<p><strong>特斯拉公司</strong> (NASDAQ: TSLA) 首席執行官 <strong>埃隆·馬斯克</strong> 在週日宣佈，盡他所能預見的未來，他預計這家電動車巨頭將擁有最大的自動駕駛汽車車隊。</p>
<h2><strong>與特斯拉長期目標的一致性</strong></h2>
<p>馬斯克的聲明與特斯拉在自動駕駛汽車方面的工作一致，該公司目前正在奧斯汀進行其機器人出租車的試驗。</p>
<p>“特斯拉將在我能想象的未來擁有最大的自動駕駛汽車車隊，” 馬斯克説。</p>
<blockquote>
<p>特斯拉將在我能想象的未來擁有最大的自動駕駛汽車車隊</p>
<p>— 埃隆·馬斯克 (@elonmusk) 2026 年 2 月 15 日</p>
</blockquote>
<p>該公司還在人工智能和機器學習方面進行投資，以增強其車輛的自動駕駛功能。</p>
<h2><strong>為什麼這很重要</strong></h2>
<p>自動駕駛汽車的競爭正在加劇，特斯拉和 <strong>Alphabet Inc.</strong> (NASDAQ: GOOG) (NASDAQ: GOOGL) 的子公司 <strong>Waymo</strong> 是領先者之一。</p>
<p>雖然特斯拉在其自動駕駛技術中嚴重依賴攝像頭，但 Waymo 強調的標準超越了人類駕駛能力。</p>
<h2><strong>英偉達的突破</strong></h2>
<p>與此同時，<strong>英偉達公司</strong> (NASDAQ: NVDA) 在 2026 年 CES 上推出的 Alpamayo 模型被視為 物理人工智能的突破，利用雷達、攝像頭和激光雷達進行類人推理。</p>
<p>與此同時，關於 自動駕駛保險 的辯論仍在繼續，投資者 <strong>吉姆·查諾斯</strong> 批評特斯拉與 <strong>Lemonade Inc.</strong> (NYSE: LMND) 在 FSD 駕駛的保險費率降低方面的合作。查諾斯認為，真正的完全自動駕駛將要求製造商承擔責任，這可能會重塑保險行業。</p>
<p><strong><em>免責聲明</em>：</strong> <em>此內容部分由 AI 工具生成，並由 Benzinga 編輯審核和發佈。</em></p>
<p><em>圖片來源：Shutterstock</em></p>

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特斯拉

英偉達

<p>埃隆·馬斯克，特斯拉公司（NASDAQ:TSLA）首席執行官，宣佈他設想特斯拉未來將擁有最大的自動駕駛汽車車隊，這與公司的長期目標和人工智能投資相一致。特斯拉目前正在奧斯汀測試其機器人出租車，並與 Waymo 等公司競爭。自動駕駛汽車的競爭愈發激烈，人工智能技術的進步，包括英偉達的新模型，推動了這一進程。此外，關於自動駕駛對保險的影響也在持續討論中，投資者吉姆·查諾斯對特斯拉的保險合作提出了批評</p>

