營收:截至 2027 財年,公佈值為 148 億美元,市場一致預期值為 162 億美元,不及預期。每股收益:截至 2027 財年,公佈值為 5.11 美元,市場一致預期值為 6.4284 美元,不及預期。息税前利潤:截至 2027 財年,公佈值為 12.63 億美元。綜合業績概覽德事隆 (Textron Inc.) 在 2025 年的營收較 2024 年增長 8%,分部利潤較 2024 年增長 14%,積壓訂單在 22025 年增長 5%,達到 188 億美元.總營收2025 年:147.99 億美元.2024 年:137.02 億美元.2023 年:136.83 億美元.製造成本2025 年:121.04 億美元.2024 年:112.00 億美元.2023 年:108.35 億美元.研發成本2025 年:5.21 億美元.2024 年:4.91 億美元.2023 年:5.70 億美元.銷售和管理費用2025 年:11.73 億美元.2024 年:11.56 億美元.2023 年:12.25 億美元.淨利息支出2025 年:1.26 億美元.2024 年:9700 萬美元.2023 年:7700 萬美元.特別費用2025 年:400 萬美元.2024 年:7800 萬美元.2023 年:1.26 億美元.養老金和退休後福利非服務組成部分(淨額)2025 年:2.66 億美元.2024 年:2.63 億美元.2023 年:2.37 億美元.有效税率2025 年:18.8%.2024 年:12.5%.2023 年:15.2%.現金流和資本支出製造業務經營活動產生的淨現金流(2025 年):13 億美元.研發投資(2025 年):5.21 億美元.資本支出(2025 年):3.83 億美元.股票回購(2025 年):回購 1070 萬股普通股,耗資 8.22 億美元.德事隆航空 (Textron Aviation) 分部營收2025 年:59.55 億美元 (飛機銷售 39.22 億美元,售後零件和服務 20.33 億美元).2024 年:52.84 億美元 (飛機銷售 33.74 億美元,售後零件和服務 19.10 億美元).2023 年:53.73 億美元 (飛機銷售 35.77 億美元,售後零件和服務 17.96 億美元).製造成本2025 年:46.37 億美元.2024 年:41.02 億美元.2023 年:41.16 億美元.研發成本2025 年:2.14 億美元.2024 年:2.08 億美元.2023 年:1.99 億美元.銷售和管理費用2025 年:4.10 億美元.2024 年:4.08 億美元.2023 年:4.09 億美元.分部利潤2025 年:6.94 億美元.2024 年:5.66 億美元.2023 年:6.49 億美元.利潤率2025 年:11.7%.2024 年:10.7%.2023 年:12.1%.積壓訂單2026 年 1 月 3 日:77.24 億美元.2024 年 12 月 28 日:78.45 億美元.交付量2025 年:171 架 Citation 噴氣機和 146 架商用渦輪螺旋槳飛機.2024 年:151 架 Citation 噴氣機和 127 架商用渦輪螺旋槳飛機.貝爾 (Bell) 分部營收2025 年:42.82 億美元 (軍用飛機和支持項目 26.18 億美元,商用直升機、零件和服務 16.64 億美元).2024 年:35.79 億美元 (軍用飛機和支持項目 20.48 億美元,商用直升機、零件和服務 15.31 億美元).2023 年:31.47 億美元 (軍用飛機和支持項目 17.01 億美元,商用直升機、零件和服務 14.46 億美元).製造成本2025 年:35.37 億美元.2024 年:28.99 億美元.2023 年:23.92 億美元.研發成本2025 年:1.53 億美元.2024 年:9700 萬美元.2023 年:1.92 億美元.銷售和管理費用2025 年:2.29 億美元.2024 年:2.13 億美元.2023 年:2.43 億美元.分部利潤2025 年:3.63 億美元.2024 年:3.70 億美元.2023 年:3.20 億美元.利潤率2025 年:8.5%.2024 年:10.3%.2023 年:10.2%.