<p><strong>羅斯·格伯，華爾街知名投資者，呼籲特斯拉將其電動車業務出售給競爭對手 Rivian，稱特斯拉的品牌已成為負擔而非資產。</strong></p>
<p>格伯在週一表示，特斯拉的品牌已經下降到與公司對立的地步。他在 X 上寫道：“不幸的是，特斯拉品牌的價值已經降到負數。如果他們更改名稱並將電動車業務出售給 Rivian，特斯拉將會賣出更多汽車。”</p>
<p>格伯並不是唯一持這種觀點的人。ARK Invest 的首席執行官凱西·伍德也表示，馬斯克的政治活動損害了人們對特斯拉品牌的看法。</p>
<p>Rivian 表示將於 3 月 12 日宣佈 R2 的官方定價。這款車輛最近在阿拉斯加費爾班克市進行寒冷天氣測試時被發現，照片顯示它在該市的特斯拉超級充電站充電。</p>
<p>在特斯拉方面，馬斯克確認 Cybercab 的生產將於 4 月開始，公司還宣傳了其製造過程的變化。</p>
<h3>Rivian 意外盈利，股價上漲 27%</h3>
<p>上週，Rivian 向市場傳遞了一個驚喜，報告的業績遠超分析師預期。該公司位於加利福尼亞州爾灣的股票在公告後周五上漲了 27%，投資者認為這些數字表明 Rivian 可能終於走上了持續盈利的道路，結束了多年的重大虧損。</p>
<p>對於 2025 年，Rivian 報告的毛利潤為 1.44 億美元，較 2024 年的 12 億美元淨虧損有了重大轉變。</p>
<p>“這是一個歷史性的轉變，” Wedbush Securities 的分析師丹·艾夫斯表示。“過去幾年對投資者來説非常令人沮喪。”</p>
<p>Rivian 表示，改善的原因在於軟件和服務收入的增長、平均售價的提高以及每輛車成本的降低。</p>
<p>Rivian 在 2025 年交付了 42,247 輛汽車，低於前一年的創紀錄的 51,579 輛，並在同一時期生產了 42,284 輛。儘管如此，該公司在汽車業務上仍錄得 4.32 億美元的淨虧損，但相比 2024 年有所改善。公司表示預計今年將交付 62,000 至 67,000 輛汽車。</p>
<p>Rivian 還表示，亞馬遜目前在美國和歐洲部分地區運營着超過 30,000 輛定製電動送貨車。這些送貨車是亞馬遜與 Rivian 達成的一項協議的一部分，計劃到 2030 年在路上擁有 100,000 輛專用車輛。</p>
<p>自 2021 年底以來，送貨車的生產基本沒有變化。其最大的更新發生在 2023 年，當時 Rivian 更換為磷酸鐵鋰電池組和內部電動機。公司現在計劃對該送貨車進行更廣泛的更新，該車在美國的銷售中處於領先地位，主要得益於亞馬遜的合同。</p>
<h3>特斯拉利潤連續第二年下滑</h3>
<p>相比之下，特斯拉上個月報告了連續第二年利潤下滑。位於奧斯汀的公司的淨收入在 2025 年下降了 46%，降至 38 億美元。</p>
<p>週日，丹尼爾·米利根在 X 上發佈了一段視頻，標記了埃隆·馬斯克和特斯拉的人工智能副總裁阿肖克·埃盧斯瓦米，稱他的特斯拉 “試圖把他開進湖裏”，當時運行的是全自動駕駛版本 14.2.2.4。</p>
<blockquote>
<p>我的特斯拉今天試圖把我開進湖裏！FSD 版本 14.2.2.4 (2025.45.9.1)@Tesla @aelluswamy pic.twitter.com/ykWZFjUm8k</p>
<p>— 丹尼爾·米利根 (@lilmill2000) 2026 年 2 月 16 日</p>
</blockquote>
<p>在視頻中，米利根設置了地圖上的目的地，激活了 FSD，汽車直接駛向一個船坡，他在此時踩下了剎車。</p>
<p>米利根隨後在第二天發佈了一段後續視頻，以證明這一事件並非偶然。“這是我在車內拍攝的視頻，以證明我沒有偽造。晚上也會重複發生，” 他寫道。特斯拉沒有對此發表評論。</p>
<p>這些視頻引發了人們對 FSD 實際可靠性的關注。國家公路交通安全管理局去年 10 月對該技術展開了調查，涉及超過 288 萬輛特斯拉汽車，此前收到超過 50 起交通安全違規和多起事故的報告。</p>
<p>米利根並不是唯一提出擔憂的人。格伯也批評了 FSD，稱其 “令人煩惱”，並表示在陽光明媚的天氣下無法正常工作。格伯當時也在使用版本 14.2.2.4。</p>
<p>與此同時，馬斯克繼續宣傳特斯拉擁有世界上最大的自動駕駛汽車車隊。Future Fund LLC 的投資者加里·布萊克表示，一旦公司宣佈在奧斯汀和其他城市運營數百輛無人駕駛出租車，特斯拉的股票可能會反彈。</p>
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<p>華爾街投資者羅斯·格伯（Ross Gerber）建議特斯拉應該將其電動車業務出售給 Rivian，聲稱特斯拉品牌已成為一種負擔。他認為更改名稱可能會提升銷量。Rivian 最近報告了意外盈利，股價上漲了 27%，而特斯拉的利潤則連續第二年下降，2025 年下降了 46%。關於特斯拉全自動駕駛技術的擔憂也浮出水面，最近的一起事件引發了對其可靠性的質疑。Rivian 繼續擴大與亞馬遜的電動送貨車合作，目標是在 2030 年前生產 10 萬輛車輛</p>

<p><strong>Ross Gerber prominent Wall Street investor is calling on Tesla to sell its electric vehicle business to rival Rivian, saying the Tesla name has become a liability rather than an asset.</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>羅斯·格伯，華爾街知名投資者，呼籲特斯拉將其電動車業務出售給競爭對手 Rivian，稱特斯拉的品牌已成為負擔而非資產。</strong></p>