<p><strong>Tesla Inc.</strong> (NASDAQ: TSLA) CEO <strong>Elon Musk</strong> announced on Sunday that as far into the future as he can see, he expects the EV giant to have the largest fleet of autonomous vehicles.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>特斯拉公司</strong> (NASDAQ: TSLA) 首席執行官 <strong>埃隆·馬斯克</strong> 在週日宣佈，盡他所能預見的未來，他預計這家電動車巨頭將擁有最大的自動駕駛汽車車隊。</p>
</div><h2><strong>Aligning With Tesla's Long-Term Goals</strong></h2>
<div class="lb-trans"><h2><strong>與特斯拉長期目標的一致性</strong></h2>
</div><p>Musk's declaration is in line with Tesla's work on autonomous vehicles, with the company currently undertaking trials of its Robotaxis in Austin.</p>
<div class="lb-trans"><p>馬斯克的聲明與特斯拉在自動駕駛汽車方面的工作一致，該公司目前正在奧斯汀進行其機器人出租車的試驗。</p>
</div><p>&#34;Tesla will have the largest fleet of autonomous vehicles as far into the future as I can imagine,&#34; Musk said.</p>
<div class="lb-trans"><p>“特斯拉將在我能想象的未來擁有最大的自動駕駛汽車車隊，” 馬斯克説。</p>
</div><blockquote>
<p>Tesla will have the largest fleet of autonomous vehicles as far into the future as I can imagine</p>
<p>— Elon Musk (@elonmusk) February 15, 2026</p>
</blockquote>
<div class="lb-trans"><blockquote>
<p>特斯拉將在我能想象的未來擁有最大的自動駕駛汽車車隊</p>
<p>— 埃隆·馬斯克 (@elonmusk) 2026 年 2 月 15 日</p>
</blockquote>
</div><p>The company has also been investing in artificial intelligence and machine learning to enhance its vehicles’ self-driving features.</p>
<div class="lb-trans"><p>該公司還在人工智能和機器學習方面進行投資，以增強其車輛的自動駕駛功能。</p>
</div><h2><strong>Why It's Important</strong></h2>
<div class="lb-trans"><h2><strong>為什麼這很重要</strong></h2>
</div><p>The race for autonomous vehicle supremacy is heating up, with Tesla and <strong>Alphabet Inc.</strong> (NASDAQ: GOOG) (NASDAQ: GOOGL) unit <strong>Waymo</strong> among the frontrunners.</p>
<div class="lb-trans"><p>自動駕駛汽車的競爭正在加劇，特斯拉和 <strong>Alphabet Inc.</strong> (NASDAQ: GOOG) (NASDAQ: GOOGL) 的子公司 <strong>Waymo</strong> 是領先者之一。</p>
</div><p>While Tesla relies heavily on cameras for its self-driving tech, Waymo emphasizes a standard that surpasses human driving capabilities.</p>
<div class="lb-trans"><p>雖然特斯拉在其自動駕駛技術中嚴重依賴攝像頭，但 Waymo 強調的標準超越了人類駕駛能力。</p>
</div><h2><strong>Nvidia's Breakthrough</strong></h2>
<div class="lb-trans"><h2><strong>英偉達的突破</strong></h2>
</div><p>Meanwhile, <strong>Nvidia Corp.'s</strong> (NASDAQ: NVDA) Alpamayo model, introduced at CES 2026, is seen as a breakthrough in physical AI, utilizing radar, cameras, and LiDAR for human-like reasoning.</p>
<div class="lb-trans"><p>與此同時，<strong>英偉達公司</strong> (NASDAQ: NVDA) 在 2026 年 CES 上推出的 Alpamayo 模型被視為 物理人工智能的突破，利用雷達、攝像頭和激光雷達進行類人推理。</p>
</div><p>Meanwhile, the debate over autonomous insurance continues, with investor <strong>Jim Chanos</strong> criticizing Tesla’s collaboration with <strong>Lemonade Inc.</strong> (NYSE: LMND) on reduced insurance rates for FSD-engaged driving. Chanos argues that true full self-driving will require manufacturers to bear liability, potentially reshaping the insurance landscape.</p>
<div class="lb-trans"><p>與此同時，關於 自動駕駛保險 的辯論仍在繼續，投資者 <strong>吉姆·查諾斯</strong> 批評特斯拉與 <strong>Lemonade Inc.</strong> (NYSE: LMND) 在 FSD 駕駛的保險費率降低方面的合作。查諾斯認為，真正的完全自動駕駛將要求製造商承擔責任，這可能會重塑保險行業。</p>
</div><p><strong><em>Disclaimer</em>:</strong> <em>This content was partially produced with the help of AI tools and was reviewed and published by Benzinga editors.</em></p>
<div class="lb-trans"><p><strong><em>免責聲明</em>：</strong> <em>此內容部分由 AI 工具生成，並由 Benzinga 編輯審核和發佈。</em></p>
</div><p><em>Photo courtesy: Shutterstock</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>圖片來源：Shutterstock</em></p>
</div>

Elon Musk Says Tesla Will Have 'Largest Fleet' Of Autonomous Vehicles As Far Into The Future As He Can Imagine

- 特斯拉 CEO 埃隆·馬斯克預計未來特斯拉將擁有最大的自動駕駛車隊。
- 特斯拉正在奧斯汀進行 Robotaxi 的測試，並持續投資於人工智能技術。
- 自動駕駛汽車競爭加劇，特斯拉與 Waymo 和 Nvidia 處於領先地位。

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埃隆·馬斯克表示，特斯拉將在他所能想象的未來時間內，擁有 “最大規模” 的自動駕駛車隊