<p>特斯拉 Model Y 在 2025 年成為歐洲最受歡迎的電動車，儘管這一年經歷了生產過渡、競爭加劇和反對埃隆·馬斯克的情緒，但仍以較大優勢領先所有電動車型。</p>
<p>這一結果突顯了 Model Y 在該地區的持續強勁表現，即便大眾汽車已超越特斯拉成為整體銷量最高的電動車品牌。</p>
<p>根據 JATO Dynamics 彙編的數據，並由瑞典媒體_Allt om Elbil_報道，特斯拉 Model Y 在 2025 年在歐洲錄得 149,805 輛註冊。這一數字使其在該地區所有電動車型中穩居第一。</p>
<p>考慮到註冊量同比下降 28%，Model Y 在歐洲的表現尤為顯著。這一下降與特斯拉在 2025 年第一季度過渡到更新版 Model Y 的時間相吻合，這一變更暫時影響了多個市場的產量和交付。同時，反對埃隆·馬斯克的情緒在多個歐洲國家蔓延，正值其與美國總統唐納德·特朗普的合作期間。</p>
<p>儘管面臨這些干擾，Model Y 的銷量仍比其最近的競爭對手多出超過 50,000 輛。第二名是新推出的斯柯達 Elroq，註冊量為 93,870 輛，其後是特斯拉 Model 3，銷量為 85,393 輛。Model 3 的註冊量也同比下降了 24%。雷諾的新電動車雷諾 5 以 85,101 輛註冊量位列第四。</p>
<p>其他表現突出的車型包括大眾 ID.4、ID.3 和 ID.7，以及寶馬 iX1 和起亞 EV3，其中許多車型在 2024 年部分年度發佈後實現了三位數的增長。</p>
<p>雖然 Model Y 在單一車型排名中佔據主導地位，但大眾在 2025 年超越特斯拉成為歐洲最大的電動車品牌。大眾在該地區交付了 274,278 輛電動車，比 2024 年增長了 56%。這一增長主要得益於大眾 ID.7。相比之下，特斯拉在歐洲售出了 236,357 輛電動車，同比下降 27%。</p>
<p>JATO Dynamics 指出，“特斯拉的小型和老舊車型系列在歐洲面臨來自傳統歐洲汽車製造商和越來越多的中國競爭對手的激烈競爭。”</p>
<p>然而，儘管競爭加劇和品牌層面的變化，Model Y 的強大領先地位表明，特斯拉的暢銷跨界車在歐洲快速發展的電動車市場中仍然是一股主導力量。</p>
<p>這篇文章最初發表於 TESLARATI，標題為《特斯拉 Model Y 在 2025 年儘管面臨挑戰，仍超越所有電動車競爭對手》。</p>

2 倍做多特斯拉 ETF - Direxion

2 倍做空特斯拉 ETF - Tradr

特斯拉

<p>特斯拉 Model Y 在 2025 年成為歐洲最暢銷的電動車，註冊量達到 149,805 輛，儘管整體電動車註冊量下降了 28%。Model Y 的銷量超過了其最近的競爭對手斯柯達 Elroq，領先超過 50,000 輛。然而，大眾汽車超越特斯拉成為頂級電動車品牌，交付了 274,278 輛電動車，比 2024 年增長了 56%。特斯拉的銷量下降了 27%，降至 236,357 輛，主要歸因於生產過渡和來自傳統汽車製造商及新興汽車製造商的競爭加劇</p>

