<ul>
<li>大眾汽車採用小鵬的 VLA 2.0 作為其智能駕駛解決方案，標誌着雙方在人工智能軟件能力上的合作擴展。</li>
<li>小鵬設定了到 2030 年海外銷售 100 萬輛的目標，屆時海外業務預計將貢獻超過 70% 的利潤。</li>
</ul>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/02/2026022404291671.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/02/2026022404291671.jpg"/></p>
<p>（小鵬董事長兼首席執行官何小鵬於 2 月 24 日與員工一起慶祝中國馬年首個工作日。圖片來源：小鵬）</p>
<p>大眾汽車將成為小鵬（NYSE: XPEV, HKG: 9868）第二代視覺 - 語言 - 行動（VLA 2.0）智能駕駛解決方案的首個商業客户，這標誌着中國電動車製造商核心人工智能技術首次大規模出口至全球頂級傳統汽車製造商。</p>
<p>何小鵬在 2 月 24 日的內部備忘錄中披露了這一進展——這是中國馬年首個工作日，根據 CnEVPost 獲得的完整文本。</p>
<p>何先生寫道：“全球領先的汽車製造商選擇中國的人工智能技術，意義遠超合作本身。” 他表示：“這驗證了一個重要觀點：我們不僅在產品上領先，在核心技術層面，我們現在擁有全球競爭力的能力，且具備可擴展性和通用性。”</p>
<p>加入我們在 Telegram 或 Google News 上</p>
<p>大眾與小鵬的戰略合作始於 2023 年 7 月，當時德國汽車製造商宣佈對小鵬投資 7 億美元，並共同開發電動車。</p>
<p>大眾汽車採用 VLA 2.0 作為其智能駕駛解決方案，標誌着雙方在人工智能軟件上的合作擴展。</p>
<p>VLA 2.0 是小鵬基於對物理世界理解的大規模端到端模型。它支持入門級的 4 級自動駕駛能力，涵蓋狹窄道路和校園等複雜場景，無需依賴高清地圖，同時適應多樣化的全球交通習慣。</p>
<p>今年 1 月，小鵬宣佈其配備 VLA 2.0 的機器人出租車已完成第三方封閉測試，並將很快開始公共道路試驗。</p>
<p>當時公司表示，將於 3 月向其常規生產車型推出 VLA 2.0 軟件，使普通消費者能夠體驗接近 4 級的智能駕駛能力。</p>
<p>在他的內部備忘錄中，何先生表示，他在剛剛結束的春節期間廣泛測試了 VLA 2.0，體驗了在複雜路況下的順暢操作和精準預測。</p>
<p>小鵬首席執行官表示，他清晰地看到完全自動駕駛的拐點已經到來，稱 “自動駕駛的深度尋求時刻” 已經開始。</p>
<p>在 2 月初，小鵬將其自動駕駛和智能座艙中心合併為統一的 “通用智能中心”，實現駕駛決策和人機交互的共享人工智能基礎模型。</p>
<p>何先生設想未來的互動場景，用户可以直接指示車輛：“帶我去星巴克喝咖啡” 或 “走前面的小路，避開接下來的幾個紅綠燈。”</p>
<p>何先生為 2026 年設定了一個雄心勃勃的目標：在同一年實現類人機器人、飛行汽車和機器人出租車的量產和交付。</p>
<p>在汽車業務方面，小鵬計劃在今年推出多款新車型，涵蓋關鍵細分市場，包括在第一季度推出三款增程電動車。</p>
<p>到 2026 年，至少四款小鵬車型將進入海外市場。小鵬 P7+ 轎車已在奧地利完成試生產，並將很快在 25 個歐洲國家交付，計劃擴展到全球 60 多個國家和地區。</p>
<p>對於新興業務，新款鐵人類機器人將在 2026 年底前開始量產。</p>
<p>小鵬旨在成為全球首家大規模量產先進類人機器人的公司，並將向全球開發者開放其 SDK（軟件開發工具包）。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2025/11/2025110710062569-768x432.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2025/11/2025110710062569-768x432.jpg"/></p>
<p>馬斯克談小鵬的鐵人類機器人：‘特斯拉和中國公司將主導市場’</p>
<p>“西方的其他公司很弱，” 馬斯克説。</p>
<p>該公司的飛行汽車部門 Aridge 已在試生產線上生產其模塊化飛行汽車——陸地航空母艦，並計劃在今年實現量產。</p>
<p>其機器人出租車服務將在今年啓動試點運營，預計在 2027 年至 2028 年之間快速增長。</p>
<p>何先生表示，小鵬預計在 2026 年將海外銷售翻倍。</p>
<p>根據小鵬首席執行官的説法，公司設定了到 2030 年海外銷售 100 萬輛的目標，屆時海外業務預計將貢獻超過 70% 的利潤。</p>
<p>在 2025 年，小鵬交付了 429,445 輛汽車，同比增長 125.94%。</p>
<p>小鵬月度交付量</p>
<p>2024  2025  2026</p>
<p>根據 CnEVPost 彙編的數據，公司在 2025 年在海外市場交付了 45,008 輛，年增長 96%。</p>
<p>小鵬月度出口量</p>
<p>2024  2025  2026</p>
<p>小鵬計劃在今年將海外銷售網絡擴大到 680 個網點，重點深化在以色列、德國、挪威、泰國和法國等五個關鍵市場的佈局。</p>
<p>公司將在 2026 年全球新增 8,000 名員工，其中 5,000 個職位通過校園招聘填補。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/02/2026020614355180-768x432.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/02/2026020614355180-768x432.jpg"/></p>
<p>小鵬申請旗艦 GX SUV，計劃在未來幾個月內推出</p>
<p>小鵬 GX 將提供 BEV 和 EREV 選項，繼續公司的雙動力戰略。</p>

