<p><em><strong>請在此查看《商業時報》對新加坡 2026 年預算的實時報道</strong></em> <em><strong>這裏</strong></em> <em><strong>.</strong></em></p>
<p>[新加坡] 該共和國預計在新政府任期的首次預算中實現 85 億新元的財政盈餘，佔國內生產總值（GDP）的 1%，淨投資收益貢獻（NIRC）將彌補初級赤字。</p>
<p>這比 2025 財年的超預期 151 億新元盈餘要小，但符合經濟學家對連續第三個計劃盈餘的預期。</p>
<p>財政部長黃循財在週四（2 月 12 日）的預算演講中表示：“我們的做法仍然是保持預算在時間上和經濟週期的起伏中保持平衡。”</p>
<p>預計 2026 財年的運營收入和總支出都將上升，儘管支出的增長將超過收入的增長。</p>
<p>運營收入預計為 1348 億新元，比 2025 財年修訂後的 1309 億新元增長 3%。</p>
<p>企業所得税仍然是最大的驅動因素，預計為 378 億新元，比修訂後的 2025 財年數據增加 25 億新元，增長 7.2%。</p>
<p>個人所得税、商品和服務税以及車輛配額溢價等主要組成部分的收入也有所上升。</p>
<p>按百分比計算，最大的增長來自機動車税——增長 17.2%，達到 28 億新元——和車輛配額溢價，增長 8.8%，達到 94 億新元。</p>
<p>預計只有三個類別的收入會下降：法定機構的貢獻；費用和收費（不包括車輛配額溢價）；以及 “其他税收”，包括土地增值税和年度噸位税。</p>
<p>後者預計下降幅度最大，降幅為 59%，降至 16 億新元。</p>
<h2>支出增加</h2>
<p>然而，總支出預計將增長 10.3%，達到 1373 億新元，佔 GDP 的 16.3%。</p>
<p>推動這一增長的是貿易與工業部，其支出預計將增加 45 億新元，增長 68.5%，達到 111 億新元。</p>
<p>這得益於增強新加坡在不確定全球環境中的經濟競爭力的舉措。</p>
<p>第二大增幅來自衞生部，其支出預計將增加 21 億新元，增長 10.4%，達到 225 億新元。</p>
<p>這主要是由於對公共醫療機構的補助增加；長期護理補貼和計劃的增強；新醫療設施的建設；以及下一代電子病歷系統。</p>
<p>內政部的預算也大幅上升，增加 20 億新元，增長 21%，達到 117 億新元。</p>
<p>這得益於如伍德蘭茲檢查站和新山 - 新加坡快速交通系統連接等項目的進展，以及對內政團隊科學與技術局的更高撥款。</p>
<p>國防部繼續擁有最大的單一部門預算，達到 249 億新元。在他的預算演講中，黃總理指出，新加坡預計 “整體安全相關支出將在未來幾年內增加”。</p>
<h2>縮小赤字</h2>
<p>運營收入與總支出之間的差額導致 2026 財年出現 26 億新元的初級赤字。經過特別轉移後，這一數字擴大至 54 億新元的基本赤字。</p>
<p>但 285 億新元的 NIRC——比 2025 財年增加 9.5 億新元，增長 3.4%——幫助新加坡實現 42 億新元的整體預算盈餘。</p>
<p>最終的整體財政盈餘為 86 億新元，還考慮了《重大基礎設施政府貸款法》，根據該法，國家重大基礎設施的資本化預計為 50.2 億新元。</p>
<p>財政衝擊，即衡量政府與前一年相比是否在經濟中注入更多或更少的資金，預計將温和擴張，佔 GDP 的 0.6%。</p>
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<p>新加坡預計 2026 財年的財政盈餘為 85 億新元，低於 2025 財年的 151 億新元。該盈餘歸因於淨投資收益，儘管存在 26 億新元的初級赤字。預計運營收入將上升至 1348 億新元，主要受企業所得税推動，而總支出預計將增加 10.3%，達到 1373 億新元。貿易與工業部和衞生部的支出增加尤為顯著。包括基礎設施貸款在內的整體財政盈餘預計為 86 億新元</p>

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<div class="lb-trans"><p><em><strong>請在此查看《商業時報》對新加坡 2026 年預算的實時報道</strong></em> <em><strong>這裏</strong></em> <em><strong>.</strong></em></p>
</div><p>[SINGAPORE] The Republic expects a fiscal surplus of S$8.5 billion or 1 per cent of gross domestic product (GDP) in its first Budget of the new government term, with the net investment returns contribution (NIRC) more than making up for a primary deficit.</p>
<div class="lb-trans"><p>[新加坡] 該共和國預計在新政府任期的首次預算中實現 85 億新元的財政盈餘，佔國內生產總值（GDP）的 1%，淨投資收益貢獻（NIRC）將彌補初級赤字。</p>
</div><p>This is smaller than FY2025’s higher-than-expected S$15.1 billion surplus, but in line with economists’ expectations of a third consecutive planned surplus.</p>
<div class="lb-trans"><p>這比 2025 財年的超預期 151 億新元盈餘要小，但符合經濟學家對連續第三個計劃盈餘的預期。</p>
</div><p>“Our approach remains to keep the budget balanced over time, and across the ups and downs of the economic cycle,” said Finance Minister Lawrence Wong in his Budget speech on Thursday (Feb 12).</p>
