<p>作者：威廉·加文</p>
<p>最新款電動皮卡的售價為 59,990 美元，比下一個最便宜的型號便宜 20,000 美元——目前如此。</p>
<p>特斯拉的稜角分明的皮卡並沒有達到公司預期的受歡迎程度，定價是其中一個原因。</p>
<p>特斯拉正在推出其 “最實惠” 的 Cybertruck 版本，試圖扭轉這款未來派皮卡的局面。</p>
<p>該公司在週四晚間表示，將開始銷售售價為 59,990 美元的雙電機全輪驅動 Cybertruck 型號，並將其最貴的型號 Cyberbeast 的價格從 114,990 美元下調至 99,990 美元。特斯拉（TSLA）還銷售一款起價為 79,990 美元的高端全輪驅動 Cybertruck。</p>
<p>尚不清楚新的 Cybertruck 是否會長期維持這個價格水平。在社交媒體網站 X 上的一則帖子中，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在回覆 Cybertruck 首席工程師韋斯·莫里爾對新款價格的宣傳時寫道：“僅限接下來的 10 天。”</p>
<p>特斯拉的股票在盤前交易中下跌了 0.8%。</p>
<p>特斯拉還取消了 Cyberbeast 的 “奢華套餐”，該套餐包括免費使用公司的超級充電網絡和監督的 “完全自動駕駛”。Cyberbeast 的降價實際上逆轉了與該套餐一起推出的早期漲價。</p>
<p>特斯拉的這些舉措可能有助於公司銷售更多的 Cybertruck，這款車的銷售相對令人失望；根據 Cox Automotive 的數據，特斯拉在 2025 年僅交付了 20,237 輛皮卡，比前一年下降了 48%。馬斯克曾經宣傳該車型的預訂量超過 100 萬輛。</p>
<p>閲讀：特斯拉的 Cybertruck 即將滿 2 歲，結果卻是個大失敗。</p>
<p>該車輛的潛力受到質量控制問題和召回的困擾，以及高於預期的價格。馬斯克在 2019 年表示，Cybertruck 的最低型號價格將低至 39,900 美元，最高型號價格將高達 69,900 美元。</p>
<p>特斯拉常常依賴降價來幫助提升銷量。去年四月，特斯拉推出了一款售價為 72,000 美元的後驅 Cybertruck，但該型號在幾個月後被停產。去年秋季，它還推出了更便宜的 Model Y SUV 和 Model 3 轎車，這兩款是其最受歡迎的車型。</p>
<p>這幫助特斯拉在其核心業務面臨壓力的情況下，銷售更多電動車。儘管如此，特斯拉在 2025 年的年交付量仍未達到前一年的水平，標誌着公司連續第二年銷售下滑。</p>
<p>自去年九月以來，美國電動車市場也有所放緩，當時購買的 7500 美元聯邦税收抵免結束。儘管 2025 年是電動車銷售記錄上的第二好年份，但根據 Cox Automotive 的數據，第四季度的交付量比前一年下降了 36%。</p>
<p>特斯拉上個月宣佈將停產 Model S 和 Model X 豪華車型，專注於自動駕駛和機器人技術。根據馬斯克的説法，這些車型的生產線將被改造為生產類人機器人。</p>
<p>“我們真的在朝着一個基於自主的未來邁進，” 馬斯克在一月份的財報電話會議上説。當被問及 Cybertruck 的未來時，他表示，這款皮卡最終將過渡到 “完全自主的生產線”，並描述了一個本地貨物配送的市場。</p>
<p>見：特斯拉如何將能源轉變為近 2000 億美元的業務。</p>
<p>截至週四，特斯拉的股票今年已下跌 8.5%，而標準普爾 500 指數（SPX）上漲了 0.2%。</p>
<p>-威廉·加文</p>
<p>本文由 MarketWatch 創作，MarketWatch 由道瓊斯公司運營。MarketWatch 與道瓊斯新聞社和《華爾街日報》獨立出版。</p>
<p>（完）道瓊斯新聞社</p>
<p>02-20-26 0911ET</p>

特斯拉

1.25 倍做多特斯拉 ETF - GraniteShares

2 倍做空特斯拉 ETF - Tradr

<p>特斯拉推出了其最實惠的 Cybertruck 車型，售價為 59,990 美元，顯著低於其他版本。然而，首席執行官埃隆·馬斯克暗示這個價格可能不會維持太久，表示僅在接下來的 10 天內有效。公司還將其高端 Cyberbeast 車型的價格降低至 99,990 美元。儘管採取了這些措施，特斯拉的 Cybertruck 銷量仍然令人失望，2025 年的交付量下降了 48%。電動車市場面臨挑戰，包括聯邦税收抵免的結束以及特斯拉豪華車型銷量的下滑</p>

