以來，該車型共交付近 37 萬輛。下一代 SU7 預計將在 2025 年 4 月發佈，預售價格為 229,900 元人民幣，比上一款車型上漲 6.48%。新版本將配備激光雷達和增強的智能駕駛硬件，縮小與特斯拉 Model 3 的價格差距。小米目前的銷售以 YU7 SUV 為主，2025 年 1 月交付超過 39,000 輛，低於 12 月創下的 50,212 輛的紀錄</p>

<blockquote>
<ul>
<li>Cumulative deliveries of the first-generation SU7 sedan have reached nearly 370,000 units.</li>
<li>Pre-orders for the next-generation SU7 began last month, with an expected April launch.</li>
</ul>
</blockquote>
<div class="lb-trans"><p>第一代 SU7 轎車的累計交付量已接近 370,000 輛。
下一代 SU7 的預訂於上個月開始，預計將在四月發佈。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/02/2026021014195628.jpg" alt="" original-src="https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/02/2026021014195628.jpg"/></p>
<p>(A Xiaomi SU7 displayed at the April 2025 Shanghai auto show. Image credit: CnEVPost)</p>
<div class="lb-trans"><p>（一輛小米 SU7 在 2025 年四月的上海車展上展出。圖片來源：CnEVPost）</p>
</div><p>Xiaomi (HKG: 1810, OTCMKTS: XIACY) has stopped production of the first-generation SU7 as the company prepares to launch an updated version of the electric sedan in two months.</p>
<div class="lb-trans"><p>小米（HKG: 1810，OTCMKTS: XIACY）已停止第一代 SU7 的生產，因為公司準備在兩個月內推出更新版本的電動轎車。</p>
</div><p>The final first-generation Xiaomi SU7 has rolled off the production line and is en route for delivery to its owner, Xiaomi founder, chairman, and CEO Lei Jun said during a live video broadcast on Tuesday.</p>
<div class="lb-trans"><p>最後一輛第一代小米 SU7 已經下線，並正在運送給其車主，小米創始人、董事長兼首席執行官雷軍在週二的直播視頻中表示。</p>
</div><p>This marks the official end of production for the first-generation Xiaomi SU7, Lei said, adding that the cumulative deliveries for the sedan approach 370,000 units.</p>
<div class="lb-trans"><p>這標誌着第一代小米 SU7 的生產正式結束，雷軍表示，該轎車的累計交付量接近 370,000 輛。</p>
</div><p>Join us on  Telegram  or  Google News</p>
<div class="lb-trans"><p>加入我們在 Telegram 或 Google News</p>
</div><p>Xiaomi SU7 monthly deliveries</p>
<div class="lb-trans"><p>小米 SU7 月度交付量</p>
</div><p>2024  2025</p>
<div class="lb-trans"><p>2024  2025</p>
</div><p>Launched on March 28, 2024, the SU7 is Xiaomi's first vehicle model and began deliveries in April 2024.</p>
<div class="lb-trans"><p>SU7 於 2024 年 3 月 28 日發佈，是小米的第一款車型，並於 2024 年 4 月開始交付。</p>
</div><p>The model, positioned as a competitor to Tesla (NASDAQ: TSLA) Model 3, enabled Xiaomi to achieve rapid success in China's EV market, averaging nearly 20,000 monthly deliveries.</p>
<div class="lb-trans"><p>該車型定位為特斯拉（NASDAQ: TSLA）Model 3 的競爭對手，使小米在中國電動車市場迅速取得成功，平均每月交付近 20,000 輛。</p>
</div><p>Taking nearly two years to update an EV model represents an uncommon approach in the Chinese market. Many other EV makers typically update a model once or more annually to stay competitive.</p>
<div class="lb-trans"><p>更新一款電動車型耗時近兩年在中國市場上並不常見。許多其他電動車製造商通常每年更新一次或多次車型以保持競爭力。</p>