<div class="lb-trans"><p>財政部長黃循財在週四（2 月 12 日）的預算演講中表示：“我們的做法仍然是保持預算在時間上和經濟週期的起伏中保持平衡。”</p>
</div><p>Both operating revenue and total expenditure are expected to rise in FY2026, though the rise in spending will outstrip that of takings.</p>
<div class="lb-trans"><p>預計 2026 財年的運營收入和總支出都將上升，儘管支出的增長將超過收入的增長。</p>
</div><p>Operating revenue is estimated at S$134.8 billion, 3 per cent higher than FY2025’s revised S$130.9 billion figure.</p>
<div class="lb-trans"><p>運營收入預計為 1348 億新元，比 2025 財年修訂後的 1309 億新元增長 3%。</p>
</div><p>Corporate income tax remains the biggest driver at S$37.8 billion, up S$2.5 billion or 7.2 per cent from the revised FY2025 figure.</p>
<div class="lb-trans"><p>企業所得税仍然是最大的驅動因素，預計為 378 億新元，比修訂後的 2025 財年數據增加 25 億新元，增長 7.2%。</p>
</div><p>Collections are also up for major components such as personal income tax, goods and services tax and vehicle quota premiums.</p>
<div class="lb-trans"><p>個人所得税、商品和服務税以及車輛配額溢價等主要組成部分的收入也有所上升。</p>
</div><p>In percentage terms, the largest rises were for motor vehicle taxes – up 17.2 per cent to S$2.8 billion – and vehicle quota premiums, up 8.8 per cent to S$9.4 billion.</p>
<div class="lb-trans"><p>按百分比計算，最大的增長來自機動車税——增長 17.2%，達到 28 億新元——和車輛配額溢價，增長 8.8%，達到 94 億新元。</p>
</div><p>Revenue is expected to fall for just three categories: statutory boards’ contributions; fees and charges, excluding vehicle quota premiums; and “other taxes”, comprising the land betterment charge and annual tonnage tax.</p>
<div class="lb-trans"><p>預計只有三個類別的收入會下降：法定機構的貢獻；費用和收費（不包括車輛配額溢價）；以及 “其他税收”，包括土地增值税和年度噸位税。</p>
</div><p>The latter sees the largest estimated fall of 59 per cent, to S$1.6 billion.</p>
<div class="lb-trans"><p>後者預計下降幅度最大，降幅為 59%，降至 16 億新元。</p>
</div><h2>Higher spending</h2>
<div class="lb-trans"><h2>支出增加</h2>
</div><p>Total expenditure, however, is expected to rise by 10.3 per cent to S$137.3 billion, or 16.3 per cent of GDP.</p>
<div class="lb-trans"><p>然而，總支出預計將增長 10.3%，達到 1373 億新元，佔 GDP 的 16.3%。</p>
</div><p>Driving this increase is the Ministry of Trade and Industry, whose outlay is expected to rise by S$4.5 billion – or 68.5 per cent – to S$11.1 billion.</p>
<div class="lb-trans"><p>推動這一增長的是貿易與工業部，其支出預計將增加 45 億新元，增長 68.5%，達到 111 億新元。</p>
</div><p>This is on the back of initiatives to enhance Singapore’s economic competitiveness in an uncertain global environment.</p>
<div class="lb-trans"><p>這得益於增強新加坡在不確定全球環境中的經濟競爭力的舉措。</p>
</div><p>The second biggest bump comes from the Ministry of Health, with its spending set to rise by S$2.1 billion or 10.4 per cent to S$22.5 billion.</p>
<div class="lb-trans"><p>第二大增幅來自衞生部，其支出預計將增加 21 億新元，增長 10.4%，達到 225 億新元。</p>
</div><p>This is due to increased subvention to public healthcare institutions; enhancement of long-term care subsidies and schemes; new healthcare facilities; and the Next Generation Electronic Medical Record system.</p>
