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<li>根據一項新的電動車主調查，特斯拉超級充電站是最可靠的公共充電器。</li>
<li>這並不令人驚訝，因為該品牌的充電器被廣泛認為是電動車駕駛者最值得信賴和一致的選擇。</li>
<li>所有大型充電服務提供商在現實世界中的表現都超出了消費者的預期，這表明充電器的可靠性超出了消費者的認知。</li>
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<p>在我在這裏工作的短短兩年裏，我看到美國的公共充電基礎設施有了顯著改善。我不僅看到我所在的聖地亞哥地區出現了更多的充電樁，還看到充電點運營商用新的、更可靠的充電站替換了舊的、不可靠的站點。但正如 Escalent 的一項新調查所顯示的，一些仍然需要更多的改進。</p>
<p>在對 209 名電動車駕駛者的調查中，Escalent 詢問了車主對充電網絡可靠性的看法。他們將其分為兩個部分：你對每個網絡的充電器的可靠性期望如何，以及在你個人的直接經驗中它們的可靠性如何？這兩個問題的評分範圍從 1 到 5，5 為最可靠。你可能可以猜到誰名列前茅：</p>
<p>看到特斯拉超級充電器位居榜首並不令人驚訝。特斯拉以其可靠且普遍的充電器而聞名，尤其是對於特斯拉車輛而言，提供了相當無縫的插拔體驗。</p>
<p>但其他行業的整體數字也並不差。在被問及他們對公共充電器可靠性的一般滿意度時，使用五分制（五分為最可靠），大多數買家似乎非常滿意。整整 45% 的人給出五分的滿意度，29% 的人給出四分。只有 2% 的人回答一分——“非常不滿意”。不過請注意，這可能受到樣本的影響，因為 51% 的受訪者駕駛的是特斯拉，這種車型的充電體驗相當無縫。</p>
<p>但整體滿意度的數字並不是唯一的好消息。正如你從圖表中看到的，所有最大的充電網絡在經歷的可靠性方面的排名都高於預期的可靠性。這意味着消費者認為充電站不可靠的看法與他們的實際體驗之間存在相當大的差距。</p>
<p>更多充電故事</p>
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Uber 的 1 億美元充電投資不僅僅是關於電動車</p>
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美國的電動車充電網絡在 2025 年飛速發展</p>
<p>這並不令人驚訝。公眾情緒往往滯後於實際發展，而基礎設施正在迅速改善。我不再擔心無法在 Electrify America、EVgo 或超級充電站充電，這些是我定期使用的網絡。在過去的 18 個月裏，我只是在一些小的支付問題後需要重新授權一次，但我在超級充電站充電時遇到的唯一失敗是在 亞馬遜網絡服務故障期間， 這使得我的 Ioniq 5 XRT 無法充電。</p>
<p>對我來説，這是一個好兆頭。加油站有時仍然會出現信用卡終端故障，泵也會出現故障，但總體而言，你知道如果去一個不錯的加油站就能加滿油。我對公共快充站也達到了這個程度。只要有不止一個充電樁，我真的不擔心。如果事情以這個速度繼續改善，我認為你也不會有太多擔憂。</p>
<p><em>聯繫作者：Mack.Hogan@insideevs.com</em></p>
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TESL

2 倍做多 TSLA ETF - T-Rex

1.25 倍做多特斯拉 ETF - GraniteShares

<p>最近由 Escalent 進行的一項調查顯示，特斯拉超級充電站是最可靠的公共電動汽車充電器，45% 的電動車駕駛者將他們的滿意度評為五分滿分。調查表明，所有主要充電網絡在實際可靠性方面的表現都超出了消費者的預期。儘管樣本偏向於特斯拉駕駛者，佔比 51%，但整體情緒顯示公共充電基礎設施有顯著改善，駕駛者對充電可用性的信心日益增強</p>