</div><p>Xiaomi began pre-sales for the updated SU7 on January 7, with a starting price of RMB 229,900 ($33,270). This represents a RMB 14,000 increase, or 6.48%, over the previous generation's starting price of RMB 215,900.</p>
<div class="lb-trans"><p>小米於 1 月 7 日開始更新版 SU7 的預售，起售價為人民幣 229,900 元（33,270 美元）。這比上一代的起售價人民幣 215,900 元增加了人民幣 14,000 元，漲幅為 6.48%。</p>
</div><p>This narrows the price gap between the Xiaomi SU7 and Tesla Model 3 from RMB 19,600 to RMB 5,600.</p>
<div class="lb-trans"><p>這將小米 SU7 與特斯拉 Model 3 之間的價格差距從人民幣 19,600 元縮小至人民幣 5,600 元。</p>
</div><p>Notably, following Chinese EV industry practice, the official launch price of a new model typically falls below the pre-sales price.</p>
<div class="lb-trans"><p>值得注意的是，按照中國電動車行業的慣例，新車型的官方發佈價格通常低於預售價格。</p>
</div><p>The next-generation SU7 is expected to launch in April, Xiaomi's EV unit Xiaomi EV announced on January 7. It will come standard with LiDAR and enhanced smart driving hardware.</p>
<div class="lb-trans"><p>下一代 SU7 預計將在四月發佈，小米的電動車部門小米 EV 於 1 月 7 日宣佈。它將標配激光雷達和增強的智能駕駛硬件。</p>
</div><p>The updated SU7 entered China's Ministry of Industry and Information Technology regulatory catalog last month, preparing for its market launch.</p>
<div class="lb-trans"><p>更新版 SU7 上個月已進入中國工業和信息化部的監管目錄，為市場發佈做準備。</p>
</div><p>Beyond the standard SU7, Xiaomi also offers the high-performance SU7 Ultra electric sedan.</p>
<div class="lb-trans"><p>除了標準版 SU7，小米還提供高性能的 SU7 Ultra 電動轎車。</p>
</div><p>Xiaomi's current sales are primarily driven by the YU7 SUV (sport utility vehicle), launched on June 26, 2025, which competes with the Tesla Model Y.</p>
<div class="lb-trans"><p>小米目前的銷售主要由於 2025 年 6 月 26 日發佈的 YU7 SUV（運動型多用途車）驅動，該車型與特斯拉 Model Y 競爭。</p>
</div><p>Xiaomi EV delivered &#34;over 39,000 vehicles&#34; in January, the company said earlier this month. This figure is lower than December's record 50,212 units, primarily due to the upcoming SU7 model refresh.</p>
<div class="lb-trans"><p>小米 EV 本月早些時候表示，1 月份交付了 “超過 39,000 輛” 汽車。這個數字低於 12 月創下的 50,212 輛的紀錄，主要是由於即將推出的 SU7 型號更新。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/02/2026020612091659-768x432.jpg" alt="" original-src="https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/02/2026020612091659-768x432.jpg"/></p>
<p>Xiaomi files for 990-horsepower performance beast YU7 GT</p>
<div class="lb-trans"><p>小米申請 990 馬力性能怪獸 YU7 GT</p>
</div><p>The YU7 GT powertrain delivers a total output of 738 kW (990 horsepower), surpassing the 508 kW (681 horsepower) of the YU7's most powerful variant.</p>
<div class="lb-trans"><p>YU7 GT 動力系統的總輸出為 738 kW（990 馬力），超過了 YU7 最強變體的 508 kW（681 馬力）。</p>
</div><p>($1 = RMB 6.9110)</p>
<div class="lb-trans"><p>（$1 = 人民幣 6.9110）</p>
</div>

Xiaomi's 1st-gen SU7 sedan ends production as next-gen model launches in Apr

- 小米首代 SU7 累計交付近 37 萬輛，已停止生產。  
- 新一代 SU7 預售已於 1 月開始，預計在 4 月上市。  
- 新車型起價 229,900 元，性能增強，入駐監管目錄。

小米第一代 SU7 轎車已停產，下一代車型將於四月推出