</div><p>Gerber said on Monday that Tesla’s brand has fallen so far that it is now working against the company. Writing on X, he said: “Unfortunately the value of Tesla’s brand has been reduced to a negative. Tesla would sell more cars if they changed their name and sold the EV business to Rivian.”</p>
<div class="lb-trans"><p>格伯在週一表示，特斯拉的品牌已經下降到與公司對立的地步。他在 X 上寫道：“不幸的是，特斯拉品牌的價值已經降到負數。如果他們更改名稱並將電動車業務出售給 Rivian，特斯拉將會賣出更多汽車。”</p>
</div><p>Gerber is not alone in this view. Cathie Wood, CEO of ARK Invest, has also said that Musk’s political activities have damaged how people see the Tesla brand.</p>
<div class="lb-trans"><p>格伯並不是唯一持這種觀點的人。ARK Invest 的首席執行官凱西·伍德也表示，馬斯克的政治活動損害了人們對特斯拉品牌的看法。</p>
</div><p>Rivian has said it will announce official pricing for the R2 on March 12. The vehicle was recently spotted in Fairbanks, Alaska, during cold-weather testing, and photos showed it charging at a Tesla Supercharger station in the city.</p>
<div class="lb-trans"><p>Rivian 表示將於 3 月 12 日宣佈 R2 的官方定價。這款車輛最近在阿拉斯加費爾班克市進行寒冷天氣測試時被發現，照片顯示它在該市的特斯拉超級充電站充電。</p>
</div><p>On the Tesla side, Musk confirmed that production of the Cybercab is set to begin in April, with the company also touting changes to its manufacturing process.</p>
<div class="lb-trans"><p>在特斯拉方面，馬斯克確認 Cybercab 的生產將於 4 月開始，公司還宣傳了其製造過程的變化。</p>
</div><h3>Rivian posts surprise profit, shares jump 27%</h3>
<div class="lb-trans"><h3>Rivian 意外盈利，股價上漲 27%</h3>
</div><p>Rivian delivered a shock to the market last week when it reported far stronger results than analysts had expected. Shares in the Irvine, California-based company jumped 27% on Friday after the announcement, with investors seeing the numbers as a sign that Rivian may finally be on its way to lasting profitability after years of heavy losses.</p>
<div class="lb-trans"><p>上週，Rivian 向市場傳遞了一個驚喜，報告的業績遠超分析師預期。該公司位於加利福尼亞州爾灣的股票在公告後周五上漲了 27%，投資者認為這些數字表明 Rivian 可能終於走上了持續盈利的道路，結束了多年的重大虧損。</p>
</div><p>For 2025, Rivian reported a gross profit of $144 million, a major turnaround from a net loss of $1.2 billion in 2024.</p>
<div class="lb-trans"><p>對於 2025 年，Rivian 報告的毛利潤為 1.44 億美元，較 2024 年的 12 億美元淨虧損有了重大轉變。</p>
</div><p>“It’s a turnaround for the ages,” said Dan Ives, an analyst at Wedbush Securities. “The past few years have been very frustrating for investors.”</p>
<div class="lb-trans"><p>“這是一個歷史性的轉變，” Wedbush Securities 的分析師丹·艾夫斯表示。“過去幾年對投資者來説非常令人沮喪。”</p>
</div><p>Rivian said the improvement came from stronger software and services revenue, higher average selling prices, and lower costs per vehicle.</p>
