<div id="readability-page-1"><h2>巴拿馬最高法院裁決出爐 長和旗下港口特許經營權被撤銷 由 APM 接手</h2> <p>巴拿馬官方憲報刊登最高法院裁決，撤銷長和 (0001.HK) 旗下巴拿馬港口公司持有的 Balboa 及 Cristobal 港口特許經營權合約，為馬士基旗下的 APM 碼頭暫時接管鋪路。巴拿馬海事管理局 (AMP) 透過法令接管兩座港口確保營運，目前正向巴拿馬海事管理局董事會提交兩份獨立合約，分別針對所涉兩個港口。</p> <h2>愛德新能源斥 2.18 億港元 收購澳洲黃金生產商近 10% 股權</h2> <p>愛德新能源 (2623.HK) 斥資 3,950 萬澳元、折合約 2.18 億港元，收購澳洲上市黃金生產商近 10% 股權。相當於有關澳洲公司每股作價 1.08 澳元，較其本月 16 日最後收市價折讓 12.6%。收購資金將來自一名控股股東的無抵押、免息且無固定還款期的貸款，以及上月建議進行的供股集資所得款項。</p> <h2>星凱控股發盈警 中期虧損收窄至 1200 萬至 1800 萬元</h2> <p>星凱控股 (1166.HK) 發盈警，預期截至年底止的六個月，虧損介乎 1,200 萬元至 1,800 萬元，較對上一年同期虧損 2,622 萬元，有所收窄。董事會認為，儘管期內營業額及毛利有所下降，預期信貸虧損確認額增加及錄得遞延稅項開支，但集團行政開支減少、投資物業公平值虧損及融資成本減少。</p> <h2>中國建築興業料全年純利大跌 歸因市場周期及項目成本上升</h2> <p>中國建築興業 (0830.HK) 發盈警，預期截至去年十二月底止全年純利 2.37 億元，對上一年同期錄得盈利 6.5 億元。盈利減少是受地產市場及經濟周期影響，新工程量減少、收益下降。港澳大型項目已於上兩個年度完成，故 2025 財年產生的收益較低，新工程造價競爭激烈及部份項目，結算未達到預期的利潤及若干項目因不同原因，包括前期籌備工作階段延遲、工期延長或改動增加，而導致項目成本上升。</p></div>

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<p>巴拿馬最高法院裁決撤銷長和旗下港口的特許經營權，APM 接手管理。愛德新能源以 2.18 億港元收購澳洲黃金生產商近 10% 股權。星凱控股預計中期虧損收窄至 1200 萬至 1800 萬元。中國建築興業發盈警，預計全年純利大跌至 2.37 億元。</p>

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【每日通告】巴拿馬撤銷長和 (1) 旗下港口特許經營權，愛德新能源 (2623) 斥 2.18 億港元收購澳洲黃金生產商股權