積壓訂單2026 年 1 月 3 日:77.95 億美元.2024 年 12 月 28 日:74.69 億美元.交付量2025 年:169 架商用直升機.2024 年:172 架商用直升機.德事隆系統 (Textron Systems) 分部營收2025 年:12.47 億美元.2024 年:12.41 億美元.2023 年:12.35 億美元.製造成本2025 年:9.39 億美元.2024 年:9.29 億美元.2023 年:9.25 億美元.研發成本2025 年:4500 萬美元.2024 年:5100 萬美元.2023 年:5300 萬美元.銷售和管理費用2025 年:8800 萬美元.2024 年:1.07 億美元.2023 年:1.10 億美元.分部利潤2025 年:1.75 億美元.2024 年:1.54 億美元.2023 年:1.47 億美元.利潤率2025 年:14.0%.2024 年:12.4%.2023 年:11.9%.積壓訂單2026 年 1 月 3 日:33.04 億美元.2024 年 12 月 28 日:25.94 億美元.工業 (Industrial) 分部營收2025 年:32.13 億美元 (Kautex 18.83 億美元,德事隆專用車輛 13.30 億美元).2024 年:35.15 億美元 (Kautex 18.91 億美元,德事隆專用車輛 16.24 億美元).2023 年:38.41 億美元 (Kautex 19.54 億美元,德事隆專用車輛 18.87 億美元).製造成本2025 年:27.33 億美元.2024 年:29.93 億美元.2023 年:32.21 億美元.研發成本2025 年:6700 萬美元.2024 年:7200 萬美元.2023 年:8000 萬美元.銷售和管理費用2025 年:2.68 億美元.2024 年:2.99 億美元.2023 年:3.12 億美元.分部利潤2025 年:1.45 億美元.2024 年:1.51 億美元.2023 年:2.28 億美元.利潤率2025 年:4.5%.2024 年:4.3%.2023 年:5.9%.德事隆電動航空 (Textron eAviation) 分部營收2025 年:2700 萬美元.2024 年:3300 萬美元.2023 年:3200 萬美元.製造成本2025 年:2700 萬美元.2024 年:2900 萬美元.2023 年:3500 萬美元.研發成本2025 年:4200 萬美元.2024 年:6300 萬美元.2023 年:4600 萬美元.銷售和管理費用2025 年:2100 萬美元.2024 年:1700 萬美元.2023 年:1400 萬美元.分部虧損2025 年:- 6300 萬美元.2024 年:- 7600 萬美元.2023 年:- 6300 萬美元.金融 (Finance) 分部營收2025 年:7500 萬美元.2024 年:5000 萬美元.2023 年:5500 萬美元.銷售和管理費用2025 年:800 萬美元.2024 年:- 400 萬美元.2023 年:- 600 萬美元.淨利息支出2025 年:1800 萬美元.2024 年:1900 萬美元.2023 年:1500 萬美元.分部利潤2025 年:4900 萬美元.2024 年:3500 萬美元.2023 年:4600 萬美元.為製造集團銷售產品支付的款項2025 年:1.83 億美元.2024 年:1.09 億美元.展望與指引德事隆航空 (Textron Aviation) 預計新一代輕型噴氣機 M2 Gen3、CJ3 Gen3 和 CJ4 Gen3 將於 2027 年投入使用,Beechcraft Denali 渦輪螺旋槳飛機預計將於 2026 年投入使用.貝爾 (Bell) 的 MV-75 項目預計在 2026 年末或 2027 年初獲得低速初始生產(LRIP)階段合同,儘管屆時可能記錄不利的累計追溯調整,但項目整體將產生正利潤率.德事隆電動航空 (Textron eAviation) 分部將從 2026 財年開始重新整合到德事隆的其他運營分部中,不再作為獨立的報告分部存在;公司整體預計在 2026 年向養老金計劃貢獻約 5000 萬美元,並已批准一項沒有到期日的回購計劃,最多可回購 2500 萬股普通股.