車聯網

華寶智能電動汽車ETF

華夏中證新能源汽車ETF

<p>小鵬汽車已與大眾汽車達成合作，成為其 VLA 2.0 智能駕駛解決方案的首位客户，這標誌着雙方在人工智能軟件領域的重大合作擴展。小鵬汽車的目標是在 2030 年前實現 100 萬輛海外電動車銷售，預計國際業務將貢獻超過 70% 的利潤。VLA 2.0 支持四級自動駕駛，並能夠適應全球交通狀況。小鵬計劃在 2026 年前推出新車型和類人機器人，重點是創新技術的批量生產和交付。該公司報告稱，2025 年車輛交付量增長了 125.94%，預計海外市場將實現顯著增長</p>

<blockquote>
<ul>
<li>Volkswagen's adoption of Xpeng's VLA 2.0 as its smart driving solution signifies the partnership's expansion into AI software capabilities.</li>
<li>Xpeng has set a target of 1 million overseas sales by 2030, with overseas operations expected to contribute over 70% of its profits by that time.</li>
</ul>
</blockquote>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>大眾汽車採用小鵬的 VLA 2.0 作為其智能駕駛解決方案，標誌着雙方在人工智能軟件能力上的合作擴展。</li>
<li>小鵬設定了到 2030 年海外銷售 100 萬輛的目標，屆時海外業務預計將貢獻超過 70% 的利潤。</li>
</ul>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/02/2026022404291671.jpg" alt="" original-src="https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/02/2026022404291671.jpg"/></p>
<p>(He Xiaopeng, chairman and CEO of Xpeng, celebrated the first workday of the Year of the Horse in China with employees on February 24. Image credit: Xpeng)</p>
<div class="lb-trans"><p>（小鵬董事長兼首席執行官何小鵬於 2 月 24 日與員工一起慶祝中國馬年首個工作日。圖片來源：小鵬）</p>
</div><p>Volkswagen will become the first commercial customer for Xpeng's (NYSE: XPEV, HKG: 9868) second-generation Vision-Language-Action (VLA 2.0) smart driving solution, marking the first large-scale export of a Chinese EV maker's core AI technology to a global top-tier traditional automaker.</p>
<div class="lb-trans"><p>大眾汽車將成為小鵬（NYSE: XPEV, HKG: 9868）第二代視覺 - 語言 - 行動（VLA 2.0）智能駕駛解決方案的首個商業客户，這標誌着中國電動車製造商核心人工智能技術首次大規模出口至全球頂級傳統汽車製造商。</p>
</div><p>He Xiaopeng, chairman and CEO of Xpeng, disclosed this development in an internal memo dated February 24 — the first working day of the Year of the Horse in China, according to the full text obtained by CnEVPost.</p>
<div class="lb-trans"><p>何小鵬在 2 月 24 日的內部備忘錄中披露了這一進展——這是中國馬年首個工作日，根據 CnEVPost 獲得的完整文本。</p>
</div><p>&#34;For a leading global automaker to choose China's AI technology carries meaning far beyond the cooperation itself,&#34; Mr. He wrote. &#34;It validates one essential point: we are not only leading in products but at the core technology level we now possess globally competitive capabilities that are scalable and generizable.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>何先生寫道：“全球領先的汽車製造商選擇中國的人工智能技術，意義遠超合作本身。” 他表示：“這驗證了一個重要觀點：我們不僅在產品上領先，在核心技術層面，我們現在擁有全球競爭力的能力，且具備可擴展性和通用性。”</p>
</div><p>Join us on  Telegram  or  Google News</p>
