<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2022/04/Tesla-gigafactory-Shanghai-main-hero.jpg/query-cXVhbGl0eT04MiZzdHJpcD1hbGwmdz0xNjAw?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="1600" height="748" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2022/04/Tesla-gigafactory-Shanghai-main-hero.jpg/query-cXVhbGl0eT04MiZzdHJpcD1hbGwmdz0xNjAw"/></p>
<p>特斯拉在中國的國內銷量在 1 月份同比暴跌 45%，僅售出 18,485 輛——這是自 2022 年 11 月以來該汽車製造商在中國的最低月零售數字。中國乘用車協會（CPCA）今天發佈的數據描繪了特斯拉在全球最大電動車市場的需求嚴峻形勢。</p>
<p>這一數字較 12 月份創紀錄的 93,843 輛國內交付量下降了 80%。雖然在中國，12 月和 1 月之間的季節性下降是正常現象，但 45% 的同比下降卻並不常見。</p>
<h2>批發數字掩蓋了問題</h2>
<p>特斯拉及其支持者會指出 1 月份來自上海超級工廠的批發數字為 69,129 輛，同比增長 9.3%。這個數字包括國內交付和出口。從表面上看，這個數字看起來不錯。</p>
<p>但細分數據才揭示了真實情況。在這 69,129 輛車中，50,644 輛被運往出口市場，這是僅次於 2022 年 10 月 54,504 輛的第二高出口月份。出口同比激增 71%。實際上只有 18,485 輛車交付給了中國客户。</p>

特斯拉

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<p>特斯拉在中國的銷量在 1 月份同比暴跌 45%，僅達到 18,485 輛，為 2022 年 11 月以來的最低水平。這比 12 月份的高峰 93,843 輛下降了 80%。儘管 69,129 輛的批發數字看起來穩定，但其中包括 50,644 輛的出口，顯示出國內需求的顯著下降。中國乘用車協會發布的數據突顯了特斯拉在全球最大電動車市場表現的擔憂</p>

<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2022/04/Tesla-gigafactory-Shanghai-main-hero.jpg/query-cXVhbGl0eT04MiZzdHJpcD1hbGwmdz0xNjAw" alt="" original-src="https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2022/04/Tesla-gigafactory-Shanghai-main-hero.jpg?quality=82&amp;strip=all&amp;w=1600"/></p>
<p>Tesla’s domestic sales in China collapsed 45% year-over-year in January, falling to just 18,485 units — the automaker’s lowest monthly retail figure in the country since November 2022. The data, released today by the China Passenger Car Association (CPCA), paints a grim picture of Tesla’s demand in the world’s largest EV market.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉在中國的國內銷量在 1 月份同比暴跌 45%，僅售出 18,485 輛——這是自 2022 年 11 月以來該汽車製造商在中國的最低月零售數字。中國乘用車協會（CPCA）今天發佈的數據描繪了特斯拉在全球最大電動車市場的需求嚴峻形勢。</p>
</div><p>The figure represents an 80% plunge from December’s record-high 93,843 domestic deliveries. While seasonal declines between December and January are normal in China, a 45% year-over-year drop is not.</p>
<div class="lb-trans"><p>這一數字較 12 月份創紀錄的 93,843 輛國內交付量下降了 80%。雖然在中國，12 月和 1 月之間的季節性下降是正常現象，但 45% 的同比下降卻並不常見。</p>
</div><h2>The wholesale number hides the problem</h2>
<div class="lb-trans"><h2>批發數字掩蓋了問題</h2>
</div><p>Tesla and its supporters will point to the wholesale number, 69,129 units out of Giga Shanghai in January, up 9.3% year-over-year. That figure includes both domestic deliveries and exports. On the surface, it looks fine.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉及其支持者會指出 1 月份來自上海超級工廠的批發數字為 69,129 輛，同比增長 9.3%。這個數字包括國內交付和出口。從表面上看，這個數字看起來不錯。</p>
</div><p>But the breakdown tells the real story. Of those 69,129 vehicles, 50,644 were shipped to export markets, the second-highest export month on record behind October 2022’s 54,504 units. Exports surged 71% year-over-year. Only 18,485 units actually went to Chinese customers.</p>
<div class="lb-trans"><p>但細分數據才揭示了真實情況。在這 69,129 輛車中，50,644 輛被運往出口市場，這是僅次於 2022 年 10 月 54,504 輛的第二高出口月份。出口同比激增 71%。實際上只有 18,485 輛車交付給了中國客户。</p>
</div>

Tesla (TSLA) sales in China crash 45% to lowest level in over three years

- 特斯拉在中國的銷量在 1 月份同比暴跌 45%，僅售出 18,485 輛。  
- 數據顯示，這一銷量為自 2022 年 11 月以來的最低月度零售數據。  
- 出口猛增 71%，但國內銷售鋭減問題顯著。

Electrek

2 倍做空特斯拉 ETF - GraniteShares

2 倍做多特斯拉 ETF - Direxion

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Simplify Volt TSLA Revolution ETF

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XI二南特斯-U

南方兩倍做多特斯拉

南方兩倍做空特斯拉

特斯拉（TSLA）在中國的銷量暴跌 45%，達到三年多來的最低水平