<p>By William Gavin</p>
<div class="lb-trans"><p>作者：威廉·加文</p>
</div><p>The newest trim of the electric pickup truck costs $59,990, or $20,000 less than the next-cheapest model - for now</p>
<div class="lb-trans"><p>最新款電動皮卡的售價為 59,990 美元，比下一個最便宜的型號便宜 20,000 美元——目前如此。</p>
</div><p>Tesla's angular pickup truck hasn't been nearly as popular as the company expected, and pricing has been one reason.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉的稜角分明的皮卡並沒有達到公司預期的受歡迎程度，定價是其中一個原因。</p>
</div><p>Tesla is rolling out its &#34;most affordable&#34; version of the Cybertruck as the electric-vehicle maker attempts to turn things around for its futuristic pickup truck.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉正在推出其 “最實惠” 的 Cybertruck 版本，試圖扭轉這款未來派皮卡的局面。</p>
</div><p>The company said late on Thursday that it would begin selling a $59,990 dual-motor all-wheel-drive Cybertruck model and lowered the price of its most expensive trim, the Cyberbeast, to $99,990 from $114,990. Tesla (TSLA) also sells a premium all-wheel-driven Cybertruck that starts at $79,990.</p>
<div class="lb-trans"><p>該公司在週四晚間表示，將開始銷售售價為 59,990 美元的雙電機全輪驅動 Cybertruck 型號，並將其最貴的型號 Cyberbeast 的價格從 114,990 美元下調至 99,990 美元。特斯拉（TSLA）還銷售一款起價為 79,990 美元的高端全輪驅動 Cybertruck。</p>
</div><p>It's unclear whether the new Cybertruck will stay at its pricing level for long. In a post on the social-media website X, Tesla CEO Elon Musk wrote &#34;only for the next 10 days&#34; in reply to Cybertruck lead engineer Wes Morrill's touting of the new trim's price.</p>
<div class="lb-trans"><p>尚不清楚新的 Cybertruck 是否會長期維持這個價格水平。在社交媒體網站 X 上的一則帖子中，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在回覆 Cybertruck 首席工程師韋斯·莫里爾對新款價格的宣傳時寫道：“僅限接下來的 10 天。”</p>
</div><p>Tesla's stock fell 0.8% in premarket trading.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉的股票在盤前交易中下跌了 0.8%。</p>
</div><p>Tesla also discontinued its &#34;luxe package&#34; for the Cyberbeast, which included free access to the company's Supercharger network and supervised &#34;Full Self-Driving.&#34; The slashed price for the Cyberbeast effectively reverses an earlier hike that came with the package.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉還取消了 Cyberbeast 的 “奢華套餐”，該套餐包括免費使用公司的超級充電網絡和監督的 “完全自動駕駛”。Cyberbeast 的降價實際上逆轉了與該套餐一起推出的早期漲價。</p>
</div><p>Tesla's moves may help the company sell more units of the Cybertruck, which has been a relative sales disappointment; Tesla delivered just 20,237 trucks in 2025, a 48% drop from a year earlier, according to Cox Automotive data. Musk had once touted more than 1 million reservations for the vehicle.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉的這些舉措可能有助於公司銷售更多的 Cybertruck，這款車的銷售相對令人失望；根據 Cox Automotive 的數據，特斯拉在 2025 年僅交付了 20,237 輛皮卡，比前一年下降了 48%。馬斯克曾經宣傳該車型的預訂量超過 100 萬輛。</p>
</div><p>Read: Tesla's Cybertruck is turning 2. It's been a big flop.</p>
<div class="lb-trans"><p>閲讀：特斯拉的 Cybertruck 即將滿 2 歲，結果卻是個大失敗。</p>
</div><p>The vehicle's potential was bogged down by quality-control issues and recalls, as well as the higher-than-expected price. Musk in 2019 said the Cybertruck was set to be priced as low as $39,900 for its lowest-end trim and as high as $69,900 for its most expensive.</p>
<div class="lb-trans"><p>該車輛的潛力受到質量控制問題和召回的困擾，以及高於預期的價格。馬斯克在 2019 年表示，Cybertruck 的最低型號價格將低至 39,900 美元，最高型號價格將高達 69,900 美元。</p>
