<p>因《大空頭》而聞名的投資者 <strong>Michael Burry</strong> 將目光投向了 <strong>Palantir Technologies Inc.</strong> (NASDAQ: PLTR) 首席執行官 <strong>Alex Karp</strong> 的差旅費用，週三在 X（前身為 Twitter）上發佈了關於該公司週二發佈的年度 10-K 文件中埋藏的披露信息。</p>
<p>該文件顯示，Karp 使用私人飛機進行商務和個人旅行，公司在 2025 年和 2024 年分別為執行飛機支出了 1720 萬美元和 770 萬美元。</p>
<p>Burry 的反應尖鋭：“在一年內花費 1720 萬美元用於 ‘商務和個人旅行’ 實屬不易，尤其是這架飛機甚至不是租賃的。”</p>
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<p>來自 Palantir 週二發佈的 10-K 表格：</p>
<p>Alexander Karp，公司的首席執行官，乘坐由他擁有的非商業飛機（“執行飛機”）進行商務和個人旅行。在截至 2025 年和 2024 年 12 月 31 日的年度中，…</p>
<p>— Cassandra Unchained (@michaeljburry) 2026 年 2 月 18 日</p>
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<h2>數據</h2>
<p>Burry 提到了 <strong>Jefferies</strong> 分析師 <strong>Brent Thill</strong> 的分析，該分析基於披露的數字進行了每小時成本計算。他指出，假設使用一架中型噴氣機，估計運營成本約為每小時 7000 美元，這將轉化為大約 2457 小時的飛行時間，或大約 28% 的時間在空中。</p>
<p>即使在更保守的情況下，使用一架高端噴氣機如 <strong>Gulfstream</strong> G650，估計運營成本約為每小時 15000 美元，1720 萬美元仍對應大約 1147 小時的飛行時間，或大約 13% 的時間。</p>
<h2>同行支出遠低於此</h2>
<p>Burry 強調了 Karp 的差旅費用與其他主要科技首席執行官之間的差異，指出 1720 萬美元的數字似乎顯著高於同行。</p>
<p>例如，<strong>Meta Platforms Inc</strong> (NASDAQ: META) 首席執行官 <strong>Mark Zuckerberg</strong> 的支出約為 180 萬美元，而 <strong>Palo Alto Networks Inc</strong> (NASDAQ: PANW) 首席執行官 <strong>Nikesh Arora</strong> 的私人飛機旅行支出約為 240 萬美元。</p>
<p>此外，1720 萬美元的支出是 Karp 前一年支出的兩倍多，後者在 2024 年為 770 萬美元。</p>
<h2>Burry 對 PLTR 的更廣泛攻擊</h2>
<p>這條最新的帖子符合 Burry 對 Palantir 的持續攻擊。他之前曾指出，該公司的護城河 不過是 “數據傳輸的阻礙”，引用了紐約警察局與 Palantir 之間的公開爭議，稱 Palantir 拒絕以與競爭系統兼容的格式提供數據。</p>
<p>Burry 還分享了一個技術 “頭肩形” 圖表模式，預測該股可能下跌 58%，目標 “着陸區” 在 50–60 美元。Karp 之前曾將 Burry 的看跌觀點稱為 “瘋狂的胡説”。</p>
<p><strong>PLTR 股價動態：</strong> 根據 Benzinga Pro 數據，Palantir Technologies 的股票在週三發佈時上漲了 5.03%，報 139.71 美元。</p>
<p><em>照片由 Mamun Sheikh 提供，來源於 Shutterstock</em></p>

PLTR

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<p>Palantir Technologies 首席執行官 Alex Karp 的差旅費用受到投資者 Michael Burry 的關注，他指出 Karp 在 2025 年的私人飛機旅行支出高達 1720 萬美元，遠高於同行如 Mark Zuckerberg 和 Nikesh Arora。Burry 指出，Karp 的支出是前一年費用的兩倍多，並質疑這些費用的合理性。這一批評與 Burry 對 Palantir 商業模式和股票表現的持續懷疑相一致，他預測該公司可能會面臨顯著的下滑</p>

