2 月 12 日，商務部例行舉行新聞發佈會，商務部新聞發言人回覆大眾 SUV 免税、乳製品反補貼調查、中美溝通等問題。以下是發佈會要點：
<h2 style="text-align: left">商務部回應歐盟批准對一款中國品牌 SUV 免徵關税</h2>
有記者問：歐盟委員會批准對一款中國製造的大眾品牌 SUV 免徵關税，該車型將改為按最低價格和配額模式進口。請問中國商務部是否支持電動汽車製造商與歐盟進行逐案協商？
商務部新聞發言人何亞東表示，此前，中歐雙方經多輪磋商，在世貿組織規則框架下，實現電動汽車案 “軟着陸”，受到國際社會、中歐產業等各界的普遍歡迎。根據磋商共識，中歐雙方支持中國電動汽車企業用好價格承諾，歐方為此專門發佈了雙方磋商後形成的指導文件，並承諾秉持非歧視原則，客觀公正地進行評估。中歐汽車產業深度融合、互利共贏。希望歐方切實落實中歐領導人會晤重要共識和案件磋商成果，期待越來越多的中國企業與歐方就價格承諾達成一致。中方願與歐方繼續保持對話溝通，為中歐產業發展營造開放、穩定的市場環境。
<h2>歐盟相關乳製品公司税率 7.4%-11.7%，實施期限 5 年</h2>
<article>
有記者問：商務部於 2 月 12 日發佈了對原產於歐盟的進口相關乳製品反補貼調查終裁公告。能否介紹一下案件的情況？
答：應國內產業申請，商務部於 2024 年 8 月 21 日對原產於歐盟的進口相關乳製品發起反補貼調查。商務部本着公平、公正、公開、透明的原則，嚴格按照中國相關法律法規和世貿組織相關規則進行調查，廣泛聽取各利害關係方意見，充分保障各方權利，形成了客觀公正的調查結論。
裁決報告表明，原產於歐盟的進口相關乳製品存在補貼，對中國相關產業造成了實質損害，且補貼與實質損害之間因果關係成立。商務部於 2026 年 2 月 12 日發佈終裁公告，裁定歐盟公司税率為 7.4%-11.7%，並決定自 2026 年 2 月 13 日起實施反補貼措施，實施期限 5 年。
<h2>商務部：中美通過經貿磋商機制在各層級保持密切溝通</h2>
有記者問：美國財政部長表示，他的團隊上週在北京與中方官員舉行了會晤，為即將舉行的高層會談做準備，請問您能否提供更多細節？
商務部新聞發言人何亞東表示，中美經貿團隊通過經貿磋商機制在各層級保持密切溝通，就落實兩國元首釜山會晤共識和吉隆坡經貿磋商成果、解決彼此經貿領域關切及時交換意見。中方願與美方一道，按照兩國元首會晤和歷次通話達成的共識，秉持平等、尊重、互惠的態度相向而行，加強對話溝通，妥善管控分歧，拓展務實合作，推動中美經貿關係健康、穩定、可持續發展。
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以下是商務部原文：
<blockquote>
【何亞東】:
各位記者朋友：
大家下午好，歡迎參加商務部例行新聞發佈會。今天我沒有需要向大家通報的信息。下面我願意回答記者朋友提出的問題。
下面請提問。
【南方都市報記者】:
昨天國家層面海外綜合服務平台正式上線，得到各方關注，能否請發言人介紹一下升級後的平台有哪些亮點？
【何亞東】:
2 月 11 日，國家層面海外綜合服務平台正式上線運行，這是落實黨的二十屆四中全會精神，完善海外綜合服務體系的重要舉措。2025 年 10 月，經國務院批准，商務部等部門印發《關於進一步完善海外綜合服務體系的指導意見》。根據要求，商務部集成各方資源，將原來的 “走出去” 公共服務平台升級為國家層面海外綜合服務平台，為企業出海提供全流程、全鏈條 “一站式” 公共服務。升級後的平台功能主要呈現三個特點：
一是提升內容系統權威性。升級後的平台，統籌法律、財税、金融、外事、經貿、物流、海關、貿促等領域服務資源。總欄目數量大幅增加，設置新聞動態、數看 “走出去”、公共服務、專業服務、在線辦事、各方平台、網站集錦七大主欄目，多級分欄目總數超過 260 個，是原 “走出去” 公共服務平台欄目數量的 4 倍，服務精準度和實用性進一步增強。
二是提升一體化綜合服務性。升級後的平台，新增 “各方平台” 主欄目，目前，共有包括地方、部門、機構、行業商協會的數十家分平台接入國家層面海外綜合服務大平台。聚焦地域、專業特色服務，聯通税路通、貿法通、國家知識產權公共服務平台、人民幣跨境支付系統等各方平台，形成國家層面海外綜合服務平台 + 各方分平台服務模式。
三是提升平台用户體驗便捷性。升級後的平台，強化了頁面佈局規劃、交互設計、服務導航、信息檢索等功能，總的看，用户操作的便捷性、界面友好度和響應速度大幅提升。