</div><p>Tesla has often relied on price cuts to help boost sales. Last April, Tesla debuted a $72,000 rear-wheel-drive Cybertruck, but that model was discontinued after a few months. It also introduced cheaper Model Y SUVs and Model 3 sedans, its most popular vehicles, last fall.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉常常依賴降價來幫助提升銷量。去年四月，特斯拉推出了一款售價為 72,000 美元的後驅 Cybertruck，但該型號在幾個月後被停產。去年秋季，它還推出了更便宜的 Model Y SUV 和 Model 3 轎車，這兩款是其最受歡迎的車型。</p>
</div><p>That's helped Tesla sell more EVs as its core business comes under pressure in both the U.S. and abroad. Still, Tesla's annual deliveries in 2025 fell short of its performance a year earlier, marking the company's second consecutive year of falling sales.</p>
<div class="lb-trans"><p>這幫助特斯拉在其核心業務面臨壓力的情況下，銷售更多電動車。儘管如此，特斯拉在 2025 年的年交付量仍未達到前一年的水平，標誌着公司連續第二年銷售下滑。</p>
</div><p>The U.S. market for EVs has also slowed since last September, when $7,500 federal tax credits for purchases were ended. While 2025 was the second-best year on record for EV sales, deliveries fell 36% in the fourth quarter compared with a year earlier, according to Cox Automotive.</p>
<div class="lb-trans"><p>自去年九月以來，美國電動車市場也有所放緩，當時購買的 7500 美元聯邦税收抵免結束。儘管 2025 年是電動車銷售記錄上的第二好年份，但根據 Cox Automotive 的數據，第四季度的交付量比前一年下降了 36%。</p>
</div><p>Tesla last month announced that it would kill off the Model S and Model X luxury vehicles as it doubles down on autonomous vehicles and robotics. Production lines for the vehicles will be overhauled to produce humanoid robots, according to Musk.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉上個月宣佈將停產 Model S 和 Model X 豪華車型，專注於自動駕駛和機器人技術。根據馬斯克的説法，這些車型的生產線將被改造為生產類人機器人。</p>
</div><p>&#34;We are really moving into a future that is based on autonomy,&#34; Musk said on a January earnings call. When asked about the Cybertruck's future, he said that the pickup will eventually be transitioned to a &#34;fully autonomous line&#34; and described a market for local cargo delivery.</p>
<div class="lb-trans"><p>“我們真的在朝着一個基於自主的未來邁進，” 馬斯克在一月份的財報電話會議上説。當被問及 Cybertruck 的未來時，他表示，這款皮卡最終將過渡到 “完全自主的生產線”，並描述了一個本地貨物配送的市場。</p>
</div><p>See: How Tesla can turn energy into a nearly $200 billion business.</p>
<div class="lb-trans"><p>見：特斯拉如何將能源轉變為近 2000 億美元的業務。</p>
</div><p>Tesla's stock has declined 8.5% this year through Thursday, while the S&amp;P 500 index SPX has edged up 0.2%.</p>
<div class="lb-trans"><p>截至週四，特斯拉的股票今年已下跌 8.5%，而標準普爾 500 指數（SPX）上漲了 0.2%。</p>
</div><p>-William Gavin</p>
<div class="lb-trans"><p>-威廉·加文</p>
</div><p>This content was created by MarketWatch, which is operated by Dow Jones &amp; Co. MarketWatch is published independently from Dow Jones Newswires and The Wall Street Journal.</p>
<div class="lb-trans"><p>本文由 MarketWatch 創作，MarketWatch 由道瓊斯公司運營。MarketWatch 與道瓊斯新聞社和《華爾街日報》獨立出版。</p>
</div><p>(END) Dow Jones Newswires</p>
<div class="lb-trans"><p>（完）道瓊斯新聞社</p>
</div><p>02-20-26 0911ET</p>
<div class="lb-trans"><p>02-20-26 0911ET</p>
</div>

Tesla's 'most affordable' Cybertruck is here. But Musk hints it won't stay cheap for long.

- 特斯拉推出售價 $59,990 的 Cybertruck 版本以增加銷量。  
- 昨天，特斯拉宣佈將 Cyberbeast 的售價降至 $99,990。  
- 2025 年 Cybertruck 銷量下降 48%，僅交付 20,237 輛。

Dow Jones

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2 倍做多 TSLA ETF - GraniteShares

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Simplify Volt TSLA Revolution ETF

1 倍做空特斯拉 ETF - Direxion

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納斯達克全球汽車指數 - First Trust

2 倍做空特斯拉 ETF - GraniteShares

2 倍做多 TSLA ETF - T-Rex

XI二南特斯-U

南方兩倍做多特斯拉

南方兩倍做空特斯拉

特斯拉的 “最實惠” Cybertruck 已經上市。然而，馬斯克暗示它的價格不會長期保持低廉