<div class="lb-trans"><p>加入我們在 Telegram 或 Google News 上</p>
</div><p>Volkswagen and Xpeng's strategic partnership began in July 2023 when the German automaker announced a $700 million investment in Xpeng and joint development of electric vehicles.</p>
<div class="lb-trans"><p>大眾與小鵬的戰略合作始於 2023 年 7 月，當時德國汽車製造商宣佈對小鵬投資 7 億美元，並共同開發電動車。</p>
</div><p>Volkswagen's adoption of VLA 2.0 as its smart driving solution signifies the partnership's expansion into AI software.</p>
<div class="lb-trans"><p>大眾汽車採用 VLA 2.0 作為其智能駕駛解決方案，標誌着雙方在人工智能軟件上的合作擴展。</p>
</div><p>VLA 2.0 is Xpeng's large-scale end-to-end model built upon understanding the physical world. It supports entry-level Level 4 autonomous driving capabilities, covering complex scenarios like narrow roads and campuses without relying on high-definition maps, while adapting to diverse global traffic habits.</p>
<div class="lb-trans"><p>VLA 2.0 是小鵬基於對物理世界理解的大規模端到端模型。它支持入門級的 4 級自動駕駛能力，涵蓋狹窄道路和校園等複雜場景，無需依賴高清地圖，同時適應多樣化的全球交通習慣。</p>
</div><p>In January this year, Xpeng announced that its VLA 2.0-equipped robotaxis had completed third-party closed-course testing and would soon commence public road trials.</p>
<div class="lb-trans"><p>今年 1 月，小鵬宣佈其配備 VLA 2.0 的機器人出租車已完成第三方封閉測試，並將很快開始公共道路試驗。</p>
</div><p>The company said at the time that it would roll out VLA 2.0 software to its regular production models in March, enabling ordinary consumers to experience near-Level 4 smart driving capabilities.</p>
<div class="lb-trans"><p>當時公司表示，將於 3 月向其常規生產車型推出 VLA 2.0 軟件，使普通消費者能夠體驗接近 4 級的智能駕駛能力。</p>
</div><p>In his internal memo, Mr. He said that he extensively tested VLA 2.0 during the just-ended Spring Festival, experiencing smooth operations and precise predictions in complex road conditions.</p>
<div class="lb-trans"><p>在他的內部備忘錄中，何先生表示，他在剛剛結束的春節期間廣泛測試了 VLA 2.0，體驗了在複雜路況下的順暢操作和精準預測。</p>
</div><p>The Xpeng CEO said that he clearly sees the inflection point for fully autonomous driving has arrived, stating that the &#34;DeepSeek moment&#34; of autonomous driving has begun.</p>
<div class="lb-trans"><p>小鵬首席執行官表示，他清晰地看到完全自動駕駛的拐點已經到來，稱 “自動駕駛的深度尋求時刻” 已經開始。</p>
</div><p>In early February, Xpeng merged its autonomous driving and intelligent cockpit centers into a unified &#34;General Intelligence Center,&#34; enabling shared AI foundation models for both driving decisions and human-machine interaction.</p>
<div class="lb-trans"><p>在 2 月初，小鵬將其自動駕駛和智能座艙中心合併為統一的 “通用智能中心”，實現駕駛決策和人機交互的共享人工智能基礎模型。</p>
</div><p>Mr. He envisioned future interactions where users could directly instruct the vehicle: &#34;Bring me to Starbucks for a coffee&#34; or &#34;Take the small road ahead and avoid the next few traffic</p>