<ul>
<li>Tesla Superchargers are the most reliable public chargers, according to a new survey of EV owners.</li>
<li>That's no surprise, as the brand's chargers are famously the most trustworthy and consistent options for EV drivers.</li>
<li>All of the big charging providers did better in the real world than consumers expect, suggesting that chargers are more reliable than consumers realize.</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>根據一項新的電動車主調查，特斯拉超級充電站是最可靠的公共充電器。</li>
<li>這並不令人驚訝，因為該品牌的充電器被廣泛認為是電動車駕駛者最值得信賴和一致的選擇。</li>
<li>所有大型充電服務提供商在現實世界中的表現都超出了消費者的預期，這表明充電器的可靠性超出了消費者的認知。</li>
</ul>
</div><p>In just the two years I've been working here, I've seen America's public charging infrastructure improve dramatically. Not only have I seen way more stalls pop up around my part of San Diego, I've also seen charge-point operators replace old, unreliable stations with new, much more dependable ones. But as a new survey from Escalent shows, some still have more work to do.</p>
<div class="lb-trans"><p>在我在這裏工作的短短兩年裏，我看到美國的公共充電基礎設施有了顯著改善。我不僅看到我所在的聖地亞哥地區出現了更多的充電樁，還看到充電點運營商用新的、更可靠的充電站替換了舊的、不可靠的站點。但正如 Escalent 的一項新調查所顯示的，一些仍然需要更多的改進。</p>
</div><p>In a survey of 209 EV drivers, Escalent asked owners about charging network reliability. They broke it into two parts: How reliable do you expect chargers on each network to be, and how reliable have they been in your direct personal experience? Both questions are ranked from 1 to 5, with 5 being the most reliable. And you can probably guess who comes out on top:</p>
<div class="lb-trans"><p>在對 209 名電動車駕駛者的調查中，Escalent 詢問了車主對充電網絡可靠性的看法。他們將其分為兩個部分：你對每個網絡的充電器的可靠性期望如何，以及在你個人的直接經驗中它們的可靠性如何？這兩個問題的評分範圍從 1 到 5，5 為最可靠。你可能可以猜到誰名列前茅：</p>
</div><p>It's no surprise to see Tesla Superchargers at the top of the list. Tesla is well known for having the reliable and ubiquitous set of chargers, with a pretty seamless plug-and-play experience, especially for Tesla vehicles.</p>
<div class="lb-trans"><p>看到特斯拉超級充電器位居榜首並不令人驚訝。特斯拉以其可靠且普遍的充電器而聞名，尤其是對於特斯拉車輛而言，提供了相當無縫的插拔體驗。</p>
</div><p>But the top-line numbers aren't too bad for the rest of the industry. Asked how satisfied they are with public charger reliability in general, on a scale from one to five with five being the most reliable, most buyers seem highly satisfied. A full 45% rate their satisfaction five out of five, with 29% giving their experience a four out of five. Only 2% answered one—&#34;very dissatisfied.&#34; Note that this may be skewed by the sample, though, as 51% of respondents drive Teslas, which have a pretty seamless native charging experience.</p>
<div class="lb-trans"><p>但其他行業的整體數字也並不差。在被問及他們對公共充電器可靠性的一般滿意度時，使用五分制（五分為最可靠），大多數買家似乎非常滿意。整整 45% 的人給出五分的滿意度，29% 的人給出四分。只有 2% 的人回答一分——“非常不滿意”。不過請注意，這可能受到樣本的影響，因為 51% 的受訪者駕駛的是特斯拉，這種車型的充電體驗相當無縫。</p>
</div><p>But the overall satisfaction figure isn't the only good news. As you can see from the chart, all of the largest charging network ranked higher in experienced reliability—based on the last six months of respondents' experience—than in expected reliability. That means there's a considerable gap between how unreliable consumers think charging stations are and what their real-world experience suggests.</p>
<div class="lb-trans"><p>但整體滿意度的數字並不是唯一的好消息。正如你從圖表中看到的，所有最大的充電網絡在經歷的可靠性方面的排名都高於預期的可靠性。這意味着消費者認為充電站不可靠的看法與他們的實際體驗之間存在相當大的差距。</p>
</div><p>More Charging Stories</p>
<div class="lb-trans"><p>更多充電故事</p>
</div><p>

Uber’s $100 Million Charging Bet Is More Than Just About EVs</p>
<div class="lb-trans"><p>

Uber 的 1 億美元充電投資不僅僅是關於電動車</p>
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Charging Demand Is Growing, But Charging Infrastructure Isn't Keeping Up</p>
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充電需求在增長，但充電基礎設施並未跟上</p>
</div><p>

Our Bruised Federal EV Charger Program Just Had A Comeback Year</p>
<div class="lb-trans"><p>

我們受挫的聯邦電動車充電器計劃剛剛迎來了復甦年</p>
</div><p>

America’s EV Charging Network Skyrocketed In 2025</p>
<div class="lb-trans"><p>

美國的電動車充電網絡在 2025 年飛速發展</p>
</div><p>That's no surprise. Public sentiment tends to lag behind on-the-ground developments, and infrastructure has been improving rapidly. I no longer seriously worry about not being able to charge at an Electrify America, EVgo or Supercharger station, the only networks I regularly use. I've had to re-authorize a session here or there after minor payment snags, but the only charge failures I've had in the last 18 months were during the Amazon Web Services outage, which made it impossible for my Ioniq 5 XRT to charge at a Supercharger.</p>
<div class="lb-trans"><p>這並不令人驚訝。公眾情緒往往滯後於實際發展，而基礎設施正在迅速改善。我不再擔心無法在 Electrify America、EVgo 或超級充電站充電，這些是我定期使用的網絡。在過去的 18 個月裏，我只是在一些小的支付問題後需要重新授權一次，但我在超級充電站充電時遇到的唯一失敗是在 亞馬遜網絡服務故障期間， 這使得我的 Ioniq 5 XRT 無法充電。</p>
</div><p>That, to me, is a great sign. Gas stations still sometimes have broken credit card terminals, and pumps go down, but by and large you know you're going to be able to fill up if you go to a decent station. I'm getting to that point with public fast chargers, too. So long as there's more than one stall, I really don't worry about it. If things keep improving at this rate, I don't think you'll have much to worry about, either.</p>
<div class="lb-trans"><p>對我來説，這是一個好兆頭。加油站有時仍然會出現信用卡終端故障，泵也會出現故障，但總體而言，你知道如果去一個不錯的加油站就能加滿油。我對公共快充站也達到了這個程度。只要有不止一個充電樁，我真的不擔心。如果事情以這個速度繼續改善，我認為你也不會有太多擔憂。</p>
</div><p><em>Contact the author: Mack.Hogan@insideevs.com</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>聯繫作者：Mack.Hogan@insideevs.com</em></p>
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These Are The Most Reliable EV Charging Networks, According To EV Drivers

- 根據調查，特斯拉超充站被認為是最可靠的公共充電樁。  
- 受訪者對公共充電樁的總體滿意度較高，45% 給出滿分評分。  
- 充電網絡的實際可靠性超出消費者預期，基礎設施正在快速改善。

根據電動車駕駛員的反饋，這些是最可靠的電動車充電網絡