<p>‘The Big Short’ famed investor <strong>Michael Burry</strong> turned his sights on <strong>Palantir Technologies Inc.</strong> (NASDAQ: PLTR) CEO <strong>Alex Karp</strong>‘s travel expenses on Wednesday, posting on X (formerly Twitter) about a disclosure buried in the company’s annual 10-K filing released Tuesday.</p>
<div class="lb-trans"><p>因《大空頭》而聞名的投資者 <strong>Michael Burry</strong> 將目光投向了 <strong>Palantir Technologies Inc.</strong> (NASDAQ: PLTR) 首席執行官 <strong>Alex Karp</strong> 的差旅費用，週三在 X（前身為 Twitter）上發佈了關於該公司週二發佈的年度 10-K 文件中埋藏的披露信息。</p>
</div><p>The filing reveals that Karp uses a privately owned aircraft for business and personal travel, with the company incurring $17.2 million and $7.7 million in expenses for the Executive Aircraft in 2025 and 2024, respectively.</p>
<div class="lb-trans"><p>該文件顯示，Karp 使用私人飛機進行商務和個人旅行，公司在 2025 年和 2024 年分別為執行飛機支出了 1720 萬美元和 770 萬美元。</p>
</div><p>Burry’s reaction was pointed: “It’s quite the feat to spend $17.2mn in a year on ‘business and personal travel’, particularly when the jet’s not even a rental.”</p>
<div class="lb-trans"><p>Burry 的反應尖鋭：“在一年內花費 1720 萬美元用於 ‘商務和個人旅行’ 實屬不易，尤其是這架飛機甚至不是租賃的。”</p>
</div><blockquote>
<p>From Palantir's Form 10k released on Tuesday:</p>
<p>Alexander Karp, the Company's Chief Executive Officer, flies on non-commercial aircraft beneficially owned by him (the &#34;Executive Aircraft&#34;) for business and personal travel. During the years ended December 31, 2025 and 2024, the…</p>
<p>— Cassandra Unchained (@michaeljburry) February 18, 2026</p>
</blockquote>
<div class="lb-trans"><blockquote>
<p>來自 Palantir 週二發佈的 10-K 表格：</p>
<p>Alexander Karp，公司的首席執行官，乘坐由他擁有的非商業飛機（“執行飛機”）進行商務和個人旅行。在截至 2025 年和 2024 年 12 月 31 日的年度中，…</p>
<p>— Cassandra Unchained (@michaeljburry) 2026 年 2 月 18 日</p>
</blockquote>
</div><h2>The Numbers</h2>
<div class="lb-trans"><h2>數據</h2>
</div><p>Burry referenced <strong>Jefferies</strong> analyst <strong>Brent Thill</strong>‘s analysis, which ran cost-per-hour calculations based on the disclosed figure. He pointed out that, assuming the use of a mid-sized jet with an estimated operating cost of approximately $7,000 per hour, this would translate to about 2,457 flight hours, or roughly 28% of the year spent in the air.</p>
<div class="lb-trans"><p>Burry 提到了 <strong>Jefferies</strong> 分析師 <strong>Brent Thill</strong> 的分析，該分析基於披露的數字進行了每小時成本計算。他指出，假設使用一架中型噴氣機，估計運營成本約為每小時 7000 美元，這將轉化為大約 2457 小時的飛行時間，或大約 28% 的時間在空中。</p>
</div><p>Even in a more conservative scenario, using a high-end jet like the <strong>Gulfstream</strong> G650, with an estimated operating cost of around $15,000 per hour, the $17.2 million still corresponds to roughly 1,147 flight hours, or about 13% of the year.</p>
<div class="lb-trans"><p>即使在更保守的情況下，使用一架高端噴氣機如 <strong>Gulfstream</strong> G650，估計運營成本約為每小時 15000 美元，1720 萬美元仍對應大約 1147 小時的飛行時間，或大約 13% 的時間。</p>
</div><h2>Peers Spent Far Less</h2>