<div class="lb-trans"><p>何先生設想未來的互動場景，用户可以直接指示車輛：“帶我去星巴克喝咖啡” 或 “走前面的小路，避開接下來的幾個紅綠燈。”</p>
</div><p>lights.&#34;</p>
<p>Mr. He set an ambitious goal for 2026: achieving mass production and delivery of humanoid robots, flying cars, and robotaxis within the same year.</p>
<div class="lb-trans"><p>何先生為 2026 年設定了一個雄心勃勃的目標：在同一年實現類人機器人、飛行汽車和機器人出租車的量產和交付。</p>
</div><p>In its automotive business, Xpeng plans to launch multiple new models this year covering key segments, including three extended-range electric vehicles in the first quarter.</p>
<div class="lb-trans"><p>在汽車業務方面，小鵬計劃在今年推出多款新車型，涵蓋關鍵細分市場，包括在第一季度推出三款增程電動車。</p>
</div><p>In 2026, at least four Xpeng models will enter overseas markets. The Xpeng P7+ sedan has completed trial production in Austria and will soon be delivered across 25 European countries, with plans to expand to over 60 countries and regions globally.</p>
<div class="lb-trans"><p>到 2026 年，至少四款小鵬車型將進入海外市場。小鵬 P7+ 轎車已在奧地利完成試生產，並將很快在 25 個歐洲國家交付，計劃擴展到全球 60 多個國家和地區。</p>
</div><p>For emerging businesses, mass production of the new Iron humanoid robot will commence by the end of 2026.</p>
<div class="lb-trans"><p>對於新興業務，新款鐵人類機器人將在 2026 年底前開始量產。</p>
</div><p>Xpeng aims to become the world's first company to mass-produce advanced humanoid robots at scale and will open its SDK (software development kit) to global developers.</p>
<div class="lb-trans"><p>小鵬旨在成為全球首家大規模量產先進類人機器人的公司，並將向全球開發者開放其 SDK（軟件開發工具包）。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2025/11/2025110710062569-768x432.jpg" alt="" original-src="https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2025/11/2025110710062569-768x432.jpg"/></p>
<p>Musk on Xpeng's Iron humanoid robot: 'Tesla and China companies will dominate the market'</p>
<div class="lb-trans"><p>馬斯克談小鵬的鐵人類機器人：‘特斯拉和中國公司將主導市場’</p>
</div><p>&#34;Other companies in the West are weak,&#34; Musk said.</p>
<div class="lb-trans"><p>“西方的其他公司很弱，” 馬斯克説。</p>
</div><p>The company's flying car division, Aridge, has produced its modular flying car, the Land Aircraft Carrier, on a pilot production line and plans to achieve mass production within this year.</p>
<div class="lb-trans"><p>該公司的飛行汽車部門 Aridge 已在試生產線上生產其模塊化飛行汽車——陸地航空母艦，並計劃在今年實現量產。</p>
</div><p>Its robotaxi service will launch pilot operations for ride-hailing models this year, with rapid growth anticipated between 2027 and 2028.</p>
<div class="lb-trans"><p>其機器人出租車服務將在今年啓動試點運營，預計在 2027 年至 2028 年之間快速增長。</p>