<div class="lb-trans"><p>這主要是由於對公共醫療機構的補助增加；長期護理補貼和計劃的增強；新醫療設施的建設；以及下一代電子病歷系統。</p>
</div><p>Also seeing a major rise is the Ministry of Home Affairs’ budget, up S$2 billion or 21 per cent to S$11.7 billion.</p>
<div class="lb-trans"><p>內政部的預算也大幅上升，增加 20 億新元，增長 21%，達到 117 億新元。</p>
</div><p>This is due to the progress of projects such as the Woodlands Checkpoint and Johor Bahru-Singapore Rapid Transit System Link. and higher grants to the Home Team Science &amp; Technology Agency.</p>
<div class="lb-trans"><p>這得益於如伍德蘭茲檢查站和新山 - 新加坡快速交通系統連接等項目的進展，以及對內政團隊科學與技術局的更高撥款。</p>
</div><p>The Ministry of Defence continues to have the biggest individual ministry budget at S$24.9 billion. In his Budget speech, PM Wong noted that Singapore expects “overall security-related expenditures to rise in the coming years”.</p>
<div class="lb-trans"><p>國防部繼續擁有最大的單一部門預算，達到 249 億新元。在他的預算演講中，黃總理指出，新加坡預計 “整體安全相關支出將在未來幾年內增加”。</p>
</div><h2>Closing the deficit</h2>
<div class="lb-trans"><h2>縮小赤字</h2>
</div><p>The difference between operating revenue and total expenditure yields a primary deficit of S$2.6 billion for FY2026. After special transfers, this widens to a basic deficit of S$5.4 billion.</p>
<div class="lb-trans"><p>運營收入與總支出之間的差額導致 2026 財年出現 26 億新元的初級赤字。經過特別轉移後，這一數字擴大至 54 億新元的基本赤字。</p>
</div><p>But S$28.5 billion in NIRC – up S$0.95 billion or 3.4 per cent from FY2025 – helps to take Singapore to an overall budget surplus of S$4.2 billion.</p>
<div class="lb-trans"><p>但 285 億新元的 NIRC——比 2025 財年增加 9.5 億新元，增長 3.4%——幫助新加坡實現 42 億新元的整體預算盈餘。</p>
</div><p>The final overall fiscal surplus of S$8.6 billion also takes into account the Significant Infrastructure Government Loan Act, under which the capitalisation of nationally significant infrastructure is projected to be S$5.02 billion.</p>
<div class="lb-trans"><p>最終的整體財政盈餘為 86 億新元，還考慮了《重大基礎設施政府貸款法》，根據該法，國家重大基礎設施的資本化預計為 50.2 億新元。</p>
</div><p>The fiscal impulse, which measures whether the government is injecting more or less into the economy compared to the previous year, is projected to be mildly expansionary at 0.6 per cent of GDP.</p>
<div class="lb-trans"><p>財政衝擊，即衡量政府與前一年相比是否在經濟中注入更多或更少的資金，預計將温和擴張，佔 GDP 的 0.6%。</p>
</div><p><strong>For more of BT’s Budget 2026 coverage, go to</strong> <em><strong>bt.sg/budget26</strong></em></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>欲瞭解更多《商業時報》對 2026 年預算的報道，請訪問</strong> <em><strong>bt.sg/budget26</strong></em></p>
</div>

Singapore expects smaller S$8.5 billion surplus in FY2026

- 新加坡預計 2026 年預算實現 85 億新元盈餘，佔 GDP 的 1%。
- 總支出預計增長 10.3%，達到 1373 億新元，主要由貿易與工業部推動。
- 初級赤字為 26 億新元，NIRC 貢獻幫助實現整體預算盈餘 42 億新元。

新加坡預計在 2026 財年實現 85 億新元的較小盈餘