下一步，商務部將與各方一道，以 “國家層面海外綜合服務大平台 + 地方出海綜合服務港 + 海外綜合服務站 + 專業機構國際化服務能力提升” 為工作重點，加快打造央地聯動、區域協同、資源集聚、內外貫通的海外綜合服務生態，以提升出海企業國際競爭力、規範企業海外投資經營行為、維護企業海外合法權益為目標，持續推進出海服務資源的優質供給和高效匹配，支持出海企業平穩安全健康發展。謝謝。 
【總枱央視新聞記者】:
近期，我們注意到 2026 年中央一號文件明確提出，優化繭絲綢產業區域佈局。請問商務部對於推進該項工作有什麼考慮？
【何亞東】:
謝謝你的提問。中央一號文件首次納入繭絲綢有關內容，體現了黨中央、國務院對繭絲綢產業發展的高度重視。商務部將認真貫徹落實，持續推進 “東綢西固” 工作。所謂 “東綢西固”，就是統籌不同地區的繭絲綢資源稟賦和產業基礎，推動產業國內梯度有序轉移，打造國際競爭新優勢。力爭到 2028 年全國繭絲綢總產值突破 3000 億元。主要從兩方面開展工作。
一方面是加強政策支持，做好綜合服務保障。2025 年 11 月，商務部等 7 部門印發了《關於開展繭絲綢產業 “東綢西固” 工作的通知》，提出三方面九項重點任務，指導各地因地制宜出台具體措施，加快政策落實。同時，健全工作協調機制，加強部門協作，指導行業協會和各地繭絲辦定期跟蹤重點項目進展情況，強化 “一對一” 聯繫服務，解決企業實際訴求，做好綜合保障，為優化產業區域佈局提供良好條件。
另一方面是搭建合作平台，推動產業向新向優發展。聚焦主要領域，強化科技引領和提質升級，比如工廠化養蠶、數控織造、綠色印染等，形成輻射效應，帶動中西部地區繭絲綢產業延鏈補鏈，提升產業核心競爭力。我們將打造綜合信息庫，匯聚東部龍頭企業的投資意向和中西部重點市縣的招商政策，為區域間合作提供基礎支撐。我們還將辦好絲綢博覽會、“國際絲綢消費季” 等活動，組織產品展示、地區推介、項目洽談等對接活動，強化交流合作，推動項目落地見效。謝謝。
【美國國際市場新聞社記者】:
美國財政部長表示，他的團隊上週在北京與中方官員舉行了會晤，為即將舉行的與副總理的高層會談做準備，請問您能否提供更多細節？
【何亞東】:
中美經貿團隊通過經貿磋商機制在各層級保持密切溝通，就落實兩國元首釜山會晤共識和吉隆坡經貿磋商成果、解決彼此經貿領域關切及時交換意見。
中方願與美方一道，按照兩國元首會晤和歷次通話達成的共識，秉持平等、尊重、互惠的態度相向而行，加強對話溝通，妥善管控分歧，拓展務實合作，推動中美經貿關係健康、穩定、可持續發展。謝謝。
【路透社記者】:
我有兩個問題。第一個問題是，歐盟委員會批准對一款中國製造的大眾品牌 SUV 免徵關税，該車型將改為按最低價格和配額模式進口。請問中國商務部是否支持電動汽車製造商與歐盟進行逐案協商？
第二個問題是，請問商務部何時公佈加拿大菜籽和相關農產品的關税調整？傳聞加菜籽的反傾銷關税會在 5.5-6% 之間 請問是否屬實？
【何亞東】:
關於你的第一個問題，此前，中歐雙方經多輪磋商，在世貿組織規則框架下，實現電動汽車案 “軟着陸”，受到國際社會、中歐產業等各界的普遍歡迎。根據磋商共識，中歐雙方支持中國電動汽車企業用好價格承諾，歐方為此專門發佈了雙方磋商後形成的指導文件，並承諾秉持非歧視原則，客觀公正地進行評估。
中歐汽車產業深度融合、互利共贏。希望歐方切實落實中歐領導人會晤重要共識和案件磋商成果，期待越來越多的中國企業與歐方就價格承諾達成一致。中方願與歐方繼續保持對話溝通，為中歐產業發展營造開放、穩定的市場環境。
關於你的第二個問題，加拿大卡尼總理 1 月訪華期間，中加雙方就妥善解決電動汽車、鋼鋁產品、油菜籽、農水產品等領域的經貿問題做出具體安排。加方將就針對中國電動汽車、鋼鋁產品等採取的單邊措施做出積極調整。中方也將相應地根據有關法律法規調整對加反歧視措施。關於對加油菜籽反傾銷措施，鑑於案件情況複雜，該案調查期限已延長至 2026 年 3 月 9 日，商務部將在該日期前發佈終裁公告。商務部將在規則框架內充分考慮加方合理訴求，基於事實和證據作出客觀公正的最終裁決。謝謝。
</blockquote>

大眾汽車(ADR)

大眾集團

大眾(ADR)

VOW3

商務部表示，原產於歐盟的進口相關乳製品存在補貼，對中國相關產業造成了實質損害。商務部於 2026 年 2 月 12 日發佈終裁公告，裁定歐盟公司税率為 7.4%-11.7%，並決定自 2026 年 2 月 13 日起實施反補貼措施，實施期限 5 年。歐汽車產業深度融合、互利共贏。希望歐方切實落實中歐領導人會晤重要共識和案件磋商成果，期待越來越多的中國企業與歐方就價格承諾達成一致。

- 商務部回應歐盟對中國品牌 SUV 免税，支持電動汽車行業協商。  
- 歐盟乳製品反補貼調查裁定税率為 7.4%-11.7%，實施期限為 5 年。  
- 中美經貿團隊密切溝通，推動兩國關係健康穩定發展。

涉大眾 SUV 被歐免税、乳製品徵税、中美密切溝通，商務部今日密集回應！