<div class="lb-trans"><p>Rivian 表示，改善的原因在於軟件和服務收入的增長、平均售價的提高以及每輛車成本的降低。</p>
</div><p>Rivian delivered 42,247 vehicles in 2025, down from a record 51,579 the year before, and produced 42,284 over the same period. It still recorded a net loss of $432 million for the year on its automotive operations, though that was an improvement from 2024. The company said it expects to deliver between 62,000 and 67,000 vehicles this year.</p>
<div class="lb-trans"><p>Rivian 在 2025 年交付了 42,247 輛汽車，低於前一年的創紀錄的 51,579 輛，並在同一時期生產了 42,284 輛。儘管如此，該公司在汽車業務上仍錄得 4.32 億美元的淨虧損，但相比 2024 年有所改善。公司表示預計今年將交付 62,000 至 67,000 輛汽車。</p>
</div><p>Rivian also said Amazon now has more than 30,000 custom-built electric delivery vans running in the United States and parts of Europe. The vans are part of a deal that calls for Amazon to have 100,000 of the purpose-built vehicles on the road by 2030.</p>
<div class="lb-trans"><p>Rivian 還表示，亞馬遜目前在美國和歐洲部分地區運營着超過 30,000 輛定製電動送貨車。這些送貨車是亞馬遜與 Rivian 達成的一項協議的一部分，計劃到 2030 年在路上擁有 100,000 輛專用車輛。</p>
</div><p>The delivery van has been in production largely unchanged since late 2021. Its biggest update came in 2023 when Rivian switched to a lithium iron phosphate battery pack and an in-house electric motor. The company is now planning a broader refresh for the van, which has led segment sales in the United States, boosted in large part by the Amazon contract.</p>
<div class="lb-trans"><p>自 2021 年底以來，送貨車的生產基本沒有變化。其最大的更新發生在 2023 年，當時 Rivian 更換為磷酸鐵鋰電池組和內部電動機。公司現在計劃對該送貨車進行更廣泛的更新，該車在美國的銷售中處於領先地位，主要得益於亞馬遜的合同。</p>
</div><h3>Tesla’s profits fall for second straight year</h3>
<div class="lb-trans"><h3>特斯拉利潤連續第二年下滑</h3>
</div><p>Tesla, by contrast, reported its second straight year of falling profits last month. The Austin-based company’s net income dropped 46% in 2025, coming in at $3.8 billion.</p>
<div class="lb-trans"><p>相比之下，特斯拉上個月報告了連續第二年利潤下滑。位於奧斯汀的公司的淨收入在 2025 年下降了 46%，降至 38 億美元。</p>
</div><p>On Sunday, Daniel Milligan posted a video on X tagging Elon Musk and Tesla’s VP of AI, Ashok Elluswamy, saying his Tesla “tried to drive” him into a lake while running Full Self-Driving version 14.2.2.4.</p>
<div class="lb-trans"><p>週日，丹尼爾·米利根在 X 上發佈了一段視頻，標記了埃隆·馬斯克和特斯拉的人工智能副總裁阿肖克·埃盧斯瓦米，稱他的特斯拉 “試圖把他開進湖裏”，當時運行的是全自動駕駛版本 14.2.2.4。</p>
</div><blockquote>
<p>My Tesla tried to drive me into a lake today! FSD version 14.2.2.4 (2025.45.9.1)@Tesla @aelluswamy pic.twitter.com/ykWZFjUm8k</p>
<p>— Daniel Milligan (@lilmill2000) February 16, 2026</p>
</blockquote>