<div class="lb-trans"><h2>同行支出遠低於此</h2>
</div><p>Burry highlighted the disparity between Karp’s travel expenses and those of other major tech CEOs, noting that the $17.2 million figure seems significantly higher than peers.</p>
<div class="lb-trans"><p>Burry 強調了 Karp 的差旅費用與其他主要科技首席執行官之間的差異，指出 1720 萬美元的數字似乎顯著高於同行。</p>
</div><p>For example, <strong>Meta Platforms Inc</strong> (NASDAQ: META) CEO <strong>Mark Zuckerberg</strong> spent around $1.8 million, while <strong>Palo Alto Networks Inc</strong> (NASDAQ: PANW) CEO <strong>Nikesh Arora</strong> spent approximately $2.4 million on private aircraft travel.</p>
<div class="lb-trans"><p>例如，<strong>Meta Platforms Inc</strong> (NASDAQ: META) 首席執行官 <strong>Mark Zuckerberg</strong> 的支出約為 180 萬美元，而 <strong>Palo Alto Networks Inc</strong> (NASDAQ: PANW) 首席執行官 <strong>Nikesh Arora</strong> 的私人飛機旅行支出約為 240 萬美元。</p>
</div><p>Additionally, the $17.2 million is more than double Karp’s own spending from the previous year, which was $7.7 million in 2024.</p>
<div class="lb-trans"><p>此外，1720 萬美元的支出是 Karp 前一年支出的兩倍多，後者在 2024 年為 770 萬美元。</p>
</div><h2>Burry’s Broader Campaign Against PLTR</h2>
<div class="lb-trans"><h2>Burry 對 PLTR 的更廣泛攻擊</h2>
</div><p>This latest post fits into Burry’s sustained campaign against Palantir. He has previously flagged what he calls the company’s moat being little more than “obstruction of data transfer,” citing a public dispute in which the NYPD alleged Palantir refused to provide data in a format compatible with competing systems.</p>
<div class="lb-trans"><p>這條最新的帖子符合 Burry 對 Palantir 的持續攻擊。他之前曾指出，該公司的護城河 不過是 “數據傳輸的阻礙”，引用了紐約警察局與 Palantir 之間的公開爭議，稱 Palantir 拒絕以與競爭系統兼容的格式提供數據。</p>
</div><p>Burry has also shared a technical “Head &amp; Shoulders” chart pattern projecting up to 58% downside for the stock, with a target “Landing Area” of $50–$60. Karp has previously dismissed Burry’s bearishness as “BatS—t Crazy.”</p>
<div class="lb-trans"><p>Burry 還分享了一個技術 “頭肩形” 圖表模式，預測該股可能下跌 58%，目標 “着陸區” 在 50–60 美元。Karp 之前曾將 Burry 的看跌觀點稱為 “瘋狂的胡説”。</p>
</div><p><strong>PLTR Price Action:</strong> Palantir Technologies shares were up 5.03% at $139.71 at the time of publication on Wednesday, according to Benzinga Pro data.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>PLTR 股價動態：</strong> 根據 Benzinga Pro 數據，Palantir Technologies 的股票在週三發佈時上漲了 5.03%，報 139.71 美元。</p>
</div><p><em>Photo by Mamun Sheikh via Shutterstock</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>照片由 Mamun Sheikh 提供，來源於 Shutterstock</em></p>
</div>

Palantir CEO Alex Karp Outspends Mark Zuckerberg On Private Jet, Michael Burry Calls It 'Quite The Feat'

- 邁克爾·伯裏關注 Palantir CEO 亞歷克斯·卡普的旅行開支，指出公司耗費高達 1720 萬美元。
- 他比較了卡普與其他科技公司 CEO 的開支，發現差異顯著，前者遠超後者。
- 此外，伯裏對 Palantir 表達了長期的質疑和看空立場。

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Palantir Tech

Palantir Tech 的首席執行官 Alex Karp 在私人飛機上的開銷超過了馬克·扎克伯格，Michael Burry 稱這是 “相當了不起的壯舉”