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<p>新加坡航空公司（SIA – Singapore Airlines (SG:C6L)）已提供最新動態。</p>
<p>新加坡航空公司及其低成本子公司 Scoot 在 2026 年 1 月的運營指標表現不一，主航司的客運量和載客率略有下降，而 Scoot 則擴大了運力和乘客數量。該集團的綜合客運能力同比增長 2.1%，載客人數增長 4.1%，顯示出儘管平均載客率略有下降，但基礎需求依然強勁。</p>
<p>SIA 集團的貨運業務基本保持穩定，貨物裝載量未變，但運輸量上升 1.2%，載貨率提高了 1 個百分點，因運力減少了 2%。區域表現不均，東亞和美洲的乘客載客率較強，但歐洲航線的載客量較弱，表明需求結構的變化可能會影響未來的網絡和運力決策，涉及乘客和貨運業務。</p>
<p>關於 (SG:C6L) 股票的最新分析師評級為持有，目標價為 7.23 新元。要查看新加坡航空公司股票的完整分析師預測列表，請參見 SG:C6L 股票預測頁面。</p>
<p><strong>關於新加坡航空公司更多信息</strong></p>
<p>新加坡航空公司是新加坡的國旗航空公司，在東亞、美洲、歐洲、西南太平洋、西亞和非洲運營全服務的客運和貨運航班。其低成本子公司 Scoot 專注於區域和中程市場，二者共同構成了 SIA 集團在高端和預算旅行領域的核心航空業務，以及全球空運。</p>
<p><strong>年初至今價格表現：</strong> 8.75%</p>
<p><strong>平均交易量：</strong> 5,107,826</p>
<p><strong>技術情緒信號：</strong> 強烈買入</p>
<p><strong>當前市值：</strong> 219 億新元</p>

新加坡航空公司

<p>新加坡航空集團在 2026 年 1 月報告了混合的運營指標，新加坡航空的客運量和載客率略有下降，而其低成本子公司 Scoot 則實現了運力和乘客數量的增長。該集團的綜合客運能力同比增長 2.1%，載客人數增加了 4.1%。貨運業務保持穩定，貨運量上升 1.2%。區域表現各異，東亞和美洲的載客率較強，但歐洲則較弱。分析師對新加坡航空股票的評級為持有，目標價格為 7.23 新元</p>

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</div><p>SIA – Singapore Airlines ( (SG:C6L) ) has provided an update.</p>
<div class="lb-trans"><p>新加坡航空公司（SIA – Singapore Airlines (SG:C6L)）已提供最新動態。</p>
</div><p>Singapore Airlines and its low-cost arm Scoot reported mixed operating metrics for January 2026, with the mainline carrier seeing slight declines in traffic and load factor while Scoot expanded capacity and passenger volumes. The group’s combined passenger capacity rose 2.1% year on year, with passengers carried up 4.1%, indicating resilient underlying demand despite marginal softening in average load factors.</p>
<div class="lb-trans"><p>新加坡航空公司及其低成本子公司 Scoot 在 2026 年 1 月的運營指標表現不一，主航司的客運量和載客率略有下降，而 Scoot 則擴大了運力和乘客數量。該集團的綜合客運能力同比增長 2.1%，載客人數增長 4.1%，顯示出儘管平均載客率略有下降，但基礎需求依然強勁。</p>
</div><p>The SIA Group’s cargo business held broadly steady, with cargo load unchanged but volumes carried edging up 1.2% and load factor improving by 1 percentage point as capacity was trimmed by 2%. Regional performance was uneven, with stronger passenger load factors in East Asia and the Americas but weaker loads on European routes, suggesting a shifting demand mix that may influence future network and capacity decisions for both passenger and freight operations.</p>
<div class="lb-trans"><p>SIA 集團的貨運業務基本保持穩定，貨物裝載量未變，但運輸量上升 1.2%，載貨率提高了 1 個百分點，因運力減少了 2%。區域表現不均，東亞和美洲的乘客載客率較強，但歐洲航線的載客量較弱，表明需求結構的變化可能會影響未來的網絡和運力決策，涉及乘客和貨運業務。</p>
</div><p>The most recent analyst rating on (SG:C6L) stock is a Hold with a S$7.23 price target. To see the full list of analyst forecasts on SIA – Singapore Airlines stock, see the SG:C6L Stock Forecast page.</p>
<div class="lb-trans"><p>關於 (SG:C6L) 股票的最新分析師評級為持有，目標價為 7.23 新元。要查看新加坡航空公司股票的完整分析師預測列表，請參見 SG:C6L 股票預測頁面。</p>
</div><p><strong>More about SIA – Singapore Airlines</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>關於新加坡航空公司更多信息</strong></p>
</div><p>Singapore Airlines is the flag carrier of Singapore, operating full-service passenger and cargo flights across East Asia, the Americas, Europe, the South West Pacific, West Asia and Africa. Its low-cost subsidiary Scoot focuses on regional and medium-haul markets, together forming the SIA Group’s core airline operations in both premium and budget travel segments, as well as global air freight.</p>
<div class="lb-trans"><p>新加坡航空公司是新加坡的國旗航空公司，在東亞、美洲、歐洲、西南太平洋、西亞和非洲運營全服務的客運和貨運航班。其低成本子公司 Scoot 專注於區域和中程市場，二者共同構成了 SIA 集團在高端和預算旅行領域的核心航空業務，以及全球空運。</p>
</div><p><strong>YTD Price Performance:</strong> 8.75%</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>年初至今價格表現：</strong> 8.75%</p>
</div><p><strong>Average Trading Volume:</strong> 5,107,826</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>平均交易量：</strong> 5,107,826</p>
</div><p><strong>Technical Sentiment Signal:</strong> Strong Buy</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>技術情緒信號：</strong> 強烈買入</p>
</div><p><strong>Current Market Cap:</strong> S$21.9B</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>當前市值：</strong> 219 億新元</p>
</div>

新加坡航空公司集團在 2026 年以更高的客運量開局，但載客率有所下降