</div><p>Mr. He said that Xpeng expects to double its overseas sales in 2026.</p>
<div class="lb-trans"><p>何先生表示，小鵬預計在 2026 年將海外銷售翻倍。</p>
</div><p>The company has set an overseas sales target of 1 million units by 2030, with overseas operations expected to contribute over 70% of profits by that time, according to the Xpeng CEO.</p>
<div class="lb-trans"><p>根據小鵬首席執行官的説法，公司設定了到 2030 年海外銷售 100 萬輛的目標，屆時海外業務預計將貢獻超過 70% 的利潤。</p>
</div><p>In 2025, Xpeng delivered 429,445 vehicles, marking a 125.94% year-on-year increase.</p>
<div class="lb-trans"><p>在 2025 年，小鵬交付了 429,445 輛汽車，同比增長 125.94%。</p>
</div><p>Xpeng monthly deliveries</p>
<div class="lb-trans"><p>小鵬月度交付量</p>
</div><p>2024  2025  2026</p>
<div class="lb-trans"><p>2024  2025  2026</p>
</div><p>The company delivered 45,008 units in overseas markets in 2025, a 96% year-on-year increase, according to data compiled by CnEVPost.</p>
<div class="lb-trans"><p>根據 CnEVPost 彙編的數據，公司在 2025 年在海外市場交付了 45,008 輛，年增長 96%。</p>
</div><p>Xpeng monthly exports</p>
<div class="lb-trans"><p>小鵬月度出口量</p>
</div><p>2024  2025  2026</p>
<div class="lb-trans"><p>2024  2025  2026</p>
</div><p>Xpeng plans to double its overseas sales network to 680 outlets this year, focusing on deepening its presence in five key markets: Israel, Germany, Norway, Thailand, and France.</p>
<div class="lb-trans"><p>小鵬計劃在今年將海外銷售網絡擴大到 680 個網點，重點深化在以色列、德國、挪威、泰國和法國等五個關鍵市場的佈局。</p>
</div><p>The company will add 8,000 employees globally in 2026, with 5,000 positions filled through campus recruitment.</p>
<div class="lb-trans"><p>公司將在 2026 年全球新增 8,000 名員工，其中 5,000 個職位通過校園招聘填補。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/02/2026020614355180-768x432.jpg" alt="" original-src="https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/02/2026020614355180-768x432.jpg"/></p>
<p>Xpeng files for flagship GX SUV, set for launch in coming months</p>
<div class="lb-trans"><p>小鵬申請旗艦 GX SUV，計劃在未來幾個月內推出</p>
</div><p>The Xpeng GX will offer BEV and EREV options, continuing the company's dual-power strategy.</p>
<div class="lb-trans"><p>小鵬 GX 將提供 BEV 和 EREV 選項，繼續公司的雙動力戰略。</p>
</div>

Xpeng secures VW as first customer for VLA 2.0; targets 1 million overseas EV sales by 2030

- 大眾汽車採納小鵬的 VLA 2.0 智能駕駛方案，標誌着雙方合作擴展至 AI 軟件領域。  
- 小鵬設定 2030 年海外銷量達 100 萬輛，預計屆時海外業務將貢獻 70% 以上的利潤。  
- 小鵬計劃在 2026 年推出數款新車型，並擴大海外銷售網絡至 680 家門店。

CnEVPost

國泰中證800汽車與零部件ETF

國泰中證港股通汽車產業主題ETF

平安中證新能源汽車產業ETF

大眾(ADR)

小鵬汽車-W

大眾汽車(ADR)

小鵬汽車

Volkswagen AG Pref

華夏中證港股通汽車產業主題ETF

易方達中證汽車零部件主題ETF

小鵬汽車成功將大眾汽車作為 VLA 2.0 的首個客户；目標是在 2030 年前實現海外電動車銷量達到 100 萬輛