<div class="lb-trans"><blockquote>
<p>我的特斯拉今天試圖把我開進湖裏！FSD 版本 14.2.2.4 (2025.45.9.1)@Tesla @aelluswamy pic.twitter.com/ykWZFjUm8k</p>
<p>— 丹尼爾·米利根 (@lilmill2000) 2026 年 2 月 16 日</p>
</blockquote>
</div><p>In the video, Milligan sets a destination on the map, activates FSD, and the car heads straight onto a boat ramp before he hits the brakes.</p>
<div class="lb-trans"><p>在視頻中，米利根設置了地圖上的目的地，激活了 FSD，汽車直接駛向一個船坡，他在此時踩下了剎車。</p>
</div><p>Milligan then posted a follow-up video the next day to show the incident was not a one-off. “Here is a video I took inside the car to prove I didn’t fake it. It’s repeatable at night,” he wrote. Tesla did not respond to a request for comment.</p>
<div class="lb-trans"><p>米利根隨後在第二天發佈了一段後續視頻，以證明這一事件並非偶然。“這是我在車內拍攝的視頻，以證明我沒有偽造。晚上也會重複發生，” 他寫道。特斯拉沒有對此發表評論。</p>
</div><p>The videos have drawn fresh attention to questions about how reliable FSD actually is. The National Highway Traffic Safety Administration opened a probe into the technology in October last year, covering over 2.88 million Tesla vehicles after receiving reports of more than 50 traffic safety violations and multiple accidents.</p>
<div class="lb-trans"><p>這些視頻引發了人們對 FSD 實際可靠性的關注。國家公路交通安全管理局去年 10 月對該技術展開了調查，涉及超過 288 萬輛特斯拉汽車，此前收到超過 50 起交通安全違規和多起事故的報告。</p>
</div><p>Milligan is not the only one raising concerns. Gerber has also criticized FSD, calling it “annoying” and saying it does not work properly in sunny weather. Gerber was also using version 14.2.2.4 at the time.</p>
<div class="lb-trans"><p>米利根並不是唯一提出擔憂的人。格伯也批評了 FSD，稱其 “令人煩惱”，並表示在陽光明媚的天氣下無法正常工作。格伯當時也在使用版本 14.2.2.4。</p>
</div><p>Musk, meanwhile, has continued to tout Tesla as having the largest autonomous vehicle fleet in the world. Investor Gary Black of the Future Fund LLC says Tesla stock could rally once the company announces it is running hundreds of unsupervised Robotaxis in Austin and other cities.</p>
<div class="lb-trans"><p>與此同時，馬斯克繼續宣傳特斯拉擁有世界上最大的自動駕駛汽車車隊。Future Fund LLC 的投資者加里·布萊克表示，一旦公司宣佈在奧斯汀和其他城市運營數百輛無人駕駛出租車，特斯拉的股票可能會反彈。</p>
</div><p>Want your project in front of crypto’s top minds? Feature it in our next industry report, where data meets impact.</p>
<div class="lb-trans"><p>想讓你的項目在加密領域的頂尖思想面前展示？在我們的下一份行業報告中展示它，讓數據與影響相結合。</p>
</div>

Tesla's brand has gone negative, says investor who wants Rivian to buy the EV business

- Ross Gerber 建議特斯拉將電動車業務出售給 Rivian，稱品牌已成負擔。  
- Rivian 最近報告意外盈利，股價上漲 27%，預計交付 62,000 到 67,000 輛車輛。  
- 特斯拉利潤連續兩年下滑，2025 年淨收入降至 38 億美元，FSD 自動駕駛技術備受質疑。

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