<p>The Tesla Model Y was Europe’s most popular electric car in 2025, leading all EV models by a wide margin despite a year marked by production transition, intensifying competition, and anti-Elon Musk sentiments.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉 Model Y 在 2025 年成為歐洲最受歡迎的電動車，儘管這一年經歷了生產過渡、競爭加劇和反對埃隆·馬斯克的情緒，但仍以較大優勢領先所有電動車型。</p>
</div><p>The result highlights the Model Y’s continued strength in the region even as Volkswagen overtook Tesla as the top-selling EV brand overall.</p>
<div class="lb-trans"><p>這一結果突顯了 Model Y 在該地區的持續強勁表現，即便大眾汽車已超越特斯拉成為整體銷量最高的電動車品牌。</p>
</div><p>As per data compiled by JATO Dynamics and reported by Swedish outlet <em>Allt om Elbil</em>, the Tesla Model Y recorded 149,805 registrations across Europe in 2025. That figure placed it comfortably at No. 1 among all electric car models in the region.</p>
<div class="lb-trans"><p>根據 JATO Dynamics 彙編的數據，並由瑞典媒體_Allt om Elbil_報道，特斯拉 Model Y 在 2025 年在歐洲錄得 149,805 輛註冊。這一數字使其在該地區所有電動車型中穩居第一。</p>
</div><p>The Model Y’s performance in Europe is particularly notable given that registrations declined 28% year-over-year. The dip coincided with Tesla’s Q1 2025 transition to the updated Model Y, a changeover that temporarily affected output and deliveries in several markets. Anti-Elon Musk sentiments also spread across several European countries amidst the CEO’s work with U.S. President Donald Trump.</p>
<div class="lb-trans"><p>考慮到註冊量同比下降 28%，Model Y 在歐洲的表現尤為顯著。這一下降與特斯拉在 2025 年第一季度過渡到更新版 Model Y 的時間相吻合，這一變更暫時影響了多個市場的產量和交付。同時，反對埃隆·馬斯克的情緒在多個歐洲國家蔓延，正值其與美國總統唐納德·特朗普的合作期間。</p>
</div><p>Even with these disruptions, the Model Y outsold its nearest rival by more than 50,000 units. Second place went to the newly launched Skoda Elroq with 93,870 registrations, followed by the Tesla Model 3 at 85,393 units. The Model 3 also recorded a 24% year-over-year decline. Renault’s new electric Renault 5 placed fourth with 85,101 registrations.</p>
<div class="lb-trans"><p>儘管面臨這些干擾，Model Y 的銷量仍比其最近的競爭對手多出超過 50,000 輛。第二名是新推出的斯柯達 Elroq，註冊量為 93,870 輛，其後是特斯拉 Model 3，銷量為 85,393 輛。Model 3 的註冊量也同比下降了 24%。雷諾的新電動車雷諾 5 以 85,101 輛註冊量位列第四。</p>
</div><p>Other top performers included the Volkswagen ID.4, ID.3, and ID.7, along with the BMW iX1 and Kia EV3, many of which posted triple-digit growth from partial-year launches in 2024.</p>
<div class="lb-trans"><p>其他表現突出的車型包括大眾 ID.4、ID.3 和 ID.7，以及寶馬 iX1 和起亞 EV3，其中許多車型在 2024 年部分年度發佈後實現了三位數的增長。</p>
</div><p>While the Model Y dominated individual model rankings, Volkswagen overtook Tesla as Europe’s top EV brand in 2025. Volkswagen delivered 274,278 electric cars in the region, a 56% increase compared to 2024. Much of that growth was driven by the Volkswagen ID.7. Tesla, by contrast, sold 236,357 electric vehicles in Europe, representing a 27% year-over-year decline.</p>
<div class="lb-trans"><p>雖然 Model Y 在單一車型排名中佔據主導地位，但大眾在 2025 年超越特斯拉成為歐洲最大的電動車品牌。大眾在該地區交付了 274,278 輛電動車，比 2024 年增長了 56%。這一增長主要得益於大眾 ID.7。相比之下，特斯拉在歐洲售出了 236,357 輛電動車，同比下降 27%。</p>
</div><p>JATO Dynamics noted that “Tesla’s small and aging model range faces fierce competition in Europe, both from traditional European automakers and a growing number of Chinese competitors.”</p>
<div class="lb-trans"><p>JATO Dynamics 指出，“特斯拉的小型和老舊車型系列在歐洲面臨來自傳統歐洲汽車製造商和越來越多的中國競爭對手的激烈競爭。”</p>
</div><p>Despite intensifying competition and brand-level shifts, however. the Model Y’s commanding lead demonstrates that Tesla’s bestselling crossover remains a dominant force in Europe’s fast-evolving EV landscape.</p>
<div class="lb-trans"><p>然而，儘管競爭加劇和品牌層面的變化，Model Y 的強大領先地位表明，特斯拉的暢銷跨界車在歐洲快速發展的電動車市場中仍然是一股主導力量。</p>
</div><p>The post Tesla Model Y outsells all EV rivals in Europe in 2025 despite headwinds appeared first on TESLARATI.</p>
<div class="lb-trans"><p>這篇文章最初發表於 TESLARATI，標題為《特斯拉 Model Y 在 2025 年儘管面臨挑戰，仍超越所有電動車競爭對手》。</p>
</div>

Tesla Model Y outsells all EV rivals in Europe in 2025 despite headwinds

- 2025 年，特斯拉 Model Y 成為歐洲最受歡迎的電動車，註冊量達 149,805。  
- 儘管整體註冊量下降 28%，Model Y 仍超越競爭對手 50,000 輛。  
- 大眾在歐洲的電動車銷量增長 56%，成為最大的電動車品牌。

Teslarati

2 倍做多特斯拉 ETF - Leverage Shares

1.25 倍做多特斯拉 ETF - GraniteShares

1 倍做空特斯拉 ETF - Direxion

大眾集團

2 倍做空特斯拉 ETF - GraniteShares

2 倍做多 TSLA ETF - GraniteShares

大眾(ADR)

2 倍做空特斯拉 ETF - T-Rex

大眾汽車(ADR)

2 倍做多 TSLA ETF - T-Rex

Simplify Volt TSLA Revolution ETF

Volkswagen AG Pref

儘管面臨挑戰，特斯拉 Model Y 在 2025 年仍在歐洲的銷量超過所有電動汽車競爭對手